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更新時間:2025-07-02

快訊播報

煤炭泊位快訊

2025-04-24 09:15

4月22日12時30分,“神華515”輪順利靠泊唐山港京唐港區(qū)40#泊位,標(biāo)志著京唐——江陰煤炭準(zhǔn)班輪航線正式開通。

2025-03-18 08:47

17日從國家能源集團獲悉,我國最大的煤炭運輸港——黃驊港再次進行擴容建設(shè),這是黃驊港第4次擴建煤炭運輸規(guī)模。此次擴建工程,計劃新增4個7萬噸級煤炭裝船泊位、18座3萬噸級筒倉群以及2條運煤翻車機卸車系統(tǒng)。

2023-04-17 08:21

15日,河北省滄州市黃驊港泰地液化碼頭正式舉行對外開放儀式。位于渤海灣穹頂處的黃驊港,被譽為“亞歐大陸橋新通道橋頭堡”。作為重要能源大港,黃驊港煤炭吞吐量已連續(xù)3年突破2億噸。近年來,為將單一煤炭輸出港拓展為現(xiàn)代化綜合服務(wù)港、國際貿(mào)易港和“一帶一路”重要樞紐,黃驊港區(qū)陸續(xù)建成礦石、糧油、通用散貨等46個生產(chǎn)性泊位,成為中西部地區(qū)和雄安新區(qū)便捷出海口。

2022-12-20 11:57

據(jù)上海發(fā)展改革,為提高上海港集裝箱吞吐能力,進一步提升上海國際航運中心能級,日前,“上海港羅涇港區(qū)集裝箱碼頭改造一期工程”已取得項目核準(zhǔn)批復(fù),將于近日開工。建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容:工程主要將原羅涇煤炭碼頭改造為集裝箱碼頭,共建設(shè)1個10萬噸級集裝箱泊位,以及4個1萬噸級集裝箱泊位;設(shè)置集裝箱堆場及各類配套設(shè)施。設(shè)計吞吐能力為260萬TEU/年。(百年建筑)

2020-09-21 11:39

【關(guān)于益陽港龍?zhí)粮蹍^(qū)長安益陽電廠煤炭碼頭工程項目核準(zhǔn)的批復(fù)】新建1個1000噸級散貨泊位(水工結(jié)構(gòu)兼顧2000噸級),設(shè)計年吞吐量為150萬噸。碼頭采用高樁框架結(jié)構(gòu),通過簡支板接岸,占用岸線約105米(岸線使用規(guī)模以交通運輸部批復(fù)為準(zhǔn))。同步建設(shè)必要的裝卸等配套設(shè)施。

煤炭泊位相關(guān)資訊

  • 我國最大煤炭運輸港再擴建,計劃新增4個7萬噸級煤炭裝船泊位

    17日從國家能源集團獲悉,我國最大的煤炭運輸港——黃驊港再次進行擴容建設(shè),這是黃驊港第4次擴建煤炭運輸規(guī)模此次擴建工程,計劃新增4個7萬噸級煤炭裝船泊位、18座3萬噸級筒倉群以及2條運煤翻車機卸車系統(tǒng)

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  • 國家能源集團黃驊港年累計煤炭進出港量雙雙突破億噸

    通過優(yōu)化調(diào)度組織,黃驊港單日通航批次增至4批次,涉及船舶超20艘次,全年累計完成雙向通航920艘次,推動泊位利用率提高2個百分點,直接帶動煤炭下水增量約150萬噸

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  • 唐港股份今年首艘焦炭外貿(mào)船啟航

    6月27日0時40分,在完成1萬噸焦炭裝船作業(yè)后,“聯(lián)溢達1號”輪從京唐港區(qū)8號泊位緩緩駛離,標(biāo)志著唐港股份今年新一輪焦炭國際貿(mào)易運輸服務(wù)正式啟航 該批焦炭由鐵路調(diào)度中心新開發(fā)的客戶——天津建龍譽祥物流有限公司承運貨物從內(nèi)蒙古烏海發(fā)出,借助鐵路運輸完成集港,再通過水路轉(zhuǎn)運至馬來西亞,定向供應(yīng)建龍集團旗下的馬來西亞東鋼集團 煤炭公司根據(jù)客戶質(zhì)量需求制定最優(yōu)裝船方案,提前組織客戶驗場、驗垛并集港備貨,安排經(jīng)驗豐富的門機司機進行裝船作業(yè),確保各環(huán)節(jié)銜接順暢,同時嚴(yán)格落實裝載標(biāo)準(zhǔn),保障焦炭大塊率。

