Mysteel：6月17日(09:00)港口市場動力煤價(jià)格行情

17日港口市場動力煤價(jià)格偏穩(wěn)運(yùn)行現(xiàn)階段貿(mào)易商挺價(jià)意愿強(qiáng)烈，中低卡煤較為短缺，但受陜煤促銷影響煤炭后期支撐不足，高卡煤價(jià)格仍將走弱上下游建議操作以謹(jǐn)慎為主后市需持續(xù)關(guān)注天氣狀況及港口庫存變化 價(jià)格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉價(jià)為617元/噸，Q5000平倉價(jià)為534元/噸，Q4500平倉價(jià)為472元/噸 。

日評

Mysteel：6月11日(09:00)港口市場動力煤價(jià)格行情

11日港口市場動力煤價(jià)格偏穩(wěn)運(yùn)行現(xiàn)階段貿(mào)易商挺價(jià)意愿強(qiáng)烈，中低卡煤較為短缺，但煤炭后期支撐不足，價(jià)格仍將走弱上下游建議操作以謹(jǐn)慎為主后市需持續(xù)關(guān)注天氣狀況及港口庫存變化 價(jià)格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉價(jià)為617元/噸，Q5000平倉價(jià)為534元/噸，Q4500平倉價(jià)為472元/噸 。

日評

Mysteel：6月9日(09:00)港口市場動力煤價(jià)格行情

9日港口市場動力煤價(jià)格偏穩(wěn)運(yùn)行現(xiàn)階段貿(mào)易商出貨意愿加強(qiáng)，中低卡煤較為短缺，但煤炭后期支撐不足，價(jià)格仍將走弱，下游基于此采購節(jié)奏放緩上下游建議操作以謹(jǐn)慎為主后市需持續(xù)關(guān)注天氣狀況及港口庫存變化 價(jià)格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉價(jià)為617元/噸，Q5000平倉價(jià)為534元/噸，Q4500平倉價(jià)為470元/噸 。

日評

Mysteel：6月4日(09:00)港口市場動力煤價(jià)格行情

4日港口市場動力煤價(jià)格偏穩(wěn)運(yùn)行現(xiàn)階段貿(mào)易商出貨意愿加強(qiáng)，但煤炭后期支撐不足，價(jià)格仍將走弱，下游基于此采購節(jié)奏放緩上下游建議操作以謹(jǐn)慎為主后市需持續(xù)關(guān)注天氣狀況及港口庫存變化 價(jià)格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉價(jià)為620元/噸，Q5000平倉價(jià)為535元/噸，Q4500平倉價(jià)為470元/噸 。

日評

Mysteel：5月29日(09:00)港口市場動力煤價(jià)格行情

29日港口市場動力煤價(jià)格偏穩(wěn)運(yùn)行現(xiàn)階段貿(mào)易商出貨意愿加強(qiáng)，臨近月底部分需求端開始階段性采購，但煤炭后期支撐不足，價(jià)格仍將走弱上下游建議操作以謹(jǐn)慎為主后市需持續(xù)關(guān)注天氣狀況及港口庫存變化 價(jià)格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉價(jià)為620元/噸，Q5000平倉價(jià)為535元/噸，Q4500平倉價(jià)為470元/噸 。

日評

Mysteel：3月17日(17:30)港口動力煤價(jià)格行情

17日港口市場動力煤價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行周一市場慣性冷清，現(xiàn)階段各環(huán)節(jié)庫存高位，煤炭進(jìn)入傳統(tǒng)淡季貿(mào)易商對后市看空，報(bào)價(jià)松動；下游電廠偏向于去庫為主，且日耗較低，采購積極性較弱整體市場成交稀少，仍將保持弱勢運(yùn)行，后市需持續(xù)關(guān)注下游拿貨量及港口庫存變化 價(jià)格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉價(jià)為690元/噸，Q5000平倉價(jià)為600元/噸，Q4500平倉價(jià)為525元/噸 。

盤點(diǎn)

