快訊播報
煤炭制鋼快訊
- 2025-06-30 08:57
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吉林建筑鋼材市場價格上個工作日企穩(wěn),長春市場西林螺紋HRB400E22mm報3120元/噸,西鋼盤螺HRB400E8-10mm報3540元/噸。上個工作日期貨夜盤快速上漲,今日開盤3021元/噸,市場庫存偏低,部分規(guī)格加價銷售。昨日成交量小幅回升,鋼廠利潤尚存,煤炭降價抑制出廠價上漲動力。預計今日早盤螺紋價格或穩(wěn)中趨漲。
- 2025-03-12 09:16
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日前,《浙江省推動碳排放雙控工作若干舉措》印發(fā),其中提及,合理控制發(fā)電供熱用煤,持續(xù)推進煤電“三改聯(lián)動”,到2025年底存量煤電機組完成節(jié)能降碳改造1500萬千瓦以上。推動工業(yè)余熱、清潔能源等替代煤炭供熱,探索小型核反應堆供熱。推動建材、鋼鐵、化工等重點行業(yè)減煤,到2025年底35蒸噸/小時燃煤鍋爐全部完成淘汰。
- 2025-03-07 17:27
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據(jù)百年建筑網(wǎng)統(tǒng)計,截止本周3月7日,遼寧機制砂均價為54元/噸,碎石均價50.6元/噸,天然砂均價74.5元/噸。環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運費均價為35.6 元/噸,較上周漲6.9元/噸。環(huán)渤海發(fā)往江浙滬2-3萬噸船運費均價為28元/噸,較上周上漲1.8元/噸。福建1-1.5萬噸船發(fā)上海運費13-14元/噸;較上周持平。本周沿海運費持續(xù)上漲,隨著大宗商品煤炭、鋼材、糧油交易量回升,預計下周運費或?qū)㈥懤m(xù)回升,漲幅收窄。北方砂石南下訂單或?qū)⑹芟蕖?/p>
- 2025-03-04 17:32
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浙江省人民政府辦公廳近日印發(fā)《浙江省推動碳排放雙控工作若干舉措》,其中提出,合理控制發(fā)電供熱用煤,持續(xù)推進煤電“三改聯(lián)動”,到2025年底存量煤電機組完成節(jié)能降碳改造1500萬千瓦以上。推動工業(yè)余熱、清潔能源等替代煤炭供熱,探索小型核反應堆供熱。推動建材、鋼鐵、化工等重點行業(yè)減煤,到2025年底35蒸噸/小時燃煤鍋爐全部完成淘汰。
- 2025-02-06 11:07
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近日,河南省人民政府發(fā)布關(guān)于明確政府工作報告提出的2025年重點工作責任單位的通知,其中提及,嚴格重點區(qū)域煤炭消費總量控制,推進鋼鐵、有色、化工、建材4個重點行業(yè)綠色化改造全覆蓋,建成100個綠色工廠、10個超級能效工廠。
煤炭制鋼市場行情
按綜合排序
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7月5日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-05 17:30
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7月5日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-05 10:02
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7月4日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-04 17:32
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7月4日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-04 10:03
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7月3日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-03 18:00
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7月3日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-03 17:30