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  • 國能黃驊港務(wù)公司年累計完成煤炭進港10105.1萬噸

    通過優(yōu)化調(diào)度組織,單日通航批次增至4批次,涉及船舶超20艘次,全年累計完成雙向通航920艘次,推動泊位利用率提高2個百分點,直接帶動煤炭下水增量約150萬噸,為保障能源運輸筑牢堅實屏障

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  • 唐山港煤炭公司生產(chǎn)運營再傳捷報

    充分發(fā)揮“黨建+生產(chǎn)”黨建共建聯(lián)盟對生產(chǎn)運營的支撐作用,推動西港區(qū)煤炭板塊各單位資源共享、橫向聯(lián)動充分發(fā)揮黨員、骨干的先鋒模范作用,積極組織開展生產(chǎn)勞動競賽,激發(fā)一線職工比學(xué)趕超的積極性,形成以點帶面的良好格局 提前了解客戶出庫及裝船計劃,緊盯船舶手續(xù)辦理進度,結(jié)合泊位、庫區(qū)情況合理安排作業(yè)泊位,統(tǒng)籌車、船、場、貨、衡等生產(chǎn)要素,為客戶量身制定裝船方案強化設(shè)備日常管用養(yǎng)修,壓縮船舶開工、收尾及故障停時,提升泊位利用率。

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  • 秦皇島市加快推進無廢港口建設(shè)

    三是全面推動岸電建設(shè)秦皇島港東港區(qū)20個煤炭干散貨專業(yè)泊位實現(xiàn)高低壓岸電全覆蓋;落實靠港船舶使用岸電的優(yōu)惠政策,岸電使用做到“應(yīng)接盡接”,岸電接電次數(shù)、時長、電量逐年攀升,大幅降低靠港船舶的污染和碳排放2024年秦皇島港區(qū)岸電接電778艘次,同比增長199%,岸電供電量271.82萬度,同比增長112%四是實施港口污水綜合治理對港區(qū)內(nèi)所有排??谶M行了封堵,實現(xiàn)港區(qū)污水“零”排海,推行“灣長制”,構(gòu)建港口海岸沿線環(huán)境保護長效管理機制。

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  • 張文?。禾旖蚋塾猩V情況介紹

    據(jù)了解,天津新港于1952年10月17日重新開港通航,從地理位置上看,天津港位于渤海灣最西端,是京津冀地區(qū)的海上門戶,距雄安新區(qū)最近的出???,直接輻射“三北地區(qū)”天津港內(nèi)陸網(wǎng)絡(luò)非常發(fā)達,腹地面積占全國總面積的52%,腹地人口達3.8億,占全國總?cè)丝诘?0%2025年1-5月天津港集團貨物吞吐量達2.07億噸,同比增長1.10%;集裝箱吞吐量993萬標(biāo)箱,同比增長3.70%天津港目前擁有集裝箱航線147條,現(xiàn)有集裝箱、礦石、煤炭、焦炭、原油及制品、鋼材、大型設(shè)備、滾裝汽車、液化天然氣、散糧、國際郵輪等專用泊位213個,其中萬噸級以上133個。

