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更新時間:2025-07-06

快訊播報

煤炭免關(guān)稅快訊

2025-02-05 14:02

經(jīng)國務院批準,自2025年2月10日起,對原產(chǎn)于美國的部分進口商品加征關(guān)稅。有關(guān)事項如下:一、對煤炭、液化天然氣加征15%關(guān)稅,具體商品范圍見附件1。二、對原油、農(nóng)業(yè)機械、大排量汽車、皮卡加征10%關(guān)稅,具體商品范圍見附件2。三、對原產(chǎn)于美國的附件所列進口商品,在現(xiàn)行適用關(guān)稅稅率基礎(chǔ)上分別加征相應關(guān)稅,現(xiàn)行保稅、減稅政策不變,此次加征的關(guān)稅不予減。

2025-07-02 16:48

綜合來看,2025年貴州建筑鋼材市場延續(xù)供需兩弱的態(tài)勢,現(xiàn)階段貴陽價格處于全國洼地,周邊區(qū)域鋼廠發(fā)貨量減少,電爐廠檢修增加,供應壓力減弱,而貴州處于雨季,下游資金掣肘,需求或難有好轉(zhuǎn)。受關(guān)稅、限產(chǎn)、煤炭等因素影響,盤面波動加劇,預計7月份貴州建筑鋼材價格或窄幅震蕩運行。

2024-08-28 11:50

據(jù)國際文傳電訊社,俄羅斯政府機構(gòu)已同意將暫停征收煤炭出口稅的期限延長三個月,直至2024年12月。 俄羅斯政府于2023年12月底煤炭出口關(guān)稅,后來從3月1日起恢復,原計劃持續(xù)至2025年2月28日。 俄羅斯政府在5月再次暫停征收煤炭出口關(guān)稅,期限為5月1日至8月31日。

2025-02-05 07:38

【Mysteel早讀:中國對美加征關(guān)稅措施公布,鋼材總庫存增317萬噸】國務院關(guān)稅稅則委員會公告稱,自2025年2月10日起,對原產(chǎn)于美國的部分進口商品加征關(guān)稅。其中,對煤炭、液化天然氣加征15%關(guān)稅;對原油、農(nóng)業(yè)機械、大排量汽車、皮卡加征10%關(guān)稅;商務部、海關(guān)總署2月4日聯(lián)合發(fā)布公告稱,為維護國家安全和利益、履行防擴散等國際義務,經(jīng)國務院批準,決定對鎢、碲、鉍、鉬、銦相關(guān)物項實施出口管制。

2025-01-21 09:11

1月21日鄂爾多斯市場動力煤弱穩(wěn)運行。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn),個別民營煤礦進入停產(chǎn)放假狀態(tài),整體煤炭供應稍有收緊。臨近春節(jié)假期,下游對市場煤采購需求進一步減少,貿(mào)易商也陸續(xù)放假,市場活躍度不高,在產(chǎn)煤礦整體銷售偏弱,個別煤礦為避壘庫小幅下調(diào)煤價。預計節(jié)前將維持當前僵持態(tài)勢,后續(xù)市場需關(guān)注寒潮天氣影響及終端補庫情況。

煤炭免關(guān)稅相關(guān)資訊

  • [數(shù)據(jù)分析]:抗沖共聚PP利潤周度分析(20250418-0424)

    區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn),多以保障長協(xié)發(fā)運為主,整體供應水平較為穩(wěn)定坑口拉運情況維持常態(tài)化,煤礦整體銷售情況表現(xiàn)一般,貿(mào)易商拉運積極性較弱,市場情緒回落加之下游整體需求偏弱,庫存形成一定累積,煤價承壓運行本周石油價格下跌,煤炭價格下跌,外采丙烯價格上漲 二、樣本趨勢預測分析 目前來看,近期美國關(guān)稅新政的利空壓力明顯減弱,且若后期推出新的減政策,市場心態(tài)有望得到進一步修復。

    利潤

  • [數(shù)據(jù)分析]:抗沖共聚PP利潤周度分析(20250411-0417)

    美國關(guān)稅新政仍是市場關(guān)注的焦點,美國有意與中方緩和貿(mào)易摩擦,減部分對華產(chǎn)品關(guān)稅,市場對美國關(guān)稅新政的擔憂情緒有所緩和動力煤產(chǎn)地方面,區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn),多以保障長協(xié)發(fā)運為主,煤炭供應水平基本穩(wěn)定現(xiàn)產(chǎn)地內(nèi)部分煤礦線上競拍成交情況一般,僅有個別煤礦窄幅調(diào)整煤價,周邊煤廠和貿(mào)易商大多持謹慎觀望態(tài)度,主要根據(jù)已有訂單適當調(diào)整廠內(nèi)庫存現(xiàn)終端需求釋放有限,煤價下行壓力依舊存在,市場僵持現(xiàn)狀持續(xù)。

