國家能源集團黃驊港年累計煤炭進出港量雙雙突破億噸

26日從國家能源集團獲悉，截至6月25日，國家能源集團港口公司黃驊港年累計完成煤炭進港10496.7萬噸、出港10415萬噸，雙雙突破億噸大關(guān)，持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位今年3月以來，該港月度煤炭裝卸量連續(xù)三個月刷新歷史同期紀錄，日均下水煤炭量達63萬噸，同比增長3% 據(jù)介紹，黃驊港是全國最大煤炭下水港，作為“西煤東運、北煤南運”黃金通道和重要樞紐，該港緊跟國家能源集團一體化運行節(jié)奏，深化路港協(xié)同機制，與國家能源集團朔黃鐵路強化執(zhí)行路港協(xié)同機制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時長，降低天窗日影響，3月份以來天窗日卸車達到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運行；聯(lián)合電商平臺與銷售端實施精準備煤，依據(jù)船舶動態(tài)，科學(xué)規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時間同比縮短6%，有效提升船舶周轉(zhuǎn)效率；強化地企協(xié)作，全力推進7萬噸級航道雙向通航。

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煤價持續(xù)下行，煤炭行業(yè)破局謀變

原煤、焦炭等價格大幅下降，企業(yè)訂單減少、成本倒掛，當新能源浪潮與市場周期共振，煤炭行業(yè)正經(jīng)歷深度調(diào)整：曾經(jīng)的“黑金”產(chǎn)業(yè)，是否只剩下夕陽余暉？煤炭資源型城市與煤炭企業(yè)，又該何去何從？ 帶著這些問題，新華每日電訊記者日前走進多個煤炭主產(chǎn)區(qū)，深入礦井巷道、企業(yè)車間、運輸一線，與礦工、企業(yè)管理者、行業(yè)專家等開展交流調(diào)研發(fā)現(xiàn)，煤炭行業(yè)雖經(jīng)歷陣痛，卻展現(xiàn)出強大韌性——煤化工車間里“烏金”變“精材”，數(shù)字平臺打通產(chǎn)銷壁壘，綠色發(fā)展重塑產(chǎn)業(yè)邏輯……這些積極探索表明，傳統(tǒng)能源的價值，不止于“燃燒”，更在于“重生”。

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寧夏：確保新投產(chǎn)礦井2025年達產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)，力爭煤炭產(chǎn)量突破1.05億噸

5月23日，從寧夏綠電園區(qū)建設(shè)情況新聞發(fā)布會上獲悉，寧夏以新能源全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展為牽引，賦能特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)綠電園區(qū)建設(shè)，加快建設(shè)清潔低碳安全高效的新型能源體系，成為全國首個省域推進的省份，高水平建設(shè)國家新能源綜合示范區(qū) 寧夏擁有完整的煤、電、化工、新能源產(chǎn)業(yè)鏈，是我國現(xiàn)代煤化工創(chuàng)新高地、“西電東送”重要基地、“西氣東輸”最大樞紐以及國家風(fēng)電光伏重要基地目前新能源裝機達到4456萬千瓦，占寧夏電力總裝機的57%。

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朔黃鐵路煤炭年運量突破1億噸

截至4月21日，朔黃鐵路年累完成煤炭運輸10034.2萬噸，突破1億噸大關(guān)，為能源保供持續(xù)助力 今年以來，朔黃鐵路認真貫徹落實集團公司年度工作會及運輸產(chǎn)業(yè)工作會議精神，圍繞全年生產(chǎn)目標，以提質(zhì)增效為切入點，積極應(yīng)對市場變化、資源起伏、異常天氣等復(fù)雜形勢，以強力措施解堵保暢，確保了運輸經(jīng)營平穩(wěn)高效有序準確掌握研判市場變化和產(chǎn)運需銜接情況，以列車快速周轉(zhuǎn)為目標，充分發(fā)揮按圖運營周調(diào)整計劃指向性作用，強化日班接卸計劃兌現(xiàn)管控，從分界口交接、技術(shù)站能力提升、機列銜接等方面制定多種階梯式運輸組織方案，貨車周時、中時、機車全周時等關(guān)鍵運輸指標均同比壓縮，實現(xiàn)黃驊港站4次滿圖接重佳績，全力保障了各口車流的精準匹配，持續(xù)提升一體化運輸整體效能。

