快訊播報(bào)
煤炭重量快訊
- 2022-12-29 15:42
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作為大型散貨船指標(biāo)的好望角型船(載貨重量約18萬噸)的租船費(fèi)出現(xiàn)反彈。現(xiàn)貨市場(chǎng)上12月19日~23日的周平均價(jià)為每天20293美元,達(dá)到約5個(gè)月來的最高水平。中國(guó)需求有望復(fù)蘇,確保鐵礦石和煤炭運(yùn)輸船的動(dòng)向擴(kuò)大。中國(guó)占全球鐵礦石進(jìn)口量的7成。
- 2021-11-26 10:32
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近年來,河北還壓減退出煤炭5500多萬噸、水泥1100多萬噸、焦炭3100多萬噸、平板玻璃4900多萬重量箱、火電裝機(jī)230萬千瓦,淘汰整治“散亂污”企業(yè)13萬余家。
- 2021-10-21 08:56
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中國(guó)生態(tài)環(huán)境部的數(shù)據(jù)顯示,2016年至2020年五年間,中國(guó)化解鋼鐵、煤炭過剩產(chǎn)能1.7億噸、10億噸,關(guān)停水泥產(chǎn)能3億噸、平板玻璃1.5億重量箱,煤炭消費(fèi)占比由2005年的67%降低到2020年的56.8%,非化石能源占一次能源消費(fèi)比重上升到15.9%,可再生能源領(lǐng)域投資、裝機(jī)量、發(fā)電量和技術(shù)專利數(shù)多年穩(wěn)居世界第一。
- 2020-07-01 10:40
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【河北省2019年節(jié)能降耗成效顯著】壓減退出鋼鐵產(chǎn)能1402萬噸、煤炭1006萬噸、水泥334萬噸、平板玻璃660萬重量箱、焦炭319萬噸、火電50萬千瓦,年可減少能源消費(fèi)量約1000萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。
- 2020-05-14 17:07
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【從23省市政府工作報(bào)告看今年黑色發(fā)展機(jī)遇】2020年河北省將壓減鋼鐵產(chǎn)能1400萬噸、煤炭600萬噸、平板玻璃840萬重量箱、焦炭200萬噸,淘汰火電機(jī)組50萬千瓦,完成去產(chǎn)能三年行動(dòng)計(jì)劃。
煤炭重量市場(chǎng)行情
按綜合排序
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7月2日煤炭國(guó)際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-07-02 17:36
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7月2日(17:30)蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-02 17:32
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7月2日蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-02 10:03
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7月1日(17:40)蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-01 17:37
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7月1日煤炭國(guó)際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-07-01 17:28
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7月1日蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-01 09:59
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6月30日(17:30)蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-06-30 17:33
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6月30日煤炭國(guó)際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-06-30 17:19
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6月30日蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-06-30 10:00
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6月28日蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-06-28 17:30
