平頂山市：嚴(yán)禁新增鋼鐵產(chǎn)能

加快推進(jìn)鐵路貨場、物流園區(qū)、港口、工礦企業(yè)內(nèi)部作業(yè)車輛和機(jī)械新能源更新改造，新增或更新的3噸以下叉車基本實現(xiàn)新能源化提高輪渡船、短途旅游船、港作船使用新能源和清潔能源的比例大力推動老舊鐵路機(jī)車淘汰，鼓勵鐵路場站及煤炭、鋼鐵、冶金等行業(yè)推廣新能源鐵路裝備2025年，基本淘汰第一階段以下排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動機(jī)械，基本消除非道路移動機(jī)械、船舶以及鐵路機(jī)車“冒黑煙”現(xiàn)象，主要港口船舶靠岸期間原則上全部使用岸電。

鋼鐵要聞

平頂山市：嚴(yán)禁新增鋼鐵產(chǎn)能

加快推進(jìn)鐵路貨場、物流園區(qū)、港口、工礦企業(yè)內(nèi)部作業(yè)車輛和機(jī)械新能源更新改造，新增或更新的3噸以下叉車基本實現(xiàn)新能源化提高輪渡船、短途旅游船、港作船使用新能源和清潔能源的比例大力推動老舊鐵路機(jī)車淘汰，鼓勵鐵路場站及煤炭、鋼鐵、冶金等行業(yè)推廣新能源鐵路裝備2025年，基本淘汰第一階段以下排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動機(jī)械，基本消除非道路移動機(jī)械、船舶以及鐵路機(jī)車“冒黑煙”現(xiàn)象，主要港口船舶靠岸期間原則上全部使用岸電。

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廣西：系統(tǒng)推進(jìn)梧州市短流程鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)工藝流程

加大機(jī)動車檢驗機(jī)構(gòu)的監(jiān)管執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊出具虛假檢驗報告等違法行為 強(qiáng)化非道路移動源綜合治理因地制宜加快鐵路貨場、物流園區(qū)、港口、機(jī)場、工礦企業(yè)內(nèi)部作業(yè)車輛和機(jī)械新能源更新改造推動老舊鐵路機(jī)車淘汰，城市鐵路站場及煤炭、鋼鐵、冶金等行業(yè)推廣新能源鐵路裝備加快消除非道路移動機(jī)械、船舶及重點區(qū)域鐵路機(jī)車“冒黑煙”現(xiàn)象，基本淘汰第一階段及以下排放標(biāo)準(zhǔn)、不達(dá)標(biāo)排放的非道路移動機(jī)械，推進(jìn)防城港市船舶尾氣遙感排放監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)，提升黑煙船整治監(jiān)管能力。

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南昌市：鼓勵方大特鋼轉(zhuǎn)型電爐短流程煉鋼

加快推進(jìn)鐵路貨場、物流園區(qū)、港口、機(jī)場、工礦企業(yè)內(nèi)部作業(yè)車輛和機(jī)械新能源更新改造鼓勵新增或更新的3噸以下叉車基本實現(xiàn)新能源化推動西湖區(qū)物流園開展非道路移動機(jī)械新能源替換推動發(fā)展新能源和清潔能源船舶，提高岸電使用率大力推動老舊鐵路機(jī)車淘汰，鼓勵中心城市鐵路站場及煤炭、鋼鐵、冶金等行業(yè)新增或更新的作業(yè)車輛和機(jī)械新能源化到2025年，基本消除非道路移動機(jī)械、船舶“冒黑煙”現(xiàn)象，基本淘汰第一階段及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動機(jī)械；昌北國際機(jī)場橋電使用率達(dá)到95%以上。

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江西：力爭到2025年，短流程煉鋼產(chǎn)量占比達(dá)10%

推動發(fā)展新能源和清潔能源船舶，提高岸電使用率大力推動老舊鐵路機(jī)車淘汰，鼓勵中心城市鐵路站場及煤炭、鋼鐵、冶金等行業(yè)推廣新能源鐵路裝備到2025年，基本消除非道路移動機(jī)械、船舶“冒黑煙”現(xiàn)象，基本淘汰第一階段及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動機(jī)械，年旅客吞吐量500萬人次以上的機(jī)場橋電使用率達(dá)到95%以上（省生態(tài)環(huán)境廳、省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省交通運輸廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省能源局、民航江西監(jiān)管局、南昌鐵路局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） （十三）全面保障成品油質(zhì)量。

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南寧市空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動實施方案