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7月3日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-03 10:00
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7月2日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-02 17:36
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7月2日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-02 17:32
煤炭制鋼相關(guān)資訊
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9月25日,煤炭鋼鐵行業(yè)交流機制工作會議在河北雄安召開中國煤炭工業(yè)協(xié)會黨委委員張宏、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長駱鐵軍、中國煤炭運銷協(xié)會副理事長石瑛,山西焦煤集團、中國寶武鋼鐵集團、山東能源集團、鞍山鋼鐵集團、龍煤集團、河北鋼鐵集團、淮北礦業(yè)集團、湖南鋼鐵集團等煤鋼機制成員企業(yè)參加會議會議由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長石洪衛(wèi)主持 會上,煤炭和鋼鐵協(xié)會分別介紹了今年1-9月份行業(yè)經(jīng)濟運行情況,總結(jié)了動力煤特別是“電煤中長期合同制度與基礎(chǔ)價+浮動價定價機制”的運行經(jīng)驗,提出了健全完善煉焦煤市場化機制的思路和建議。
原料
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太鋼造!經(jīng)濟型煤炭領(lǐng)域用不銹鋼完成試制
相比傳統(tǒng)碳鋼材料,不銹鋼高強化難度大且價格普遍偏高,制約不銹鋼在煤炭領(lǐng)域的進一步推廣面對困難和挑戰(zhàn),太鋼煤炭領(lǐng)域用鋼研發(fā)團隊充分發(fā)揮產(chǎn)銷研協(xié)同及產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,深入研究不銹鋼強化機制,突破成本控制、高強化控制、板形控制等一系列技術(shù)難題,完成首批次經(jīng)濟型煤炭領(lǐng)域用不銹鋼卷板試制,產(chǎn)品強度顯著提升,全流程成本大幅縮減,滿足了用戶對高強化、低碳降本的現(xiàn)實需求 下階段,太鋼將深度挖潛用戶現(xiàn)實與潛在用材需求,發(fā)揮技術(shù)在產(chǎn)品質(zhì)量提升中的支撐作用,強化關(guān)鍵制造技術(shù)與應用技術(shù)研究,持續(xù)推出“輕量、長壽、高效”的綠色材料綜合解決方案,為煤炭行業(yè)和全社會綠色低碳發(fā)展貢獻力量。
科研發(fā)展
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太鋼造!經(jīng)濟型煤炭領(lǐng)域用不銹鋼完成試制
煤礦綠色化建設(shè)需全生命周期材料作支撐,而不銹鋼擁有穩(wěn)定、安全、長壽命的優(yōu)勢,且作為綠色材料可回收利用,受到用戶青睞 相比傳統(tǒng)碳鋼材料,不銹鋼高強化難度大且價格普遍偏高,制約不銹鋼在煤炭領(lǐng)域的進一步推廣面對困難和挑戰(zhàn),太鋼煤炭領(lǐng)域用鋼研發(fā)團隊充分發(fā)揮產(chǎn)銷研協(xié)同及產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,深入研究不銹鋼強化機制,突破成本控制、高強化控制、板形控制等一系列技術(shù)難題,完成首批次經(jīng)濟型煤炭領(lǐng)域用不銹鋼卷板試制,產(chǎn)品強度顯著提升,全流程成本大幅縮減,滿足了用戶對高強化、低碳降本的現(xiàn)實需求。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
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太鋼軋制不銹鋼復合板在煤炭漏斗車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首用