煤炭重量相關(guān)資訊
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Mysteel:煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)(2025.4.29)
2025年1-2月印尼煤炭出口量累計(jì)8268.89萬噸,同比下降2.83% 三、其他動(dòng)態(tài): 1.英國(guó) 據(jù)美國(guó)媒體雅虎(Yahoo)報(bào)道稱,英國(guó)政府于4月27日證實(shí),一批重達(dá)5.5萬噸(相當(dāng)于倫敦碎片大廈重量的四倍)的煉焦煤已運(yùn)抵亨伯河畔英明漢姆散貨碼頭,將通過鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)至20英里外的英國(guó)鋼鐵公司斯肯索普基地,為兩座高爐(代號(hào)“安妮女王”與“貝絲女王”)提供至少數(shù)月的生產(chǎn)燃料。
日評(píng)
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全球首艘甲醇雙燃料Kamsarmax型散貨船完成重要節(jié)點(diǎn)
近日,日本常石造船菲律賓宿霧船廠建造的全球首艘甲醇雙燃料Kamsarmax型散貨船成功完成首個(gè)分段吊裝 這艘新船總長(zhǎng)229米,貨艙容量98000立方米,載重量81200噸,具備出色的靈活性,可用于運(yùn)輸鐵礦石、谷物、煤炭三大類散貨預(yù)計(jì)該船將于今年7月下水,2026年1月正式交付運(yùn)營(yíng) 該船配備了多項(xiàng)環(huán)保技術(shù)解決方案,兼顧環(huán)境性能與經(jīng)濟(jì)性,以提升船舶的全生命周期價(jià)值。
船舶
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4月18日,日本今治造船為商船三井建造的21萬載重噸LNG雙燃料散貨船“VERDE HERALDO”號(hào)在西條工場(chǎng)建造完工,舉行命名儀式 “VERDE HERALDO”號(hào)全長(zhǎng)299.99米,寬50.00米,滿載吃水18.436米,載重量210321噸該船由日本第二大鋼鐵集團(tuán)JFE鋼鐵長(zhǎng)期租賃,用于為JFE運(yùn)輸澳大利亞進(jìn)口的鐵礦石和煤炭,力求實(shí)現(xiàn)環(huán)境負(fù)荷的降低與安全可靠的海上運(yùn)輸服務(wù)的雙重目標(biāo)。
船舶
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據(jù)重慶市涪陵區(qū)人民政府網(wǎng),近日,重慶市首艘自主打造的130米LNG江海直達(dá)船舶在涪陵區(qū)正式開工建設(shè),該船舶投用后,可直接通江達(dá)海,讓重慶與世界各地的連接變得更加緊密 該船舶由重慶物流集團(tuán)所屬的重慶中江船業(yè)有限公司承建,總長(zhǎng)130米,型寬16.2米,型深8.85米,載重量超10000噸,以裝運(yùn)金屬礦石、鋁礬土、工業(yè)鹽、造紙?jiān)稀?em class='keyword'>煤炭、袋裝糧食、礦建材料等大宗散貨為主,兼顧熟料、紡織品、鋼材等其他散貨,預(yù)計(jì)在今年10月底出廠投入運(yùn)營(yíng),屆時(shí)將用于重慶至寧波、舟山江海直達(dá)特定航線。
船舶
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另一方面,我國(guó)不銹鋼企業(yè)已研發(fā)出煤炭行業(yè)用不銹鋼如煤炭輸送用的不銹鋼托輥,使用壽命達(dá)到5萬小時(shí)以上,是普通托輥壽命的3倍以上;瓦斯抽采、給排水用不銹鋼可批量應(yīng)用于管路和管件上,整體管路使用壽命達(dá)30年,可重復(fù)使用,且單位長(zhǎng)度重量比碳鋼管輕50% 總體上看,雖然我國(guó)不銹鋼因產(chǎn)能擴(kuò)張快、需求增長(zhǎng)變緩而面臨過剩壓力,但隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和生活水平的提高,一些傳統(tǒng)領(lǐng)域的消費(fèi)升級(jí)、新興領(lǐng)域的拓展等因素,將使不銹鋼需求仍整體處于增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
鋼材
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神馬集團(tuán)重點(diǎn)項(xiàng)目新型高強(qiáng)鋼拱研發(fā)取得階段性成果
10月份,煤炭開采利用研究院與寶鋼研究院、四礦、六礦技術(shù)人員一起,對(duì)直構(gòu)件及節(jié)點(diǎn)的軸壓、偏壓、純彎曲指標(biāo),拱架整體承載性能進(jìn)行地面試驗(yàn)經(jīng)過測(cè)試,新型高強(qiáng)鋼拱各項(xiàng)指標(biāo)均優(yōu)于傳統(tǒng)36U型鋼拱 現(xiàn)在,四礦己三皮帶下山三部皮帶維修處、六礦丁二底車場(chǎng)-650繞道處部分已安裝新型高強(qiáng)鋼拱135架,職工普遍反映其重量輕、安裝快,能夠滿足井下安全生產(chǎn)需求 據(jù)了解,僅4個(gè)多月時(shí)間,該項(xiàng)目就取得突破性進(jìn)展,與煤炭開采利用研究院貫徹落實(shí)集團(tuán)“工資靠課題、獎(jiǎng)金靠成果”理念,優(yōu)化科研項(xiàng)目管理模式,改變研發(fā)團(tuán)隊(duì)組建方式,加大創(chuàng)新激勵(lì)力度密不可分。
