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更新時間:2025-07-11

快訊播報

煤炭通網(wǎng)快訊

2025-07-11 17:38

7月11日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費價格指數(shù)報60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平,7月份均價60.0元/噸。

2025-07-11 16:45

瑞茂通發(fā)布2025年半年度業(yè)績預(yù)告,預(yù)計歸屬于母公司所有者的凈利潤為5,000萬元至7,250萬元,同比減少55.05%至69.00%。2025年上半年,煤炭市場國內(nèi)產(chǎn)量創(chuàng)歷史同期新高、進(jìn)口量有所下滑,同時下游有效需求不足,整體呈現(xiàn)出供需寬松態(tài)勢,造成價格中樞下移、利潤空間收窄,導(dǎo)致公司供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)下滑。

2025-07-11 11:21

據(jù)澳大利亞紐卡斯?fàn)柛郏≒ort of Newcastle)官方數(shù)據(jù)顯示,2025年6月紐卡斯?fàn)柛劭?em class='keyword'>煤炭總運(yùn)量1352.34萬噸,環(huán)比增長51.27%,同比增長10.10%。2025年1-6月,紐卡斯?fàn)柛劭?em class='keyword'>煤炭總運(yùn)量累計6745.95萬噸,同比下降5.69%。

2025-07-11 10:00

7月11日晨間蒙古國煤炭短盤運(yùn)費價格指數(shù)報60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平。

2025-07-11 09:06

7月11日朔州地區(qū)國有煤礦維持正常生產(chǎn),多以保障長協(xié)發(fā)運(yùn)為主,煤炭供應(yīng)水平相對穩(wěn)定。當(dāng)前產(chǎn)地內(nèi)多數(shù)煤礦銷售保持常態(tài)化,部分煤礦線上競拍成交情況較上期有所好轉(zhuǎn),但基于終端需求釋放有限,周邊煤廠和貿(mào)易商大多持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度,主要根據(jù)已有訂單適當(dāng)調(diào)整廠內(nèi)庫存,預(yù)計短期內(nèi)煤價將以穩(wěn)中小幅調(diào)整為主。

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  • 延長石油首條煤炭鐵路專用線開通發(fā)運(yùn)

    到發(fā)線4條,環(huán)形裝車線2條,配備快速定量裝車系統(tǒng)1套,防凍、抑塵噴灑裝置2套、整平壓實系統(tǒng)2套,有效長度1700m項目總投資3.3億元,歷經(jīng)67個月精心規(guī)劃建設(shè)投用 該鐵路專用線是靖神鐵路乃至浩吉鐵路集運(yùn)端的主力煤炭集運(yùn)專用線之一,是國家“北煤南運(yùn)”鐵路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分專用線的開通不僅對集團(tuán)公司煤炭資源地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)的重要補(bǔ)充,更是物流銷售體系的一次重大升級該鐵路專用線建成通車,標(biāo)志著集團(tuán)公司煤炭資源由內(nèi)陸直達(dá)為主、鐵海江聯(lián)運(yùn)為輔的“西進(jìn)、東出、南下”煤炭物流體系再度升級,為保障生產(chǎn),服務(wù)市場,連通煤炭集運(yùn)端的“最后一公里”。

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  • 百年建筑年報:2023年山東砂石市場回顧與2024年市場展望

    今年山東港口周邊城市新審批的河道開采項目增多,河砂供應(yīng)情況較去年有所好轉(zhuǎn)四季度受到沿海降雪、海上大風(fēng)的極端天氣影響,山東沿海港口供應(yīng)發(fā)貨嚴(yán)重受損下滑,十月底后海運(yùn)費也受到煤炭供給及價格上漲影響,10-11月份海運(yùn)費漲幅高達(dá)20%全年沿海市場下游需求不佳,港口河砂平倉價呈下行趨勢運(yùn)行 三、山東2023年砂石市場回顧與2024年砂石行業(yè)展望 2023年11月5日,山東省人民政府印發(fā)《山東省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要(2023-2035年)》的通知,公布了七項方案,包括綜合綜合立體交通骨干網(wǎng)線路方案、高速鐵路網(wǎng)路線布局方案、普速鐵路網(wǎng)路線布局方案、高速公路網(wǎng)路線布局方案、普通國省道路線布局方案、沿海港口貨物運(yùn)輸系統(tǒng)布局方案、內(nèi)河航道布局方案,并附上八張方案示意圖,意在建設(shè)“一軸兩廊十通道”綜合立體交通網(wǎng)主骨架,構(gòu)建“三網(wǎng)兩群一體系”綜合立體交通網(wǎng),加強(qiáng)山東半島城市群交通網(wǎng)一體化建設(shè),推進(jìn)綜合交通統(tǒng)籌融合發(fā)展,推動綜合立體交通網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展。

