不連溝煤礦帶壓開(kāi)采區(qū)域一期治理工程正式開(kāi)工

6月12日，華電煤業(yè)2025年重點(diǎn)項(xiàng)目——不連溝煤礦帶壓開(kāi)采區(qū)域一期治理工程正式開(kāi)工華電煤業(yè)黨委委員、總工程師范文亮出席開(kāi)工儀式并講話中煤科工西安研究院（集團(tuán)）有限公司黨委委員、副總經(jīng)理姬亞?wèn)|出席有關(guān)活動(dòng) 范文亮指出，安全生產(chǎn)是煤炭企業(yè)的生命線，是高質(zhì)量發(fā)展的根本前提，實(shí)施不連溝煤礦帶壓開(kāi)采區(qū)域治理工程，是加強(qiáng)礦井水治理科學(xué)決策和堅(jiān)定行動(dòng) 范文亮表示,帶壓開(kāi)采治理工程集合了地質(zhì)勘探、水文監(jiān)測(cè)、防治水工程等領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)，能夠有效降低突水風(fēng)險(xiǎn)，消除奧灰水害隱患，解放煤炭資源，為井下作業(yè)人員創(chuàng)造更加安全的工作環(huán)境，保障礦井持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，將為行業(yè)積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。

原料

山東省安全生產(chǎn)工作專題視頻會(huì)議召開(kāi)

山東省安全生產(chǎn)工作專題視頻會(huì)議召開(kāi)會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要更加堅(jiān)決有力抓好安全生產(chǎn)隱患排查整治，聚焦化工、煤炭等高風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域，進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)自查自糾，深查重大風(fēng)險(xiǎn)隱患，加強(qiáng)督導(dǎo)指導(dǎo)，抓好問(wèn)題整改落實(shí)，堅(jiān)決消除各類風(fēng)險(xiǎn)隱患要更加嚴(yán)格執(zhí)行重點(diǎn)領(lǐng)域安全防控措施，抓緊抓好化工、消防、道路交通、礦山、校園、城鎮(zhèn)燃?xì)獾阮I(lǐng)域安全，確保安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定要更加有力落實(shí)安全生產(chǎn)政治責(zé)任，壓緊壓實(shí)屬地責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任，把各項(xiàng)工作做實(shí)做細(xì)做到位。

資訊

山西將加快推進(jìn)焦化行業(yè)和水泥行業(yè)的超低排放改造

同時(shí)，聚焦空氣質(zhì)量排名靠后的重點(diǎn)城市，突出"一市一策"精準(zhǔn)管控，常態(tài)化開(kāi)展走航巡查，推進(jìn)攻堅(jiān)措施落地落實(shí) 清潔運(yùn)輸是交通運(yùn)輸減排的重要措施之一去年，山西積極推進(jìn)清潔運(yùn)輸先行引領(lǐng)區(qū)建設(shè)，加快國(guó)四及以下柴油貨車報(bào)廢更新和新能源替代，下一步將加快推進(jìn)鋼鐵、火電、焦化、煤炭、建材等重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)車輛新能源替代，提升大宗物料清潔運(yùn)輸比例 高峰表示，山西將著眼提高治理效能，建立"發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、交辦反饋、督辦整改、考核問(wèn)效"的閉環(huán)管控機(jī)制，充分運(yùn)用在線監(jiān)測(cè)、組分監(jiān)測(cè)、走航監(jiān)測(cè)、激光雷達(dá)、無(wú)人機(jī)巡查等科技手段，加強(qiáng)日常遠(yuǎn)程監(jiān)管，消除污染高值，推動(dòng)環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