為延長煤炭漏斗車使用壽命,軋制復合板團隊針對技術(shù)要求高、工藝流程長等難題,邊研究、邊試制、邊改進,經(jīng)過不懈努力,突破了煤炭漏斗車領(lǐng)域不銹鋼與高強碳鋼直接焊接非對稱軋制復合板制造技術(shù)瓶頸,產(chǎn)品各項性能滿足技術(shù)要求和應用指標,為提高鐵路貨車廂體用鋼全生命周期性價比提供了新的解決方案,提升了太鋼在復合板制造領(lǐng)域的核心競爭力 技術(shù)中心將始終踐行習近平總書記“產(chǎn)品和技術(shù)是企業(yè)安身立命之本”囑托,以“四化”為方向引領(lǐng),積極承擔創(chuàng)新驅(qū)動、高質(zhì)量發(fā)展使命,在不銹鋼復合材料關(guān)鍵制備技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)方面不斷推陳出新,為公司加快建設(shè)世界一流不銹鋼企業(yè)貢獻智慧和力量。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
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太鋼軋制復合板在煤炭漏斗車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首用
為延長煤炭漏斗車使用壽命,軋制復合板團隊針對技術(shù)要求高、工藝流程長等難題,邊研究、邊試制、邊改進,經(jīng)過不懈努力,突破了煤炭漏斗車領(lǐng)域不銹鋼與高強碳鋼直接焊接非對稱軋制復合板制造技術(shù)瓶頸,產(chǎn)品各項性能滿足技術(shù)要求和應用指標,為提高鐵路貨車廂體用鋼全生命周期性價比提供了新的解決方案,提升了太鋼在復合板制造領(lǐng)域的核心競爭力 技術(shù)中心將始終踐行習近平總書記“產(chǎn)品和技術(shù)是企業(yè)安身立命之本”囑托,以“四化”為方向引領(lǐng),積極承擔創(chuàng)新驅(qū)動、高質(zhì)量發(fā)展使命,在不銹鋼復合材料關(guān)鍵制備技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)方面不斷推陳出新,為公司加快建設(shè)世界一流不銹鋼企業(yè)貢獻智慧和力量。
其它動態(tài)
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Teck:以89億美元出售煤炭業(yè)務給嘉能可和鋼鐵制造商
周二,泰克資源(Teck Resources)宣布,將以89億美元的價格將其煤炭資產(chǎn)出售給嘉能可(Glencore)和兩家亞洲鋼鐵制造商 該交易仍需得到渥太華監(jiān)管機構(gòu)的批準根據(jù)協(xié)議,嘉能可將以69億美元收購泰克煤炭業(yè)務Elk Valley Resources 77%的股份,日本新日鐵(Nippon Steel)將收購20%,韓國浦項制鐵(Posco)將獲得3% 該交易為今年4月以來的談判畫上了句號,當時泰克拒絕了嘉能可提出的全盤收購這家加拿大最大多元化礦商的要約。
上游企業(yè)
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中國煤炭運銷協(xié)會:上周煉焦煤市場基本持穩(wěn),鋼鐵企業(yè)仍嚴格控制生產(chǎn)成本
中國煤炭運銷協(xié)會發(fā)布煤炭市場運行周報7月1日-7月7日當周,產(chǎn)地煤礦供應保持相對穩(wěn)定,隨著港口價格回升,坑口冶金、化工等地銷需求也開始回暖,帶動煤礦銷售保持順暢煉焦煤市場基本持穩(wěn),鋼鐵企業(yè)盈利有所回升,生產(chǎn)積極性提高,但依然嚴格控制生產(chǎn)成本,壓制焦煤和焦炭價格回升,對價格較高焦煤接受程度不高,按需采購焦煤,國內(nèi)焦煤價格總體持穩(wěn),前期漲幅較高的煤種及蒙古進口焦煤價格小幅下滑
爐料
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為何氫能重卡在這里可以規(guī)?;瘧茫?韓城市依托焦化產(chǎn)業(yè)副產(chǎn)氫資源,制氫成本低至10—13元/千克,產(chǎn)能超1.8萬噸/年韓城至西安直線距離約200公里,公路運輸單程約3小時 “氫能重卡續(xù)航里程為300—600公里,非常適合這種短距離高頻次運輸場景”陜西旭強瑞清潔能源集團有限公司投用了12輛氫能重卡,主要用于韓城龍門工業(yè)園及周邊煤炭、焦炭、鋼材等短途運輸公司總經(jīng)理王進輝說,低廉優(yōu)質(zhì)的氫源供應,加上陜西對氫能車輛實行高速公路通行費全免政策,公司可以實現(xiàn)運營成本盈虧平衡。
液氫運輸
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Mysteel半年報:韌性托底、結(jié)構(gòu)承壓、轉(zhuǎn)型開局——2025年中國經(jīng)濟下半年宏觀展望
PPI同比已連續(xù)32個月為負,CPI增速則始終徘徊在低位無論從上游工業(yè)品價格、還是消費端物價來看,國內(nèi)通縮壓力已成為當前宏觀環(huán)境中最具粘性的結(jié)構(gòu)性問題,反映出深層次的供需錯配與內(nèi)生動能不足 (1)工業(yè)品價格持續(xù)下行,反映供需結(jié)構(gòu)失衡 上半年工業(yè)產(chǎn)品出廠價格呈現(xiàn)系統(tǒng)性回落,尤其在鋼鐵、煤炭、化工等上游行業(yè),跌幅顯著大于下游制造業(yè),形成“成本深度下移”。
