[船用油]：華北船燃優(yōu)勢不及山東，跨區(qū)域資源流通有所減少

船用180CST價(jià)格,船用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價(jià)格

熱點(diǎn)聚焦

日照市：鼓勵(lì)支持鋼鐵行業(yè)提升綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展水平

市交通運(yùn)輸局黨組成員、市道路運(yùn)輸服務(wù)中心主任李政向記者介紹運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作舉措 一是加強(qiáng)鐵路硬件能力建設(shè)推進(jìn)日照港嵐山港區(qū)南作業(yè)區(qū)鐵路和日照港石臼港區(qū)南作業(yè)區(qū)鐵路二期工程建設(shè)，力爭6月底建成投用在嵐山港區(qū)建成裝車樓1座、人工裝車線2條，嵐山港區(qū)集疏運(yùn)能力實(shí)現(xiàn)越級(jí)提升 二是加大“公轉(zhuǎn)鐵”聯(lián)合營銷力度深挖瓦日、新菏兗日鐵路“公轉(zhuǎn)鐵”增量客戶，對(duì)日照-如通物流園煤炭重來重回、日照-新鄭糧食運(yùn)輸、日照-陽谷、聊城礦石敞頂箱運(yùn)輸?shù)?0個(gè)項(xiàng)目實(shí)行運(yùn)價(jià)下浮政策，進(jìn)一步降低企業(yè)物流成本。

鋼材

2025年2月份中國沿海（散貨）運(yùn)輸市場分析報(bào)告

2月28日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運(yùn)價(jià)為21.2元/噸，比1月末上漲3.1元/噸，月平均值為19.2元/噸，環(huán)比下跌1.1元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運(yùn)價(jià)為31.4元/噸，比1月末上漲11.8元/噸，月平均值為23.2元/噸，環(huán)比上漲1.4元/噸 2、金屬礦石運(yùn)輸 節(jié)后，鋼材價(jià)格向下調(diào)整，加之國內(nèi)尚處節(jié)后復(fù)工階段，整體需求偏弱。

船舶

Mysteel: 11月29日噴吹煤、燒結(jié)煤港口現(xiàn)貨價(jià)格行情

Mysteel煤焦：29日港口市場噴吹煤、燒結(jié)煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行供應(yīng)方面，目前俄羅斯礦山供應(yīng)正常，部分噴吹會(huì)流向價(jià)格更合適的海外市場俄羅斯鐵路貨物運(yùn)價(jià)上調(diào)13.8%，進(jìn)一步加大國內(nèi)進(jìn)口俄羅斯煤炭的成本壓力國內(nèi)市場方面，長治潞安噴吹煤價(jià)格持穩(wěn)，昨日無煙煤競拍流拍率高達(dá)87%，成交均價(jià)仍有所下探需求方面，今日鋼材價(jià)格漲跌互現(xiàn)，仍在震蕩調(diào)整焦炭提降暫時(shí)陷入僵持，預(yù)期縮減港口動(dòng)力煤方面，成交重心持續(xù)下移，庫存仍有累庫，現(xiàn)貨價(jià)格松動(dòng)，對(duì)無煙煤支撐不足。

日評(píng)

Mysteel: 11月28日噴吹煤、燒結(jié)煤港口現(xiàn)貨價(jià)格行情

Mysteel煤焦：28日港口市場噴吹煤、燒結(jié)煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行供應(yīng)方面，目前俄羅斯礦山供應(yīng)正常，部分噴吹會(huì)流向價(jià)格更合適的海外市場俄羅斯鐵路貨物運(yùn)價(jià)上調(diào)13.8%，進(jìn)一步加大國內(nèi)進(jìn)口俄羅斯煤炭的成本壓力國內(nèi)市場方面，昨日無煙煤競拍流拍率高達(dá)46%，成交均價(jià)仍有所下探需求方面，今日鋼材價(jià)格漲跌互現(xiàn)，仍在震蕩調(diào)整，焦炭第四輪提降預(yù)期仍存港口動(dòng)力煤方面，成交重心持續(xù)下移，庫存仍有累庫，現(xiàn)貨價(jià)格松動(dòng)，對(duì)無煙煤支撐不足。

日評(píng)

