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更新時間:2025-07-06

快訊播報

煤炭擁堵快訊

2022-11-25 10:26

11月25日內(nèi)蒙古準格爾旗市場動力煤偏弱運行。當前產(chǎn)地疫情管控趨嚴,為在30日實現(xiàn)社會面清零,準旗能源局發(fā)布通知,各煤礦企業(yè)要采取限流措施,緩解卡口擁堵,準旗內(nèi)所有洗選煤廠一律禁止生產(chǎn)銷售,具體復工復產(chǎn)時間另行通知。區(qū)域內(nèi)道路管控嚴格,煤礦以長協(xié)拉運保供煤為主,疊加下游拉運需求一般,部分煤礦有庫存積累,煤價隨之小幅下調(diào)。預計短期內(nèi)準旗煤炭供應將有所收緊。

煤炭擁堵相關資訊

  • 湖南省工業(yè)領域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進適用技術、裝備和產(chǎn)品目錄(2025年版)

    湘工信節(jié)能〔2025〕180號 各市州工信局,有關企業(yè): 為加快推動湖南省工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展,加大綠色低碳技術、裝備和產(chǎn)品推廣應用力度,積極穩(wěn)妥推進工業(yè)領域碳達峰碳中和,我廳組織開展了湖南省工業(yè)領域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進適用技術、裝備和產(chǎn)品遴選工作經(jīng)企業(yè)申報、市州推薦、專家評審和網(wǎng)上公示等程序,確定了《湖南省工業(yè)領域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進適用技術、裝備和產(chǎn)品目錄(2025年版)》,現(xiàn)予以公布。

    鋼材

  • 上海航運交易所:短期內(nèi)煤炭、糧食需求依然會給予巴拿馬型船市場一定支撐

    上海航運交易所發(fā)布《2023—2024年水運形勢報告》——遠東干散貨水運形勢報告報告指出,短期內(nèi)煤炭、糧食需求依然會給予巴拿馬型船市場一定支撐但在低碳背景下,全球煤炭需求增速大概率會下降同時由于地緣政治沖突等造成貿(mào)易航線、船型需求等發(fā)生變化,部分需求轉(zhuǎn)至海岬型船、部分轉(zhuǎn)至小船,船型之間的競爭會加劇運力方面,2024年巴拿馬型船運力增速預計2.1%~4.6%,在巴拿馬運河擁堵以及環(huán)保法規(guī)的影響下,市場實際可用運力會少于預計值,預計巴拿馬型船太平洋市場日租金平均水平在11000~14000美元。

    爐料

  • 太原發(fā)布10號調(diào)度令,美錦鋼鐵限產(chǎn)50%以上

    1、高速環(huán)線以內(nèi)(小牛線以北),除應急搶險外,暫停國二及以下非道路移動機械使用;渣土車輛(不含污泥運輸車)、建筑垃圾清運車暫停運輸 2、高速環(huán)線以內(nèi)(小牛線以北),暫停國五及以下中重型燃油、燃氣貨車行駛;禁止外地牌照國五及以下中重型燃油、燃氣貨車駛?cè)?,對進入太原市的國五及以下中重型燃油、燃氣貨車予以勸返 3、清徐開發(fā)區(qū)各庫存煤炭能滿足生產(chǎn)條件的企業(yè),暫停煤炭公路運輸;清徐開發(fā)區(qū)做好中重型貨車轉(zhuǎn)場停車場車輛調(diào)度,有效減少車輛怠速運行和道路擁堵造成的尾氣污染。

    鋼材

  • 太原市發(fā)布9號調(diào)度令,1月11日0時開始執(zhí)行

    2、高速環(huán)線以內(nèi)(小牛線以北),暫停國五及以下中重型燃油、燃氣貨車行駛;禁止外地牌照國五及以下中重型燃油、燃氣貨車駛?cè)耄瑢M入太原市的國五及以下中重型燃油、燃氣貨車予以勸返 3、清徐開發(fā)區(qū)各庫存煤炭能滿足生產(chǎn)條件的企業(yè),暫停煤炭公路運輸;清徐開發(fā)區(qū)做好中重型貨車轉(zhuǎn)場停車場車輛調(diào)度,有效減少車輛怠速運行和道路擁堵造成的尾氣污染 4、太鋼和清徐經(jīng)開區(qū)各企業(yè)公路運輸車輛采用國六標準車輛或新能源(電動、氫能、甲醇)車輛,企業(yè)廠區(qū)內(nèi)倒車輛采用新能源車輛。

