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更新時間:2025-07-06

快訊播報

首列煤炭發(fā)運(yùn)快訊

2025-05-06 08:29

日前,一列滿載8400噸優(yōu)質(zhì)煤炭的大列緩緩駛?cè)肓颂聘酃煞輰I(yè)煤炭碼頭翻車機(jī)房進(jìn)行作業(yè),這是內(nèi)蒙古鑫和資源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司發(fā)運(yùn)首列煤炭,標(biāo)志著雙方在能源保供方面的合作順利起步。

2025-07-04 09:36

7月4日忻州區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn),多以保障長協(xié)發(fā)運(yùn)為主,煤炭供應(yīng)水平基本穩(wěn)定。當(dāng)前產(chǎn)地內(nèi)多數(shù)煤礦銷售保持常態(tài)化,僅有個別煤礦窄幅調(diào)整煤價,受近日降雨天氣影響,周邊煤廠裝車發(fā)運(yùn)有所受阻,庫存下降緩慢,觀望情緒暫存?,F(xiàn)終端庫存水平尚可,實(shí)際需求增量有限,預(yù)計短期內(nèi)坑口煤價整體以穩(wěn)為主。

2025-07-03 09:32

7月3日朔州區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn),多以保障長協(xié)發(fā)運(yùn)為主,煤炭供應(yīng)基本穩(wěn)定。現(xiàn)產(chǎn)地內(nèi)多數(shù)煤礦銷售保持常態(tài)化,僅有個別煤礦窄幅調(diào)整煤價,周邊煤廠大多根據(jù)自身情況適量采購,觀望情緒暫存。當(dāng)前終端庫存水平尚可,實(shí)際需求增量有限,預(yù)計短期內(nèi)坑口煤價整體以穩(wěn)為主。

2025-07-02 09:11

7月2日忻州區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn),多以保障長協(xié)發(fā)運(yùn)為主,煤炭供應(yīng)水平基本穩(wěn)定。現(xiàn)階段產(chǎn)地內(nèi)數(shù)煤礦銷售保持常態(tài)化,部分煤礦線上競拍成交情況較前期有所好轉(zhuǎn),但基于當(dāng)前終端暫無規(guī)模補(bǔ)庫行為,周邊煤廠和貿(mào)易商仍持謹(jǐn)慎態(tài)度,囤貨意愿不強(qiáng),市場實(shí)際成交有限,預(yù)計短期內(nèi)坑口煤價將以穩(wěn)為主。

2025-07-01 09:42

7月1日朔州區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn),多以保障長協(xié)發(fā)運(yùn)為主,煤炭供應(yīng)水平基本穩(wěn)定?,F(xiàn)階段產(chǎn)地內(nèi)數(shù)煤礦銷售保持常態(tài)化,部分煤礦線上競拍成交情況較前期有所好轉(zhuǎn),但基于當(dāng)前終端暫無規(guī)模補(bǔ)庫行為,周邊煤廠和貿(mào)易商仍持謹(jǐn)慎態(tài)度,囤貨意愿不強(qiáng),市場實(shí)際成交有限,預(yù)計短時間內(nèi)產(chǎn)地煤價暫穩(wěn)運(yùn)行。后續(xù)市場需關(guān)注下游實(shí)際補(bǔ)庫需求變化情況。

首列煤炭發(fā)運(yùn)相關(guān)資訊

  • 川煤供應(yīng)鏈管理公司與川發(fā)展金橋國貿(mào)公司攜手推進(jìn)“蒙泰站臺”項目首列煤炭成功發(fā)運(yùn)

