快訊播報
極限煤炭快訊
- 2024-05-10 15:57
-
中國煤炭運銷協(xié)會第五次會員大會暨第五屆理事會第一次全體會議9日在北京召開。中國煤炭工業(yè)協(xié)會黨委書記李延江指出,我國“富煤、貧油、少氣”的資源稟賦特點,決定了煤炭在今后較長時間內(nèi),作為我國兜底保障能源的地位作用難以改變。煤炭作為我國主體能源,事關國計民生和經(jīng)濟社會發(fā)展大局。煤炭行業(yè)必須增強憂患意識,堅持底線思維和極限思維,保障煤炭供應安全。
- 2021-09-14 17:57
-
【習近平談能源產(chǎn)業(yè):升級轉型,走綠色低碳發(fā)展道路】9月13日上午,國家主席習近平來到國家能源集團榆林化工有限公司考察,走進中心控制室、來到項目現(xiàn)場,了解煤炭綜合利用等情況。他強調,能源產(chǎn)業(yè)要繼續(xù)發(fā)展,否則不足以支撐國家現(xiàn)代化。煤炭能源發(fā)展要轉化升級,走綠色低碳發(fā)展的道路。這樣既不會觸碰到超出資源、能源、環(huán)境的極限,又有利于實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標,適應建設人類命運共同體的要求,把我們的地球家園呵護好。
極限煤炭市場行情
按綜合排序
-
7月8日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-08 17:43
-
7月8日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-08 17:25
-
7月8日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-08 10:23
-
7月7日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-07 17:42
-
7月7日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-07 17:31
-
7月7日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-07 10:18
-
7月5日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-05 17:30
-
7月5日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-05 10:02
-
7月4日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-04 17:33
-
7月4日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-04 17:32
極限煤炭相關資訊
-
6月12日,新疆能源“近直立特厚煤層群大段高智能綜放安全高效開采關鍵技術研究”項目成果通過中國煤炭工業(yè)協(xié)會鑒定,被認定為整體技術達到國際領先水平該公司針對近直立特厚煤層群開采的行業(yè)級技術瓶頸展開攻關,首次構建了全鏈條智能化開采技術體系,為極端復雜地質條件下的煤炭安全高效開發(fā)提供了創(chuàng)新解決方案與關鍵技術支撐 該項目系統(tǒng)揭示了近直立煤層開采的核心力學規(guī)律,通過構建頂?shù)装迤茢嗔W模型,明確了采動應力隨段高、采放比及推進速度的動態(tài)演化機制,提出“傾倒滑塌”失穩(wěn)判據(jù)并量化極限破斷步距;創(chuàng)新研發(fā)頂煤注水-爆破聯(lián)合弱化技術,基于不同含水率煤體爆破損傷規(guī)律研究,使頂板側殘煤明顯減少,近頂板側頂煤回收率提升3.7%;設計“分區(qū)多輪+末輪逆序”智能放煤工藝,結合圖像識別邊緣計算工作站與自清潔攝像頭,實現(xiàn)頂煤放出體理論計算方程的工程化應用,大幅降低了工作面的殘煤率。
原料
-
Mysteel:2025年蒙古國線上競拍流拍量已達960萬噸