    利潤

  • 中國對原產(chǎn)于美國的煤炭加征15%關(guān)稅

    其中,對煤炭、液化天然氣加征15%關(guān)稅;對原油、農(nóng)業(yè)機械、大排量汽車、皮卡加征10%關(guān)稅 公告還以附件形式公布了分別加征15%、10%關(guān)稅的商品清單對原產(chǎn)于美國的附件所列進口商品,在現(xiàn)行適用關(guān)稅稅率基礎(chǔ)上分別加征相應關(guān)稅,現(xiàn)行保稅、減稅政策不變,此次加征的關(guān)稅不予減

    原料

  • [PVC]:隆眾早訊-周三版

    假期要聞匯總 美國對中國商品加征10%關(guān)稅; 我國2月10日起對原產(chǎn)于美國的部分進口商品加征關(guān)稅; 國務院關(guān)稅稅則委員會:2月10日起對原產(chǎn)于美國的部分進口商品加征關(guān)稅;對煤炭、液化天然氣加征15%關(guān)稅,對原油、農(nóng)業(yè)機械、大排量汽車、皮卡加征10%關(guān)稅,對原產(chǎn)于美國的附件所列進口商品,在現(xiàn)行適用關(guān)稅稅率基礎(chǔ)上分別加征相應關(guān)稅,現(xiàn)行保稅、減稅政策不變,此次加征的關(guān)稅不予減。

    早間提示

  • 中方宣布:對原產(chǎn)于美國的部分進口商品加征關(guān)稅

    有關(guān)事項如下: 一、對煤炭、液化天然氣加征15%關(guān)稅,具體商品范圍見附件1 二、對原油、農(nóng)業(yè)機械、大排量汽車、皮卡加征10%關(guān)稅,具體商品范圍見附件2 三、對原產(chǎn)于美國的附件所列進口商品,在現(xiàn)行適用關(guān)稅稅率基礎(chǔ)上分別加征相應關(guān)稅,現(xiàn)行保稅、減稅政策不變,此次加征的關(guān)稅不予減

    聚焦

  • Mysteel早讀:春節(jié)期間特朗普關(guān)稅突襲市場 LME金屬普遍飄紅

    一、對煤炭、液化天然氣加征15%關(guān)稅二、對原油、農(nóng)業(yè)機械、大排量汽車、皮卡加征10%關(guān)稅三、對原產(chǎn)于美國的附件所列進口商品,在現(xiàn)行適用關(guān)稅稅率基礎(chǔ)上分別加征相應關(guān)稅,現(xiàn)行保稅、減稅政策不變,此次加征的關(guān)稅不予減 ◎美宣布對中國商品加征10%關(guān)稅;中方將反制,商務部回應美國宣布對加拿大和墨西哥征收25%的關(guān)稅;加拿大將對1550億加元的美國商品加征25%關(guān)稅,墨西哥總統(tǒng)宣布將對美國加征關(guān)稅

    有色聚焦

  • Mysteel月報:2月鍍鋅板卷或?qū)⒈3终▌舆\行

    六、2月市場分析預測 市場消息面:1.1月23日,習近平總書記來到遼寧本溪市考察本鋼板材冷軋總廠第三冷軋廠他表示,鋼鐵產(chǎn)業(yè)是我們國家的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),實體經(jīng)濟是國民經(jīng)濟的根基所在 2.國務院關(guān)稅稅則委員會4日發(fā)布公告,自2月10日起,對原產(chǎn)于美國的部分進口商品加征關(guān)稅煤炭、液化天然氣加征15%關(guān)稅;對原油、農(nóng)業(yè)機械、大排量汽車、皮卡加征10%關(guān)稅;對原產(chǎn)于美國的部分進口商品,在現(xiàn)行適用關(guān)稅稅率基礎(chǔ)上分別加征相應關(guān)稅,現(xiàn)行保稅、減稅政策不變,此次加征的關(guān)稅不予減。

