國家統(tǒng)計局：6月制造業(yè)PMI繼續(xù)回升，制造業(yè)景氣面有所擴大

（二）價格指數(shù)回升主要原材料購進價格指數(shù)和出廠價格指數(shù)分別為48.4%和46.2%，均比上月上升1.5個百分點，制造業(yè)市場價格總體水平有所改善從行業(yè)看，受近期國際原油價格上漲等因素影響，石油煤炭及其他燃料加工業(yè)主要原材料購進價格指數(shù)和出廠價格指數(shù)明顯回升；此外，由于鐵礦石等原材料價格繼續(xù)下行及終端需求不足，黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)兩個價格指數(shù)雙雙回落，相關(guān)行業(yè)市場價格走勢偏弱 （三）大中型企業(yè)景氣度提高。

國內(nèi)

鐵礦石繼續(xù)震蕩尋底

此外，國內(nèi)礦山生產(chǎn)同樣積極，內(nèi)礦供應(yīng)高位持續(xù)攀升，目前，全國126家礦企、266座礦山企業(yè)的產(chǎn)能利用率和鐵精粉日均產(chǎn)量分別達到66.75%、42.11萬噸，雙雙刷新年內(nèi)高點 估值存修復預期 在當前市場環(huán)境下，盡管黑色金屬整體弱勢運行，但品種間的強弱分化較為顯著這一現(xiàn)象背后的主要邏輯是產(chǎn)業(yè)利潤重新分配，具體表現(xiàn)為煤炭向鋼材讓利受此影響，前期鋼廠的盈利狀況較為可觀，在剛需的有力支撐下，鐵礦石和廢鋼的價格走勢偏強。

原料

邯鄲市：鼓勵鋼鐵、物流企業(yè)整合要素資源

近日，《2025年邯鄲市營商環(huán)境優(yōu)化提升行動方案》印發(fā)，其中提及，鼓勵邯鄲市鋼鐵、物流企業(yè)整合要素資源，探索開展鐵礦石、煤炭等大宗貨物集中采購，推動物流產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?、集約化發(fā)展，推進以量降價推進多式聯(lián)運發(fā)展，引導具備條件的貨運骨干企業(yè)參與多式聯(lián)運項目建設(shè)發(fā)展“鐵水”聯(lián)運，依托邯長鐵路、邯濟鐵路，與山東濟寧龍拱港、梁山港銜接，實現(xiàn)精品鋼材鐵路發(fā)送與內(nèi)河港口無縫對接

鋼材

全球首艘甲醇雙燃料Kamsarmax型散貨船完成重要節(jié)點

近日，日本常石造船菲律賓宿霧船廠建造的全球首艘甲醇雙燃料Kamsarmax型散貨船成功完成首個分段吊裝 這艘新船總長229米，貨艙容量98000立方米，載重量81200噸，具備出色的靈活性，可用于運輸鐵礦石、谷物、煤炭三大類散貨預計該船將于今年7月下水，2026年1月正式交付運營 該船配備了多項環(huán)保技術(shù)解決方案，兼顧環(huán)境性能與經(jīng)濟性，以提升船舶的全生命周期價值。

船舶

中州期貨：鐵礦石短期震蕩運行

唐山主流樣本鋼廠平均鋼坯含稅成本2946元/噸，與4月2日當前普方坯出廠價格3050元/噸相比，鋼廠平均盈利104元/噸，周環(huán)比增加4元/噸百年建筑調(diào)研，截至4月1日，樣本建筑工地資金到位率為57.95%，周環(huán)比上升0.08個百分點其中，非房建項目資金到位率為59.74%，周環(huán)比上升0.04個百分點據(jù)媒體報道，三位知情人士透露，全球最大上市礦業(yè)公司必和必拓(BHP)正考慮分拆其澳大利亞鐵礦石和煤炭業(yè)務(wù)，作為中期增長戰(zhàn)略的一部分。

機構(gòu)

國家統(tǒng)計局：制造業(yè)PMI連續(xù)兩個月擴張

（四）價格指數(shù)有所回落受近期原油、鐵礦石等部分大宗商品價格波動等因素影響，主要原材料購進價格指數(shù)和出廠價格指數(shù)分別為49.8%和47.9%，比上月下降1.0和0.6個百分點，制造業(yè)市場價格總體水平有所下降其中，農(nóng)副食品加工、有色金屬冶煉及壓延加工等行業(yè)主要原材料購進價格指數(shù)和出廠價格指數(shù)均位于52.0%以上擴張區(qū)間，相關(guān)行業(yè)原材料采購和產(chǎn)品銷售價格水平有所上升；石油煤炭及其他燃料加工、黑色金屬冶煉及壓延加工等行業(yè)兩個價格指數(shù)均較上月回落。