本周蒙古國煤炭競拍市場動力煤連續(xù)流拍凸顯需求疲軟,煉焦煤全面遇冷矛盾突出ER公司的主焦精煤以及ER中煤依舊延續(xù)全面流拍態(tài)勢,市場反應冷淡KH公司1/3焦精煤也于5月23日以605元/噸成交后,現(xiàn)已連續(xù)流拍三場ER公司蒙3#精煤據(jù)歷史數(shù)據(jù)顯示,其自年初起的65次競拍中僅3次以800元/噸成交,83.2萬噸總掛牌量中流拍比例達95.38%該煤種起拍價自年初累計下調200元/噸后維持800元/噸已達三個半月,顯示價格調整空間接近極限,現(xiàn)于5月27日繼續(xù)下調50元/噸至750元/噸,依舊流拍。
煤焦熱點
-
Mysteel年報:2025年國內(nèi)動力煤價格重心或略有上移
而從全國范圍來看,隨著煤炭資源枯竭以及在節(jié)能降碳背景下政策端從“增產(chǎn)保供”向“穩(wěn)產(chǎn)穩(wěn)供”發(fā)生傾斜后煤礦投資意愿的降低,都導致煤炭實際產(chǎn)量已接近極限根據(jù)統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2024年1-5月全國原煤累計產(chǎn)量為18.6億噸,同比減少3.0% 第二階段:6月至今,主產(chǎn)區(qū)安監(jiān)壓力逐漸緩和,煤炭產(chǎn)量逐步恢復增長。
煤焦熱點
-
Mysteel調研:2024年江浙地區(qū)動力煤港口及電廠調研報告
擁有兩個6萬噸級泊位,占地超1000畝,堆場最大堆存180萬噸2023年港口吞吐量為2500萬噸,主要以煤炭和鐵礦為主,進口煤占比約為20%-30%,俄羅斯煤月均到港量接近15萬噸目前港口煤炭以市場煤為主,占比超過80% 港口C:隸屬于蘇州港集團擁有9個泊位,其中包含兩個7萬噸級海輪泊位,港口年吞吐量接近1900萬噸,其中煤炭占比超過90%,少部分為礦石和石英砂,場地極限靜態(tài)堆存可達200萬噸,今年夏季場地煤炭堆存接近190萬噸,幾乎達到滿庫狀態(tài)。
煤焦熱點
-
【華夏時報】降至830元/噸!今年煤價整體下跌,明年有望回暖
在張雯雯看來,主要原因有以下幾點,一是2025年產(chǎn)能核增量預計將低于2024年,遠低于2023年,除新疆以外,挖潛能力接近極限,增量空間有限二是當前我國進口量基本接近峰值,難有大幅增長空間三是新興行業(yè)需求旺盛,但水電和新能源分攤火電壓力明顯,煤炭需求或在2025年表現(xiàn)4.9%的繼續(xù)增長。
媒體報道
-
氧化鋁早評:供需錯配矛盾尚存 現(xiàn)貨價格表現(xiàn)堅挺
今年以來,受國內(nèi)經(jīng)濟大環(huán)境影響,煤炭價格持續(xù)走低面對復雜多變的市場形勢,廣西華磊在煤礦直供和港口平倉交貨方面實施了“少量高頻”的極限采購模式與同期市場標桿價相比,廣西華磊今年前三季度累計出庫標煤單價降低了106.35元/噸,降本成績顯著 <2 為切實做好年終收官重要階段的安全生產(chǎn)工作,嚴防各類安全事故發(fā)生,連日來,華興鋁業(yè)氧化鋁生產(chǎn)部以“五強化”為抓手,扎實做好四季度安全生產(chǎn)工作,筑牢冬季安全生產(chǎn)防線。
日報
-
Mysteel動力煤市場年度展望會暨年報發(fā)布會順利召開
6、煤炭消費同比增長,預期向好她表示,2025年產(chǎn)能核增量已經(jīng)注定低于2024年,遠低于2023年,表外產(chǎn)能除新疆以外,挖潛能力接近極限,增量空間有限;存量產(chǎn)能方面,今年保供已不再是重點,穩(wěn)產(chǎn)仍是明年煤礦生產(chǎn)的主要方向,長協(xié)預計繼續(xù)執(zhí)行,2025年煤炭產(chǎn)量增速將較為有限,預計同比24年增長0.5% 當前我國進口量基本接近峰值,考慮由于地緣政治、貿(mào)易政策等因素,煤炭進口可能存在一定的不確定性,在進口利潤支撐下,給到明年進口量2%的增長預期。
會議報道
-
Harum Energy(HRUM)公司定下指標,今年底之前開始生產(chǎn)鎳礦物 日前,Harum Energy(HRUM)公司總經(jīng)理Ray Antonio Gunara聲明,HRUM公司的非煤炭業(yè)務多元化計劃順暢施行 2024年,HRUM公司旗下兩座冶煉廠已全面投產(chǎn),每年極限生產(chǎn)量大約為8.4萬噸鎳 Ray對記者稱,除此之外,HRUM公司正在興建一座采用HPAL技術的新精煉工程, 預計未來能增加公司的鎳產(chǎn)量。