    國內(nèi)資訊

  • 12月28日0時開始執(zhí)行,美錦鋼鐵實施限產(chǎn)50%

    2、高速環(huán)線以內(nèi)(小牛線以北),除應急搶險和保障民生(瓜果蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品運輸、垃圾清運)車輛外,中重型燃油、燃氣貨車(含混凝土攪拌車)暫停運輸 3、高速環(huán)線內(nèi)(小牛線以北)禁止外地牌照的中重型燃油、燃氣貨車(含混凝土攪拌車)駛?cè)?,對進入太原市的中重型燃油、燃氣貨車予以勸返 4、清徐開發(fā)區(qū)各庫存煤炭能滿足生產(chǎn)條件的企業(yè),暫停煤炭公路運輸;清徐開發(fā)區(qū)盡快啟用中重型貨車轉(zhuǎn)場停車場,有效減少車輛怠速運行和道路擁堵造成的尾氣污染。

    產(chǎn)業(yè)動態(tài)

  • 12月28日0時開始執(zhí)行,美錦鋼鐵實施限產(chǎn)50%

    2、高速環(huán)線以內(nèi)(小牛線以北),除應急搶險和保障民生(瓜果蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品運輸、垃圾清運)車輛外,中重型燃油、燃氣貨車(含混凝土攪拌車)暫停運輸 3、高速環(huán)線內(nèi)(小牛線以北)禁止外地牌照的中重型燃油、燃氣貨車(含混凝土攪拌車)駛?cè)?,對進入太原市的中重型燃油、燃氣貨車予以勸返 4、清徐開發(fā)區(qū)各庫存煤炭能滿足生產(chǎn)條件的企業(yè),暫停煤炭公路運輸;清徐開發(fā)區(qū)盡快啟用中重型貨車轉(zhuǎn)場停車場,有效減少車輛怠速運行和道路擁堵造成的尾氣污染。

    鋼材

  • Mysteel年終盤點:2023年海外鐵合金(錳硅篇)大事記

    理查茲灣碼頭總經(jīng)理Thulasizwe Dlamini表示,Transnet將暫停為卡車運來的煤炭提供訂船服務,至少要等到目前的訂船期(到2024年2月)結(jié)束南非港口的堆積問題不斷加劇,可能導致未來幾個月的交貨延誤和庫存短缺同時,由于高速公路交通擁堵情況,預計12月南非企業(yè)所需支付的運輸附加費用將增加,這可能給南非商品價格帶來壓力 14.歐盟將停止向俄羅斯出口錳鐵、硅鐵、鉻鐵、鉬鐵、鎢鐵、鈮鐵和其他鐵合金。

    海外鐵合金動態(tài)

  • BDI指數(shù)破2100點創(chuàng)五周新高!好望角型船運價大漲

    業(yè)內(nèi)人士指出,當前已是美國墨西哥灣糧食旺季,歐洲11月份開始降溫,冬季糧食、煤炭需求共振,導致巴拿馬型散貨船需求特別旺盛,大西洋航線持續(xù)爭搶巴拿馬型散貨船,近日傳導到了好望角型散貨船值得一提的是,巴拿馬運河擁堵也會對巴拿馬型以下的船型帶來一定利好影響 此外,好望角型船的日租金在突破20000美元的情況下,在上周五仍然創(chuàng)下26.35%的漲幅,兩日來運價累計漲幅高達40.15%。