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

目前港口煤炭價(jià)格有企穩(wěn)跡象，但各環(huán)節(jié)庫存高位，長期利好因素并未顯現(xiàn)，后期市場能否上漲，仍需關(guān)注下游去庫情況，應(yīng)以謹(jǐn)慎操作為主截至3月6日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計(jì)庫存2953萬噸（+12），調(diào)入120萬噸，調(diào)出108萬噸，其中秦皇島庫存746萬噸，錨地8船，預(yù)到18船；曹妃甸港區(qū)庫存1440萬噸，錨地18船，預(yù)到10船；京唐港區(qū)庫存767萬噸，錨地8船，預(yù)到10船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價(jià)690元/噸，Q5000平倉價(jià)595元/噸。

周評

【證券日報(bào)】多家火電上市公司前三季度業(yè)績報(bào)喜，盈利能力持續(xù)提升

其中，煤電完成395.27億千瓦時(shí)，同比增長0.11%，氣電完成72.62億千瓦時(shí)，同比增長33.4% 此外，平安證券發(fā)布研報(bào)稱，今年前8個(gè)月我國煤價(jià)整體呈下行走勢，9月份以來企穩(wěn)回升截至10月25日，京唐港動力末煤（Q5500）山西產(chǎn)平倉價(jià)859元/噸，相比去年同期下跌122元/噸，同比下降12.4% 上海鋼聯(lián)煤焦事業(yè)部煤炭分析師張雯雯向《證券日報(bào)》記者表示，進(jìn)入11月份，即將迎來冬儲備煤階段，疊加國際煤價(jià)反彈，會對國內(nèi)煤價(jià)形成底部支撐，“但也應(yīng)看到，當(dāng)前港口及電廠煤庫存較高，或?qū)γ簝r(jià)上漲幅度形成抑制。

媒體報(bào)道

Mysteel: 10月18日噴吹煤、燒結(jié)煤港口現(xiàn)貨價(jià)格行情

Mysteel煤焦：18日港口市場噴吹煤、燒結(jié)煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行供應(yīng)方面，由于東海域國際局勢的影響，海上船運(yùn)量或?qū)p少，國內(nèi)煤礦生產(chǎn)保持正常，近期煤價(jià)大概率延續(xù)高位震蕩走勢，大秦鐵路開展秋季集中檢修，對港口整體煤炭供應(yīng)稍有影響需求方面，今日鋼材現(xiàn)貨成交整體較差，受盤面大幅下跌影響，情緒較差，主流地區(qū)基本以低價(jià)出貨為主，導(dǎo)致港口原料煤價(jià)格支撐偏弱預(yù)計(jì)短期港口噴吹、燒結(jié)價(jià)格將偏穩(wěn)運(yùn)行現(xiàn)主要港口噴吹煤情況如下：日照港Q6500.0、A11.0、V11.0、S0.5、HGI>65.0平倉價(jià)1250元/噸；徐州港Q6500.0、A11.0、V11.0、S0.5、HGI>60.0平倉價(jià)1230元/噸；河北港口Q6500.0、A11.0、V13.0、S0.45、HGI>60.0自提價(jià)1210元/噸。

日評

Mysteel: 10月17日噴吹煤、燒結(jié)煤港口現(xiàn)貨價(jià)格行情

Mysteel煤焦：17日港口市場噴吹煤、燒結(jié)煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行供應(yīng)方面，由于東海域國際局勢的影響，海上船運(yùn)量或?qū)p少，國內(nèi)煤礦生產(chǎn)保持正常，近期煤價(jià)大概率延續(xù)高位震蕩走勢，大秦鐵路開展秋季集中檢修，對港口整體煤炭供應(yīng)稍有影響需求方面，今日鋼材現(xiàn)貨成交整體較差，受盤面大幅下跌影響，情緒較差，主流地區(qū)基本以低價(jià)出貨為主，導(dǎo)致港口原料煤價(jià)格支撐偏弱預(yù)計(jì)短期港口噴吹、燒結(jié)價(jià)格將偏穩(wěn)運(yùn)行現(xiàn)主要港口噴吹煤情況如下：日照港Q6500.0、A11.0、V11.0、S0.5、HGI>65.0平倉價(jià)1250元/噸；徐州港Q6500.0、A11.0、V11.0、S0.5、HGI>60.0平倉價(jià)1230元/噸；河北港口Q6500.0、A11.0、V13.0、S0.45、HGI>60.0自提價(jià)1210元/噸。