    會議

  • 唐港股份專業(yè)煤炭碼頭“一停多修”一期項目順利完工

    近日,唐港股份用時8天完成專業(yè)煤炭碼頭36#、37#泊位“一停多修”一期項目,共計實施提效增量、性能恢復(fù)、綠色港口建設(shè)三大類10個大項、320多個小項維修改造在各單位的緊密配合和高效協(xié)作下,較計劃工期提前4天完成施工作業(yè) “36#、37#泊位作業(yè)效率提升10%”課題是公司年初確定的提效增量“十大關(guān)鍵課題”之一課題確定后,技術(shù)信息領(lǐng)域研究謀劃了BX1永磁驅(qū)動技術(shù)應(yīng)用、T13轉(zhuǎn)接塔無堵塞溜管研究、新一代剪式抓斗研制、CMS適配性研發(fā)等4個支撐項目。

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  • 黃驊港煤炭港區(qū)五期工程入選國家級示范項目

    近日,國家發(fā)改委公布《綠色低碳先進技術(shù)示范項目清單(第二批)》,港口公司黃驊港務(wù)的“黃驊港煤炭港區(qū)五期工程綠色近零碳示范項目”成功入選交通領(lǐng)域示范項目(港口) 黃驊港煤炭港區(qū)五期工程設(shè)計煤炭通過能力5310萬噸/年,計劃新建4個7萬噸級散貨泊位,布置2線四翻翻車機,并布置建設(shè)3排6列18座儲煤筒倉該工程在設(shè)計之初便深度融入綠色低碳設(shè)計理念,采用6大類16小類綠色低碳技術(shù),打造“零廢水”“多式聯(lián)運”的全生命周期近零碳大宗干散貨碼頭,重點圍繞構(gòu)建海鐵聯(lián)運綠色集疏運體系、應(yīng)用風(fēng)光儲多能互補能源開發(fā)技術(shù)優(yōu)化港區(qū)能源結(jié)構(gòu)、采用全流程自動化生產(chǎn)工藝和100%電氣化設(shè)備實現(xiàn)運營期降碳、踐行資源集約節(jié)約及循環(huán)利用理念、多舉措控塵抑塵推進港區(qū)智慧環(huán)保持續(xù)創(chuàng)新、建設(shè)生態(tài)景觀水系及提高綠化率打造綠色生態(tài)型港口等方面持續(xù)優(yōu)化設(shè)計,實現(xiàn)零碳運營,為我國綠色低碳港口建設(shè)提供可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗。

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  • 多點發(fā)力!唐山港煤炭公司生產(chǎn)運營穩(wěn)中向好

    截至4月30日,唐山港煤炭公司累計完成吞吐量790.87萬噸,超預(yù)算進度23.86萬噸,同比增長9.86%;船舶平均作業(yè)效率1008噸/小時,同比提高4.56%,呈現(xiàn)量效穩(wěn)中有升的良好態(tài)勢 科學(xué)組織作業(yè),確保生產(chǎn)有序 與客戶、業(yè)務(wù)部門密切溝通,全程跟進船舶手續(xù)辦理進度與總調(diào)度室協(xié)同配合,精準(zhǔn)規(guī)劃作業(yè)泊位,自營泊位利用率提升至42.23%。

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  • Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.4.25)

    該戰(zhàn)略旨在整合鐵路與沿海航運網(wǎng)絡(luò),以提升全國煤炭物流效率并降低碳排放為實現(xiàn)這一目標(biāo),多部門協(xié)同政策已啟動:鐵道部發(fā)布彈性運費調(diào)整機制,航運與港口部優(yōu)化裝卸費率并開發(fā)專用煤炭泊位,同時水道運輸基礎(chǔ)設(shè)施升級計劃同步推進 此外,煤炭部秘書維克拉姆·德夫·杜特在新德里利益相關(guān)方會議上強調(diào),RSR模式兼具經(jīng)濟性與環(huán)境友好性,其碳足跡較傳統(tǒng)陸運降低30%-40%,是平衡能源安全與可持續(xù)發(fā)展的重要抓手。

    日評

  • 百年建筑華南建材早讀:兩廣砂石價格延續(xù)跌勢,花都花山鎮(zhèn)交通設(shè)施集中安置區(qū)項目封頂(4.30)

