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更新時間:2025-07-03

快訊播報

煤炭二月快訊

2023-01-17 09:09

1月17日,北方-江陰航線5萬噸船型運價較16日漲0.5元/噸,報22.5-23.5元/噸。市場延續(xù)清淡氛圍,沿海運價整體弱勢持穩(wěn)。進入節(jié)前最后一周,工業(yè)企業(yè)陸續(xù)停產(chǎn)停工,電廠日耗回落,加之有消息稱澳煤將于二月份放開,在一定程度上沖擊了國內(nèi)煤炭市場,運輸需求較為疲軟。但部分船舶停航以及惡劣天氣所造成的運力損失,沿海運價呈現(xiàn)供需兩弱的狀態(tài),預計短期內(nèi)運價仍將繼續(xù)承壓震蕩。


2023-01-17 09:07

1月17日,北方-廣州航線5萬噸船型運價報37元/噸。市場延續(xù)清淡氛圍,沿海運價整體弱勢持穩(wěn)。進入節(jié)前最后一周,工業(yè)企業(yè)陸續(xù)停產(chǎn)停工,電廠日耗回落,加之有消息稱澳煤將于二月份放開,在一定程度上沖擊了國內(nèi)煤炭市場,運輸需求較為疲軟。但部分船舶停航以及惡劣天氣所造成的運力損失,沿海運價呈現(xiàn)供需兩弱的狀態(tài),預計短期內(nèi)運價仍將繼續(xù)承壓震蕩。


2021-02-18 08:35

大年初六過后,煤炭市場供大于求壓力依然存在,電廠和港口庫存增加的情況下,煤價還有下跌可能,預計到二月底、三月份才會止跌企穩(wěn)。

2021-02-09 08:38

【市場進入休眠模式 煤價仍有下跌可能】盡管二月中下旬依然是用煤淡季,但在今年國內(nèi)大循環(huán)下,工業(yè)向好,年后下游復工較好的預期,市場并不悲觀,預計沿海煤炭運輸依然緊張有序,港口煤價下跌幅度有限。

2021-02-08 08:34

【電煤緊張有所緩解 今年如何保供穩(wěn)價】進入二月份,天氣轉(zhuǎn)暖,電廠日耗下降,庫存止跌企穩(wěn)并小幅回升,加之礦路港航電各方積極搶運,沿海電廠存煤可用天數(shù)回升至12天的安全位置,標志著用電、用煤緊張局面有所緩解。隨著春節(jié)的臨近,電廠庫存的回升,煤炭價格終于出現(xiàn)理性回歸。

煤炭二月相關(guān)資訊

  • Mysteel快訊:二月日本煤炭進口同比下降6.7% 蒙古出口同比下降67%

    日本二月煤炭進口同比下降6.7% 根據(jù)日本海關(guān)最新公布的數(shù)據(jù), 2022年2月該國進口煤炭1457萬噸,同比下降6.7%;對應進口支出為3603億日元(30.4億美元),同比增長132.3% 信息來源:日本海關(guān) 蒙古2月煤炭出口同比減少67% 蒙古海關(guān)總署(MCGA)的最新數(shù)據(jù)顯示,2022年前兩個月,蒙古國出口了130萬噸煤炭,同比下降了71.3%或320萬噸,出口總額達到3.26億美元。

    快訊

  • 23日全球煤炭快訊:加拿大國家鐵路公司周度煤炭運輸同比增長96.27% 美國二月份燃煤發(fā)電上升致煤炭庫存減少

    加拿大國家鐵路公司周度煤炭運輸同比增長96.27% 根據(jù)加拿大國家鐵路公司(CN Railway)最新公布的周度統(tǒng)計數(shù)據(jù),在6月13日至6月19日的一周內(nèi)(2021年第24周),該公司發(fā)運煤炭7,529車皮,同比增長96.27%;發(fā)運石油焦1,209車皮,同比增長42.91% 截至6月19日,今年以來,加拿大國家鐵路公司共發(fā)運煤炭129,971車皮,同比增長19.46%;發(fā)運石油焦24,824車皮,同比下降11.92%。