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  • 南寧市“十四五” 節(jié)能減排綜合實施方案出臺

    加快推進(jìn)鋼鐵、煤炭、水泥、礦石、糧食等大宗貨物和中長途貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”、“公轉(zhuǎn)水”,大力發(fā)展鐵水、公鐵、公水等多式聯(lián)運(yùn)實施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,加快推動城市軌道交通、公交專用道、快速公交系統(tǒng)等公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),統(tǒng)籌推進(jìn)中低運(yùn)量軌道交通建設(shè),構(gòu)建多層次軌道交通網(wǎng)絡(luò),鞏固公交都市創(chuàng)建成果全面實施汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)和非道路移動柴油機(jī)械國四排放標(biāo)準(zhǔn),到2025年,基本淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車。

    鋼材

  • 挑起進(jìn)口焦煤大梁,蒙煤具備條件嗎?

    雖然新疆維吾爾自治區(qū)是我國煤炭儲量最大的自治區(qū),但是該地區(qū)優(yōu)質(zhì)冶金煤資源稀缺因為位于該自治區(qū)的八鋼煤炭需求量較大,所以該地區(qū)需要從疆外引進(jìn)大量資源在此背景下,2011年,我國新疆與蒙古國正式實現(xiàn)煤炭運(yùn)輸,并在塔克什肯口岸設(shè)置煤炭專用通道蒙古國為此積極籌劃塔克什肯口岸的公路、鐵路建設(shè),力爭為該口岸發(fā)展締造聯(lián)通四方的交通網(wǎng)絡(luò) 策克口岸通往我國境內(nèi)方向設(shè)有臨策鐵路和嘉策鐵路,通往蒙古國方向沒有鐵路。

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  • Mysteel:上海鋼聯(lián)一行拜訪徽商集團(tuán)

    集團(tuán)現(xiàn)有直屬全資或控股公司11家、參股公司2家,業(yè)務(wù)主要涉及期貨金融、商品流通、再生環(huán)保、現(xiàn)代物流、國際貿(mào)易、資產(chǎn)管理等六大核心板塊其中,期貨金融板塊的期貨經(jīng)紀(jì)、風(fēng)險管理等業(yè)務(wù)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,凈資產(chǎn)收益率居全國同行業(yè)前列;商品流通板塊的鋼材、煤炭、腈綸、農(nóng)資等生產(chǎn)資料貿(mào)易和購物中心、百貨、超市、家電等消費品流通網(wǎng)絡(luò)在全省占有重要地位;再生環(huán)保板塊初具雛形;現(xiàn)代物流、資產(chǎn)管理板塊發(fā)展迅速;專事國際貿(mào)易的貿(mào)發(fā)公司是全省重點外貿(mào)企業(yè)。

    主編視角

  • 河南物產(chǎn)集團(tuán)設(shè)“基地”助力迎峰度夏能源保供

    掛牌的河南物產(chǎn)集團(tuán)供應(yīng)鏈服務(wù)基地共計12家,主要集中在煤炭下游消費區(qū)域的主要中轉(zhuǎn)儲備港口上述基地遍布產(chǎn)銷區(qū)主要運(yùn)輸儲備節(jié)點河南物產(chǎn)集團(tuán)通過對煤炭產(chǎn)銷區(qū)主要流通節(jié)點實現(xiàn)全覆蓋,來保障貨源穩(wěn)定、順暢產(chǎn)銷 河南物產(chǎn)集團(tuán)黨委書記、董事長陳偉告訴記者,通過在煤炭產(chǎn)銷區(qū)流通節(jié)點建立煤炭儲備合作基地和供應(yīng)鏈服務(wù)基地的形式,旨在圍繞“產(chǎn)”和“銷”建立互聯(lián)互保、高效銜接的流通網(wǎng)絡(luò),搭建一個高效的煤源配置體系。