日評

Mysteel: 8月27日噴吹煤、燒結(jié)煤港口現(xiàn)貨價(jià)格行情

Mysteel煤焦：27日港口市場噴吹煤、燒結(jié)煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行供應(yīng)方面，俄羅斯噴吹煤供應(yīng)緊缺，可售資源較少，國內(nèi)煤礦供應(yīng)正常產(chǎn)地發(fā)往港口煤炭價(jià)格持續(xù)倒掛，港口暫時(shí)維持低價(jià)成交，貿(mào)易商發(fā)運(yùn)意愿弱，港口煤庫存較少需求方面，連續(xù)兩日鋼材價(jià)格上漲，市場預(yù)期有所改善但港口動力煤交投氛圍冷清，貿(mào)易商發(fā)運(yùn)積極性偏低，多處觀望態(tài)勢，對煤價(jià)無法形成有力支撐預(yù)計(jì)短期港口噴吹、燒結(jié)價(jià)格將弱穩(wěn)運(yùn)行現(xiàn)主要港口噴吹煤情況如下：日照港Q6500.0、A11.0、V11.0、S0.5、HGI>65.0平倉價(jià)1130元/噸；徐州港Q6500.0、A11.0、V11.0、S0.5、HGI>60.0平倉價(jià)1110元/噸；河北港口Q6500.0、A11.0、V13.0、S0.45、HGI>60.0自提價(jià)1140元/噸。

日評

Mysteel: 8月26日噴吹煤、燒結(jié)煤港口現(xiàn)貨價(jià)格行情

Mysteel煤焦：26日港口市場噴吹煤、燒結(jié)煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行供應(yīng)方面，俄羅斯噴吹煤供應(yīng)緊缺，可售資源較少產(chǎn)地發(fā)往港口煤炭價(jià)格持續(xù)倒掛，港口暫時(shí)維持低價(jià)成交，貿(mào)易商發(fā)運(yùn)意愿弱，港口煤庫存較少需求方面，今日期盤飄紅鋼價(jià)有所探漲，鋼材短期宏觀情緒回暖，旺季需求還未明朗港口動力煤交投氛圍冷清，貿(mào)易商發(fā)運(yùn)積極性偏低，多處觀望態(tài)勢，對煤價(jià)無法形成有力支撐預(yù)計(jì)短期港口噴吹、燒結(jié)價(jià)格將弱穩(wěn)運(yùn)行現(xiàn)主要港口噴吹煤情況如下：日照港Q6500.0、A11.0、V11.0、S0.5、HGI>65.0平倉價(jià)1130元/噸；徐州港Q6500.0、A11.0、V11.0、S0.5、HGI>60.0平倉價(jià)1110元/噸；河北港口Q6500.0、A11.0、V13.0、S0.45、HGI>60.0自提價(jià)1140元/噸。

日評

Mysteel：7月31日(09:00)港口動力煤價(jià)格行情

31日港口市場動力煤價(jià)格偏穩(wěn)運(yùn)行上游部分產(chǎn)地因完成生產(chǎn)任務(wù)，煤炭供應(yīng)量縮減，市場活躍度不高，發(fā)運(yùn)多以前期訂單為主目前港口發(fā)運(yùn)到掛調(diào)入減少，庫存緩慢下降至2307萬噸，下游電廠庫存仍處高位，對市場煤需求較差現(xiàn)階段整體市場上下游以謹(jǐn)慎觀望為主，交投氛圍冷清，短期內(nèi)煤價(jià)漲跌空間有限價(jià)格將以穩(wěn)為主 價(jià)格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉價(jià)為850元/噸，Q5000平倉價(jià)為755元/噸，Q4500平倉價(jià)為655元/噸。