大力推動老舊鐵路機(jī)車淘汰，鼓勵城市鐵路站場及煤炭、鋼鐵、冶金等行業(yè)推廣新能源鐵路裝備到2025年，基本消除非道路移動機(jī)械、船舶“冒黑煙”現(xiàn)象，基本淘汰第一階段及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動機(jī)械，加強(qiáng)超過15年使用年限非道路移動機(jī)械監(jiān)管，及時淘汰不達(dá)標(biāo)排放的非道路移動機(jī)械；南寧吳圩國際機(jī)場橋電使用率達(dá)到95%以上﹝牽頭單位：市生態(tài)環(huán)境局、市發(fā)展改革委、市工信局、市交通運輸局，南寧海事局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)。

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2024年12月底前，沁陽市宏達(dá)鋼鐵2臺35噸煉鋼電弧爐有序退出或完成大型化改造

（四）加強(qiáng)執(zhí)法幫扶圍繞目標(biāo)、任務(wù)和措施，開展環(huán)境監(jiān)督執(zhí)法，在鍋爐和爐窯綜合治理、煤炭質(zhì)量、柴油車（機(jī)）、油品質(zhì)量、含VOCs產(chǎn)品質(zhì)量等領(lǐng)域?qū)嵤┒嗖块T聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊環(huán)境違法行為開展專項執(zhí)法行動，加大VOCs原輔材料質(zhì)量達(dá)標(biāo)監(jiān)管力度，曝光不合格產(chǎn)品并追溯其生產(chǎn)、銷售、進(jìn)口、使用企業(yè)，依法追究責(zé)任；完善移動源多部門聯(lián)合路檢路查監(jiān)管模式和工作機(jī)制，將移動源納入地方污染源日常監(jiān)督執(zhí)法內(nèi)容，依法依規(guī)查處機(jī)動車超標(biāo)上路行駛、冒黑煙等行為。

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哈爾濱市空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動計劃實施方案

全面實施汽車排放檢驗與維護(hù)制度，強(qiáng)化對年檢機(jī)構(gòu)的監(jiān)管執(zhí)法〔市生態(tài)環(huán)境局、市交通運輸局、市公安局、市市場監(jiān)管局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)〕 （十六）強(qiáng)化非道路移動源綜合治理加快推進(jìn)鐵路貨場、物流園區(qū)、機(jī)場及火電、鋼鐵、煤炭、建材、礦山等工礦企業(yè)內(nèi)部作業(yè)車輛和機(jī)械新能源更新改造鼓勵新增或更新的3噸以下叉車基本實現(xiàn)新能源化推動新能源和清潔能源船舶發(fā)展，在內(nèi)河沿線布局建設(shè)岸電設(shè)施，提高岸電使用率到2025年年底，基本消除非道路移動機(jī)械、船舶“冒黑煙”現(xiàn)象，基本淘汰第一階段及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動機(jī)械；哈爾濱太平國際機(jī)場橋電使用率達(dá)到95%以上。

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巴彥淖爾市：嚴(yán)控新增鋼鐵產(chǎn)能，推行鋼鐵、焦化、燒結(jié)一體化布局

（市交通局、發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） （十一）加快提升機(jī)動車清潔化水平按照“公共領(lǐng)域先行、重點區(qū)域先行、重點企業(yè)先行、重點工程先行”的原則，在火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、水泥等行業(yè)和物流園區(qū)推廣“新能源重卡+散改集”運輸模式臨河區(qū)建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、出租、通勤、輕型物流配送車輛優(yōu)先采用新能源、清潔能源汽車充分利用機(jī)動車排放檢驗系統(tǒng)、機(jī)動車遙感黑煙監(jiān)測執(zhí)法監(jiān)管平臺系統(tǒng)，全方位開展機(jī)動車排放監(jiān)控工作。

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貴州：到2025年，鋼鐵企業(yè)全部完成超低排放改造

鼓勵新增或更新的3噸以下叉車基本實現(xiàn)新能源化加強(qiáng)新生產(chǎn)非道路移動機(jī)械環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)管，強(qiáng)化非道路移動機(jī)械編碼登記和排放管控鼓勵中心城市鐵路站場及煤炭、鋼鐵、發(fā)電等行業(yè)推廣新能源鐵路裝備中心城市制定年度抽檢抽測計劃，重點核驗編碼登記情況，部分機(jī)械排放抽測比例不得低于20％到2025年，基本消除非道路移動機(jī)械、船舶“冒黑煙”現(xiàn)象，基本淘汰第一階段及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動機(jī)械，貴陽龍洞堡國際機(jī)場橋電使用率達(dá)到95％以上。

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邢臺市空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動計劃實施方案