    爐料

  • 交通運(yùn)輸部:十四五期將推進(jìn)這些交通運(yùn)輸重大工程項目包

    主要包括小洋山北側(cè)集裝箱碼頭工程,寧波舟山港航設(shè)施工程,曹妃甸港煤炭運(yùn)能擴(kuò)容、北部灣國際門戶港、洋浦國際樞紐港港航設(shè)施工程,天津港北疆港區(qū)C段、廣州港南沙港區(qū)五期、深圳港鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)等集裝箱碼頭工程等項目“十四五”時期,以國際樞紐港、主要港口為重點,高水平推進(jìn)原油、鐵礦石、糧食、液化天然氣等專業(yè)化碼頭、集疏運(yùn)體系及公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)糧食碼頭中轉(zhuǎn)儲運(yùn)及疏運(yùn)能力建設(shè) 現(xiàn)代綜合交通“三位一體”樞紐工程 落實《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,根據(jù)《現(xiàn)代綜合交通樞紐體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,圍繞服務(wù)“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”建設(shè),構(gòu)建多層級一體化國家綜合交通樞紐系統(tǒng),實施現(xiàn)代綜合交通“三位一體”樞紐工程。

    基建

  • 澳煤受阻,蒙煤是否能挑起進(jìn)口焦煤的大梁?(中:蒙煤運(yùn)輸篇)

    b.塔克什肯口岸在新疆-蒙古國的4個口岸中規(guī)模最大、基礎(chǔ)設(shè)施條件最好雖然新疆是國內(nèi)煤炭儲量最大的省,但其優(yōu)質(zhì)冶金煤稀缺,尤其新疆八一鋼廠煤炭需求量較大,需要從疆外引進(jìn)在此背景下,2011年中國新疆與蒙古國正式實現(xiàn)煤炭運(yùn)輸,并在口岸設(shè)置有煤炭專用通道同時塔克什肯口岸積極爭取口岸公路與鐵路建設(shè),力爭為口岸發(fā)展締造聯(lián)通四方的交通網(wǎng)絡(luò)口岸配套設(shè)施方面,青河縣力促完成煤炭洗選加工項目和煤焦化項目建設(shè)。

    觀點

  • 長三角、粵港澳大灣區(qū)鐵水聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)加速發(fā)展

    加快建設(shè)綜合立體交通網(wǎng)加快港口物流樞紐建設(shè),完善鐵路物流基地布局,有序推進(jìn)專業(yè)性貨運(yùn)樞紐機(jī)場建設(shè)健全港區(qū)、園區(qū)等集疏運(yùn)體系,新建或遷建煤炭、礦石、焦炭等大宗貨物年運(yùn)量150萬噸以上的物流園區(qū)、工礦企業(yè)及糧食儲備庫等,原則上要接入鐵路專用線或管道 二是創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn)組織模式。

    行業(yè)資訊

  • 中共中央、國務(wù)院關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見

    完善電力等能源品種價格市場化形成機(jī)制從有利于節(jié)能的角度深化電價改革,理順輸配電價結(jié)構(gòu),全面放開競爭性環(huán)節(jié)電價推進(jìn)煤炭、油氣等市場化改革,加快完善能源統(tǒng)一市場 六、加快推進(jìn)低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè) (十四)優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)加快建設(shè)綜合立體交通網(wǎng),大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),提高鐵路、水路在綜合運(yùn)輸中的承運(yùn)比重,持續(xù)降低運(yùn)輸能耗和二氧化碳排放強(qiáng)度。

    聚焦

  • 中國誠通國際貿(mào)易有限公司確認(rèn)參加Mysteel2021年中國煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會

    公司成立于2013年9月,注冊資本2億元公司依托誠通集團(tuán)資金、物流等資源優(yōu)勢,本著“誠信為本,通商四海”的核心理念,與國內(nèi)著名大型鋼鐵、煤炭、化工、有色金屬、物流等企業(yè)建立了長期戰(zhàn)略合作關(guān)系目前,正著力構(gòu)建布局合理的營銷網(wǎng)絡(luò)和物流體系,通過建設(shè)上游鋼鐵、煤炭、焦炭、化工、有色等大宗物資的采購網(wǎng)絡(luò)、中游儲配流通網(wǎng)絡(luò)、下游銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),不斷完善供應(yīng)鏈一體化服務(wù)流程,為供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的企業(yè)提供增值服務(wù)。

    日評

  • 《廣東省2021年能耗雙控工作方案》印發(fā)