日評

Mysteel：7月3日(09:00)港口動力煤價(jià)格行情

3日港口市場動力煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行上游產(chǎn)地仍以發(fā)運(yùn)長協(xié)為主，供應(yīng)基本保持穩(wěn)定現(xiàn)貿(mào)易商因發(fā)運(yùn)成本倒掛積極性較弱，港口市場整體觀望為主近日南方暴雨，整體需求端釋放較差，終端始終保持壓價(jià)采購；北港煤炭自燃，存煤風(fēng)險(xiǎn)逐漸上升，貿(mào)易商持續(xù)降價(jià)出貨，但市場整體采購節(jié)奏偏緩，操作謹(jǐn)慎依舊預(yù)計(jì)在需求端未有明顯改觀下，煤價(jià)短期內(nèi)將持續(xù)偏弱運(yùn)行 價(jià)格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉價(jià)為850元/噸，Q5000平倉價(jià)為745元/噸，Q4500平倉價(jià)為645元/噸。

日評

Mysteel：新疆市場動力煤價(jià)格偏弱運(yùn)行

19日新疆市場動力煤偏弱運(yùn)行新疆在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運(yùn)發(fā)往疆外保供電廠為主；市場煤主要通過汽運(yùn)短倒至甘肅站臺發(fā)往西南西北地區(qū)本周區(qū)域內(nèi)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，煤炭供應(yīng)基本穩(wěn)定，市場煤拉運(yùn)情況一般，整體銷售冷清 港口方面，下游采買意愿較低，市場交投僵持，成交稀少,市場參與者仍以觀望為主北方港口動力煤（Q5500）沫煤港口平倉價(jià)報(bào)855元/噸；動力煤（Q5000)沫煤港口平倉價(jià)報(bào)740元/噸；動力煤（Q4500)沫煤港口平倉價(jià)報(bào)650元/噸。

日評

Mysteel：新疆市場動力煤價(jià)格偏弱運(yùn)行

12日新疆市場動力煤偏弱運(yùn)行新疆在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運(yùn)發(fā)往疆外保供電廠為主；市場煤主要通過汽運(yùn)短倒至甘肅站臺發(fā)往西南西北地區(qū)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，近日下游主要以非電行業(yè)剛需補(bǔ)庫為庫，市場煤拉運(yùn)情況一般，個(gè)別煤礦為了刺激銷售小幅下調(diào)煤價(jià) 港口方面，沿海電廠日耗較低，詢貨問價(jià)者較少，市場交投僵持，整體成交表現(xiàn)較差，短期內(nèi)煤價(jià)將維持弱穩(wěn)狀態(tài)北方港口動力煤（Q5500）沫煤港口平倉價(jià)報(bào)900元/噸；動力煤（Q5000)沫煤港口平倉價(jià)報(bào)795元/噸；動力煤（Q4500)沫煤港口平倉價(jià)報(bào)695元/噸。

日評

Mysteel：新疆市場動力煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行

5日新疆市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行新疆在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運(yùn)發(fā)往疆外保供電廠為主；市場煤主要通過汽運(yùn)短倒至甘肅站臺發(fā)往西南西北地區(qū)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，新疆市場煤拉運(yùn)情況一般，個(gè)別煤礦為了刺激銷售煤價(jià)進(jìn)行小幅下降，下降后拉運(yùn)情況稍有好轉(zhuǎn) 港口方面，下游需求表現(xiàn)不佳，市場交投僵持，仍以觀望運(yùn)行為主北方港口動力煤（Q5500）沫煤港口平倉價(jià)報(bào)915元/噸；動力煤（Q5000)沫煤港口平倉價(jià)報(bào)810元/噸；動力煤（Q4500)沫煤港口平倉價(jià)報(bào)710元/噸。