原料
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安徽淮北臨渙中利發(fā)電公司約130噸廢鐵銷售招標(biāo)公告
受臨渙中利(淮北渙城)發(fā)電有限公司委托,東方煤炭電子交易中心將于2024年10月22日舉行臨渙中利(淮北渙城)發(fā)電有限公司廢鐵網(wǎng)絡(luò)競(jìng)價(jià)銷售活動(dòng),擇優(yōu)選定收購(gòu)商,現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下: 一、標(biāo)的物情況簡(jiǎn)介 此次競(jìng)價(jià)的標(biāo)的物為: 備注: 1.此次競(jìng)價(jià)采用延時(shí)競(jìng)拍的方式進(jìn)行(填報(bào)單價(jià),按噸計(jì)價(jià)),此次標(biāo)的物競(jìng)價(jià)價(jià)格為含稅價(jià)(稅率為13%),標(biāo)的物重量以實(shí)際過磅的重量為準(zhǔn),所有成交物資解釋權(quán)歸賣方所有。
行業(yè)動(dòng)態(tài)
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三天兩船!國(guó)能航運(yùn)自有運(yùn)力增加15萬載重噸
該船可航行于國(guó)內(nèi)近海航區(qū)及長(zhǎng)江南京以下各港口,在吃水受限航道可實(shí)現(xiàn)載貨量最大化“國(guó)家能源603”輪僅用67.5小時(shí)完成試航各項(xiàng)測(cè)試,創(chuàng)造了新的紀(jì)錄,各項(xiàng)性能優(yōu)異獲得一致好評(píng) “國(guó)家能源822”輪在黃埔文沖命名交付,較合同期提前16個(gè)月該船采用了黃埔文沖自主研發(fā)的“海鯨”系列設(shè)計(jì)方案,擁有228.9米的船長(zhǎng)、36.0米的型寬、20.15米的型深以及14米的滿載吃水,其載重量高達(dá)85000噸,貨艙艙容達(dá)到10.6萬立方米,完美適配煤炭、礦石、谷物等多種干散貨的運(yùn)輸需求。
船舶
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譚乃芬:預(yù)計(jì)2024年我國(guó)造船用鋼需求總量超過1500萬噸
”王向偉以紅旗汽車為例介紹,紅旗整車重量中金屬材料占比超過70%,其中鋼鐵材料占比超過50%,紅旗白車身高強(qiáng)鋼應(yīng)用種類和新技術(shù)均達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平 “軌道交通的發(fā)展離不開鋼鐵工業(yè)的支撐”中車物流有限公司總經(jīng)理潘樹平表示,目前,軌道交通裝備的車體、轉(zhuǎn)向架等主要結(jié)構(gòu)用鋼主要有普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼、耐大氣腐蝕鋼、高強(qiáng)度耐大氣腐蝕鋼、不銹鋼等 他進(jìn)一步介紹,從鋼材性能要求看,車體鋼結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)向架及車鉤等承受較復(fù)雜的高頻動(dòng)載荷,要求使用壽命長(zhǎng),一般在20年以上,因此需要鋼材具有較高的抗疲勞性能;由于南北溫度差異大,車輛要滿足在高寒地區(qū)安全運(yùn)行的要求,且1天之內(nèi)要經(jīng)歷30攝氏度的溫差,因此需要鋼材滿足零下40攝氏度的低溫沖擊功;由于車體要滿足在高濕環(huán)境下運(yùn)行的要求,且需要運(yùn)輸煤炭、礦粉等弱酸性介質(zhì),需要鋼材具備抗腐蝕性;軌道交通要大量采用冷彎型鋼和壓型件,并通過焊接方式進(jìn)行連接,因此對(duì)鋼材冷彎、沖壓、焊接性能提出要求。
聚焦
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上半年上海累計(jì)進(jìn)口煤及褐煤同比增長(zhǎng)12.5%
該海關(guān)探索進(jìn)口煤炭智慧綠色查驗(yàn)?zāi)J?,將海關(guān)監(jiān)管順勢(shì)嵌入煤炭進(jìn)口供應(yīng)鏈物流中,實(shí)現(xiàn)煤炭的輻射指數(shù)、夾藏夾帶、重量等可視化監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)無感通關(guān) 據(jù)統(tǒng)計(jì),自今年1月應(yīng)用智慧綠色查驗(yàn)?zāi)J揭詠?,金山海關(guān)進(jìn)口煤炭的通關(guān)時(shí)間平均縮短63%,企業(yè)備貨周期縮短48%上海上電漕涇發(fā)電有限公司估算,自該場(chǎng)景試運(yùn)行以來,該公司每船貨物可節(jié)省堆存、物流、碼頭周轉(zhuǎn)等成本約30萬元 今年前7個(gè)月,金山海關(guān)共驗(yàn)放進(jìn)口煤炭136.78萬噸,同比增長(zhǎng)18%。