    加快建設(shè)綜合立體交通網(wǎng),充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢和組合效率,推進(jìn)疏港鐵路、物流園區(qū)和大型工礦企業(yè)鐵路專用線項目建設(shè),推動煤炭、礦石、糧食等大宗貨物及遠(yuǎn)距離貨物運(yùn)輸向鐵路和水運(yùn)有序轉(zhuǎn)移,鐵路和水運(yùn)貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量占比較上年有所增長加強(qiáng)城市交通綜合治理,引導(dǎo)綠色出行,地級以上城市公共交通、綠色出行方式占機(jī)動化出行比例較2020年有所提升,城市公交和城市物流配送領(lǐng)域新能源車輛數(shù)比2020年有所增長大力推廣新能源汽車,提升電動車用電效率。

    鋼材

  • Mysteel:兩會解讀|多次提及碳排放 中國必將堅定不移發(fā)展新能源!

    日前,中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》也提到,推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施與能源設(shè)施統(tǒng)籌布局規(guī)劃建設(shè),充分考慮煤炭、油氣、電力等各種能源輸送特點,強(qiáng)化交通與能源基礎(chǔ)設(shè)施共建共享,提高設(shè)施利用效率,減少能源資源消耗 四、回收利用 全國人大代表,中國電池工業(yè)協(xié)會副理事長,天能集團(tuán)董事長張?zhí)烊伪硎荆骸凹訌?qiáng)對廢舊動力電池的綜合利用、再生利用,具有非常重要的意義,既有利于保護(hù)生態(tài)環(huán)境,也有利于保障資源安全。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 白皮書:截至2019年底全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到13.9萬公里

    上海到南京、上海到杭州高速通道沿線集聚了長三角三分之二的城市和約80%的經(jīng)濟(jì)總量粵港澳大灣區(qū)形成了以高速鐵路、城際鐵路和高等級公路為主體的城際快速交通網(wǎng)絡(luò)西氣東輸、川氣東送、海氣登陸以及陜京線等天然氣干線管輸系統(tǒng)不斷完善煤炭物流通道布局更加合理,形成縱貫?zāi)媳?、東西的鐵路能源運(yùn)輸大通道;糧食物流骨干通道全部打通,原糧散糧運(yùn)輸、成品糧集裝化運(yùn)輸比重大幅提高,糧食物流效率穩(wěn)步提升區(qū)域間人員交流、物資流通日益便捷,橫貫東西、縱貫?zāi)媳薄?nèi)暢外通的綜合交通主骨架逐步形成。

    項目投資

  • 《中國交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書:智慧交通發(fā)展步伐加快

    上海到南京、上海到杭州高速通道沿線集聚了長三角三分之二的城市和約80%的經(jīng)濟(jì)總量粵港澳大灣區(qū)形成了以高速鐵路、城際鐵路和高等級公路為主體的城際快速交通網(wǎng)絡(luò)西氣東輸、川氣東送、海氣登陸以及陜京線等天然氣干線管輸系統(tǒng)不斷完善煤炭物流通道布局更加合理,形成縱貫?zāi)媳?、東西的鐵路能源運(yùn)輸大通道;糧食物流骨干通道全部打通,原糧散糧運(yùn)輸、成品糧集裝化運(yùn)輸比重大幅提高,糧食物流效率穩(wěn)步提升區(qū)域間人員交流、物資流通日益便捷,橫貫東西、縱貫?zāi)媳?、?nèi)暢外通的綜合交通主骨架逐步形成。

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    基建

  • 《福建羅嶼港口建設(shè)鐵礦石交易中心可行性研究》課題通過驗收

    專家組認(rèn)真聽取了匯報并一致認(rèn)為,課題報告內(nèi)容齊全、數(shù)據(jù)翔實、格式規(guī)范、分析深刻、經(jīng)濟(jì)評價方法可行、結(jié)論合理,達(dá)到了可行性研究報告的深度同時,專家組也對報告內(nèi)容提出了建設(shè)性的修改意見,進(jìn)一步充實了課題內(nèi)容,豐富了課題成果 福建省羅嶼港口開發(fā)有限公司主要從事鐵礦石和煤炭等大宗散貨物流、加工等服務(wù),羅嶼港口具有優(yōu)良的地理位置和自然條件,以及便利和高效的鐵路、公路和水路交通網(wǎng)絡(luò)。

    爐料

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