發(fā)改委：推動山西、內(nèi)蒙古、陜西等沿黃河產(chǎn)煤大省著力確保全國煤炭和電力供應穩(wěn)定

據(jù)國家發(fā)改委消息，黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展省際合作聯(lián)席會議以視頻會議形式召開會議強調(diào)，推動山西、內(nèi)蒙古、陜西等沿黃河產(chǎn)煤大省著力確保全國煤炭和電力供應穩(wěn)定，在黃河上游沙漠、戈壁、荒漠化地區(qū)推進大型風電光伏基地建設 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

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張春暉：加大黃河流域中上游煤炭產(chǎn)業(yè)環(huán)保力度

黃河流域中上游是我國的煤炭產(chǎn)業(yè)集中區(qū)我國14個億噸級大型煤炭基地，有7個分布在黃河流域中上游；9個千萬千瓦大型煤電基地，有6個分布在黃河流域中上游；此外，黃河流域中上游還規(guī)劃建設了多個現(xiàn)代煤化工項目因此，加大黃河流域中上游煤炭產(chǎn)業(yè)環(huán)保治理力度、促進煤炭產(chǎn)業(yè)與環(huán)境保護的協(xié)調(diào)發(fā)展，是實現(xiàn)黃河流域大保護、大發(fā)展的前提條件 煤炭產(chǎn)業(yè)環(huán)境保護的重要性和工作重點 煤炭是我國主要的能源材料，2019年占比約70%。

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國家能源集團黃驊港年累計煤炭進出港量雙雙突破億噸

26日從國家能源集團獲悉，截至6月25日，國家能源集團港口公司黃驊港年累計完成煤炭進港10496.7萬噸、出港10415萬噸，雙雙突破億噸大關(guān)，持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位今年3月以來，該港月度煤炭裝卸量連續(xù)三個月刷新歷史同期紀錄，日均下水煤炭量達63萬噸，同比增長3% 據(jù)介紹，黃驊港是全國最大煤炭下水港，作為“西煤東運、北煤南運”黃金通道和重要樞紐，該港緊跟國家能源集團一體化運行節(jié)奏，深化路港協(xié)同機制，與國家能源集團朔黃鐵路強化執(zhí)行路港協(xié)同機制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時長，降低天窗日影響，3月份以來天窗日卸車達到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運行；聯(lián)合電商平臺與銷售端實施精準備煤，依據(jù)船舶動態(tài)，科學規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時間同比縮短6%，有效提升船舶周轉(zhuǎn)效率；強化地企協(xié)作，全力推進7萬噸級航道雙向通航。

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國能黃驊港務公司年累計完成煤炭進港10105.1萬噸

截至6月19日，國能黃驊港務公司年累計完成煤炭進港10105.1萬噸、出港10022.8萬噸，雙雙突破億噸大關(guān)，分別超年進度91.4萬噸和260.6萬噸，持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位 作為“西煤東運、北煤南運”黃金通道和重要樞紐，黃驊港務緊緊圍繞“以卸保裝、以裝促卸”原則，實現(xiàn)資源“快進快出”緊跟一體化運行節(jié)奏，深化路港協(xié)同機制，與朔黃鐵路強化執(zhí)行路港協(xié)同機制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時長，降低天窗日影響，3月份以來天窗日卸車達到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運行；聯(lián)合電商平臺與銷售端實施精準備煤，依據(jù)船舶動態(tài)，科學規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時間同比縮短6%，有效提升船舶周轉(zhuǎn)效率；強化地企協(xié)作，全力推進7萬噸級航道雙向通航。

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能投集團、煤炭產(chǎn)業(yè)集團與昭通市交流座談并簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

他表示，三方合作起步早、基礎深、契合高，下步將緊緊圍繞省委“3815”戰(zhàn)略發(fā)展目標，搶抓發(fā)展機遇，加快推進能源開發(fā)、現(xiàn)代物流等工作提質(zhì)增效希望充分挖掘各方資源、市場、技術(shù)、生產(chǎn)、人才等優(yōu)勢，突出聚焦重點領域、統(tǒng)籌謀劃長遠發(fā)展，積極打造建設全省綜合能源示范基地、現(xiàn)代物流服務基地和能源一體化運營戰(zhàn)略基地，努力為昭通市經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻 昭通市委常委、市委秘書長毛玖明，昭通市相關(guān)部門負責人；能投集團黨委副書記、工會主席王志祥，副總裁黃寧，煤炭產(chǎn)業(yè)集團副總經(jīng)理繆和星、施從偉，能投集團、煤炭產(chǎn)業(yè)集團總部相關(guān)部室及相關(guān)所屬企業(yè)負責人參加。