    岳陽港道仁磯碼頭是湖南省“十四五”水運發(fā)展規(guī)劃中的重點工程項目,規(guī)劃建設(shè)6個5000噸級多用途泊位,水工結(jié)構(gòu)按靠泊1萬噸級船舶設(shè)計,主要承擔(dān)煤炭、礦建材料、散雜貨等大宗貨物的裝卸功能項目建成后,將有力提升長江中游港口群的集疏運能力與區(qū)域經(jīng)濟輻射水平,對推動湖南構(gòu)建“通江達海”現(xiàn)代物流格局、打造內(nèi)陸地區(qū)高能級綜合交通樞紐具有重要意義 ◎4月29日,花都區(qū)花山鎮(zhèn)交通設(shè)施集中安置區(qū)項目主體封頂,為軌道交通和公路建設(shè)作出貢獻的拆遷村民很快就可以實現(xiàn)“安居夢”。

    熱點文章

  • 唐港股份攜手國能集團開通煤炭準(zhǔn)班輪航線

    4月22日12時30分,“神華515”輪順利靠泊唐山港京唐港區(qū)40#泊位,標(biāo)志著京唐——江陰煤炭準(zhǔn)班輪航線正式開通 唐港股份副總經(jīng)理、安全總監(jiān)趙懷,總經(jīng)理助理李國民與國能銷售集團天津分公司副總經(jīng)理李日新一同參加首航啟動儀式活動結(jié)束后,李日新一行參觀了專業(yè)煤炭碼頭公司生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場、設(shè)備遠控中心和“三合一”創(chuàng)新工作室,對唐港股份生產(chǎn)組織模式、技術(shù)創(chuàng)新成果給予高度評價其間,雙方圍繞穩(wěn)定煤炭運輸、深化務(wù)實合作進行深入交流,并就強化協(xié)調(diào)聯(lián)動,做好能源保供達成共識。

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  • 福建:水泥熟料全部項目由省生態(tài)環(huán)境廳負責(zé)審批

    有色金屬礦采選業(yè):稀土采選項目;銅、鉛鋅、鎳鈷、錫、銻、汞礦采選項目;單獨尾礦庫建設(shè)項目;含尾礦庫的礦山采選項目 非金屬礦采選業(yè):單獨尾礦庫建設(shè)項目;含尾礦庫的礦山采選項目 3.交通運輸 港口碼頭:新建煤炭、礦石、油氣專用泊位項目;涉及危險品堆場的集裝箱專用碼頭項目 機場:新建、遷建以及增加航空業(yè)務(wù)量的擴建運輸機場項目;新建、遷建通用機場項目。

    行業(yè)資訊

  • 廣西防城港一江海聯(lián)運項目動工,將高效銜接平陸運河

    廣西北部灣港防城港港域漁澫港區(qū)第四作業(yè)區(qū)江海聯(lián)運碼頭一期工程2日正式動工 項目位于防城港漁澫港區(qū)第四作業(yè)區(qū)407號泊位北側(cè),將建設(shè)6個1萬噸級散貨泊位,碼頭岸線長度1010.7米,后方陸域總面積約26.01萬平方米,設(shè)計年通過能力1920萬噸項目總投資概算約17.84億元,建設(shè)工期約30個月 項目建成后,將承接來自19號-22號泊位和400號、401號泊位2個20萬噸級泊位的裝卸物料,高效銜接平陸運河,實現(xiàn)大噸級泊位卸船物料轉(zhuǎn)運至小噸級泊位裝船的江海聯(lián)運及水轉(zhuǎn)水功能,并預(yù)留散貨專業(yè)化中心堆場和煤炭倉儲基地來料接口,進一步提升北部灣港大宗散貨的聯(lián)運效率。

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  • 國家能源集團黃驊港務(wù)煤炭五期工程項目全面開工