國內(nèi)

2025年2月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

下旬，基建開工增多，鋼材需求有所轉(zhuǎn)好，鋼價企穩(wěn)，短期受到供給擾動的鐵礦石價格抬升，鋼廠日均高爐開工率、高爐產(chǎn)能利用率、鐵水產(chǎn)量也均微幅上漲，但鐵水產(chǎn)量仍處于低位沿海金屬礦石運輸市場在煤炭運輸市場帶動下，運價企穩(wěn)上行2月28日，金屬礦石貨種運價指數(shù)報收974.29點，比1月末上漲1.6%，月平均值為962.82點，環(huán)比下跌2.5% 3、糧食運輸 2月，國儲持續(xù)增加收儲，基層售糧逐漸放量。

船舶

Mysteel日報：今日全國廢鋼價格窄幅偏強運行（20250206）

2、截至2月6日收盤，螺紋鋼2505收3357元/噸，漲0.60%；熱卷2505收3452元/噸，漲0.67%；鐵礦石2505收817.5元/噸，漲1.43% 3、鋼鐵產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)性、支柱性產(chǎn)業(yè)，也是大連商品交易所（下稱大商所）進行產(chǎn)品工具布局、踐行服務(wù)實體經(jīng)濟宗旨的重要領(lǐng)域在2024年，大商所立足鋼鐵、煤炭市場發(fā)展變化和企業(yè)訴求，堅持“一品一策”，持續(xù)提升鋼鐵原燃料期貨的運行質(zhì)效和功能發(fā)揮水平，為鋼鐵行業(yè)應(yīng)對復雜多變的市場形勢、管理價格風險和推進高質(zhì)量發(fā)展貢獻了“期貨力量”。

日報

需求疲軟、原材料成本高企，印度二級鋼鐵企業(yè)放緩擴張計劃

印度恰蒂斯加爾邦（Chhattisgarh）地理位置優(yōu)越，靠近鐵礦石和煤炭資源，是印度第二大鋼鐵生產(chǎn)基地，對推動印度實現(xiàn)2030鋼鐵產(chǎn)能目標具有重要作用然而，由于鋼鐵市場低迷、原材料成本上升和電力費用激增，該邦許多二級鋼鐵企業(yè)運營遇到困難，擴張計劃受阻 原材料成本上升和鋼鐵市場低迷，企業(yè)盈利能力大幅下降鐵礦石價格因供應(yīng)緊張而上漲，動力煤拍賣方式導致分配不均，增加了企業(yè)成本，高價煤炭也令小型鋼鐵企業(yè)難以承受。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel晚餐：五大鋼材品種價格普跌，河南廢鋼冬儲計劃調(diào)研

◎包鋼股份：擬掛牌轉(zhuǎn)讓子公司包鋼利爾20%股權(quán) ◎高盛表示，盡管鋼鐵產(chǎn)量上升可能在第四季度為鐵礦石價格提供一些支撐，但如果美國加征關(guān)稅，這種支撐可能難以在2025年持續(xù)下去并表示，維持明年鐵礦石價格預測為每噸95美元 ◎據(jù)美國能源信息署（EIA）最新數(shù)據(jù)顯示，2024年第46周（11月9日-11月15日）美國煤炭產(chǎn)量874.95萬噸，環(huán)比下降1.9%，同比下降16.2%。

資訊

國投期貨：螺礦比預計走擴，建議進行套利操作

同時，海外礦山處于產(chǎn)能釋放周期，鐵礦石市場經(jīng)歷了融資貿(mào)易的爆雷事件，價格跌幅更甚，螺礦比從3.65持續(xù)反彈至5左右 2015年年初至2017年年初，國內(nèi)貨幣政策持續(xù)加碼，且煤炭行業(yè)率先開啟供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，產(chǎn)業(yè)鏈出現(xiàn)類似產(chǎn)能出清式的價格上漲，且鋼、礦價格同步攀升，螺礦比在4.7~6的區(qū)間內(nèi)震蕩 2017年年初至2017年8月，嚴格取締地條鋼的影響漸顯，煉鋼利潤快速擴張，螺礦比自5左右拉升至7.2。