    品種月報

  • 我國已將美加征關(guān)稅措施訴至世貿(mào)組織爭端解決機制

    2月1日,美方宣布以芬太尼等問題為由,對中國輸美商品加征10%關(guān)稅商務部新聞發(fā)言人4日表示,美方對中方輸美產(chǎn)品加征關(guān)稅,嚴重違反世貿(mào)組織規(guī)則,性質(zhì)惡劣,是典型的單邊主義和貿(mào)易保護主義做法中方為捍衛(wèi)自身合法權(quán)益,已將美征稅措施訴至世貿(mào)組織爭端解決機制 同時,國務院關(guān)稅稅則委員會4日發(fā)布公告,自2月10日起,對原產(chǎn)于美國的部分進口商品加征關(guān)稅煤炭、液化天然氣加征15%關(guān)稅;對原油、農(nóng)業(yè)機械、大排量汽車、皮卡加征10%關(guān)稅;對原產(chǎn)于美國的部分進口商品,在現(xiàn)行適用關(guān)稅稅率基礎(chǔ)上分別加征相應關(guān)稅,現(xiàn)行保稅、減稅政策不變,此次加征的關(guān)稅不予減。

    聚焦

  • Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.2.11)

    2.澳大利亞 據(jù)斯坦莫爾有限公司(Stanmore)最新季度報告顯示,2024年四季度該公司原煤產(chǎn)量407.5萬噸,環(huán)比下降30.28%,同比下降15.81%;煤炭銷量341萬噸,環(huán)比下降11.17%,同比下降10.26%2024年斯坦莫爾有限公司原煤產(chǎn)量累計1935.7萬噸,同比增長5.02%;煤炭銷量累計1423.8萬噸,同比增長8.83% 三、其他動態(tài): 1.美國 據(jù)路透社,當?shù)貢r間2月10日報道稱,美國總統(tǒng)唐納德-特朗普(Donald Trump)簽署行政命令,將所有進口至美國的鋼鐵和鋁征收25%關(guān)稅,同時宣稱是對所有國家的規(guī)定,無例外或豁,此舉旨在幫助陷入困境的行業(yè),但卻增加了多線貿(mào)易戰(zhàn)的風險。

    日評

  • Mysteel:需求周期下行后的再分化——2024年大宗商品市場總結(jié)與展望

    國外方面,俄羅斯延長稅政策有效期,2025年繼續(xù)取消征收無煙煤、煉焦煤和動力煤的出口關(guān)稅,對其煤炭出口產(chǎn)生積極影響印尼、澳大利亞煤炭按照自貿(mào)協(xié)定實施零關(guān)稅,外加澳煤性價比相對較高,仍然是2025年進口煤炭的主要國家,進口煤炭有望進一步增加,港口長期維持累庫態(tài)勢,預計2025年進口動力煤或有3200萬噸增量 國內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)平穩(wěn)增長,財政政策或?qū)⒗^續(xù)發(fā)力,動力煤需求維持韌性電煤方面,清潔能源對火力發(fā)電替代作用在顯現(xiàn),預計對煤炭消耗漲幅收窄;非電耗煤方面,下游化工新增裝置投產(chǎn),對煤炭需求或小幅增長。

    觀點

  • Mysteel解讀:迎風換擋——2025年宏觀經(jīng)濟展望系列(五)

    迎風換擋,2025年宏觀經(jīng)濟展望系列(五):破局——中國出口重塑全球貿(mào)易版圖 【核心觀點】 2024年,中國前十月貿(mào)易順差累計達到7852億美元,創(chuàng)下同期歷史新高,成功扭轉(zhuǎn)了2023年下降的態(tài)勢。

    觀點

  • Mysteel解讀:迎風換擋——2025年宏觀經(jīng)濟展望系列(一)

    迎風換擋,2025年宏觀經(jīng)濟展望系列(一):承壓——從金屬價格分化看經(jīng)濟動能轉(zhuǎn)型 【核心觀點】 在全球高利率和不確定性加劇的背景下,疊加中國對大宗商品需求減弱,2024年金屬商品市場顯現(xiàn)出明顯的價格變化特征:工業(yè)類大宗商品整體價格走弱,且不同類別商品呈現(xiàn)分化態(tài)勢。

    觀點

  • 俄羅斯煤炭出口稅期再次延長

    據(jù)國際文傳電訊社,俄羅斯政府機構(gòu)已同意將暫停征收煤炭出口稅的期限延長三個月,直至2024年12月 俄羅斯政府于2023年12月底煤炭出口關(guān)稅,后來從3月1日起恢復,原計劃持續(xù)至2025年2月28日 俄羅斯政府在5月再次暫停征收煤炭出口關(guān)稅,期限為5月1日至8月31日

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel解讀:看清“特朗普交易”的虛實——美聯(lián)儲開啟降息隱含的衰退風險,才是工業(yè)金屬價格的真正威脅