    日前國家能源集團港口公司黃驊港務(wù)煤炭五期工程項目拉開全面建設(shè)序幕 黃驊港煤炭港區(qū)五期工程項目選址于黃驊港務(wù)三四期工程北側(cè),計劃新建2線四翻翻車機卸車系統(tǒng)、3排6列18座儲煤筒倉及4個7萬噸級煤炭裝船泊位 項目建成后,黃驊港務(wù)堆存能力將新增54萬噸,煤炭年通過能力增加5310萬噸,煤炭運輸能力從每年2.1億噸躍升至2.6億噸,強化國家能源運輸“大動脈”的樞紐作用,為國家能源運輸提供更有力的保障。

    聚焦

  • 國家能源集團港口公司黃驊港務(wù)煤炭五期工程項目全面開工

    黃驊港煤炭港區(qū)五期工程項目于2023年入選河北省重點前期項目,項目選址于黃驊港務(wù)三四期工程北側(cè),計劃新建2線四翻翻車機卸車系統(tǒng)、3排6列18座儲煤筒倉及4個7萬噸級煤炭裝船泊位項目建成后,黃驊港務(wù)堆存能力將新增54萬噸,煤炭年通過能力增加5310萬噸,煤炭運輸能力從每年2.1億噸躍升至2.6億噸,顯著強化國家能源運輸“大動脈”的樞紐作用,為國家能源運輸提供更有力的保障 該工程項目建設(shè)秉持“綠色、智慧、高效、平安”的企業(yè)理念,堅持守正創(chuàng)新的發(fā)展思路。

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  • 京唐港區(qū)36#泊位成功完成首次25萬噸級船舶減載靠泊作業(yè)

    為確保首次移泊過程安全順暢,需同步將37#泊位騰空2月27日上午,??吭谠?em class='keyword'>泊位的“勇敢”輪剩余貨量仍然較多,總調(diào)度室根據(jù)潮水窗口時間,向?qū)I(yè)煤炭碼頭公司下達調(diào)度令,要求加快作業(yè)進度,確保該輪于當(dāng)日16時前后具備離泊條件 專業(yè)煤炭碼頭公司迅速響應(yīng),立即啟動雙流程作業(yè),加強作業(yè)過程管控,高效完成搶卸任務(wù)經(jīng)過全力奮戰(zhàn),2月27日16時20分,“勇敢”輪順利離泊;18時30分,“山東和諧”輪安全靠泊在36#泊位。

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  • 福建莆田東吳港區(qū)2月貨物吞吐量同比增長29.72%

    11日10時左右,福建湄洲灣北岸東吳港區(qū)八方作業(yè)區(qū)泊位碼頭一片繁忙景象一艘載有1.7萬噸煤炭的“水晶翡翠”輪正準(zhǔn)備駛往日本海米卡瓦港 東吳港區(qū)擁有羅嶼、八方、國投湄洲灣煤炭碼頭三大散貨碼頭,以及福建省最大大宗散貨保稅堆場依托“水水中轉(zhuǎn)、海鐵聯(lián)運、水陸聯(lián)運”體系,東吳港區(qū)已與20余個國家和地區(qū)的40多個港口建立航線,成為連接國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要樞紐 東吳港務(wù)站統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年2月,東吳港區(qū)完成貨物吞吐量474.16萬噸,同比增長29.72%。

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  • 唐山港股份專業(yè)煤炭碼頭公司卸船線作業(yè)量創(chuàng)新高

    1月份,唐山港股份專業(yè)煤炭碼頭公司卸船線作業(yè)量突破420萬噸,創(chuàng)該公司成立來單月卸船量最高紀(jì)錄,為唐港股份實現(xiàn)首月“開門紅”做出了重要貢獻 黨建賦能聚合力 充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用,持續(xù)開展“賡續(xù)建港精神、砥礪奮進力量”主題教育活動,引導(dǎo)全體干部職工全力以赴穩(wěn)生產(chǎn)、提效率,實現(xiàn)黨建工作與生產(chǎn)運營同頻共振堅持深化黨建品牌建設(shè),通過黨建聯(lián)盟進一步密切與口岸單位的業(yè)務(wù)聯(lián)系,有效縮短船舶進出和手續(xù)辦理時間,不斷提高船舶通航效率和通關(guān)效率,加快泊位周轉(zhuǎn)。

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