Mysteel: 11月27日噴吹煤、燒結(jié)煤港口現(xiàn)貨價(jià)格行情

Mysteel煤焦：27日港口市場噴吹煤、燒結(jié)煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行供應(yīng)方面，目前俄羅斯礦山供應(yīng)正常，部分噴吹會(huì)流向價(jià)格更合適的海外市場俄羅斯鐵路貨物運(yùn)價(jià)上調(diào)13.8%，進(jìn)一步加大國內(nèi)進(jìn)口俄羅斯煤炭的成本壓力國內(nèi)市場方面，山西部分煤礦隨競拍成交價(jià)震蕩調(diào)整價(jià)格，地方噴吹煤礦價(jià)格或?qū)⒂|底需求方面，今日鋼材價(jià)格局部降價(jià)，多數(shù)持穩(wěn)，焦炭第四輪提降預(yù)期仍存港口動(dòng)力煤方面，成交重心持續(xù)下移，庫存仍有累庫，現(xiàn)貨價(jià)格松動(dòng)，對(duì)無煙煤支撐不足。

日評(píng)

Mysteel: 11月26日噴吹煤、燒結(jié)煤港口現(xiàn)貨價(jià)格行情

Mysteel煤焦：26日港口市場噴吹煤價(jià)格偏弱運(yùn)行，河北港口部分進(jìn)口噴吹煤價(jià)格下調(diào)20元/噸，燒結(jié)煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行供應(yīng)方面，目前俄羅斯礦山供應(yīng)正常，部分噴吹會(huì)流向價(jià)格更合適的海外市場俄羅斯鐵路貨物運(yùn)價(jià)上調(diào)13.8%，進(jìn)一步加大國內(nèi)進(jìn)口俄羅斯煤炭的成本壓力國內(nèi)市場方面，陽泉主流大礦噴吹煤價(jià)格有所下調(diào)，無煙煤市場或?qū)⒄鹗?em class='keyword'>調(diào)整煤價(jià)需求方面，今日鋼材現(xiàn)貨成交整體一般偏弱，午后唐山鋼坯倉儲(chǔ)現(xiàn)貨價(jià)格較午前下跌10，焦炭第四輪提降預(yù)期高漲。

日評(píng)

Mysteel: 11月25日噴吹煤、燒結(jié)煤港口現(xiàn)貨價(jià)格行情

Mysteel煤焦：25日港口市場噴吹煤、燒結(jié)煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行供應(yīng)方面，目前俄羅斯礦山供應(yīng)正常，部分噴吹會(huì)流向價(jià)格更合適的海外市場俄羅斯鐵路貨物運(yùn)價(jià)上調(diào)13.8%，進(jìn)一步加大國內(nèi)進(jìn)口俄羅斯煤炭的成本壓力國內(nèi)市場方面，山西市場主流大礦噴吹煤價(jià)格暫穩(wěn)，無煙煤市場或?qū)⒄鹗?em class='keyword'>調(diào)整煤價(jià)需求方面，今日鋼材現(xiàn)貨成交整體一般偏弱，午后唐山鋼坯倉儲(chǔ)現(xiàn)貨價(jià)格較午前下跌20，焦炭第四輪提降預(yù)期高漲港口動(dòng)力煤方面，成交重心持續(xù)下移，庫存仍有累庫，需求端無明顯改善。

日評(píng)

Mysteel:11月22日噴吹煤、燒結(jié)煤港口現(xiàn)貨價(jià)格行情

Mysteel煤焦：22日港口市場噴吹煤、燒結(jié)煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行供應(yīng)方面，目前俄羅斯礦山供應(yīng)正常，部分噴吹會(huì)流向價(jià)格更合適的海外市場據(jù)報(bào)道，自12月1日起鐵路貨物運(yùn)價(jià)上調(diào)13.8%，進(jìn)一步加大國內(nèi)進(jìn)口俄羅斯煤炭的成本壓力，那對(duì)于國內(nèi)進(jìn)口俄羅斯噴吹量或?qū)⑹艿较拗茋鴥?nèi)市場方面，昨日石泉噴吹原煤成交均價(jià)較上期下調(diào)43元/噸，今日古城噴吹原煤掛牌7萬噸全部成交，溢價(jià)不明顯，長治市場部分煤礦不同程度下調(diào)煤價(jià)，另外焦煤已跌至年內(nèi)最低點(diǎn)，無煙煤市場或?qū)⒄鹗?em class='keyword'>調(diào)整煤價(jià)。

日評(píng)

20240516Mysteel航運(yùn)市場日評(píng)

