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更新時(shí)間：2025-07-06

快訊播報(bào)

煤炭裝卸費(fèi)快訊

2025-07-05 10:02

7月5日晨間蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)60.0元/噸，較上一通關(guān)日持平。

2025-07-04 17:32

7月4日蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)60.0元/噸，較上一通關(guān)日持平，7月份均價(jià)60.0元/噸。

2025-07-04 11:52

據(jù)土耳其統(tǒng)計(jì)局（TUIK）外貿(mào)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2025年5月，土耳其煤炭進(jìn)口總量為334.56萬噸，環(huán)比增長(zhǎng)0.3%，同比增長(zhǎng)2.7%。2025年1-5月份，土耳其累計(jì)進(jìn)口煤炭1746.33萬噸，同比增長(zhǎng)6.7%。

2025-07-04 10:15

上半年春節(jié)前后需求下滑，后期需求回升但供應(yīng)增幅更大，疊加競(jìng)爭(zhēng)加劇壓制價(jià)格；錯(cuò)峰執(zhí)行嚴(yán)格時(shí)支撐價(jià)格，執(zhí)行不佳則致下行，煤炭成本下降被錯(cuò)峰成本上升部分抵消，水泥市場(chǎng)價(jià)格整體承壓。

2025-07-04 10:03

7月4日晨間蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)60.0元/噸，較上一通關(guān)日持平。

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  • Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.4.25）

    該戰(zhàn)略旨在整合鐵路與沿海航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，以提升全國(guó)煤炭物流效率并降低碳排放為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，多部門協(xié)同政策已啟動(dòng)：鐵道部發(fā)布彈性運(yùn)費(fèi)調(diào)整機(jī)制，航運(yùn)與港口部?jī)?yōu)化裝卸費(fèi)率并開發(fā)專用煤炭泊位，同時(shí)水道運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)計(jì)劃同步推進(jìn) 此外，煤炭部秘書維克拉姆·德夫·杜特在新德里利益相關(guān)方會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，RSR模式兼具經(jīng)濟(jì)性與環(huán)境友好性，其碳足跡較傳統(tǒng)陸運(yùn)降低30%-40%，是平衡能源安全與可持續(xù)發(fā)展的重要抓手。

    日評(píng)

  • Mysteel半年報(bào)：2024下半年國(guó)內(nèi)無煙煤價(jià)格延續(xù)震蕩行情

    無煙煤產(chǎn)量為950萬噸，同比下降18.2%自2024年初以來，俄羅斯30%的煤炭出口受到美國(guó)制裁的影響，導(dǎo)致全球?qū)Π▏姶得海≒CI）和無煙煤在內(nèi)的優(yōu)質(zhì)動(dòng)力煤和冶金煤的供需失衡 貝加爾邊疆鐵路和西伯利亞大鐵路的吞吐能力有限，阻礙了遠(yuǎn)東港口轉(zhuǎn)運(yùn)量的增長(zhǎng)，而由于運(yùn)費(fèi)較低，遠(yuǎn)東港口的物流最適合運(yùn)往亞太市場(chǎng)對(duì)于通過俄羅斯西北和南方港口的煤炭出口來說，當(dāng)前價(jià)格低加上高昂的鐵路運(yùn)輸成本和港口裝卸費(fèi)用，導(dǎo)致出口供應(yīng)無利可圖，迫使俄羅斯煤炭公司暫停出口、減少產(chǎn)量，甚至已出現(xiàn)關(guān)閉采礦設(shè)施并削減新建煤礦項(xiàng)目的情況。

    月評(píng)

