Mysteel周報(bào)：鎳價(jià)震蕩回落，鉻市承壓運(yùn)行

（2）占地面積：2.2公頃（3）計(jì)劃年度鉻鐵產(chǎn)能：2萬(wàn)噸鉻鐵（4）計(jì)劃生產(chǎn)產(chǎn)品：低碳鉻鐵和微碳鉻鐵（5）計(jì)劃銷售市場(chǎng)：滿足純度要求和可持續(xù)性發(fā)展要求，計(jì)劃出售給歐洲，日本，韓國(guó)以及印度（6）計(jì)劃投產(chǎn)時(shí)間：2026年（7）環(huán)保技術(shù)：基于電力，避免煤炭和重油的污染（8）建廠優(yōu)勢(shì)：靠近鉻礦產(chǎn)地阿曼便于原料獲取，靠近蘇哈爾港口便于運(yùn)輸，蘇哈爾自由貿(mào)易區(qū)監(jiān)管不嚴(yán)格，有政策支持性 完整版報(bào)告歡迎電話訂閱。

周評(píng)

阿曼計(jì)劃新增一家環(huán)保型鉻鐵工廠

（6）計(jì)劃投產(chǎn)時(shí)間：2026年 （7）環(huán)保技術(shù)：基于電力，避免煤炭和重油的污染 （8）建廠優(yōu)勢(shì)：靠近鉻礦產(chǎn)地阿曼便于原料獲取，靠近蘇哈爾港口便于運(yùn)輸，蘇哈爾自由貿(mào)易區(qū)監(jiān)管不嚴(yán)格，有政策支持性

產(chǎn)業(yè)資訊

[船用油]：山東船用油批發(fā)價(jià)格持續(xù)位于洼地，供需面轉(zhuǎn)好

5月山東內(nèi)貿(mào)船加注需求依舊難有起色，下游船供油商家維持剛需補(bǔ)庫(kù)，僅在5月中旬有小幅提振，其余時(shí)期港口需求表現(xiàn)平淡，船用重油港口加注增量乏力 同時(shí)內(nèi)貿(mào)沿海散貨運(yùn)價(jià)呈倒“V”走勢(shì)，5月上旬以及下旬拉運(yùn)需求欠佳，航運(yùn)市場(chǎng)商談氛圍清淡，運(yùn)價(jià)走跌，船東此時(shí)補(bǔ)油需求謹(jǐn)慎，5月中旬高溫帶來(lái)終端煤炭需求增加，拉運(yùn)需求轉(zhuǎn)好，運(yùn)價(jià)表現(xiàn)上行，帶來(lái)終端市場(chǎng)短暫補(bǔ)油需求提振 四、多數(shù)業(yè)者看空做空心態(tài)濃郁，議價(jià)存在穩(wěn)中小跌可能 近期的船用燃料油行情運(yùn)行來(lái)看，多數(shù)業(yè)者看空做空心態(tài)濃郁，議價(jià)存在穩(wěn)中小跌可能。

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：焦化方向需求恢復(fù)，內(nèi)貿(mào)船用燃料油價(jià)格走穩(wěn)

同時(shí)其余混兌稀料價(jià)格穩(wěn)中有小漲表現(xiàn)，從而支撐多數(shù)批發(fā)業(yè)者成本堅(jiān)挺，船用重油成品價(jià)格有推漲意愿，下游供船商家在“買漲”心態(tài)支撐下，帶動(dòng)內(nèi)貿(mào)船用油市場(chǎng)整體交投積極性 2. 利空方面： 需求方面：終端航運(yùn)市場(chǎng)需求較為平淡，夏季高溫對(duì)煤炭拉運(yùn)需求尚未提振船東拉運(yùn)信心，市場(chǎng)商談氛圍略顯疲軟，且內(nèi)貿(mào)沿海散貨運(yùn)價(jià)底部走穩(wěn)船東補(bǔ)油剛需詢單，船供油商視訂單情況以銷定采，仍較難提振各港口重油消費(fèi)水平。

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：5月低硫渣油/瀝青商品量環(huán)比漲4.2%，居年內(nèi)次高位