    船舶

  • [隆眾聚焦]:在僵持的甲醇市場下 產(chǎn)業(yè)鏈利潤如何

    山東甲醇行情,山東南部甲醇

    熱點聚焦

  • 希臘船東Seanergy三季度虧損504萬美元

    展望未來,自今年年初以來,鐵礦石、煤炭和鋁土礦等主要原材料的噸海里需求量大幅增長,從3%到8%,而船隊規(guī)模增加了約2%然而,盡管有這種非常有利的供需基本面,但貨運市場在前三季度的大部分時間里都沒有達到相應預期的表現(xiàn)主要原因是港口擁堵減少到歷史最低水平,這增加了船舶的有效供應,給運費帶來了壓力展望第四季度和接下來的一段時間,Seanergy對關鍵領域的低商品庫存以及需求的顯著增長感到非常鼓舞。

    船舶

  • [數(shù)據(jù)分析]:中國聚乙烯生產(chǎn)企業(yè)成本利潤分析(20231118-20231124)

    一、樣本趨勢定性分析 本周(20231118-20231124),煤制、甲醇、乙烷制聚乙烯成本下跌,較上期-7、-135、-56元/噸,乙烯制聚乙烯成本上漲,較上期+400元/噸。

    利潤分析

  • BDI創(chuàng)四個月新高!市場需求強勁散貨船運價大漲

    其中在好望角型船市場,由于太平洋地區(qū)主要礦商出貨不減,加上巴西遠程礦航線需求端表現(xiàn)持續(xù)向好,促使多運輸鐵礦石的好望角型散貨船運價堅挺而在中小型船市場,受到南美壓港且巴拿馬運河擁堵導致運力偏緊,加上煤炭貨盤穩(wěn)步增長,隨著又一波運輸小高峰來臨,先前過剩的糧食運力也有所消化,使多運輸煤炭及谷物的巴拿馬型與超靈便型船運價持續(xù)向好 近期,BDI指數(shù)從9月6日開始一路上漲到9月20日,連續(xù)11個交易日上漲,雖然9月21日一度短暫下跌但9月22日又再度回升,更達到了四個多月來新高。

    船舶

  • 印度計劃投資14.6億美元建設內(nèi)陸水路運輸走廊

    該內(nèi)陸水路走廊將通過婆羅門河連接奧里薩邦的兩個港口,預計將具備運輸1200-1500萬噸貨物的能力 此舉旨在減輕東部地區(qū)的擁堵問題,提供新的運輸選擇,目前該地區(qū)75%的貨物流量依賴于印度鐵路公司(Indian Railways,簡稱IR),該公司長期以來一直是東部地區(qū)鋼鐵廠、鐵礦石和錳礦石礦山以及煤炭行業(yè)的主要運輸來源 一旦項目完成,私營和政府用戶工業(yè)將被邀請在水路走廊沿線開設自己的貨物碼頭。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 736.86噸,冀中郭二莊礦提前完成6月份精煤銷售任務

    面對宏觀政策收緊,煤炭市場嚴峻復雜,營銷部門自我加壓,強化服務,每天與邯鋼、安鋼、建鑫偉業(yè)等精煤用戶溝通,收集用戶反饋意見,積極采取措施改進,盡最大努力滿足用戶需求提前安排精煤與副產(chǎn)品錯峰拉運,避免集中擁堵,提高發(fā)運效率緊扣“拓市場、謀共贏、促合作”工作主線,加強形勢研判,積極走訪調(diào)研,攜手用戶構(gòu)建命運共同體,增強客戶黏合度,確保產(chǎn)銷平衡

    爐料

  • 2022年水路運輸市場發(fā)展情況和2023年市場展望

    1.干散貨運輸市場需求低速增長,運價或低位震蕩 2023年,預計全球干散貨海運量低速增長其中,鐵礦石海運量相對穩(wěn)定,煤炭和糧食海運量增速有所上升運力繼續(xù)保持低速增長態(tài)勢,但境外港口擁堵可能進一步改善,市場總體運力過剩,市場行情謹慎樂觀通脹壓力、地緣政治風險、疫情等仍會對全球經(jīng)濟帶來下行風險,市場仍存在一定不確定性 2.油輪運輸需求繼續(xù)回暖,外部不確定因素可能導致運價波動加劇。