海岬型船澳洲及巴西航線各礦山均有參與報(bào)盤，但受制于運(yùn)力過剩及市場悲觀情緒升溫，運(yùn)價(jià)小幅下跌巴拿馬型船市場煤炭跟糧食運(yùn)力需求熱度下降，印度航線及馬來航線空放船舶相對(duì)增加，運(yùn)價(jià)小幅下調(diào)整體看來，今日國際海運(yùn)干散貨市場多余運(yùn)力增加，租家普遍壓價(jià)，運(yùn)價(jià)實(shí)質(zhì)支撐有限，預(yù)計(jì)國際干散貨運(yùn)價(jià)仍將向弱勢調(diào)整

日評(píng)

20240517Mysteel航運(yùn)市場日評(píng)

海岬型船澳洲及巴西航線積極參與市場，終于在臨近周末的時(shí)候小幅拉升運(yùn)價(jià)巴拿馬型船市場煤炭跟糧食運(yùn)力需求熱度下降，印度航線及馬來航線空放船舶相對(duì)增加，運(yùn)價(jià)仍小幅下調(diào)整體看來，今日國際海運(yùn)干散貨市場運(yùn)力需求度逐漸提升，但是市場成交支撐有限，預(yù)計(jì)國際干散貨運(yùn)價(jià)將小幅上漲

日評(píng)

20240507Mysteel航運(yùn)市場日評(píng)

澳洲及巴西航線有較多貨盤涌入海運(yùn)市場，市場多余運(yùn)力得到進(jìn)一步消耗，運(yùn)價(jià)出現(xiàn)明顯上升印度航線貨盤有所增加，加之受東南亞煤炭穩(wěn)定輸出影響，區(qū)域運(yùn)力有所收縮，帶動(dòng)運(yùn)價(jià)上調(diào)整體看來，國際干散貨市場鐵礦石、煤炭的穩(wěn)定釋放，增強(qiáng)船東挺價(jià)信心，預(yù)計(jì)國際干散貨運(yùn)價(jià)仍將向強(qiáng)調(diào)整

日評(píng)

20240509Mysteel航運(yùn)市場日評(píng)

海岬型船澳洲航線市場實(shí)際報(bào)貨尋船量平穩(wěn)輸出，市場交易情緒穩(wěn)定，運(yùn)價(jià)較昨日持平；巴西航線空放船舶增多，運(yùn)力供應(yīng)端大于需求端，運(yùn)價(jià)小幅下跌；受糧食及煤炭貨盤增多影響，印度航線運(yùn)力相對(duì)短缺，運(yùn)價(jià)小幅上調(diào)整體看來，今日國際海運(yùn)干散貨各航線船貨出現(xiàn)僵持，船舶供需基本面逐漸趨于平衡，預(yù)計(jì)國際干散貨運(yùn)價(jià)將小幅波動(dòng)調(diào)整

日評(píng)

20240429Mysteel航運(yùn)市場日評(píng)

澳洲及巴西航線呈現(xiàn)船多貨少局面，談價(jià)過程僵持不下，運(yùn)價(jià)承壓下行受煤炭表現(xiàn)火熱影響，印度航線租家稍顯活躍，船東要價(jià)堅(jiān)挺，運(yùn)價(jià)小幅上調(diào)整體看來，今日國際海運(yùn)干散貨市場整體貨量仍然偏少，交易氛圍偏淡，主流航線空放船舶增多，預(yù)計(jì)國際干散貨運(yùn)價(jià)將維持小幅調(diào)整

日評(píng)

20240426Mysteel航運(yùn)市場日評(píng)

澳洲及巴西航線船多貨少局面進(jìn)一步加劇，貨主壓價(jià)力度加大，需求端對(duì)運(yùn)力的拉動(dòng)不強(qiáng)，運(yùn)價(jià)承壓下行受印尼煤炭回國熱度上漲影響，印度航線租家報(bào)價(jià)較高且追船積極，運(yùn)價(jià)小有拉升整體看來，今日國際海運(yùn)干散貨市場呈現(xiàn)船貨不均衡，船舶供應(yīng)端大于需求端，主流航線空放船舶增多，預(yù)計(jì)國際干散貨運(yùn)價(jià)仍將保持小幅調(diào)整

日評(píng)