觀點
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Mysteel解讀:從“防內(nèi)卷”到結(jié)構(gòu)性調(diào)控——2025年供給側(cè)優(yōu)化的政策可能路徑與市場聯(lián)想
回顧2015年啟動的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,其核心政策框架是“三去一降一補”(去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板),在多個方面取得了顯著成效: 1、去產(chǎn)能:重點行業(yè)如鋼鐵、煤炭大規(guī)?;膺^剩產(chǎn)能,2016–2019年累計壓減粗鋼產(chǎn)能超過1.5億噸,退出落后煤炭產(chǎn)能8.1億噸,提前完成“十三五”目標任務; 2、去庫存:通過因城施策的調(diào)控策略,商品房待售面積顯著下降,房地產(chǎn)市場趨于穩(wěn)定; 3、去杠桿:企業(yè)資產(chǎn)負債率穩(wěn)步回落,宏觀杠桿率上升勢頭得到遏制,金融風險總體可控; 4、降成本:減稅降費和簡政放權(quán)減輕企業(yè)負擔,2018年減稅降費規(guī)模達1.3萬億元,“十三五”期間累計規(guī)模超7.6萬億元; 5、補短板:持續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施、民生保障、科技創(chuàng)新、生態(tài)環(huán)保等領(lǐng)域投入,推進脫貧攻堅和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展取得突破性進展。
觀點
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Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.7.2)
此外,科爾若夫指出,煤炭產(chǎn)量收縮將推動下半年煤價改善:"當前價格已觸底中國鋼鐵產(chǎn)能利用率降至85%,且對俄煤征收進口關(guān)稅抑制需求,全球約20%煤企處于虧損"他分析供需格局稱,俄羅斯國內(nèi)動力煤/褐煤減產(chǎn)及東部焦煤出口萎縮將加劇供應緊張,"產(chǎn)量下降通常推升價格" 盡管關(guān)稅取消前景不明,但科爾若夫強調(diào)關(guān)鍵匯率波動等因素"理論上將推動三四季度形勢逆轉(zhuǎn)",并斷言"價格不可能更低,當前已接近成本底線"。
日評
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大咖說鋼市:需求持續(xù)走弱,預計7月鋼價或?qū)⒄鹗幤踹\行
一方面,淡季需求較差,價格本身就具有下行壓力;另一方面,目前價格持續(xù)走低,貿(mào)易環(huán)節(jié)利潤情況不佳,下行空間有限后市繼續(xù)關(guān)注政策出臺,下游資金情況能否改善,轉(zhuǎn)化為實體需求 【冷鍍】 上半年規(guī)上工業(yè)企業(yè)利潤總額同比下降1.1,其中汽車制造業(yè)下降11.9,煤炭開采和洗選業(yè)下降50.6%,雖然規(guī)上工業(yè)企業(yè)利潤下降,需求不算景氣,但是黑色部分原料價格下行,給鋼廠創(chuàng)造了利潤空間,目前客戶需求并不不高,但是也并沒有快速下滑,所以價格就算有下行空間也不會太大。
觀點
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6月27日0時40分,在完成1萬噸焦炭裝船作業(yè)后,“聯(lián)溢達1號”輪從京唐港區(qū)8號泊位緩緩駛離,標志著唐港股份今年新一輪焦炭國際貿(mào)易運輸服務正式啟航 該批焦炭由鐵路調(diào)度中心新開發(fā)的客戶——天津建龍譽祥物流有限公司承運貨物從內(nèi)蒙古烏海發(fā)出,借助鐵路運輸完成集港,再通過水路轉(zhuǎn)運至馬來西亞,定向供應建龍集團旗下的馬來西亞東鋼集團 煤炭公司根據(jù)客戶質(zhì)量需求制定最優(yōu)裝船方案,提前組織客戶驗場、驗垛并集港備貨,安排經(jīng)驗豐富的門機司機進行裝船作業(yè),確保各環(huán)節(jié)銜接順暢,同時嚴格落實裝載標準,保障焦炭大塊率。
原料
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Mysteel:煉焦煤競拍成交氛圍有所好轉(zhuǎn),價格漲跌互現(xiàn)