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：供需矛盾加劇，船用燃料油庫(kù)存顯著增加

看空情緒增加及需求制約下，中下游接貨心態(tài)欠佳，船燃批發(fā)商出貨受限整體來(lái)看本周期內(nèi)貿(mào)180cst樣本企業(yè)批發(fā)庫(kù)存大幅增加 截至2025年5月21日，內(nèi)貿(mào)船用重油樣本庫(kù)存量：7.06萬(wàn)噸，較5月14日庫(kù)存增加2.38萬(wàn)噸，環(huán)比漲50.85% 四、后市預(yù)測(cè) 后市來(lái)看，“迎峰度夏”來(lái)臨，火電需求增加，煤炭拉運(yùn)需求呈上行走勢(shì)，帶動(dòng)運(yùn)價(jià)有向好預(yù)期，船東派船積極性增加，船只周轉(zhuǎn)率加快，船加油需求預(yù)計(jì)有增加可能，終端需求支撐下，雖船燃原料價(jià)格始終表現(xiàn)疲軟，但船燃成品價(jià)格預(yù)計(jì)穩(wěn)中有小幅上行表現(xiàn)。

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：多重利空因素，5月山東內(nèi)貿(mào)船用重油批發(fā)價(jià)格環(huán)比下跌3.6%

由于山東船用重油成品價(jià)格不斷跌至較低位水平，多數(shù)區(qū)域供船商逢低價(jià)補(bǔ)庫(kù)，市場(chǎng)交易量增加，提振區(qū)內(nèi)批發(fā)業(yè)者建庫(kù)積極同時(shí)山東區(qū)內(nèi)批發(fā)業(yè)者借助其豐富的資源以及低廉的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，外來(lái)訂單增加明顯，市場(chǎng)交投氛圍轉(zhuǎn)好，批發(fā)業(yè)者生產(chǎn)積極性增加，帶動(dòng)山東船用重油供應(yīng)量上漲 需求面：目前終端供需雙弱格局下，煤炭價(jià)格窄幅下行，拉運(yùn)市場(chǎng)貨盤較少，沿海商談氛圍欠佳，沿海散貨運(yùn)價(jià)承壓下行疊加近日大風(fēng)影響，船舶運(yùn)力緊張，且南方進(jìn)入雨季，水電增加，散貨拉運(yùn)觀望情緒增加，沿海散貨運(yùn)價(jià)走勢(shì)偏弱。

熱點(diǎn)聚焦

[船用燃料油日評(píng)]：原油向好指引 部分業(yè)者價(jià)格小幅探漲（20250418）

環(huán)渤海灣船舶燃料油價(jià)格,環(huán)渤海灣船舶燃料油行情,環(huán)渤海灣船舶燃料油

每日點(diǎn)評(píng)

[船用油]：成本下行疊加需求平淡，內(nèi)貿(mào)船燃價(jià)格刷新低位

近期內(nèi)貿(mào)沿海散貨運(yùn)價(jià)持續(xù)低位波動(dòng)煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)貨盤稀少，終端航運(yùn)市場(chǎng)處于傳統(tǒng)消費(fèi)淡季，船加油需求持續(xù)偏弱多數(shù)船供油企業(yè)銷售承壓，且?guī)齑嫦煌斗e極性普遍不高，買盤多為剛需為刺激出貨，多數(shù)批發(fā)商本周售價(jià)下調(diào)幅度大于成本跌幅，以期帶動(dòng)出貨節(jié)奏本周中國(guó)內(nèi)貿(mào)船用重質(zhì)燃料油樣本企業(yè)批發(fā)出庫(kù)量7.49萬(wàn)噸，較上周期增加1萬(wàn)噸，+15.41%庫(kù)存方面，批發(fā)商避險(xiǎn)心態(tài)較強(qiáng)，多以銷定采維持低庫(kù)運(yùn)轉(zhuǎn)截至2025年4月23日，內(nèi)貿(mào)船用重油樣本庫(kù)存量：4.29萬(wàn)噸，較4月16日庫(kù)存減少1.69萬(wàn)噸，環(huán)比跌28.26%。

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：4月18日全國(guó)內(nèi)貿(mào)船供油市場(chǎng)價(jià)格匯總

【今日點(diǎn)評(píng)】終端煤炭拉運(yùn)需求疲軟，商談氛圍一般，船東補(bǔ)油需求低迷，實(shí)單成交稀少，船用重油供船議價(jià)守穩(wěn)，輕油議價(jià)零星上調(diào)今日主流供船成交價(jià)格5000-5300元/噸，國(guó)六0#柴油主流供船成交價(jià)格6650-6850元/噸 【后市預(yù)測(cè)】終端拉運(yùn)需求一般，船東按需補(bǔ)油，短線內(nèi)供船價(jià)格預(yù)計(jì)守穩(wěn)為主。