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煤價持續(xù)下行，煤炭行業(yè)破局謀變

” 在黑岱溝露天煤礦，一輛輛300噸重的黃色礦用卡車有序運行“這些‘大家伙’都已經(jīng)完成了無人駕駛技術(shù)改造，與它們協(xié)同作業(yè)的2臺推土機和1臺700噸液壓正鏟也已實現(xiàn)遠程操控，‘采、運、排’全流程都實現(xiàn)了無人化作業(yè)”黑岱溝露天煤礦副礦長秦少華介紹 近年來，內(nèi)蒙古大力促進煤炭資源科學合理、規(guī)范有序開發(fā)利用，持續(xù)踐行“減人、增安、提效”并重的發(fā)展思路，推動煤礦產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)資源開采向智慧化轉(zhuǎn)型升級。

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5月我國價格領域呈現(xiàn)積極變化，核心CPI同比漲幅升至近一年最高點

盡管月初中美貿(mào)易談判利好推動風險偏好上漲，除黃金外大宗商品價格小幅回升，但隨后由于關(guān)稅波動再起，大宗商品價格震蕩回落并傳導至國內(nèi)相關(guān)行業(yè)同時，煤炭需求處于淡季，南方高溫雨水天氣增多影響房地產(chǎn)、基建項目施工，導致煤炭、鋼材、水泥等價格下行 “目前我國PPI仍處低位”張立群表示，下一步要加緊實施更加積極有為的宏觀經(jīng)濟政策，加大政府公共產(chǎn)品投資力度，進一步推進新型城鎮(zhèn)化，帶動企業(yè)生產(chǎn)和投資，帶動就業(yè)和居民收入增加，盡快激活超大規(guī)模的內(nèi)需市場。

國內(nèi)

黃驊港煤炭港區(qū)五期工程入選國家級示范項目

近日，國家發(fā)改委公布《綠色低碳先進技術(shù)示范項目清單（第二批）》，港口公司黃驊港務的“黃驊港煤炭港區(qū)五期工程綠色近零碳示范項目”成功入選交通領域示范項目（港口） 黃驊港煤炭港區(qū)五期工程設計煤炭通過能力5310萬噸/年，計劃新建4個7萬噸級散貨泊位，布置2線四翻翻車機，并布置建設3排6列18座儲煤筒倉該工程在設計之初便深度融入綠色低碳設計理念，采用6大類16小類綠色低碳技術(shù)，打造“零廢水”“多式聯(lián)運”的全生命周期近零碳大宗干散貨碼頭，重點圍繞構(gòu)建海鐵聯(lián)運綠色集疏運體系、應用風光儲多能互補能源開發(fā)技術(shù)優(yōu)化港區(qū)能源結(jié)構(gòu)、采用全流程自動化生產(chǎn)工藝和100%電氣化設備實現(xiàn)運營期降碳、踐行資源集約節(jié)約及循環(huán)利用理念、多舉措控塵抑塵推進港區(qū)智慧環(huán)保持續(xù)創(chuàng)新、建設生態(tài)景觀水系及提高綠化率打造綠色生態(tài)型港口等方面持續(xù)優(yōu)化設計，實現(xiàn)零碳運營，為我國綠色低碳港口建設提供可復制、可推廣的經(jīng)驗。

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朔黃鐵路開通運營25周年累計運量超52億噸

截至5月18日，朔黃鐵路開通運營25周年，完成煤炭運輸504698.2萬噸，非煤運輸16267.4萬噸，累計貨物運輸超52.1億噸，實現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)運營9131天 多年來，在集團黨組的堅強領導下，朔黃鐵路公司黨委團結(jié)帶領廣大干部職工，堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，以大黨建為引領，制定實施“一個目標、兩個轉(zhuǎn)型、一個升級”的“121”發(fā)展戰(zhàn)略和“一個牽引、兩個驅(qū)動、一個控制、兩個保障、一個貫通”的“12121”新質(zhì)生產(chǎn)力實施路徑，聚焦“能源運輸保供”和“重載科技領軍”兩大核心使命，快步推進智慧重載、綜合多元兩個轉(zhuǎn)型，加快管理模式升級、打造智慧運輸新范式，加快發(fā)展和培育重載鐵路運輸領域新質(zhì)生產(chǎn)力。

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國神公司煤礦地質(zhì)勘探技術(shù)達國際領先水平

近日，國神地勘公司聯(lián)合中國石油大學（北京）共同完成的“黃土塬地區(qū)煤系地層三維地震高精度勘查技術(shù)與應用”科研成果通過中國煤炭學會鑒定，項目成果達到國際領先水平 該項目改進了基于微測井約束的變網(wǎng)格胖射線層析靜校正、分頻迭代剩余靜校正、復雜地表環(huán)境疊前多域保真去噪、井控高分辨率處理等技術(shù)，使測區(qū)偏移數(shù)據(jù)精度與保真度均達到全新高度創(chuàng)新裂縫智能化精細識別技術(shù)，將斷層識別精度從5m提高到3m，有效增強斷層、褶皺及陷落柱等地質(zhì)構(gòu)造的辨識能力。

