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更新時(shí)間：2025-07-06

快訊播報(bào)

煤炭井噴快訊

2025-07-05 10:02

7月5日晨間蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)60.0元/噸，較上一通關(guān)日持平。

2025-07-04 17:32

7月4日蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)60.0元/噸，較上一通關(guān)日持平，7月份均價(jià)60.0元/噸。

2025-07-04 11:52

據(jù)土耳其統(tǒng)計(jì)局（TUIK）外貿(mào)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2025年5月，土耳其煤炭進(jìn)口總量為334.56萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)0.3%，同比增長(zhǎng)2.7%。2025年1-5月份，土耳其累計(jì)進(jìn)口煤炭1746.33萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.7%。

2025-07-04 10:15

上半年春節(jié)前后需求下滑，后期需求回升但供應(yīng)增幅更大，疊加競(jìng)爭(zhēng)加劇壓制價(jià)格；錯(cuò)峰執(zhí)行嚴(yán)格時(shí)支撐價(jià)格，執(zhí)行不佳則致下行，煤炭成本下降被錯(cuò)峰成本上升部分抵消，水泥市場(chǎng)價(jià)格整體承壓。

2025-07-04 10:03

7月4日晨間蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)60.0元/噸，較上一通關(guān)日持平。

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  • 國(guó)內(nèi)需求持續(xù)推動(dòng)散貨船市場(chǎng)

    “ 不單單是煤炭的井噴，據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)公司Fearnleys在一份報(bào)告中稱(chēng)，巴西的礦業(yè)公司正在不斷地將鐵礦石運(yùn)往中國(guó)挪威船舶經(jīng)紀(jì)人認(rèn)為這條航線(xiàn)的收益已提高了近7%據(jù)悉，巴西8月底至9月可以裝船出運(yùn)的船舶數(shù)量非常有限，市場(chǎng)預(yù)期需求將進(jìn)一步增加波交所加權(quán)定期租船運(yùn)價(jià)較一周前上漲4.4%，至每日38217美元，創(chuàng)下5月中旬以來(lái)的最高點(diǎn)BraemarACM的數(shù)據(jù)顯示，盡管巴西航線(xiàn)的運(yùn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，但西澳航線(xiàn)的運(yùn)量在過(guò)去一周增長(zhǎng)緩慢，每周貨量仍落后于平均水平。

    船舶

  • 鐵合金價(jià)格重心上移

    能源結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)面臨轉(zhuǎn)型 進(jìn)入2000年后，我國(guó)碳排放量激增，主要是因?yàn)槲覈?guó)地產(chǎn)、基建和制造業(yè)投資迅速增長(zhǎng)，隨之而來(lái)的是對(duì)電力和熱力需求的井噴式增長(zhǎng)而發(fā)電與供熱、建筑與制造業(yè)均是高碳排放行業(yè)，共占我國(guó)碳排放總量的近80%，尤其是發(fā)電與供熱行業(yè)，幾乎占據(jù)整個(gè)碳排放量的一半我國(guó)是典型的富煤、貧油、少氣國(guó)家，形成了以煤炭資源為主的能源結(jié)構(gòu)，而在美國(guó)、歐洲和日本的能源結(jié)構(gòu)中，天然氣和石油的占比較高。

    爐料

  • 動(dòng)力煤現(xiàn)貨價(jià)再現(xiàn)高位運(yùn)行 貨源供應(yīng)成主要難題

    臨近大秦線(xiàn)秋季檢修期，本來(lái)給港口打庫(kù)存之際，但大秦線(xiàn)日均發(fā)運(yùn)量始終未達(dá)到最高位，給十月份的煤炭供應(yīng)蒙上一層陰影受蒙煤減少影響，蒙冀線(xiàn)運(yùn)量不盡人意 4.進(jìn)口煤受限，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)轉(zhuǎn)好今年1-4月份，我國(guó)進(jìn)口煤炭數(shù)量出現(xiàn)“井噴之勢(shì)”從五月份開(kāi)始，我國(guó)對(duì)進(jìn)口煤實(shí)施限制異地通關(guān)、嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)口煤配額等措施，5-8月份，我國(guó)進(jìn)口煤炭分別同比下降7.9%、6.7%、20.6%、37.2%。

    爐料

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