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朔黃鐵路累計煤炭運量突破50億噸

截至4月10日，我國西煤東運第二大通道國家能源集團朔黃鐵路累計完成煤炭運量500008.7萬噸，突破50億噸大關(guān) 自2000年開通運營以來，朔黃鐵路深度融入國家能源安全新戰(zhàn)略，持續(xù)打造“一干兩支多通道集疏運”運輸格局，在構(gòu)建“公轉(zhuǎn)鐵”多式聯(lián)運體系中發(fā)揮核心支點作用深入構(gòu)建“一幅規(guī)劃圖、一張溝聯(lián)網(wǎng)、一個管理系統(tǒng)”的智慧運營體系，將重載列車開行方案精度提升至分鐘級自主研發(fā)的移動閉塞技術(shù)打破國外壟斷，使列車追蹤間隔從11分鐘壓縮至7分鐘，運輸密度提升35%；30噸軸重成套運輸方案攻克長大坡道同步操控、萬噸級列車縱向沖動控制等技術(shù)壁壘，相關(guān)標準被納入《國際重載鐵路技術(shù)指南》，成為全球重載領(lǐng)域的“中國標桿”。

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2024年寧夏煤炭產(chǎn)量首次突破1億噸

寧夏第十三屆人民代表大會第三次近日開幕，寧夏回族自治區(qū)人民政府主席張雨浦向大會作政府工作報告報告介紹，2024年寧夏加快建設(shè)現(xiàn)代煤化工基地，全國最大的25萬噸煤基乙烯聚合物項目投產(chǎn)、300萬噸CCUS碳利用示范項目一期建成、135萬噸聚烯烴升級改造項目開工寧東基地成為西部首個產(chǎn)值超過2000億元的化工園區(qū)，綜合競爭力位列全國第三，入選國家先進制造業(yè)集群 在加大資源能源開發(fā)利用力度方面，寧夏煤炭產(chǎn)量首次突破1億噸、居全國第八，保有儲量超過320億噸、居全國第十。

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2024年國家能源集團發(fā)電量首破1.25萬億千瓦時，煤炭產(chǎn)量6.2億噸

中國國家能源集團新聞發(fā)言人黃清16日在京透露，2024年，國家能源集團總發(fā)電量首次突破1.25萬億千瓦時 當日，國家能源集團舉辦2025年工作會新聞發(fā)布會黃清在此間透露，2024年，國家能源集團煤炭產(chǎn)量6.2億噸，煤炭銷量8.5億噸，發(fā)電量1.26萬億千瓦時，供熱量5.7億吉焦，鐵路貨運量5.7億噸，兩港裝船量2.6億噸，船舶運輸量2.77億噸，化工品產(chǎn)量2802萬噸，完成投資2656億元人民幣，14項關(guān)鍵指標刷新紀錄，入列世界一流企業(yè)方陣。

聚焦

7月1日國際煤炭運費行情

海運

Mysteel數(shù)據(jù)：7月1日黃驊港煤炭庫存情況

港口調(diào)度

Mysteel數(shù)據(jù)：7月1日曹妃甸港煤炭庫存情況

港口調(diào)度

Mysteel數(shù)據(jù)：7月1日秦皇島港煤炭庫存情況

港口調(diào)度

7月1日國內(nèi)沿海煤炭運費行情

國內(nèi)海運

Mysteel數(shù)據(jù)：6月30日黃驊港煤炭庫存情況

港口調(diào)度

6月30日國際煤炭運費行情

海運

Mysteel數(shù)據(jù)：6月30日曹妃甸港煤炭庫存情況

港口調(diào)度

Mysteel數(shù)據(jù)：6月30日秦皇島港煤炭庫存情況

港口調(diào)度

6月30日國內(nèi)沿海煤炭運費行情

國內(nèi)海運

Mysteel周報：進口煤炭市場一周概覽（6.23-6.27）

【進口煤炭】本周進口煉焦煤現(xiàn)貨價格穩(wěn)中有漲供應(yīng)端，港口現(xiàn)貨到港量有新增，前期高價資源陸續(xù)出清，貿(mào)易商向遠期詢盤意愿抬升，補充市場資源；需求方面，近兩周鐵水產(chǎn)量小幅回升，下游階段性補庫，中間貿(mào)易商及洗煤廠投機意愿增加，部分煤種成交好轉(zhuǎn)；澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR188.5美金/噸，周環(huán)比變化較小。

周評

6月27日國際煤炭運費行情

海運

Mysteel數(shù)據(jù)：6月27日黃驊港煤炭庫存情況

港口調(diào)度