Mysteel：2024年鐵路運(yùn)費(fèi)調(diào)整對(duì)煤炭市場影響解析

由于我國“北煤南運(yùn)”、“西煤東調(diào)”的運(yùn)輸格局，造就了煤炭“以鐵路運(yùn)輸為主，水路和公路運(yùn)輸為輔”的運(yùn)輸形式，鐵路作為我國煤炭運(yùn)輸?shù)闹黧w方式，其運(yùn)費(fèi)也是煤炭的主要成本之一，運(yùn)費(fèi)調(diào)整對(duì)于煤炭發(fā)運(yùn)影響較為關(guān)鍵，尤其是23年以來，煤炭價(jià)格重心明顯下移，市場各方對(duì)于煤的成本關(guān)注更為密切 來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 從近期信息來看，除太原局、北京局以外，主要煤炭鐵路局均有運(yùn)費(fèi)下調(diào)優(yōu)惠，優(yōu)惠幅度與前期發(fā)運(yùn)量相關(guān)，調(diào)整幅度根據(jù)發(fā)運(yùn)量執(zhí)行階梯運(yùn)價(jià)優(yōu)惠，下浮9%-35%不等。

煤焦熱點(diǎn)

20240418Mysteel航運(yùn)市場日評(píng)

澳洲及巴西航線貨量較前日稍有減少，但市場實(shí)際成交良好，運(yùn)力供需相對(duì)均衡，運(yùn)價(jià)穩(wěn)步上升印度航線貨盤有所增加，受東南亞煤炭火熱影響，運(yùn)力有所收縮，帶動(dòng)運(yùn)價(jià)小幅上調(diào)整體看來，國際干散貨市場鐵礦石、煤炭持續(xù)穩(wěn)定釋放，提振了交易情緒，船東喊價(jià)較高，預(yù)計(jì)國際干散貨運(yùn)價(jià)仍將向強(qiáng)調(diào)整

日評(píng)

“近兩月最糟糕”，好望角型船日租金周跌超24%！

“上半周，多等因素影響下，海岬型船市場看跌情緒濃厚臨近周末，F(xiàn)FA遠(yuǎn)期合約價(jià)格反彈，礦商復(fù)活節(jié)假期前加快出貨步伐，同時(shí)巴西淡水河谷也現(xiàn)身市場詢船，市場情緒好轉(zhuǎn)，運(yùn)價(jià)現(xiàn)止跌回升跡象巴拿馬型船方面，海岬型船市場運(yùn)價(jià)持續(xù)大幅下跌，負(fù)面情緒波及該型船另外，內(nèi)外貿(mào)煤價(jià)倒掛，進(jìn)口煤需求下降，即期煤炭貨盤減少，市場可用運(yùn)力增加，太平洋市場日租金向下調(diào)整。

船舶

國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整 三年行動(dòng)計(jì)劃（2018—2020年）的通知

深化鐵路運(yùn)輸價(jià)格市場化改革，建立健全靈活的運(yùn)價(jià)調(diào)整機(jī)制，發(fā)揮市場配置資源的決定性作用完善短距離大宗貨物運(yùn)價(jià)浮動(dòng)機(jī)制規(guī)范鐵路專用線代維收費(fèi)行為，推動(dòng)降低專用線共用收費(fèi)水平減少和取消鐵路兩端短駁環(huán)節(jié)，規(guī)范短駁服務(wù)收費(fèi)行為，降低短駁成本推動(dòng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)與煤炭、礦石、鋼鐵等大客戶簽訂運(yùn)量運(yùn)能互保協(xié)議，實(shí)現(xiàn)互惠共贏推動(dòng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)與港口、物流園區(qū)、大型工礦企業(yè)、物流企業(yè)等開展合作，構(gòu)建門到門接取送達(dá)網(wǎng)絡(luò)，提供全程物流服務(wù)。

政策動(dòng)態(tài)

馬士基“重返紅?！庇?jì)劃生變，艙位緊張集運(yùn)運(yùn)價(jià)或再上漲

最新的波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）報(bào)2093點(diǎn) 國航遠(yuǎn)洋相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴財(cái)聯(lián)社記者，公司船舶也有從南美去歐洲，或者歐洲回遠(yuǎn)東的不定期航線，主要運(yùn)輸糧食、煤炭、礦石等大宗干散貨，但目前沒有船舶在歐洲和地中海地區(qū)，也暫時(shí)沒有遇到繞行的問題公司會(huì)依據(jù)地區(qū)租金水平的未來變化，調(diào)整運(yùn)力布置

船舶