    快訊

  • 8日全球煤炭快訊:二月北昆士蘭三港煤炭出口同比下降8.36% 格拉德斯通港煤炭出口同比下降4.56%

    快訊

  • 4日全球煤炭快訊:I俄羅斯十二月煤炭產(chǎn)量同比下降5.1% 美國周度煤炭產(chǎn)量同比下降14.8%

    俄羅斯十二月煤炭產(chǎn)量同比下降5.1% 據(jù)報道,根據(jù)俄羅斯燃料能源中心中央調(diào)度部上周六公布的數(shù)據(jù),2020年12月俄羅斯全國生產(chǎn)煤炭3556萬噸,同比下降5.1%1-12月,俄羅斯共生產(chǎn)煤炭4.014億噸,同比下降9.2% 從銷售方向來看,12月俄羅斯向國內(nèi)市場銷售煤炭1654萬噸,同比下降9.7%;2020年全年銷售煤炭1.654億噸,同比下降8.6%。

    快訊

  • [船用油]:不穩(wěn)定因素多發(fā),一季度船用重油庫存低位避險

    熱點聚焦

  • [成品油]:華北地區(qū)一季度成品油行情回顧與后市預測

    后因價格漲至高位,中下游接貨熱情度不高,各單位迫于出庫壓力汽柴油價格理性回調(diào) 二月開始,春節(jié)期間國內(nèi)汽柴油行情分化,市場觀望情緒居多,春節(jié)假期后居民出行半徑縮小,終端銷量略有減少,出貨壓力增加,價格跌幅較深;柴油因華北部分地區(qū)雨雪天氣影響,加之華北地區(qū)內(nèi)蒙、山西等省份柴油需求多依靠煤礦,但煤炭價格跌至四年低位,煤炭各環(huán)節(jié)庫存高位運行,利潤不及前兩年,需求恢復較為緩慢,市場價格底部支撐不強,價格仍小幅走跌。

    熱點聚焦

  • Mysteel盤點:遠期海運煉焦煤穩(wěn)中偏弱運行,港口煉焦煤市場流通尚可

    【進口煤炭】16日煉焦煤遠期市場穩(wěn)中偏弱運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR202.0美金/噸,日環(huán)比下降3美金澳大利亞遠期煉焦煤市場需求基本面延續(xù)弱勢,鋼廠轉(zhuǎn)售二月中下一線焦煤報盤將至FOB190美金,遠期價格繼續(xù)承壓下行俄羅斯遠期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行,部分二月裝期貨物報盤價暫無變化,中間環(huán)節(jié)采購意愿弱,接貨謹慎 進口港口方面,16日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨穩(wěn)中有漲庫存端,成交去庫放緩,庫存整體階段性去化,后續(xù)到貨有限;需求端,終端按需采購,對配煤依然擇價采買,個別煤種流通性尚可;情緒端,持有流通性強但貨源下降較快的貿(mào)易商有意待價而沽,同時盤面表現(xiàn)尚可,報價相對堅挺,個別煤種因成交上漲10-20元/噸。

    盤點

  • Mysteel:冬儲預計支撐焦炭,但力度相對有限

    讓我們先從焦企的原料成本端來看,首先亮明觀點:市場不缺煤,焦化鋼廠不著急補庫目前Mysteel調(diào)研的523煤礦+110洗煤廠精、原煤庫存+港口焦煤庫存+蒙煤口岸(288、策克、滿都拉)庫存共計2829萬庫存,去年同期庫存為1942萬噸,同比增887萬噸,增幅46%進入十二月往年會有部分煤礦會因開采數(shù)量指標達標而早些放假,按照當前產(chǎn)量看,山西省要完成全年產(chǎn)量目標有較大壓力,預計今年這種情況會較少,今年山西將在確保安全生產(chǎn)前提下,全省煤炭產(chǎn)量穩(wěn)定在13 億噸左右,再者說去年四季度焦煤產(chǎn)量下降是因為煤礦事故,而在相對平靜的今年那么 12 月焦煤供應量降繼續(xù)維持高位。