山西將加快推進(jìn)焦化行業(yè)和水泥行業(yè)的超低排放改造

同時(shí)，聚焦空氣質(zhì)量排名靠后的重點(diǎn)城市，突出“一市一策”精準(zhǔn)管控，常態(tài)化開(kāi)展走航巡查，推進(jìn)攻堅(jiān)措施落地落實(shí) 清潔運(yùn)輸是交通運(yùn)輸減排的重要措施之一去年，山西積極推進(jìn)清潔運(yùn)輸先行引領(lǐng)區(qū)建設(shè)，加快國(guó)四及以下柴油貨車報(bào)廢更新和新能源替代，下一步將加快推進(jìn)鋼鐵、火電、焦化、煤炭、建材等重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)車輛新能源替代，提升大宗物料清潔運(yùn)輸比例 高峰表示，山西將著眼提高治理效能，建立“發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、交辦反饋、督辦整改、考核問(wèn)效”的閉環(huán)管控機(jī)制，充分運(yùn)用在線監(jiān)測(cè)、組分監(jiān)測(cè)、走航監(jiān)測(cè)、激光雷達(dá)、無(wú)人機(jī)巡查等科技手段，加強(qiáng)日常遠(yuǎn)程監(jiān)管，消除污染高值，推動(dòng)環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。

原料

平頂山市：嚴(yán)禁新增鋼鐵產(chǎn)能

加快推進(jìn)鐵路貨場(chǎng)、物流園區(qū)、港口、工礦企業(yè)內(nèi)部作業(yè)車輛和機(jī)械新能源更新改造，新增或更新的3噸以下叉車基本實(shí)現(xiàn)新能源化提高輪渡船、短途旅游船、港作船使用新能源和清潔能源的比例大力推動(dòng)老舊鐵路機(jī)車淘汰，鼓勵(lì)鐵路場(chǎng)站及煤炭、鋼鐵、冶金等行業(yè)推廣新能源鐵路裝備2025年，基本淘汰第一階段以下排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動(dòng)機(jī)械，基本消除非道路移動(dòng)機(jī)械、船舶以及鐵路機(jī)車“冒黑煙”現(xiàn)象，主要港口船舶靠岸期間原則上全部使用岸電。

鋼鐵要聞

平頂山市：嚴(yán)禁新增鋼鐵產(chǎn)能

加快推進(jìn)鐵路貨場(chǎng)、物流園區(qū)、港口、工礦企業(yè)內(nèi)部作業(yè)車輛和機(jī)械新能源更新改造，新增或更新的3噸以下叉車基本實(shí)現(xiàn)新能源化提高輪渡船、短途旅游船、港作船使用新能源和清潔能源的比例大力推動(dòng)老舊鐵路機(jī)車淘汰，鼓勵(lì)鐵路場(chǎng)站及煤炭、鋼鐵、冶金等行業(yè)推廣新能源鐵路裝備2025年，基本淘汰第一階段以下排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動(dòng)機(jī)械，基本消除非道路移動(dòng)機(jī)械、船舶以及鐵路機(jī)車“冒黑煙”現(xiàn)象，主要港口船舶靠岸期間原則上全部使用岸電。

鋼材

特朗普將簽署行政令擴(kuò)大煤炭開(kāi)采和使用，政策前景疑問(wèn)頗多

當(dāng)然，這項(xiàng)政策落地還有一個(gè)重大不確定性：煤電在美國(guó)的式微是政策引導(dǎo)、科技進(jìn)步和市場(chǎng)選擇的共同結(jié)果，一紙行政令能否扭轉(zhuǎn)大局，目前疑問(wèn)頗多 美國(guó)能源署數(shù)據(jù)顯示，煤炭目前在美國(guó)能源體系中只提供15%的電力，而在2000年時(shí)占比還超過(guò)50%監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去25年里有約770個(gè)燃煤機(jī)組被關(guān)閉，還在更多機(jī)組在等待停運(yùn) 白宮官員透露，在特朗普的行政令中，將下令將煤炭列為“關(guān)鍵礦產(chǎn)”，并命令政府機(jī)構(gòu)確認(rèn)聯(lián)邦土地上的煤炭資源，優(yōu)先開(kāi)放這些區(qū)域的租賃，同時(shí)消除開(kāi)采這些礦產(chǎn)的行政障礙。