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港口公司黃驊港務4月裝卸量創(chuàng)歷史同期新高

截至4月30日，港口公司黃驊港務4月全月完成煤炭卸車1929.4萬噸，完成煤炭裝船1897.6萬噸，同比分別增長6%和5.7%，雙創(chuàng)歷史同期最好水平其中，4月6日單日卸車172.2列，刷新單日卸車最高紀錄，為能源保供注入強勁動能 4月份，黃驊港務深入貫徹落實集團公司一季度工作會議精神，聚焦主責主業(yè)，扛牢保供使命，深化提質(zhì)增效，錨定集團公司“一體化高位運行”戰(zhàn)略部署，通過與電商、銷售、鐵路等單位緊密協(xié)作，強化執(zhí)行精準備煤機制與路港作業(yè)協(xié)同機制，實現(xiàn)煤炭資源從礦區(qū)到港口的無縫銜接，黃驊港煤炭周轉(zhuǎn)效率提升10.3%，一體化出區(qū)貢獻度達62.4%，較去年增長2個百分點，有力支撐大秦線集中修期間能源通道高位運行。

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Mysteel周評：動力煤市場一周評述

本周動力煤市場價格延續(xù)弱勢運行，主產(chǎn)區(qū)大部分煤礦生產(chǎn)銷售維持常態(tài)化，整體煤炭供應水平基本穩(wěn)定，近期大型集團站臺外購價格下調(diào)，疊加港口庫存高位、下游需求低迷，坑口整體拉運不佳，產(chǎn)地煤價下行為主下游方面，現(xiàn)階段江南東部華南降水偏多，西北地區(qū)東南部黃淮等地降水持續(xù)偏少，隨著全國氣溫逐漸回暖，季節(jié)性用電需求偏弱，疊加其他清潔能源補位，同時部分電廠機組檢修，火電負荷處于低位，電廠耗煤增長受限，庫存繼續(xù)保持高位緩升。

周評

Mysteel：節(jié)后動力煤市場延續(xù)穩(wěn)中偏弱走勢 終端采購仍保持觀望態(tài)度

近日動力煤市場弱穩(wěn)運行主產(chǎn)地區(qū)域內(nèi)大部分煤礦維持正常生產(chǎn)銷售，月底完成任務停產(chǎn)檢修的煤礦也基本恢復正常生產(chǎn)狀態(tài)，整體煤炭供應水平較為充足五一放假期間，主產(chǎn)地煤價延續(xù)弱勢，多數(shù)煤礦拉運情況一般，坑口根據(jù)自身銷售情況下調(diào)煤價，幅度多為5-10元/噸目前下游需求低迷，貿(mào)易商多持觀望態(tài)度，市場活躍度偏低短期內(nèi)坑口煤價整體承壓下行，后續(xù)需關(guān)注下游的實際補庫需求及港口市場情況 需求方面，進入五月，現(xiàn)階段江南、華南等地依然降水偏多，黃淮江淮氣溫偏高，其余大部地區(qū)氣溫接近常年或偏低，居民用電需求走弱，水電等清潔能源發(fā)力情況偏好，電廠日耗位于同期偏低區(qū)間，庫存繼續(xù)保持偏高水平。

煤焦熱點

Mysteel早讀：關(guān)稅消息擾動 有色金屬全線飄綠

◎在印尼政府提高了采礦業(yè)的稅費后，礦業(yè)公司警告稱利潤將下滑，進而可能削減產(chǎn)量印尼政府在上周末宣布，提高對鎳、煤炭、銅、黃金等礦產(chǎn)的特許權(quán)使用費稅率其中，鎳的稅率增幅最大，從原定固定的10%上調(diào)至14%至19%不等，具體稅率取決于鎳的市場價格 09:45 中國4月財新服務業(yè)PMI 13:45 瑞士4月季調(diào)后失業(yè)率 14:45 法國3月工業(yè)產(chǎn)出月率 15:50 法國4月服務業(yè)PMI終值 15:55 德國4月服務業(yè)PMI終值 16:00 歐元區(qū)4月服務業(yè)PMI終值 16:30 平英國4月服務業(yè)PMI終值 17:00 歐元區(qū)3月PPI月率 20:30 美國3月貿(mào)易帳(億美元) 22:00 美國4月全球供應鏈壓力指數(shù) 。