鋼材

新疆新一輪找礦突破成果亮眼

其中，新疆能源礦產(chǎn)找礦取得新突破，自治區(qū)財政出資項目評價4處大型油氣有利區(qū)，預期提交頁巖氣2120億立方米、煤層氣832億立方米、天然氣600億立方米；實現(xiàn)新區(qū)域、新層系能源找礦新突破；評價20多個大型煤礦井田，預期提交煤炭282億噸（焦煤和富油煤45億噸）；黑色金屬增儲顯著，評價超大—大中型礦床12處，預期提交鐵礦石20多億噸（富鐵礦1.04億噸）、錳礦石783萬噸、氧化釩110萬噸、氧化鈦7710萬噸；有色金屬取得重要進展，評價大中型礦床20處，預期提交銅170萬噸、鎳31萬噸、鉛鋅536萬噸、銻12.6萬噸、鈷1.76萬噸；貴金屬資源量穩(wěn)步提升，評價超大—大中型礦床16處，預期提交金208噸、伴生銀330噸；稀有金屬優(yōu)勢繼續(xù)穩(wěn)固，評價大紅柳灘、阿爾金瓦石峽2處資源基地，2處超大型、20處大中型礦床，預期提交新增鋰284萬噸、鈹1.6萬噸、鈮+鉭1.4萬噸；重塑螢石資源格局，快速評價出蓋吉克—皮牙孜達坂巨型礦帶，評價2處超大型、2處大型、2處中型礦床，新增資源量890萬噸。

熱點資訊

中國臺灣中鋼上調(diào) 11 月主要鋼材銷售價格

中鋼表示，目前鋼市處于向上周期宏觀方面，全球主要經(jīng)濟體同步傾向貨幣寬松政策，市場信心提振，經(jīng)濟合作與發(fā)展組織（OECD）最新預測，今、明兩年全球經(jīng)濟增長率可達3.2%；原料方面，鐵礦石價格已回升至100-110美元/噸，煤炭價格已超過200美元/噸，推高鋼材生產(chǎn)成本；鋼鐵需求方面，中國臺灣鋼鐵市場，汽車行業(yè)的鋼鐵消費量仍處于相對較高的水平，今年前三個季度，中國臺灣汽車累計銷量 34.4 萬輛，同比僅下降 1.6%，且第四季為鋼鐵業(yè)傳統(tǒng)旺季，有望支持鋼價上揚。

產(chǎn)業(yè)資訊

中鋼協(xié)：8月鋼鐵原料采購成本簡析

鐵礦石、廢鋼、煤炭、焦炭是鋼鐵生產(chǎn)的主要原燃料，其消耗占企業(yè)生產(chǎn)成本的70%以上，因而原燃料采購成本的高低直接影響企業(yè)成本競爭力，進而影響企業(yè)的效益原燃料采購成本主要是由其市場價格決定，但就具體企業(yè)而言，由于地理位置、采購方式、采購途徑、采購時點等不同，企業(yè)之間采購成本往往存在較大差異 8月，各品種采購成本環(huán)比下降，多數(shù)品種降幅超過3%以上 1-8月，煉焦煤采購成本同比下降4.48%；冶金焦同比下降8.83%；國產(chǎn)鐵精礦同比上升5.54%，進口粉礦同比上升0.91%；廢鋼同比下降6.53%。

原料

基本面不佳，黑色系商品期貨弱勢恐難改

長期而言，鐵礦石供應(yīng)增長趨勢已經(jīng)形成 煤炭方面，胡萬斌表示，今年一季度，受山西省煤礦安全檢查力度加強影響，國內(nèi)焦煤產(chǎn)量同比降幅超過10%不過，二季度以來，隨著煤礦產(chǎn)能持續(xù)恢復和釋放，焦煤產(chǎn)量持續(xù)回升目前，國內(nèi)焦煤產(chǎn)量已經(jīng)從上半年同比下降的狀態(tài)轉(zhuǎn)為同比增長的狀態(tài)，市場供應(yīng)壓力不斷加大 基于上述分析，胡萬斌認為，從近期影響黑色系商品走勢的兩大因素來看，需求下行和成本下移態(tài)勢短期恐難改變，因此短期價格大概率延續(xù)下跌走勢。