聚焦

Mysteel盤點(diǎn)：15日動(dòng)力煤市場(chǎng)震蕩運(yùn)行 港口去庫(kù)壓力顯著

產(chǎn)地方面，市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行內(nèi)蒙古鄂爾多斯區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，以落實(shí)長(zhǎng)協(xié)發(fā)運(yùn)為主，整體煤炭供應(yīng)水平穩(wěn)定昨日大集團(tuán)站臺(tái)外購(gòu)價(jià)補(bǔ)漲5元/噸，但在港口庫(kù)存高位，終端需求不佳的情況下，市場(chǎng)用戶看空情緒濃厚，操作積極性減少，坑口煤價(jià)多數(shù)持穩(wěn)，個(gè)別煤礦降價(jià)促銷，市場(chǎng)整體依舊僵持維穩(wěn)后續(xù)仍需關(guān)注港口去庫(kù)及終端需求釋放情況陜西區(qū)域大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，整體供應(yīng)量基本保持穩(wěn)定現(xiàn)階段整體下游需求支撐有限，產(chǎn)地供應(yīng)情況仍較為寬松，榆林區(qū)域內(nèi)除少數(shù)熱銷煤礦存在小幅探漲，多數(shù)煤礦不同煤種價(jià)格均有所下降，幅度以5-10元/噸為主，調(diào)降后能夠短暫刺激拉運(yùn)但難以根本消除銷售壓力，預(yù)計(jì)短期內(nèi)煤價(jià)將維持震蕩偏弱趨勢(shì)。

盤點(diǎn)

廣西：系統(tǒng)推進(jìn)梧州市短流程鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)工藝流程

加大機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)管執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊出具虛假檢驗(yàn)報(bào)告等違法行為 強(qiáng)化非道路移動(dòng)源綜合治理因地制宜加快鐵路貨場(chǎng)、物流園區(qū)、港口、機(jī)場(chǎng)、工礦企業(yè)內(nèi)部作業(yè)車輛和機(jī)械新能源更新改造推動(dòng)老舊鐵路機(jī)車淘汰，城市鐵路站場(chǎng)及煤炭、鋼鐵、冶金等行業(yè)推廣新能源鐵路裝備加快消除非道路移動(dòng)機(jī)械、船舶及重點(diǎn)區(qū)域鐵路機(jī)車“冒黑煙”現(xiàn)象，基本淘汰第一階段及以下排放標(biāo)準(zhǔn)、不達(dá)標(biāo)排放的非道路移動(dòng)機(jī)械，推進(jìn)防城港市船舶尾氣遙感排放監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)，提升黑煙船整治監(jiān)管能力。

鋼材

南昌市：鼓勵(lì)方大特鋼轉(zhuǎn)型電爐短流程煉鋼

加快推進(jìn)鐵路貨場(chǎng)、物流園區(qū)、港口、機(jī)場(chǎng)、工礦企業(yè)內(nèi)部作業(yè)車輛和機(jī)械新能源更新改造鼓勵(lì)新增或更新的3噸以下叉車基本實(shí)現(xiàn)新能源化推動(dòng)西湖區(qū)物流園開(kāi)展非道路移動(dòng)機(jī)械新能源替換推動(dòng)發(fā)展新能源和清潔能源船舶，提高岸電使用率大力推動(dòng)老舊鐵路機(jī)車淘汰，鼓勵(lì)中心城市鐵路站場(chǎng)及煤炭、鋼鐵、冶金等行業(yè)新增或更新的作業(yè)車輛和機(jī)械新能源化到2025年，基本消除非道路移動(dòng)機(jī)械、船舶“冒黑煙”現(xiàn)象，基本淘汰第一階段及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動(dòng)機(jī)械；昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)橋電使用率達(dá)到95%以上。

鋼材

寶城期貨：焦炭短線波動(dòng)或加大

從上游來(lái)看，焦煤產(chǎn)量企穩(wěn)運(yùn)行，春節(jié)后山西煤礦迅速?gòu)?fù)產(chǎn)，元宵節(jié)當(dāng)周主產(chǎn)區(qū)煤炭產(chǎn)量基本恢復(fù)正常盡管外貿(mào)煤進(jìn)口量小幅下滑，但仍處于近幾年同期偏高水平，整體焦煤供應(yīng)高位運(yùn)行，2025年大概率維持寬松格局，難以給焦炭提供足夠的成本端支撐 下游方面，國(guó)內(nèi)地產(chǎn)、基建等傳統(tǒng)鋼材終端表現(xiàn)低迷雖然2024年9月央行、財(cái)政部等部委出臺(tái)多項(xiàng)利好政策，但現(xiàn)階段建材需求仍在止跌回穩(wěn)過(guò)程中，內(nèi)需擔(dān)憂尚未消除，外需又面臨關(guān)稅問(wèn)題以及反傾銷調(diào)查的壓力，年內(nèi)焦炭需求難言樂(lè)觀。