有色聚焦

Mysteel早讀：黑色期貨夜盤飄綠，印尼上調(diào)礦業(yè)稅費

◎ 近日，國家發(fā)展改革委已印發(fā)通知，會同財政部及時向地方追加下達今年第二批810億元超長期特別國債資金，繼續(xù)大力支持消費品以舊換新 ◎ 印尼政府在上周末宣布，提高對鎳、煤炭、銅、黃金等礦產(chǎn)的特許權(quán)使用費稅率。

資訊

朔黃鐵路煤炭年運量突破1億噸

截至4月21日，朔黃鐵路年累完成煤炭運輸10034.2萬噸，突破1億噸大關(guān)，為能源保供持續(xù)助力 今年以來，朔黃鐵路認真貫徹落實集團公司年度工作會及運輸產(chǎn)業(yè)工作會議精神，圍繞全年生產(chǎn)目標，以提質(zhì)增效為切入點，積極應對市場變化、資源起伏、異常天氣等復雜形勢，以強力措施解堵保暢，確保了運輸經(jīng)營平穩(wěn)高效有序準確掌握研判市場變化和產(chǎn)運需銜接情況，以列車快速周轉(zhuǎn)為目標，充分發(fā)揮按圖運營周調(diào)整計劃指向性作用，強化日班接卸計劃兌現(xiàn)管控，從分界口交接、技術(shù)站能力提升、機列銜接等方面制定多種階梯式運輸組織方案，貨車周時、中時、機車全周時等關(guān)鍵運輸指標均同比壓縮，實現(xiàn)黃驊港站4次滿圖接重佳績，全力保障了各口車流的精準匹配，持續(xù)提升一體化運輸整體效能。

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Mysteel解讀：看數(shù)據(jù)說廢鋼——供需雙弱廢鋼走勢被動 節(jié)后補庫或階段探漲

3.近日，國家發(fā)展改革委已印發(fā)通知，會同財政部及時向地方追加下達今年第二批810億元超長期特別國債資金，繼續(xù)大力支持消費品以舊換新 4.印尼政府在上周末宣布，提高對鎳、煤炭、銅、黃金等礦產(chǎn)的特許權(quán)使用費稅率其中，鎳的稅率增幅最大，從原定固定的10%上調(diào)至14%至19%不等，具體稅率取決于鎳的市場價格 5. 美國總統(tǒng)特朗普29日簽署公告，允許對進口汽車零部件、在美國組裝汽車的汽車生產(chǎn)商進行一定程度的補償。

看數(shù)據(jù)說廢鋼

寧夏跨省物流大通道建設邁入新階段

項目建成后，將構(gòu)建“東進西出、南上北下”的貨運網(wǎng)絡，大幅提升蒙西煤炭、礦石資源向?qū)幭牡妮斔托蕮?jù)規(guī)劃，初期年貨運量將達850萬噸，遠期提升至1300萬噸，其中煤炭、鐵礦石等大宗資源占比超70%對于長期受制于運力的企業(yè)而言，這一通道堪稱“及時雨”國能寧夏石嘴山發(fā)電有限責任公司、英力特等企業(yè)每年煤炭與鐵礦石需求總量超1920萬噸，黃惠鐵路投運后，企業(yè)用能短缺問題將得到根本性緩解 同時，黃惠鐵路不僅是寧夏北部的交通動脈，更是國家“公轉(zhuǎn)鐵”戰(zhàn)略的關(guān)鍵落子。

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中國自主研發(fā)首套重載鐵路智能調(diào)車系統(tǒng)投運

3月22日，在國家能源集團(以下簡稱“國能”)朔黃鐵路黃驊港站遠程操控臺，車站調(diào)度人員通過智能調(diào)車系統(tǒng)，控制雙源制機車推動載有5394噸煤炭的列車精準停靠到對位點，開始翻車作業(yè)這標志著中國自主研發(fā)的首套重載鐵路智能調(diào)車系統(tǒng)正式投入運營 朔黃鐵路黃驊港站與黃驊港港口相連，是中國最大的煤炭運輸下?？谲囌?，年煤炭運量高達2.17億噸這里一晝夜平均有160列車、超10000輛煤炭車輛進行卸車重組，調(diào)車作業(yè)復雜，安全管理壓力大。

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國家能源集團黃驊港務煤炭五期工程項目全面開工

日前國家能源集團港口公司黃驊港務煤炭五期工程項目拉開全面建設序幕 黃驊港煤炭港區(qū)五期工程項目選址于黃驊港務三四期工程北側(cè)，計劃新建2線四翻翻車機卸車系統(tǒng)、3排6列18座儲煤筒倉及4個7萬噸級煤炭裝船泊位 項目建成后，黃驊港務堆存能力將新增54萬噸，煤炭年通過能力增加5310萬噸，煤炭運輸能力從每年2.1億噸躍升至2.6億噸，強化國家能源運輸“大動脈”的樞紐作用，為國家能源運輸提供更有力的保障。

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