    核心觀點: “特朗普交易”只是市場短期炒作的題材,美國資本市場的核心交易邏輯仍然錨定美聯(lián)儲的降息時間和力度。

    觀點

  • Mysteel:進口煤炭觀察-稅率篇

    與澳洲則存在自由貿(mào)易協(xié)定,煤炭也處于關(guān)稅狀態(tài)2023年我國原擬1-3月煤炭關(guān)稅,進入3月后延長關(guān)稅措施到年底2024年恢復并開征關(guān)稅,適用于“最惠國待遇”的國家動力煤進口需要加征6%的關(guān)稅,其他則加征3% 印尼、澳洲與俄羅斯在歷史上長期是我國煤炭進口的前三大國家,澳洲與俄羅斯在二、三位次重疊交替,2020年末至2023年初,澳洲長期對中減量乃至零出口,2024年有望恢復應有的市場份額。

    煤焦熱點

  • Mysteel:中國作為鋼坯凈出口國的可持續(xù)性

    隨著國內(nèi)鋼鐵消費的持續(xù)上升和鋼材出口的顯著復蘇,鋼鐵生產(chǎn)維持在高水平,帶來了巨大的碳減排壓力其中鋼坯的生產(chǎn)過程需要消耗大量的能源,如煤炭、電力等,單純出口鋼坯不符合“雙碳”政策 此外,隨著2026年歐盟正式實施碳關(guān)稅并逐步減少費碳配額,烏克蘭、印度和中國作為歐盟主要的鋼鐵進口來源國,其碳排放強度居高位考慮到烏克蘭鋼鐵行業(yè)的緩慢復蘇,印度和中國作為鋼鐵生產(chǎn)大國,將面臨更大的出口壓力。

    觀點

  • Mysteel快訊:如“零關(guān)稅”政策不再繼續(xù)延長 進口動力煤成本約增加27-58元/噸不等

    根據(jù)國家有關(guān)部門2023年12月20日的相關(guān)公告,自2024年1月1日起,我國對部分商品的進出口關(guān)稅進行調(diào)整此次調(diào)整并未提及煤炭稅率調(diào)整,故仍需繼續(xù)關(guān)注官方公告,關(guān)注是否有進口煤關(guān)稅延期公告 如“零關(guān)稅”政策不繼續(xù)延長,那么自2024年1月1日起開始恢復煤炭進口關(guān)稅,無煙煤、煉焦煤、褐煤關(guān)稅3%,動力煤6%以當前市場價格測算,恢復關(guān)稅后進口俄羅斯動力煤成本約增加58元/噸;進口蒙古國動力煤成本約增加27元/噸。

    日評

  • Mysteel解讀:我國鋼鐵行業(yè)減碳路徑研究與分析

    比較具有代表性的是2005年,歐盟引入碳排放交易系統(tǒng)(EU ETS),這是世界第一次大規(guī)模通過市場機制控制溫室氣體排放2022年,歐盟確定碳邊境調(diào)節(jié)機制(CBAM,又稱“碳關(guān)稅”)從2026年正式起征,同時確定了到2034年全部取消歐盟企業(yè)碳排放費配額 二、我國鋼鐵行業(yè)碳排放現(xiàn)狀與減排政策 中國在過去幾十年經(jīng)歷了工業(yè)化和城市化的快速進程,以煤炭為主的能源結(jié)構(gòu)也帶來了大量溫室氣體排放。

    主編視角

  • 印度尼西亞的電動汽車使命將比僅僅開采鎳礦更棘手

    更清潔的電力和更好的環(huán)境認證是首要任務印度尼西亞經(jīng)濟嚴重依賴煤炭其鎳生產(chǎn)的碳足跡遠高于全球平均水平 這對于試圖炫耀可持續(xù)發(fā)展資質(zhì)或希望避可能的貿(mào)易關(guān)稅(例如歐盟計劃的關(guān)稅)的電動汽車制造商來說是不利的,這些關(guān)稅根據(jù)商品的碳足跡對其進行懲罰 一些鎳精煉廠正試圖解決這些問題,例如規(guī)劃太陽能或風電場為其工廠供電 人們還對印度尼西亞勞動力的質(zhì)量感到擔憂。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel宏觀周報:國常會研究提出一批政策措施,美國國務卿將訪華

    其中提出,對科技創(chuàng)新、重點產(chǎn)業(yè)鏈等領(lǐng)域,出臺針對性減稅降費政策2023年底前,對月銷售額10萬元以下的小規(guī)模納稅人征增值稅,對小規(guī)模納稅人適用3%征收率的應稅銷售收入減按1%征收增值稅延續(xù)實施階段性降低失業(yè)保險、工傷保險費率政策,實施期限延長至2024年底繼續(xù)對煤炭進口實施零關(guān)稅政策;加強重要能源、礦產(chǎn)資源國內(nèi)勘探開發(fā)和增儲上產(chǎn)。

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