快訊播報
煤炭實裝快訊
- 2025-07-02 17:32
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7月2日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格指數(shù)報60.0元/噸，較上一通關(guān)日持平，7月份均價60.0元/噸。
- 2025-07-02 16:48
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綜合來看，2025年貴州建筑鋼材市場延續(xù)供需兩弱的態(tài)勢，現(xiàn)階段貴陽價格處于全國洼地，周邊區(qū)域鋼廠發(fā)貨量減少，電爐廠檢修增加，供應(yīng)壓力減弱，而貴州處于雨季，下游資金掣肘，需求或難有好轉(zhuǎn)。受關(guān)稅、限產(chǎn)、煤炭等因素影響，盤面波動加劇，預(yù)計7月份貴州建筑鋼材價格或窄幅震蕩運(yùn)行。
- 2025-07-02 11:50
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據(jù)日本財務(wù)省最新貿(mào)易統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2025年5月日本煤炭進(jìn)口1043.91萬噸，環(huán)比下降13.95%，同比下降8.7%；其中，動力煤進(jìn)口578.56萬噸，環(huán)比下降22.22%，同比下降3.68%。2025年1-5月，日本累計煤炭進(jìn)口6394.13萬噸，同比下降3.97%；其中，動力煤累計進(jìn)口4076.21萬噸，同比增長4.38%。
- 2025-07-02 10:03
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7月2日晨間蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格指數(shù)報60.0元/噸，較上一通關(guān)日持平。
- 2025-07-02 09:11
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7月2日忻州區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn)，多以保障長協(xié)發(fā)運(yùn)為主，煤炭供應(yīng)水平基本穩(wěn)定?，F(xiàn)階段產(chǎn)地內(nèi)數(shù)煤礦銷售保持常態(tài)化，部分煤礦線上競拍成交情況較前期有所好轉(zhuǎn)，但基于當(dāng)前終端暫無規(guī)模補(bǔ)庫行為，周邊煤廠和貿(mào)易商仍持謹(jǐn)慎態(tài)度，囤貨意愿不強(qiáng)，市場實際成交有限，預(yù)計短期內(nèi)坑口煤價將以穩(wěn)為主。
煤炭實裝市場行情
按綜合排序
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7月2日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價格行情
煤炭 2025-07-02 17:36
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7月2日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2025-07-02 17:32
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7月2日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2025-07-02 10:03
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7月1日(17:40)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2025-07-01 17:37
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7月1日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價格行情
煤炭 2025-07-01 17:28
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7月1日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2025-07-01 09:59
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6月30日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2025-06-30 17:33
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6月30日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價格行情
煤炭 2025-06-30 17:19
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6月30日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2025-06-30 10:00
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6月28日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2025-06-28 17:30
煤炭實裝相關(guān)資訊
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6月27日0時40分，在完成1萬噸焦炭裝船作業(yè)后，“聯(lián)溢達(dá)1號”輪從京唐港區(qū)8號泊位緩緩駛離，標(biāo)志著唐港股份今年新一輪焦炭國際貿(mào)易運(yùn)輸服務(wù)正式啟航 該批焦炭由鐵路調(diào)度中心新開發(fā)的客戶——天津建龍譽(yù)祥物流有限公司承運(yùn)貨物從內(nèi)蒙古烏海發(fā)出，借助鐵路運(yùn)輸完成集港，再通過水路轉(zhuǎn)運(yùn)至馬來西亞，定向供應(yīng)建龍集團(tuán)旗下的馬來西亞東鋼集團(tuán) 煤炭公司根據(jù)客戶質(zhì)量需求制定最優(yōu)裝船方案，提前組織客戶驗場、驗垛并集港備貨，安排經(jīng)驗豐富的門機(jī)司機(jī)進(jìn)行裝船作業(yè)，確保各環(huán)節(jié)銜接順暢，同時嚴(yán)格落實裝載標(biāo)準(zhǔn)，保障焦炭大塊率。
原料
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陜煤運(yùn)銷集團(tuán)提前10天完成全年煤炭鐵路運(yùn)輸目標(biāo)
強(qiáng)化運(yùn)營增效能 該公司按照“專業(yè)化運(yùn)營、區(qū)域化保障、定制化線路”的思路，以陜煤自備箱為支撐，持續(xù)深化綠色低碳環(huán)保運(yùn)輸模式，擴(kuò)大陜煤自備箱影響力，增強(qiáng)區(qū)域市場競爭力全年煤炭集裝箱運(yùn)量預(yù)計完成2480萬噸，運(yùn)行效率和能力得到大幅提高，在煤炭保供和提量增效等方面踐行落實了“向營銷要效益”理念 多措并舉強(qiáng)服務(wù) 在鐵路裝車運(yùn)行中，運(yùn)銷集團(tuán)業(yè)務(wù)部門通過協(xié)調(diào)會、視頻會、現(xiàn)場調(diào)研等多方式加強(qiáng)與各單位溝通協(xié)調(diào)，緊盯關(guān)鍵礦區(qū)和裝車站點(diǎn)，找痛點(diǎn)、抓難點(diǎn)、補(bǔ)短板，持續(xù)完善業(yè)務(wù)流程、優(yōu)化統(tǒng)計臺賬、提升業(yè)務(wù)操作技能，積極落實裝車計劃、跟蹤專線運(yùn)行效能、提升裝車效率，在充分發(fā)揮陜煤集團(tuán)主導(dǎo)權(quán)、話語權(quán)的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)運(yùn)輸協(xié)作增量，利益合作共贏。
原料
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黃驊港充分發(fā)揮能源集團(tuán)礦、路、港、電、油、運(yùn)一體化優(yōu)勢，克服市場、天氣等諸多不利因素，推動生產(chǎn)組織向精細(xì)化、智能化、清潔化方向邁進(jìn)采取細(xì)化每日裝卸計劃，精準(zhǔn)布置船舶周轉(zhuǎn)，合理安排空船待泊等措施，提高了煤炭裝卸效率，吞吐量位居北方港口首位 秦皇島港以市場為導(dǎo)向，提升個性化精準(zhǔn)服務(wù)水平，逐船落實裝運(yùn)計劃，提前確定進(jìn)車、調(diào)車情況，最大程度提高卸車效率多方承攬貨源，將生產(chǎn)室內(nèi)推演與深挖設(shè)備潛力相結(jié)合，壓縮輔助作業(yè)時間，打造精準(zhǔn)、高效的配煤作業(yè)品牌，形成新的貨源結(jié)構(gòu)，確保電煤運(yùn)輸暢通。
爐料