    船舶

  • Mysteel:鉻產(chǎn)業(yè)鏈價格(2023.3.6)

    北方鉻礦貿(mào)易商手中貨源多保長期客戶為主,可貿(mào)易現(xiàn)貨資源有限,多控制出貨為主南非因天氣因素,內(nèi)陸運輸較為擁堵,德班、理查德灣港口多給煤炭堆場,鉻礦發(fā)運效率相對緩慢預計在鐵廠需求支撐下,鉻礦現(xiàn)貨市場價格多穩(wěn)中偏強運行 二、鉻礦遠期價格 6日鉻礦期貨市場平穩(wěn)運行,南非40-42%粉報300-305,南非38-40%原礦報275-280,土粉46-48%報375-380,土塊40-42%報320-325,阿巴40-42%塊報350-355。

    產(chǎn)業(yè)鏈價格

  • Mysteel晚報:鎳礦成交價格下調(diào),鉻礦市場穩(wěn)中偏強

    北方鉻礦貿(mào)易商手中貨源多保長期客戶為主,可貿(mào)易現(xiàn)貨資源有限,多控制出貨為主南非因天氣因素,內(nèi)陸運輸較為擁堵,德班、理查德灣港口多給煤炭堆場,鉻礦發(fā)運效率相對緩慢預計在鐵廠需求支撐下,鉻礦現(xiàn)貨市場價格多穩(wěn)中偏強運行 周內(nèi)下游鐵廠需求尚可,外商面對詢盤多挺價,南非40-42%鉻礦精粉期貨報價在305美元/噸附近,暫無成交,等待下游鐵廠接受。

    晚報

  • Mysteel日報:鉻礦市場穩(wěn)中偏強,南非發(fā)運效率尚待恢復

    北方鉻礦貿(mào)易商手中貨源多保長期客戶為主,可貿(mào)易現(xiàn)貨資源有限,多控制出貨為主南非因天氣因素,內(nèi)陸運輸較為擁堵,德班、理查德灣港口多給煤炭堆場,鉻礦發(fā)運效率相對緩慢預計在鐵廠需求支撐下,鉻礦現(xiàn)貨市場價格多穩(wěn)中偏強運行 周內(nèi)下游鐵廠需求尚可,外商面對詢盤多挺價,南非40-42%鉻礦精粉期貨報價在305美元/噸附近,暫無成交,等待下游鐵廠接受當前南非理查德灣和德班灣港口效率顯弱,南非系鉻礦供應多保持低位。

    日評

  • Mysteel早讀:6家鋼廠發(fā)布冬儲政策,多省市渡過感染高峰

    產(chǎn)量合計約為25.9億噸,較去年增加約1.3億噸,增長約4.5%, ◎ 中國煤炭運銷協(xié)會、中國煤炭工業(yè)協(xié)會發(fā)布關于做好春節(jié)期間煤炭供應保障工作的倡議書:要優(yōu)先電煤供應,做好應急準備 ◎ 乘聯(lián)會秘書處崔東樹表示,全國的限購政策趨于寬松,但北京短期之內(nèi)很難開放汽車限購政策,目前還沒有做好從購買管理向使用管理轉(zhuǎn)移的措施,且特大城市目前擁堵情況仍然比較嚴重,道路管理仍有待提高。

    資訊

  • 2023年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障總體工作方案印發(fā)

    (二)保障能源、糧食等重點物資運輸暢通有序各地要密切協(xié)同聯(lián)動,加強運力調(diào)度,做好應急準備,全力確保今冬明春能源、糧食、農(nóng)機農(nóng)資等重點物資干線運輸和集疏運高效運行加強重點鐵路線路現(xiàn)場管理、重點盯控和優(yōu)先保障,確保大秦、唐包、瓦日、浩吉、侯月、石太等煤炭運輸大通道暢通充分發(fā)揮7省區(qū)11條公路運輸主通道作用,強化重點物資運輸公路服務聯(lián)合保障,堅決防止發(fā)生長時間、大范圍車輛擁堵,必要時高速公路收費站要設置煤炭運輸專用通道。

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