    煤焦熱點

  • 2024船用油半年度分析:上半年基本面下滑但價格堅挺 下半年預期穩(wěn)定向好

    2024年上半年供需表現(xiàn)均不佳1-6月內(nèi)貿(mào)船用重油消費量為194.40萬噸,同比減少7.84% 一季度受春節(jié)假期影響,月度供應水平波動較大,同比減少21.70%其中1月因臨近春節(jié)假期,終端提前備貨,帶動船用重油消費量上漲2月市場進入春節(jié)假期,船東陸續(xù)停航,拖累二月消費量大幅縮減3月節(jié)后備貨需求再度釋放,消費量短暫回升但4-6月份,船運市場受經(jīng)濟大環(huán)境疲軟(國內(nèi)房地產(chǎn)不景氣、建設(shè)項目啟動率低、大宗商品及煤炭市場行情欠佳)拖累,航運需求恢復始終不達預期,消費量逐月下降。

    熱點聚焦

  • Mysteel:進口海運煤金融屬性增強,現(xiàn)貨兌現(xiàn)效率更重要

    結(jié)合煤炭發(fā)運量與月度進口量數(shù)據(jù)可以看出,俄羅斯煉焦煤進口量從二月份開始逐月遞增,截止四月俄羅斯煉焦煤累計進口量971.9萬噸,同比去年累計值漲4%;進口量澳大利亞煉焦煤進口量相對波動還是偏大,除卻終端生產(chǎn)的剛性采買,市場上流通的澳煤仍以二線配焦煤為主;加拿大煉焦煤進口量相對穩(wěn)定,可貿(mào)易的量較少,價格走勢多跟隨國內(nèi)主流市場的變動趨勢總體的進口量在3784.1萬噸,同比去年累計值漲23%。

    煤焦熱點

  • Mysteel鋼鐵市場周度觀察:累庫放緩 價格上漲

    受部分煤礦復產(chǎn)消息以及協(xié)會對煤炭市場供需平衡的評論影響,下游焦鋼企業(yè)恐高情緒不減,接貨情緒低,焦煤流拍率回升但十二月初焦煤冬儲補庫窗口開啟后,本周樣本鋼廠與焦企廠內(nèi)焦煤庫存大幅提升上周確認部分主產(chǎn)區(qū)煤礦陸續(xù)復產(chǎn),但督導組進駐仍對煤礦開工和產(chǎn)量有影響預計冬季國內(nèi)煤碳產(chǎn)量難以大幅增加,冬儲窗口期內(nèi)價格仍有上升空間 由于下游鋼廠存在虧損擴大預期,抵觸高價情緒強烈,上周港口準一級焦*周均價格2416元/噸,較前一周下降14元/噸,表明焦鋼仍在博弈:由于焦煤價格維持高位,且焦炭第三輪提漲尚未落地,焦企虧損加劇。

    觀點

  • Mysteel:俄羅斯7月鐵路運輸增加40萬噸 印度逐步增加煤炭產(chǎn)量欲減少進口

    6月無煙煤開采量比5月減少6.7%,但比去年6月增加10.7%,同期煉焦煤產(chǎn)量比上月增長6.1%,但比2022年6月減少8.7%,達840萬噸2023年上半年,煤炭開采總量達到2.13億噸,比去年1 - 6月增長1.1%無煙煤產(chǎn)量增長2.6%,達到1320萬噸同期煉焦煤產(chǎn)量下降2.7%,上半年煉焦煤產(chǎn)量為4950萬噸2023年7月份,俄羅斯海運煤出口量1541.49萬噸,環(huán)比增6.39%,同比降4.15%,連續(xù)第二月同比下降。

    日評

  • 百年建筑:2023年全國加氣塊市場上半年回顧及下半年展望

    一月,影響本周粉煤灰價格繼續(xù)下行的主要因素有多數(shù)項目停工,粉煤灰市場需求降至冰點,加之部分地區(qū)用電狀況好轉(zhuǎn),冬季各地電廠發(fā)電量較前期有明顯增加,粉煤灰?guī)齑娣e壓過多,部分市場粉煤灰企業(yè)為了清庫存,紛紛降價,以求年前盡可能減輕囤積除此之外,原材煤炭價格對粉煤灰價格支撐力度有限,粉煤灰行情呈現(xiàn)弱勢運行,粉煤灰均價隨之出現(xiàn)下跌二月全國粉煤灰行情持續(xù)上行,但整體價格仍處相對低位,仍有上漲空間,加之建材市場需求持續(xù)回升,廠家?guī)齑鎵毫徑?,廠家漲價意愿強烈。