原料
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鑫匯船舶為長(zhǎng)能物流建造13500噸散貨船順利吉水
自2023年下半年開工以來,鑫匯船舶公司高度重視,認(rèn)真組織生產(chǎn),在保障質(zhì)量、安全的前提下,抓緊項(xiàng)目建設(shè),并結(jié)合船東需求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,不斷調(diào)整切實(shí)可行的方案,確保船舶建造進(jìn)度 兩艘貨船均入CCS船級(jí)社,主要為載運(yùn)煤炭、金屬礦石、建筑砂石料等干散的內(nèi)河多用途貨船,每艘總長(zhǎng)120.00m、型寬21.60m、型深8.40m,最大吃水7m,最大載重量13500噸兩艘貨船建造完成后,將常年航行于長(zhǎng)江上?!錆h航線,為內(nèi)河A、B級(jí)航區(qū)。
船舶
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首艘!“國(guó)家能源821”輪散貨船正式投運(yùn)
7月4日,首艘以“國(guó)家能源”命名的8.5萬噸散貨船——“國(guó)家能源821”輪從天津港務(wù)碼頭13號(hào)泊位駛離,正式投入運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著國(guó)家能源集團(tuán)國(guó)際遠(yuǎn)洋船隊(duì)更新升級(jí)進(jìn)入新階段這是國(guó)家能源集團(tuán)為深入推進(jìn)國(guó)際化布局,擴(kuò)大遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì)規(guī)模,提高國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)影響力,邁出的堅(jiān)實(shí)一步 “國(guó)家能源821”輪由中船黃埔文沖船舶有限公司建造,采用黃埔文沖自主研發(fā)的“海鯨”系列設(shè)計(jì),船長(zhǎng)228.9米、型寬36.0米、型深20.15米、滿載吃水14米、載重量達(dá)85000噸,貨艙艙容達(dá)10.6萬立方米,適用于裝載煤炭、礦石、谷物等多種散貨。
船舶
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“世紀(jì)鄭州”輪船體總長(zhǎng)199.85米,型寬32.26米,載重量達(dá)63550噸,與同類型船相比,載重量更大,油耗更低該貨輪可滿足不同排放控制區(qū)的航行要求,未來將主要圍繞跨洋航線運(yùn)輸糧食、煤炭、鐵礦石、鋼材、化肥、鎳礦等重要大宗干散貨 海運(yùn)國(guó)際物流作為大宗貨物運(yùn)輸?shù)囊环N重要方式,在經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、安全性等方面具備明顯的優(yōu)勢(shì),在全球貿(mào)易中扮演著舉足輕重的角色。
船舶
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Mysteel周報(bào):銻報(bào)價(jià)出現(xiàn)分歧 6月訂單愁云密布(6.14-6.21)
貴州率先在全國(guó)省級(jí)層面實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)地質(zhì)找礦工作,截至今年5月,共實(shí)施162個(gè)找礦項(xiàng)目,探獲一批鋰資源、磷礦、鋁土礦、金礦、煤炭、煤層氣、鉛鋅礦、錳礦、螢石礦、稀土、赤鐵礦、重晶石、飾面石材、礦泉水等資源量,圈定找礦靶區(qū)69處另外,引導(dǎo)礦業(yè)權(quán)人投入礦產(chǎn)資源勘查,新增煤炭、磷礦、鋁土礦、金礦、螢石礦、錳礦、銻礦等資源量 2、廣西高峰礦有限責(zé)任公司2024年(7-9)月份鉛銻精礦銷售,約900金屬噸,具體重量以公司實(shí)際生產(chǎn)產(chǎn)出金屬量及實(shí)際銷售地磅數(shù)據(jù)為準(zhǔn),參考品位:Pb≥24%,Sb≥21%,900g/t>Ag≥600g/t:鉛、銻含量品位43%~46%作基價(jià),每增、減品位1%時(shí),計(jì)價(jià)每金屬噸單價(jià)增、減100元/金屬噸,以此類推。
周報(bào)
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Mysteel周報(bào):進(jìn)口煤炭市場(chǎng)一周概覽(6.3-6.7)
進(jìn)口蒙煤方面,本周蒙煤市場(chǎng)震蕩偏弱運(yùn)行,周初兩天下雨,集裝箱蓄水煤炭超重,海關(guān)手動(dòng)操作更改磅單重量,通關(guān)效率降低。
周評(píng)
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Mysteel:滿都拉口岸新增國(guó)儲(chǔ)監(jiān)管區(qū),三大主要口岸過貨量穩(wěn)步提升