加強(qiáng)路檢路查和入戶檢查，強(qiáng)化對排放檢驗機(jī)構(gòu)和維修企業(yè)監(jiān)管執(zhí)法 （十二）強(qiáng)化非道路移動源綜合治理大力推動老舊鐵路機(jī)車淘汰，因地制宜加快推進(jìn)鐵路貨場、物流園區(qū)、機(jī)場，以及火電、鋼鐵、煤炭、焦化、建材、礦山等工礦企業(yè)新增或更新的內(nèi)部作業(yè)車輛和機(jī)械新能源化2024年底前，基本消除非道路移動機(jī)械“冒黑煙”現(xiàn)象；到2025年，基本淘汰國一及以下排放標(biāo)準(zhǔn)或使用15年以上的工程機(jī)械（含按非道路排放標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的非道路用車），具備條件的可更換國四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)。

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安徽：到2025年，短流程煉鋼產(chǎn)量占比達(dá)15%

實施非道路移動機(jī)械第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)，落實非道路移動機(jī)械排放控制區(qū)管控加快推進(jìn)鐵路貨場、物流園區(qū)、港口、機(jī)場、工礦企業(yè)新增或更新的作業(yè)車輛和機(jī)械新能源化推動發(fā)展新能源和清潔能源船舶，加快港口岸電設(shè)施和船舶受電設(shè)施建設(shè)及改造，提高岸電使用率大力推動老舊鐵路機(jī)車淘汰，鼓勵中心城市鐵路站場及煤炭、鋼鐵、冶金等行業(yè)推廣新能源鐵路裝備到2025年，消除非道路移動機(jī)械、船舶及重點區(qū)域鐵路機(jī)車“冒黑煙”現(xiàn)象，基本淘汰第一階段及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動機(jī)械，年旅客吞吐量500萬人次以上的機(jī)場，橋電使用率達(dá)到95%以上，民用運輸機(jī)場場內(nèi)電動車輛占比達(dá)到25%以上。

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廣西：到2025年短流程煉鋼產(chǎn)量占比達(dá)到15%

以西江航運干線、北部灣港為重點，加強(qiáng)船舶和港口污染防治，加快淘汰老舊船舶，鼓勵引導(dǎo)高能耗船舶技術(shù)改造升級或提前退出，推動發(fā)展新能源和清潔能源船舶，建立漓江新能源游覽排筏試驗基地推進(jìn)防城港、欽州等市船舶尾氣遙感排放監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)，提升黑煙船整治監(jiān)管能力協(xié)同推進(jìn)港口岸電設(shè)施和船舶受電設(shè)施改造，提高船舶靠港岸電使用率強(qiáng)化非道路移動機(jī)械排放控制區(qū)管控，嚴(yán)禁不符合排放要求的機(jī)械在控制區(qū)內(nèi)使用大力推動老舊鐵路機(jī)車淘汰，鼓勵城市鐵路站場及煤炭、鋼鐵、冶金等行業(yè)推廣新能源鐵路裝備。

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鄭州：禁止新增鋼鐵、電解鋁等產(chǎn)能

嚴(yán)格實施非道路移動柴油機(jī)械第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)因地制宜加快推進(jìn)鐵路貨場、物流園區(qū)、機(jī)場，以及火電、鋼鐵、煤炭、建材、礦山等工礦企業(yè)和施工工地新增或更新的作業(yè)車輛和機(jī)械新能源化；鼓勵新增或更新的3噸以下叉車基本實現(xiàn)新能源化擴(kuò)大高排放非道路移動機(jī)械禁用區(qū)范圍，提高管控要求2025年年底前基本淘汰國一及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的工程機(jī)械（含按非道路排放標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的非道路用車）推進(jìn)鐵路內(nèi)燃機(jī)車排放監(jiān)管，基本消除鐵路內(nèi)燃機(jī)車冒黑煙現(xiàn)象。

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唐山：到2025年，電爐鋼產(chǎn)量占比達(dá)到4%以上

加快淘汰稀薄燃燒技術(shù)燃?xì)庳涇囋诨痣?、鋼鐵、煤炭、焦化、水泥等重點行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車到2025年，高速公路服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率力爭不低于80%加強(qiáng)路檢路查和入戶檢查，強(qiáng)化對排放檢驗機(jī)構(gòu)和維修企業(yè)監(jiān)管執(zhí)法 （十二）持續(xù)開展非道路移動源綜合治理推動發(fā)展新能源和清潔能源船舶，大力推動老舊鐵路機(jī)車淘汰到2025年，基本消除非道路移動機(jī)械、船舶及鐵路機(jī)車“冒黑煙”現(xiàn)象，基本淘汰第一階段及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動機(jī)械；支持機(jī)場開展電動化設(shè)備建設(shè)和應(yīng)用。

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2024年年底前完成長葛市鋼鐵企業(yè)高爐和步進(jìn)式燒結(jié)機(jī)淘汰拆除工作