日評

Mysteel：新疆市場動力煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行

27日新疆市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行新疆在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運(yùn)發(fā)往疆外保供電廠為主；市場煤主要通過汽運(yùn)短倒至甘肅站臺發(fā)往西南西北地區(qū)區(qū)域內(nèi)大部分煤礦表示正常生產(chǎn)，供應(yīng)端基本保持穩(wěn)定之前受降雪影響導(dǎo)致運(yùn)輸困難，現(xiàn)已逐步緩解，各煤礦銷售情況暫穩(wěn)，煤價(jià)以穩(wěn)為主 港口方面，市場部分貿(mào)易商小幅下調(diào)煤價(jià)，出貨意愿有所提升，但下游需求表現(xiàn)不佳，成交情況一般北方港口動力煤（Q5500）沫煤港口平倉價(jià)報(bào)930元/噸；動力煤（Q5000)沫煤港口平倉價(jià)報(bào)825元/噸；動力煤（Q4500)沫煤港口平倉價(jià)報(bào)720元/噸。

日評

Mysteel：第二輪降價(jià)后東北地區(qū)焦鋼企業(yè)運(yùn)行情況

11月中旬-12月上旬期間，東北焦炭市場焦炭市場累計(jì)上漲三輪，漲幅300/330元/噸，原料端價(jià)格反彈以及下游補(bǔ)庫需求為其提供了條件，到12月中旬，雖然鋼廠庫存不佳但鋼廠陷入虧損，并未接受第四輪提漲12月底傳統(tǒng)淡季下，鋼廠盈利一直為能好轉(zhuǎn)，市場風(fēng)向開始轉(zhuǎn)變，提降風(fēng)聲漸起進(jìn)入1月，主流市場進(jìn)入下行通道，截止目前，累計(jì)降價(jià)2輪，降幅200元/噸不同于主流市場的原料價(jià)格同步回落，焦企虧損情況得以緩解，東北黑龍江地區(qū)安檢形勢嚴(yán)峻，前期受事故影響停產(chǎn)煤礦年前復(fù)產(chǎn)無望，煉焦煤供應(yīng)水平偏低，地煤和洗煤廠原煤庫存下降幅度較大，焦企采購難度加大；又逢當(dāng)?shù)貒写蟮V上調(diào)長協(xié)價(jià)格，東北部分地區(qū)焦企在虧損嚴(yán)重的情況下對于提降行為較為抵觸，部分焦化暫停發(fā)貨。

煤焦熱點(diǎn)

百年建筑年報(bào)：2023年山東砂石市場回顧與2024年市場展望

今年山東港口周邊城市新審批的河道開采項(xiàng)目增多，河砂供應(yīng)情況較去年有所好轉(zhuǎn)四季度受到沿海降雪、海上大風(fēng)的極端天氣影響，山東沿海港口供應(yīng)發(fā)貨嚴(yán)重受損下滑，十月底后海運(yùn)費(fèi)也受到煤炭供給及價(jià)格上漲影響，10-11月份海運(yùn)費(fèi)漲幅高達(dá)20%全年沿海市場下游需求不佳，港口河砂平倉價(jià)呈下行趨勢運(yùn)行 三、山東2023年砂石市場回顧與2024年砂石行業(yè)展望 2023年11月5日，山東省人民政府印發(fā)《山東省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要（2023-2035年）》的通知，公布了七項(xiàng)方案，包括綜合綜合立體交通骨干網(wǎng)線路方案、高速鐵路網(wǎng)路線布局方案、普速鐵路網(wǎng)路線布局方案、高速公路網(wǎng)路線布局方案、普通國省道路線布局方案、沿海港口貨物運(yùn)輸系統(tǒng)布局方案、內(nèi)河航道布局方案，并附上八張方案示意圖，意在建設(shè)“一軸兩廊十通道”綜合立體交通網(wǎng)主骨架，構(gòu)建“三網(wǎng)兩群一體系”綜合立體交通網(wǎng)，加強(qiáng)山東半島城市群交通網(wǎng)一體化建設(shè)，推進(jìn)綜合交通統(tǒng)籌融合發(fā)展，推動綜合立體交通網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展。

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