    研究報告

  • 百年建筑半年報:2023年下半年國內(nèi)混凝土行情恢復仍有波折

    一月,影響本周粉煤灰價格繼續(xù)下行的主要因素有多數(shù)項目停工,粉煤灰市場需求降至冰點,加之部分地區(qū)限電狀況好轉(zhuǎn),冬季各地電廠發(fā)電量較前期有明顯增加,粉煤灰?guī)齑娣e壓過多,部分市場粉煤灰企業(yè)為了清庫存,紛紛降價,以求年前盡可能減輕囤積除此之外,原材煤炭價格對粉煤灰價格支撐力度有限,粉煤灰行情呈現(xiàn)弱勢運行,粉煤灰均價隨之出現(xiàn)下跌二月全國粉煤灰行情持續(xù)上行,但整體價格仍處相對低位,仍有上漲空間,加之建材市場需求持續(xù)回升,廠家?guī)齑鎵毫徑?,廠家漲價意愿強烈。

    研究報告

  • [隆眾聚焦]:2023上半年內(nèi)貿(mào)航運市場總結(jié)

    一月份至二月中旬呈平穩(wěn)走勢,主要受春節(jié)前后,運輸?shù)居绊懀?em class='keyword'>煤炭價格相對疲軟,市場情緒不佳,貨盤難尋,拉運以保供長協(xié)為主,同時船燃價格上漲,運輸成本增加,多數(shù)船東修船或停航以降低虧損,沿海散貨運價表現(xiàn)平平;二月中旬至三月中下旬呈上升走勢,冬季用電增加,同時建筑等行業(yè)開工率提升,終端詢貨采販需求增加,交投熱度上升,補庫拉運回歸正常節(jié)奏,同時船燃價格回落,船東運營壓力降低,船東信心增加,報價堅挺,沿海運價有所上行;三月下旬至五月底整體呈下行走勢,國內(nèi)煤炭產(chǎn)量與庫存保持高位,終端觀望情緒較濃,同時進口煤打壓市場價格,煤炭終端采購意愿偏弱,整體運輸需求釋放偏少,船燃價格雖有下行表現(xiàn),但在運價低位下,船燃價格仍占據(jù)船東大部分運營成本,船東壓力較大,疊加內(nèi)貿(mào)沿海散貨運輸市場船多貨少情況難改,部分船東停航修船,市場活躍度整體較低,沿海散貨運價于成本線周圍徘徊。

    熱點聚焦

  • 一季度新疆鐵路疆煤外運同比增長21.1%

    據(jù)中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司4日介紹,今年一季度,新疆鐵路部門疆煤外運量達1425.95萬噸,同比增長21.1% 從煤炭運輸走勢上看,一二月份供暖、照明等需求旺盛,電煤運量大;三月份隨著氣候轉(zhuǎn)暖,企業(yè)生產(chǎn)用煤成為重點“我們根據(jù)上下游煤炭供需情況,靈活調(diào)整階段性煤炭運輸方向和重點,加強與戰(zhàn)略客戶的合作,落實互保協(xié)議,實現(xiàn)運力高效投入、運量穩(wěn)定增長”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司貨運部副主任李星介紹。

    爐料

  • 冀中股份邢臺礦停采線優(yōu)化多回收煤炭資源6000余噸

    “想辦法,一定要想辦法!”今年二月初,隨著冀中股份邢臺礦7722綜采高位放頂煤工作面回采日益逼近停采線,該礦技術(shù)科工作人員內(nèi)心也愈發(fā)焦急起來“7722工作面,煤種是1/3焦煤,可以說每一噸煤對咱們都十分重要”資源挖潛,勢在必行 “資源挖潛”增效益,邢臺礦廣大干部職工一直掛在心上為了盡最大可能多回收7722工作面煤炭資源,技術(shù)科與綜采一隊經(jīng)過深思熟慮,仔細研究,把視線放到了優(yōu)化工作面停采線位置上。