持續(xù)推進(jìn)非道路移動機(jī)械定位裝置安裝聯(lián)網(wǎng)加快推進(jìn)鐵路貨場、物流園區(qū)、港口、工礦企業(yè)內(nèi)部作業(yè)車輛和機(jī)械新能源更新改造，新增或更新的3噸以下叉車基本實現(xiàn)新能源化提高短途旅游船、港作船使用新能源和清潔能源比例大力推動老舊鐵路機(jī)車淘汰，鼓勵鐵路場站及煤炭、鋼鐵等行業(yè)推廣新能源鐵路裝備到2025年，基本淘汰第一階段及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動機(jī)械，基本消除非道路移動機(jī)械、船舶以及鐵路機(jī)車“冒黑煙”現(xiàn)象。

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廣西空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動實施方案（征求意見稿）

推進(jìn)桂林、北海、貴港、欽州等設(shè)區(qū)市船舶尾氣遙感排放監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)，提升黑煙船整治監(jiān)管能力協(xié)同推進(jìn)港口岸電設(shè)施和船舶受電設(shè)施改造，提高船舶靠港岸電使用率強(qiáng)化非道路移動機(jī)械排放控制區(qū)管控，嚴(yán)禁不符合排放要求的機(jī)械在控制區(qū)內(nèi)使用大力推動老舊鐵路機(jī)車淘汰，鼓勵城市鐵路站場及煤炭、鋼鐵、冶金等行業(yè)推廣新能源鐵路裝備到2025年，基本消除非道路移動機(jī)械、船舶“冒黑煙”現(xiàn)象，基本淘汰第一階段及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動機(jī)械，加強(qiáng)超過15年使用年限非道路移動機(jī)械監(jiān)管，及時淘汰不達(dá)標(biāo)排放的非道路移動機(jī)械；年旅客吞吐量500萬人次以上的南寧吳圩國際機(jī)場、桂林兩江國際機(jī)場，橋電使用率達(dá)到95%以上。

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河南省空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動計劃

加快推進(jìn)鐵路貨場、物流園區(qū)、港口、機(jī)場、工礦企業(yè)內(nèi)部作業(yè)車輛和機(jī)械新能源更新改造，新增或更新的3噸以下叉車基本實現(xiàn)新能源化提高輪渡船、短途旅游船、港作船使用新能源和清潔能源比例大力推動老舊鐵路機(jī)車淘汰，鼓勵鐵路場站及煤炭、鋼鐵、冶金等行業(yè)推廣新能源鐵路裝備到2025年，基本淘汰第一階段以下排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動機(jī)械，基本消除非道路移動機(jī)械、船舶以及鐵路機(jī)車“冒黑煙”現(xiàn)象，主要港口船舶靠岸期間原則上全部使用岸電，機(jī)場飛機(jī)輔助動力裝置替代設(shè)備使用率穩(wěn)定在95%以上。

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國務(wù)院關(guān)于印發(fā) 《空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動計劃》的通知

加快推進(jìn)鐵路貨場、物流園區(qū)、港口、機(jī)場、工礦企業(yè)內(nèi)部作業(yè)車輛和機(jī)械新能源更新改造推動發(fā)展新能源和清潔能源船舶，提高岸電使用率大力推動老舊鐵路機(jī)車淘汰，鼓勵中心城市鐵路站場及煤炭、鋼鐵、冶金等行業(yè)推廣新能源鐵路裝備到2025年，基本消除非道路移動機(jī)械、船舶及重點區(qū)域鐵路機(jī)車“冒黑煙”現(xiàn)象，基本淘汰第一階段及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動機(jī)械；年旅客吞吐量500萬人次以上的機(jī)場，橋電使用率達(dá)到95%以上。

熱點資訊

陜西合陽縣2022年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案

年貨物吞吐量在100萬噸以上的物流園區(qū)，2022年采暖季采用鐵路、國六排放標(biāo)準(zhǔn)和電動重型載貨車輛進(jìn)行運輸?shù)呢涍\量比例達(dá)到80%（交通運輸局牽頭，公安局<交警大隊>、煤炭事務(wù)中心、生態(tài)環(huán)境局參與） （十一）從嚴(yán)加強(qiáng)移動源管理強(qiáng)化非道路移動機(jī)械排放控制區(qū)管控，不符合第三階段和在用機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)三類限值的機(jī)械限制在控制區(qū)內(nèi)使用，杜絕工程機(jī)械冒黑煙現(xiàn)象在重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)期間，全縣除國六排放標(biāo)準(zhǔn)及純電動車輛外，其他渣土清運車輛禁止運輸。

爐料