鋼材

中鋼協(xié)：2024年7月鋼鐵原料采購成本簡析

鐵礦石、廢鋼、煤炭、焦炭是鋼鐵生產(chǎn)的主要原燃料，其消耗占企業(yè)生產(chǎn)成本的70%以上，因而原燃料采購成本的高低直接影響企業(yè)成本競爭力，進而影響企業(yè)的效益原燃料采購成本主要是由其市場價格決定，但就具體企業(yè)而言，由于地理位置、采購方式、采購途徑、采購時點等不同，企業(yè)之間采購成本往往存在較大差異 2024年7月，各品種采購成本環(huán)比以下降為主，進口鐵礦降幅較大 1-7月，煉焦煤采購成本同比下降5.04%；冶金焦同比下降8.90%；國產(chǎn)鐵精礦同比上升7.29%，進口粉礦同比上升2.58%；廢鋼同比下降5.81%。

原料

國家統(tǒng)計局：8月制造業(yè)PMI為49.1%

（二）高技術(shù)制造業(yè)和裝備制造業(yè)重回擴張區(qū)間從重點行業(yè)看，高技術(shù)制造業(yè)和裝備制造業(yè)PMI分別為51.7%和51.2%，比上月上升2.3和1.7個百分點，重返擴張區(qū)間；消費品行業(yè)PMI為50.0%，位于臨界點；高耗能行業(yè)PMI為46.4%，比上月下降2.2個百分點，高耗能行業(yè)景氣水平偏弱且降幅較大，是本月制造業(yè)PMI回落的主要原因之一 （三）價格指數(shù)持續(xù)回落受需求不足以及原油、煤炭、鐵礦石等大宗商品價格波動等因素影響，主要原材料購進價格指數(shù)和出廠價格指數(shù)分別為43.2%和42.0%，比上月下降6.7和4.3個百分點。

聚焦

Mysteel參考丨行業(yè)利潤明顯收窄，焊管供需情況淺析

自5月初開始，我國焊管行業(yè)利潤開始長期處于利潤倒掛狀態(tài)究其原因，從成本端來看，國際市場上的原油、煤炭、鐵礦石、鋅錠等大宗商品價格偏高，嚴重壓縮鋼鐵企業(yè)盈利空間，從需求端來看，今年下游鋼鐵市場復蘇進度整體不及預期，雖然基礎(chǔ)設(shè)施投資明顯回升拉動鋼鐵消費，但房地產(chǎn)持續(xù)低迷拖累鋼鐵整體需求，整體鋼鐵表觀消費量低于前期預測值，焊管行業(yè)經(jīng)營效益偏差 圖2：近年來焊管利潤變化情況（單位：元/噸） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 圖3：近年來鍍鋅管利潤變化情況（單位：元/噸） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、焊管生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量、及出庫情況 1.企業(yè)年產(chǎn)量及廠庫年同比減少 截止到7月31日，從焊管生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量情況來看，2024年1-7月管廠整體產(chǎn)量同比小幅減少，全年產(chǎn)能利用率均值為55.6%，年同比下降9.5%。

Mysteel參考

中鋼協(xié)：2024年6月“對標挖潛”企業(yè)鋼鐵原料采購成本分析

鐵礦石、廢鋼、煤炭、焦炭是鋼鐵生產(chǎn)的主要原燃料，其消耗占企業(yè)生產(chǎn)成本的70%以上，因而原燃料采購成本的高低直接影響企業(yè)成本競爭力，進而影響企業(yè)的效益原燃料采購成本主要是由其市場價格決定，但就具體企業(yè)而言，由于地理位置、采購方式、采購途徑、采購時點等不同，企業(yè)之間采購成本往往存在較大差異 6月，各主要品種采購成本環(huán)比以下降為主，鐵礦石降幅超2% 1-6月，煉焦煤采購成本同比下降7.25%；冶金焦同比下降11.00%；國產(chǎn)鐵精礦同比上升8.36%，進口粉礦同比上升4.10%；廢鋼同比下降5.93%。

爐料

【證券時報】這一品種月內(nèi)大跌近20%！黑色系現(xiàn)價格回落

三是3月中旬后鐵水和成材產(chǎn)量的回升，增加了供給壓力其中鐵礦石等爐料價格跌幅超過成材，主要是2024-2025年節(jié)能減碳方案帶來的粗鋼的調(diào)控政策，高爐改電爐將減少鐵礦石的需求，而煤炭進口大幅增長導致供給過剩 中信建投期貨研報顯示，據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)，上周247家鋼廠高爐開工率81.50%，環(huán)比下降0.15%，同比去年下降0.86%；高爐煉鐵產(chǎn)能利用率88.14%，環(huán)比下降0.03%，同比下降1.53%；鋼廠盈利率52.81%，環(huán)比持平，同比上升9.09%；日均鐵水產(chǎn)量235.75萬噸，環(huán)比下降0.08萬噸，同比下降5.07萬噸。

媒體報道