產(chǎn)業(yè)資訊
-
這項技術成功突破世界煤層采高最大5.5米的技術極限,實現(xiàn)8米以上的顛覆性突破,全球首次完成深部厚煤層數(shù)智化開采該項技術支撐該公司建成12處智能化煤礦,累計建成112個智能采煤工作面,減少井下人員2800人同時,該技術還出口到澳大利亞、德國、俄羅斯等主要采煤國家,助力國內(nèi)外煤炭智能開采產(chǎn)量達2.8億噸/年,有力支撐先進產(chǎn)能釋放
爐料
-
中國煤炭運銷協(xié)會:煤炭在今后較長時間內(nèi),作為我國兜底保障能源的地位作用難以改變
我國“富煤、貧油、少氣”的資源稟賦特點,決定了煤炭在今后較長時間內(nèi),作為我國兜底保障能源的地位作用難以改變煤炭作為我國主體能源,事關國計民生和經(jīng)濟社會發(fā)展大局煤炭行業(yè)必須增強憂患意識,堅持底線思維和極限思維,保障煤炭供應安全煤炭位于煤電、煤焦鋼、煤建材、煤化工等產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的最前端,建立煤炭產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈各個環(huán)節(jié)之間長期戰(zhàn)略合作與保障機制,防止出現(xiàn)市場大幅波動、防范企業(yè)經(jīng)營風險,是煤炭供給側結構性改革、煤炭市場化改革方向,也是煤炭上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的必然選擇。
爐料
-
(八)聚焦強保障防風險,大力促進更高水平安全發(fā)展堅持底線思維、極限思維,全面落實總體國家安全觀,深化“十個一”工作,持續(xù)加力建設更高水平的平安青海 強化能源資源安全保障完善能源產(chǎn)供儲銷體系,穩(wěn)定疆煤入青渠道,加大政府可調度煤炭儲備,推進橋頭、格爾木、魚卡等火電支撐性、調節(jié)性電源建設,有序組織跨省電力交易,全力保障電力供需平穩(wěn)實施澀北氣田穩(wěn)產(chǎn)示范等項目,推動政府儲氣設施建成運營,天然氣產(chǎn)量保持在58億立方米以上。
國內(nèi)
-
在萬家基金看來,目前煤炭板塊龍頭估值依然處于6倍左右的低位水平,現(xiàn)金流充裕、股息率高,堪稱A股“最強紅利板塊”,隨著未來煤價中樞有望抬升,煤炭板塊已成為攻守兼?zhèn)涞南∪辟Y產(chǎn) 煤價中樞有望上移 國盛證券數(shù)據(jù)顯示,2023年前11個月,我國原煤產(chǎn)量月均基本穩(wěn)定在3.8億噸至3.9億噸,存量煤礦增產(chǎn)潛力釋放殆盡,產(chǎn)能利用率幾乎已達極限,煤炭產(chǎn)量愈加剛性。
爐料
-
近日,河鋼集團唐鋼公司新中型產(chǎn)線首單煤礦井下用支護用鋼40U成功下線,經(jīng)檢驗合格后發(fā)往客戶,標志著唐鋼新區(qū)具備了該極限規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)能力 煤礦井下用支護用鋼40U作為礦用U型鋼的極限規(guī)格,有較大的生產(chǎn)難度,對產(chǎn)線的質量保證能力有著非常高的要求,唐鋼是國內(nèi)極少數(shù)具備該產(chǎn)品生產(chǎn)能力的企業(yè)之一 唐鋼作為老牌煤礦井下支護用鋼生產(chǎn)企業(yè),其礦用支護鋼產(chǎn)品深受客戶的信賴與好評,始終是國內(nèi)煤炭企業(yè)尤其是國有煤炭企業(yè)的首選,市場占有率始終保持40%以上水平,處于國內(nèi)領先地位。
科研發(fā)展
-
國資委:提高極端天氣下的保供能力,組織好煤炭生產(chǎn)