匯總價(jià)格

[船用油]：市場(chǎng)缺乏有力支撐，山東船用油批發(fā)價(jià)再次走跌近5%

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：低硫渣油商品量處同期低位，月均價(jià)環(huán)比走跌8.4%

內(nèi)貿(mào)船燃方面，3月下游需求有一定恢復(fù)沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)需求一度向好，運(yùn)價(jià)上升，船東加油需求釋放月內(nèi)船東鎖單和加油操作增多，令船供油商補(bǔ)庫(kù)積極性提升，帶動(dòng)3月內(nèi)貿(mào)船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫(kù)量回升至29.26萬(wàn)噸，環(huán)比上漲21.5%需求刺激下，船燃批發(fā)商瀝青料交投增加3月船燃業(yè)者采購(gòu)低硫渣油/瀝青料9.76萬(wàn)噸，環(huán)比增加6.06萬(wàn)噸，+163.78%3月份低硫?yàn)r青流向船燃市場(chǎng)占比為37.8%，較上月+21.3%。

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：春意盎然，但內(nèi)貿(mào)船用燃料油市場(chǎng)行情稍顯遜色

導(dǎo)語(yǔ)：3月過(guò)半，截至目前內(nèi)貿(mào)船用燃料油市場(chǎng)受成本面支撐，船用重油批發(fā)價(jià)格回升，180cst批發(fā)價(jià)較3月21日上漲120元/噸，漲幅2.38%而供需面延續(xù)弱勢(shì)現(xiàn)狀下，市場(chǎng)整體購(gòu)銷氛圍難以調(diào)動(dòng)，內(nèi)貿(mào)船用油漲幅依舊受限。

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：船燃遇上倒春寒，跌勢(shì)依舊

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：現(xiàn)階段船用油南北價(jià)差縮小，船用重油港口供應(yīng)改變

由于目前中下游需求疲軟外，山東船用180cst供船價(jià)格在南北加注港口對(duì)比尚未體現(xiàn)低價(jià)優(yōu)勢(shì)，疊加區(qū)內(nèi)部分港口船舶加注較為繁瑣，因此訂單流失較為嚴(yán)重 華南區(qū)域批發(fā)業(yè)者在春節(jié)前后庫(kù)存有余，克服春節(jié)假期后由于消息面刺激帶來(lái)的原料資源緊俏與價(jià)格的全面拉漲，船舶油低價(jià)優(yōu)勢(shì)超越北方區(qū)域，南方供船價(jià)格不斷與北方價(jià)差縮窄，同時(shí)受春節(jié)后煤炭拉運(yùn)需求增加，廣州線航運(yùn)趨勢(shì)向好，帶動(dòng)在營(yíng)船東補(bǔ)油加注需求偏向較低價(jià)區(qū)域，相反北方五港需求稀疏，港口船用重油加注量欠佳。

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：成本面利好，山東船用重油批發(fā)價(jià)環(huán)比漲幅7%

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：內(nèi)貿(mào)船用油供需趨勢(shì)不斷縮減，業(yè)者看空心態(tài)依舊

內(nèi)貿(mào)船用油港口供應(yīng)的主要波動(dòng)因素為沿海散貨運(yùn)價(jià)的漲跌和煤炭及散貨的拉運(yùn)需求 沿海散貨運(yùn)價(jià)方面來(lái)看，2024年僅在5月下旬和10月有明顯漲勢(shì)，其余時(shí)期走勢(shì)表現(xiàn)低平從而在內(nèi)貿(mào)船用重油港口消費(fèi)方面，在6月以及10月分別出現(xiàn)增漲通常高溫天氣提振電煤需求上漲，北上拉運(yùn)積極，疊加臺(tái)風(fēng)影響運(yùn)力周轉(zhuǎn)，內(nèi)貿(mào)沿海散貨運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)漲勢(shì)近日國(guó)內(nèi)氣溫寒冷，但終端電廠對(duì)于煤炭庫(kù)存有余，港口煤炭庫(kù)存消耗緩慢，同時(shí)外貿(mào)煤價(jià)走跌，終端商談氛圍冷清，內(nèi)貿(mào)沿海散貨運(yùn)價(jià)不斷回落。

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：多維因素打擊，山東重點(diǎn)港口船用重油供應(yīng)量縮減

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：檢查頻頻，11月內(nèi)貿(mào)船用燃料油庫(kù)存跌3.30%

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]: 12月北方船用燃料油供船推漲走勢(shì)逐漸顯現(xiàn)

船用180CST價(jià)格,船用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價(jià)格

熱點(diǎn)聚焦