原料

江西：力爭(zhēng)到2025年，短流程煉鋼產(chǎn)量占比達(dá)10%

推動(dòng)發(fā)展新能源和清潔能源船舶，提高岸電使用率大力推動(dòng)老舊鐵路機(jī)車淘汰，鼓勵(lì)中心城市鐵路站場(chǎng)及煤炭、鋼鐵、冶金等行業(yè)推廣新能源鐵路裝備到2025年，基本消除非道路移動(dòng)機(jī)械、船舶“冒黑煙”現(xiàn)象，基本淘汰第一階段及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動(dòng)機(jī)械，年旅客吞吐量500萬(wàn)人次以上的機(jī)場(chǎng)橋電使用率達(dá)到95%以上（省生態(tài)環(huán)境廳、省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省交通運(yùn)輸廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省能源局、民航江西監(jiān)管局、南昌鐵路局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） （十三）全面保障成品油質(zhì)量。

鋼材

[隆眾聚焦]：市場(chǎng)上漲動(dòng)力不足 尿素價(jià)格僵持偏弱

3、 庫(kù)存方面：尿素供需矛盾突出，市場(chǎng)情緒較為謹(jǐn)慎，若沒(méi)有新的利好出現(xiàn)，市場(chǎng)或再次陷入悲觀情緒中，尿素企業(yè)或較難去庫(kù) 4、 原料方面：煤炭價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行、天然氣價(jià)格暫時(shí)穩(wěn)定，成本水平暫時(shí)偏弱整理 結(jié)論（短期）：出口消息暫時(shí)無(wú)明確政策，短期供需主要集中國(guó)內(nèi)，在市場(chǎng)消息面干擾消除后，行情或回歸偏弱震蕩。

熱點(diǎn)聚焦

[數(shù)據(jù)分析]：抗沖共聚PP利潤(rùn)周度分析（20241101-20241107）

此外俄羅斯和伊拉克等國(guó)的補(bǔ)償性減產(chǎn)仍在推進(jìn)，中東局勢(shì)的不穩(wěn)定性也未徹底消除亞洲需求前景有所回暖但仍不穩(wěn)定，各大機(jī)構(gòu)對(duì)未來(lái)的看空情緒暫未扭轉(zhuǎn)，且美國(guó)原油仍處累庫(kù)階段整體來(lái)看，需求端壓力仍在區(qū)域內(nèi)大部分煤礦正常生產(chǎn)，整體煤炭供應(yīng)水平保持穩(wěn)定。

利潤(rùn)

沈鐵解電煤運(yùn)輸燃“煤”之急，助力溫暖過(guò)冬

通遼鐵路物流中心協(xié)調(diào)企業(yè)提前對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)以及更換輪胎等，確保設(shè)備正常使用，從源頭上消除安全隱患，確保車到必裝、無(wú)縫對(duì)接同時(shí)，提前組織珠斯花、霍林河、賀斯格烏拉、白音華等營(yíng)業(yè)部和營(yíng)銷部，指定專人與企業(yè)運(yùn)銷部負(fù)責(zé)人加強(qiáng)溝通聯(lián)系，對(duì)接裝卸車組織等事宜，嚴(yán)把需求、受理、裝車等各個(gè)環(huán)節(jié)，做好發(fā)運(yùn)組織工作 此外，沈陽(yáng)鐵路物流中心大青營(yíng)業(yè)部主要承擔(dān)鐵嶺地區(qū)的煤炭發(fā)運(yùn)工作，隨著氣溫下降，該營(yíng)業(yè)部日均煤炭發(fā)運(yùn)量達(dá)300車。

原料

鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型相關(guān)要素探討

全球鋼鐵行業(yè)正處于脫碳進(jìn)程中，但行業(yè)的碳排放量是大幅下降還是居高不下，與投資者、企業(yè)和政策制定者的近期決策密切相關(guān) 消除鋼鐵對(duì)煤炭的依賴 事實(shí)上，鋼鐵涉及的“氣候問(wèn)題”主要來(lái)源于煤基工藝。

行業(yè)熱點(diǎn)