國務院國資委黨委書記、主任張玉卓主持會議并講話國務院國資委黨委委員出席會議并結合分管工作作了發(fā)言 會議指出,要深入學習貫徹習近平總書記重要指示精神,清醒認識當前防災減災救災的嚴峻形勢,切實增強責任感使命感緊迫感,樹牢底線思維、極限思維,加強監(jiān)測預警,強化應急準備,完善各類極端災害情況下的處置預案,堅決做好國資央企防災減災救災工作,切實把黨中央、國務院的決策部署落到實處 會議強調,要全力抓好基礎保供工作,提高極端天氣下的保供能力,做好能源安全增產(chǎn)增供,組織好煤炭生產(chǎn),提高電力生產(chǎn)供應能力,全力保障油氣穩(wěn)定供應,強化電網(wǎng)運行監(jiān)控,加強交通設備設施檢維修管理,強化民航水運災害應對能力,保障人民群眾基本生活需要。
爐料
-
秋時節(jié),天氣轉寒走進晉能控股煤業(yè)集團塔山煤礦的干燥車間,一股熱意撲面而來,3臺直徑2米多的干燥機緩緩轉動,管道內(nèi)的煤泥經(jīng)過烘干,進入精煤運輸倉,隨后裝車運出,發(fā)往北方港口 位于山西大同的塔山煤礦,是國家首批智能化示范煤礦在持續(xù)增產(chǎn)保供的背景下,這座礦井的年產(chǎn)能已提升至2500萬噸,每天外運的煤炭,能裝滿8公里長的重載列車車廂 “產(chǎn)能釋放已接近極限,如何進一步增產(chǎn)增效?我們開始從煤泥上想辦法。
爐料
-
在對前期庫存變化、周轉天數(shù)及價格走勢等數(shù)據(jù)細致分析的基礎上,根據(jù)場內(nèi)、錨地、在途及外港等各環(huán)節(jié)極限庫存制定具體管控方案,組織全流程部門單位參與討論,分解指標,壓實責任在各相關部門單位通力協(xié)作下,截至6月末,進口礦庫存降至137.8萬噸;外購原燃料庫存比期初下降65.42萬噸,資金占用下降9.08億元,降幅25%;燃料全品種實物庫存比上月再降6萬噸,資金占用下降1.49億元 4月份以來,煤炭市場急劇下行,馬鋼面臨長協(xié)占比高、長協(xié)高于市場價且價差較大的不利情況。
經(jīng)營管理
-
傳統(tǒng)淡季供強需弱,焦煤三季度長協(xié)定價博弈陷僵持
現(xiàn)在可能是處于一個博弈的階段” 目前全市場焦煤庫存保持較緊平衡狀態(tài),煤炭企業(yè)及煤炭貿(mào)易商挺價意愿強烈山西地區(qū)焦煤貿(mào)易商張經(jīng)理告訴財聯(lián)社記者:“煤炭價格從年初到現(xiàn)在已下跌了1000元/噸了,煤礦已經(jīng)不想繼續(xù)下降了,貿(mào)易商也期望能上漲,還有的開始囤貨” 但需求方面則繼續(xù)保持“極限施壓”,目前鋼廠、焦企維持焦煤低庫存水平,按需采購,減少市場采購。
爐料
-
作為國家能源戰(zhàn)略動脈,大秦鐵路自1988年一期工程開通、1992年全線通車以來,不斷深化自主創(chuàng)新,持續(xù)進行設備升級改造,擁有全國最長列車,形成了一大批具有自主知識產(chǎn)權、世界領先的技術創(chuàng)新成果 2012年以來,大秦鐵路年運量持續(xù)攀升,累計運輸煤炭突破45億噸,比之前通車20多年的總運量還多12億噸2018年創(chuàng)造建線以來最高紀錄4.51億噸,不僅遠超建線初期的1億噸設計目標,而且達到世界公認單條鐵路運能極限的2.25倍。
爐料
-
從今年年初開始,蒙古國煤炭的進口通關量穩(wěn)步攀升,其中甘其毛都口岸的通關量從年初的100—200車/日到如今的600車/日左右,其中一車的載重大約在140噸但受到疫情防控措施影響,目前的通關量已接近極限,在政策改變之前,甘其毛都通關量難以到達往年的1200車左右的峰值 蒙古國由于地理位置原因,冬季平均氣溫在零下8℃至零下20℃左右,產(chǎn)量與開工率顯著降低,從而導致四季度出口明顯下滑。
爐料
-
目前,出于疫情防控考慮,換用集裝箱方式運輸,每車載貨量在135—140噸,現(xiàn)階段的主要難點在于監(jiān)管區(qū)庫存高位,集裝箱周轉不暢 近期,甘其毛都口岸計劃測試單日通車極限,爭取突破900車大關進入9月以來,甘其毛都口岸日均通關636車,累計進口煤炭34.48萬噸,比8月同期日均車數(shù)增長111車,漲幅為21.14%當前,通關車數(shù)已達到階段性上限,在疫情防控政策不變的情況下,通關車數(shù)難有進一步上升空間。
爐料