  • Mysteel：包滿鐵路全線貫通，對(duì)滿都拉口岸影響如何？

    與此同時(shí)，對(duì)進(jìn)口貿(mào)易公司來說，還需考慮火運(yùn)裝卸費(fèi)、煤炭損耗費(fèi)，整體成本將增加60-80元/噸，還需要額外添置一批集裝箱，用于在口岸和薩拉齊車站進(jìn)行周轉(zhuǎn) 綜上所述，包滿鐵路的全線貫通從長(zhǎng)期來看利好蒙煤進(jìn)口，有助于提升滿都拉口岸過貨能力，方便進(jìn)口貿(mào)易公司與下游客戶之間的貿(mào)易往來但短期內(nèi)口岸外運(yùn)能力提升受限于通關(guān)車數(shù)持續(xù)低位，所帶來的影響還不顯著，仍需等待滿都拉口岸進(jìn)口量大幅提升，另外運(yùn)輸方式的改變還將帶來新的成本支出，口岸進(jìn)口商對(duì)此毀譽(yù)參半。

    日評(píng)

  • 百年建筑網(wǎng)：砂石周例會(huì) | 砂石價(jià)格行情整體持穩(wěn)運(yùn)行

    2、馬來西亞河砂：馬來西亞彭亨洲河砂配載54000噸，本周末抵達(dá)廣東 3、煤炭價(jià)格跳水，波羅的海指數(shù)（BDI）回調(diào)至4410，較上周下降10%，利好進(jìn)口 4、廣業(yè)海砂目前自提價(jià)（不含裝卸費(fèi)用）115元/噸，價(jià)格暫穩(wěn) 5、據(jù)市場(chǎng)反饋，廣東地區(qū)近期砂石需求有所好轉(zhuǎn)，但是受到能耗雙控、西江航道限流等因素影響，目前廣東地區(qū)砂石生產(chǎn)成本增加、供應(yīng)吃緊、運(yùn)輸受限，價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行，加之10月是廣東傳統(tǒng)的施工旺季，砂石市場(chǎng)行情看好。

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  • 2日全球煤炭快訊：俄羅斯SUEK公司2020煤炭產(chǎn)量同比下降5% 印度煤炭公司一月煤炭產(chǎn)量同比下降4.1%

    到今年年初，俄羅斯煤炭供應(yīng)商的運(yùn)輸成本負(fù)擔(dān)明顯得到減輕2020年1月，在波羅的海FOB的基礎(chǔ)上，從庫(kù)茲巴斯到烏斯特-盧加的鐵路運(yùn)煤成本占俄煤價(jià)格的65%以上，而2021年1月降至35%與此同時(shí)，今年1月份，從遠(yuǎn)東港口沃斯托奇尼運(yùn)輸?shù)蔫F路運(yùn)價(jià)下降了25%，動(dòng)力煤運(yùn)價(jià)為27.89美元/噸 自2020年年初以來，俄羅斯港口的煤炭裝卸費(fèi)率的陡降也對(duì)煤炭出口商提供支撐烏斯特-盧加的Rosterminalugol港口的煤炭裝卸成本同比下降27%，不過遠(yuǎn)東碼頭的費(fèi)率僅有小幅下降。

    快訊

  • 26日全球煤炭快訊：第四季度日本動(dòng)力煤需求預(yù)計(jì)會(huì)反彈 泰克煤炭公司同西岸碼頭公司續(xù)簽服務(wù)協(xié)議

    該合同將在現(xiàn)有合同于2021年3月31日到期后生效根據(jù)新合同內(nèi)容，泰克煤炭公司可以固定裝卸費(fèi)用的基礎(chǔ)上每年向碼頭發(fā)運(yùn)煤炭500-700萬噸在新合同有效期內(nèi)，總計(jì)發(fā)運(yùn)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到3225萬噸 信息來源：Westshore Terminals 波蘭七月煤炭產(chǎn)量同比下降5.7% 據(jù)報(bào)道，本周二波蘭中央統(tǒng)計(jì)局公布數(shù)據(jù)顯示，7月波蘭煤炭產(chǎn)量為500萬噸，同比下降5.7%，但同比猛增30.5%。

    快訊

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