南寧市空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)實(shí)施方案

大力推動(dòng)老舊鐵路機(jī)車淘汰，鼓勵(lì)城市鐵路站場(chǎng)及煤炭、鋼鐵、冶金等行業(yè)推廣新能源鐵路裝備到2025年，基本消除非道路移動(dòng)機(jī)械、船舶“冒黑煙”現(xiàn)象，基本淘汰第一階段及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動(dòng)機(jī)械，加強(qiáng)超過(guò)15年使用年限非道路移動(dòng)機(jī)械監(jiān)管，及時(shí)淘汰不達(dá)標(biāo)排放的非道路移動(dòng)機(jī)械；南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)橋電使用率達(dá)到95%以上﹝牽頭單位：市生態(tài)環(huán)境局、市發(fā)展改革委、市工信局、市交通運(yùn)輸局，南寧海事局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)。

鋼材

國(guó)慶期間，神東煤炭集團(tuán)煤炭總產(chǎn)量創(chuàng)10年來(lái)同期最高紀(jì)錄

國(guó)慶期間，神東煤炭勇?lián)茉幢９┲厝危爸\劃、精準(zhǔn)調(diào)度全力保障能源穩(wěn)定供應(yīng)，完成煤炭產(chǎn)量377.2萬(wàn)噸，創(chuàng)10年來(lái)同期最高紀(jì)錄 為確保節(jié)日期間安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序，神東煤炭提前部署、靠前指揮、緊盯現(xiàn)場(chǎng)，超萬(wàn)名一線員工奮戰(zhàn)井下，全力保障煤源高質(zhì)高效供應(yīng)各級(jí)管理人員嚴(yán)格落實(shí)帶班、巡查和24小時(shí)值班制度各基層單位根據(jù)實(shí)際編制了節(jié)日期間安全生產(chǎn)環(huán)保維穩(wěn)保障方案，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)保障措施落實(shí)落地，節(jié)前開(kāi)展了“拉網(wǎng)式、全覆蓋、無(wú)盲區(qū)”的安全隱患大排查，并緊盯生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點(diǎn)區(qū)域和特殊作業(yè)，對(duì)存在的各類隱患和問(wèn)題，嚴(yán)格按照“五定”原則逐項(xiàng)落實(shí)整改，從源頭上管控、消除不安全因素和事故隱患。

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鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型相關(guān)要素探討

全球鋼鐵行業(yè)正處于脫碳進(jìn)程中，但行業(yè)的碳排放量是大幅下降還是居高不下，與投資者、企業(yè)和政策制定者的近期決策密切相關(guān) 消除鋼鐵對(duì)煤炭的依賴 事實(shí)上，鋼鐵涉及的“氣候問(wèn)題”主要來(lái)源于煤基工藝鋼鐵生產(chǎn)中約90%的排放是由傳統(tǒng)高爐煉鐵帶來(lái)，消除煉鐵對(duì)煤炭的依賴是鋼鐵脫碳的關(guān)鍵為了實(shí)現(xiàn)零排放的鋼鐵生產(chǎn)，作為鋼鐵價(jià)值鏈中能源最密集的工序，煉鐵最好在可再生能源資源豐富的地區(qū)進(jìn)行，由此生產(chǎn)高價(jià)值的綠色生鐵。

鋼材

浩吉鐵路今年疏運(yùn)煤炭突破2萬(wàn)列

此外，武鐵襄州運(yùn)營(yíng)維修段加強(qiáng)與管內(nèi)電廠、煤港等企業(yè)的溝通對(duì)接，重點(diǎn)做好浩吉線最大卸車站江陵站江鐵聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)接洽對(duì)接持續(xù)加強(qiáng)重點(diǎn)企業(yè)卸車盯控，長(zhǎng)期派出勝任干部現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)寫實(shí)，加強(qiáng)卸車、排空等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的盯控，加大卸車組織力度，最大限度消除積壓，實(shí)現(xiàn)本線日均卸車突破1200輛，較開(kāi)通初期增長(zhǎng)12倍，列車停時(shí)壓縮至2.5小時(shí) 據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2019年9月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，浩吉鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量持續(xù)翻番，2023年達(dá)9555萬(wàn)噸，目前正沖刺年運(yùn)輸量1億噸目標(biāo)。

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