    爐料

  • Mysteel:錫林郭勒盟市場動力煤平穩(wěn)運行

    煤礦A:煤礦正常生產(chǎn),長協(xié)煤和重點合同客戶銷售為主,發(fā)運量維持正常水平 煤礦B:主流動力煤市場下行局面對我礦沒有影響,我礦基本保供內(nèi)部長協(xié)合同 煤礦C:本地區(qū)供暖時間較長,一、二月份日產(chǎn)較高,市場煤炭會有回落,我礦主力互保 綜上所述,產(chǎn)地供應能力的穩(wěn)步提升疊加主流動力煤市場的影響,錫林郭勒盟褐煤市場延續(xù)平穩(wěn)運行

    日評

  • Mysteel:甘其毛都口岸昨日恢復通關(guān),首批競拍煤炭運輸完畢

    進入二月份后,甘其毛都口岸通關(guān)車數(shù)有望超過900車,接近1000車/日大關(guān) 另據(jù)Mysteel獲悉,蒙古證券交易所于1月12日組織舉辦的首個煤炭交易試拍賣活動中所拍的1.28萬噸蒙3#精煤已于1月16日至19日運輸完畢,由查干哈達堆煤場途徑噶順蘇海圖貨運站,成功運輸至甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū)內(nèi),標志著首個蒙方煤炭交易在線拍賣活動順利完成,中蒙煤炭交易增加了新的方式。

    煤焦熱點

  • Mysteel:主產(chǎn)地化工煤價偏弱運行 甲醇企業(yè)利潤稍有修復

    近期,產(chǎn)地化工煤價格保持偏弱運行陜西市場區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦已復工復產(chǎn),煤炭供應量有所增加,現(xiàn)在產(chǎn)煤礦主要以兌現(xiàn)長協(xié)為主,終端電廠目前庫存較充足,化工煤需求相對平穩(wěn),市場煤采購冷清,部分煤礦單日降幅達50元/噸;內(nèi)蒙古市場鄂爾多斯區(qū)域內(nèi)煤礦基本恢復正常生產(chǎn),目前在產(chǎn)煤礦多以保供長協(xié)為主,市場觀望情緒濃厚,非電企業(yè)需求冷清,加之港口市場持續(xù)走弱,貿(mào)易商采購發(fā)運積極性較差,到礦拉運車輛減少,煤礦出貨不暢,化工煤價普降30-50元/噸;在看空情緒蔓延下,甲醇企業(yè)采購節(jié)奏放緩,當前原料煤庫存保持剛需水平,后期來看: 近期化工煤價格保持偏弱運行,以國內(nèi)煤制甲醇企業(yè)分析來看:供應方面,近期國內(nèi)甲醇市場整體開工率較前期有所回升,具體來看,內(nèi)蒙古久泰100萬噸裝置已重啟,200萬噸/年裝置仍在停車檢修中,山西華昱120萬噸/年裝置于昨日停車檢修,預計二月底恢復,據(jù)Mysteel化工數(shù)據(jù)顯示,截至2月3日,國內(nèi)甲醇市場開工74.91%,周環(huán)比增1.23%;需求方面,下游隨著前期階段性補貨的結(jié)束,市場成交氣氛有所轉(zhuǎn)弱,加之隨著前期價格漲勢過快,下游存在抵觸觀望情緒,現(xiàn)以剛需補貨為主,后期還需密切關(guān)注甲醇下游企業(yè)補庫情況;成本方面,據(jù)8日Mysteel動力煤化工企業(yè)到廠煤數(shù)據(jù)顯示,內(nèi)蒙古Q5500原料煤到廠價格平均為1000元/噸,較上周降30-50元/噸,然今日內(nèi)蒙古甲醇市場低端均價為2190元/噸,在此測算下內(nèi)蒙古市場煤質(zhì)甲醇理論利潤在-170元/噸。

    煤焦熱點

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