近期雙焦市場(chǎng)行情走弱,口岸蒙煤成交價(jià)格基本與產(chǎn)地同頻,但是漲跌幅度明顯收窄口岸庫(kù)存持續(xù)高企,資源量充足即使山西、河北等地貿(mào)易需求旺盛,庫(kù)存也難有明顯下滑,同樣價(jià)格也難有明顯漲跌6月初甘其毛都口岸受天氣影響,集裝箱蓄水煤炭超重,海關(guān)手動(dòng)操作更改磅單重量,通關(guān)效率降低,監(jiān)管區(qū)庫(kù)存小幅下滑據(jù)Mysteel調(diào)研跟蹤統(tǒng)計(jì)顯示,截至本周甘其毛都口岸六大監(jiān)管區(qū)蒙煤總庫(kù)存297.2萬噸,同比增加89.7萬噸,漲幅43.23%。
煤焦熱點(diǎn)
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國(guó)家統(tǒng)計(jì)局:2024年5月份規(guī)模以上工業(yè)增加值增長(zhǎng)5.6%
5月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長(zhǎng)5.6%(增加值增速均為扣除價(jià)格因素的實(shí)際增長(zhǎng)率)從環(huán)比看,5月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值比上月增長(zhǎng)0.30%1—5月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6.2% 分三大門類看,5月份,采礦業(yè)增加值同比增長(zhǎng)3.6%,制造業(yè)增長(zhǎng)6.0%,電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長(zhǎng)4.3%。
國(guó)內(nèi)
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安徽淮北興海工貿(mào)公司約30噸廢鐵銷售招標(biāo)
受淮北興海工貿(mào)有限責(zé)任公司委托,東方煤炭電子交易中心將于2024年5月14日舉行淮北興海工貿(mào)有限責(zé)任公司廢舊物資網(wǎng)絡(luò)競(jìng)價(jià)銷售活動(dòng),擇優(yōu)選定收購(gòu)商,現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下: 一、標(biāo)的物情況簡(jiǎn)介 此次競(jìng)價(jià)的標(biāo)的物為: 備注: 1.此次競(jìng)價(jià)采用延時(shí)競(jìng)拍的方式進(jìn)行(填報(bào)單價(jià),按噸計(jì)價(jià)),此次標(biāo)的物競(jìng)價(jià)價(jià)格為含稅價(jià)(稅率13%),標(biāo)的物重量以實(shí)際過磅的重量為準(zhǔn),所有成交物資解釋權(quán)歸賣方所有。
行業(yè)動(dòng)態(tài)
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盛更紅代表建議:加速煤炭行業(yè)相關(guān)用材“不銹鋼化”
”盛更紅舉例道,如在煤炭輸送領(lǐng)域,不銹鋼托輥耐銹蝕,使用壽命達(dá)到5萬小時(shí)以上,是普通托輥壽命的三倍以上;在瓦斯抽采和給排水領(lǐng)域,不銹鋼批量應(yīng)用于管路和管件上,整體管路使用壽命30年,可復(fù)用;延米重量比碳鋼管輕50% 基于此,盛更紅建議,國(guó)家通過加速煤礦用低碳不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)等工作,推動(dòng)煤礦用不銹鋼在我國(guó)煤炭企業(yè)的快速推廣應(yīng)用 具體而言,由國(guó)家有關(guān)部門牽頭,推動(dòng)不銹鋼生產(chǎn)企業(yè)、煤炭設(shè)計(jì)院、施工單位及煤機(jī)企業(yè)緊密合作,共同快速推進(jìn)煤炭輸送、給排水管路和通風(fēng)管路用不銹鋼相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定、修訂、完善及實(shí)施。
聚焦
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國(guó)家統(tǒng)計(jì)局:中國(guó)1-2月規(guī)模以上工業(yè)增加值增長(zhǎng)7.0%
1—2月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長(zhǎng)7.0%(增加值增速均為扣除價(jià)格因素的實(shí)際增長(zhǎng)率)從環(huán)比看,2月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值比上月增長(zhǎng)0.56% 分三大門類看,1—2月份,采礦業(yè)增加值同比增長(zhǎng)2.3%,制造業(yè)增長(zhǎng)7.7%,電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長(zhǎng)7.9%。
國(guó)內(nèi)
煤炭重量相關(guān)關(guān)鍵詞
- 七臺(tái)河煉焦精煤價(jià)格
- 秦皇島最新煤炭掛牌價(jià)
- cci煤炭指數(shù)
- 山東氣煤價(jià)格
- 哈密煤炭網(wǎng)
- 蒙古煤炭進(jìn)口
- 焦煤走勢(shì)圖
- 春節(jié)后煤炭
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