鋼廠需求短期表現(xiàn)出一定韌性,在邊際利潤尚存的支撐下推動產(chǎn)量回升,本周鐵水產(chǎn)量242.29萬噸,環(huán)比微增0.11,本周五大鋼材品種供應增加,但需求有所下降,導致鋼材總庫存由降轉(zhuǎn)增短期在基本面現(xiàn)實矛盾不明顯的局面下,鋼價繼續(xù)下探空間或有限但需警惕需求端進一步走弱及庫存壓力持續(xù)累積的風險 總的來看,近期煤炭市場受短期供應結(jié)構(gòu)性收縮和剛需補庫支撐,價格局部反彈,但高庫存和供應恢復預期壓制反彈幅度。
日評
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Mysteel:焦煤供需難調(diào)利潤擠壓---宏觀邏輯下的產(chǎn)業(yè)邏輯回顧
我國鋼鐵制品的出口效率尚可,雖然對于對沖國內(nèi)傳統(tǒng)消費鋼材行業(yè)的低迷需求有一定的助力,但是根據(jù)焦煤庫存的去化速度來看,消費端的帶動并不及供應縮減帶來的動能同時,傳統(tǒng)鋼材消費產(chǎn)業(yè)的好轉(zhuǎn)效率不高、“兩新”政策下制造業(yè)恢復緩慢,仍舊是重要的拖累項 如上所述,煤炭產(chǎn)業(yè)本身的周期性,在參與者的利潤、投資等方面顯現(xiàn)無疑。
煤焦熱點
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現(xiàn)貨需求疲軟制約提價:法國軋鋼廠受板坯降價及電價回調(diào)影響下調(diào)報價,但未提振成交量;意大利60億歐元那不勒斯-巴里高鐵項目提供區(qū)域支撐;德國鋼廠關(guān)注5000億歐元基建計劃,但政策效應預計2025年顯現(xiàn) 中歐面臨新增供應壓力波蘭琴斯托霍瓦鋼廠復產(chǎn)提產(chǎn),現(xiàn)承租人波蘭國有煤炭出口商Weglokoks正與政府協(xié)商所有權(quán)轉(zhuǎn)讓波蘭總理強調(diào)其國防工業(yè)戰(zhàn)略價值,國防部(MON)啟動收購程序但存在估值分歧。
鋼材
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美聯(lián)儲沃勒稱鑒于近期通脹數(shù)據(jù)溫和,應考慮在7月降息基本面來看,廠家減產(chǎn)開工率來到同期低位,但是庫存整體仍偏高,成本端,本期原料端進口錳礦石港口庫存-18.60萬噸,下游鐵水產(chǎn)量見頂回落,原料端煤炭止跌企穩(wěn),悲觀情緒有所改善利潤方面,內(nèi)蒙古現(xiàn)貨利潤-120元/噸;寧夏現(xiàn)貨利潤-300元/噸市場方面,鋼廠采購較為謹慎,招標價格延續(xù)下跌技術(shù)方面,4小時周期K線位于20和60均線之間,操作上,震蕩運行對待,請投資者注意風險控制。
機構(gòu)
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Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.6.19)
2025年1-4月,德國煤炭產(chǎn)量(全為褐煤)累計3241.2萬噸,同比增長5.9% 三、其他動態(tài): 1.美國 經(jīng)過數(shù)月波折,美國鋼鐵公司與日本制鐵的交易終獲美國政府批準據(jù)多家媒體證實,特朗普總統(tǒng)于6月13日簽署國家安全協(xié)議后正式核準該交易雙方在聯(lián)合聲明中表示已獲取全部監(jiān)管許可,預計交易將迅速完成美國鋼鐵公司6月16日在監(jiān)管文件中確認,其將成為日本制鐵北美公司的全資子公司。
日評
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美聯(lián)儲沃勒稱鑒于近期通脹數(shù)據(jù)溫和,應考慮在7月降息基本面來看,廠家減產(chǎn)開工率來到同期低位,但是庫存整體仍偏高,成本端,本期原料端進口錳礦石港口庫存+19.80萬噸,下游鐵水產(chǎn)量見頂回落,原料端煤炭止跌企穩(wěn),悲觀情緒有所改善利潤方面,內(nèi)蒙古現(xiàn)貨利潤-120元/噸;寧夏現(xiàn)貨利潤-260元/噸市場方面,鋼廠采購較為謹慎,招標價格延續(xù)下跌技術(shù)方面,4小時周期K線位于20和60均線之間,操作上,震蕩運行對待,請投資者注意風險控制。
機構(gòu)
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[隆眾聚焦]:山東氫氣產(chǎn)能持續(xù)擴張 價格繼續(xù)探底
導語:臨沂鋼投新能源有限公司近期投產(chǎn)12500Nm3/h的工業(yè)氫,山東地區(qū)外銷氫氣產(chǎn)能進一步提高,需求增長有限的情況下,上游制氫端銷售承壓,價格有走低趨勢。
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