    3月26日上午,一列滿載動力煤的列車緩緩駛出內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾旗的“蒙泰站臺”,朝著曹妃甸國能專用貨場進(jìn)發(fā)這列煤炭順利發(fā)運(yùn)標(biāo)志著川煤供應(yīng)鏈管理公司與川發(fā)展金橋國貿(mào)公司聯(lián)合籌備的“產(chǎn)地直采-站臺儲配-終端直達(dá)”一站式全鏈條煤炭貿(mào)易項目正式在“蒙泰站臺”落地生根 來自國能銷售集團(tuán)準(zhǔn)格爾分公司、內(nèi)蒙古蒙泰集團(tuán)、盛拓能源公司、呼泰煤炭物流公司、川發(fā)展金橋國貿(mào)公司以及川煤供應(yīng)鏈管理公司等多家單位的相關(guān)人員齊聚站臺,共同見證了這一重要時刻。

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  • 廣匯煤炭運(yùn)銷公司首列“疆煤入蒙”運(yùn)煤列車發(fā)運(yùn)成功

    2月23日,隨著一聲嘹亮的汽笛聲,滿載3700余噸煤炭的列車緩緩駛離淖毛湖火車站,將經(jīng)哈密柔遠(yuǎn)站直抵內(nèi)蒙古臨河站,最終抵達(dá)華能臨河熱電廠,標(biāo)志著廣匯能源“疆煤入蒙”戰(zhàn)略邁出關(guān)鍵一步中國華能集團(tuán)生產(chǎn)環(huán)保部處長孫守虎、中國華能集團(tuán)燃料公司副總經(jīng)理張海林,廣匯能源煤炭運(yùn)銷公司黨總支書記蔣德勇、常務(wù)副總經(jīng)理冶占軍參加首發(fā)儀式 據(jù)了解,隨著國家“十四五”重點(diǎn)能源通道工程紅淖-臨哈鐵路聯(lián)絡(luò)線正式投入運(yùn)營,蘭新鐵路和臨哈鐵路兩條“疆煤外運(yùn)”關(guān)鍵線路自此形成了“雙通道”并行運(yùn)輸模式,大幅縮短紅柳河至北方港口各站點(diǎn)的運(yùn)輸距離,顯著提升運(yùn)輸效率,并有效緩解蘭新鐵路的運(yùn)輸壓力。

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  • 陜煤運(yùn)銷集團(tuán)韓城分公司首列煤炭集裝箱成功發(fā)運(yùn)

    11月2日,一列載有1408噸優(yōu)質(zhì)電煤的集裝箱專列,由韓城下峪口站緩緩駛出,標(biāo)志著陜煤運(yùn)銷集團(tuán)韓城分公司首列集裝箱成功發(fā)運(yùn),實(shí)現(xiàn)了韓城礦區(qū)煤炭集裝箱發(fā)運(yùn)零的突破,開辟了鐵路外運(yùn)新模式 今年以來,陜煤運(yùn)銷集團(tuán)韓城分公司始終貫徹落實(shí)運(yùn)銷集團(tuán)做大鐵運(yùn)基數(shù)、優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的部署,響應(yīng)綠色低碳發(fā)展要求,挖掘運(yùn)輸潛能,多舉措積極推進(jìn)集裝箱發(fā)運(yùn)工作 為了改變韓城礦區(qū)長久以來敞車發(fā)運(yùn)的單一運(yùn)輸結(jié)構(gòu),拓寬銷售運(yùn)輸方式,陜煤運(yùn)銷集團(tuán)韓城分公司多次深入礦區(qū)考察、調(diào)研,加強(qiáng)與韓城礦業(yè)公司的溝通,協(xié)調(diào)加快礦井集裝箱裝車系統(tǒng)改造,并積極與韓城車務(wù)段就鐵路運(yùn)輸能力、業(yè)務(wù)開通條件、裝運(yùn)流程等事宜進(jìn)行對接。

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  • 陜西煤業(yè)運(yùn)銷集團(tuán)黃陵分公司:首列“公轉(zhuǎn)鐵”煤炭成功發(fā)運(yùn)

    面對近期配焦煤市場低迷的形勢,該公司充分利用站臺良好發(fā)運(yùn)條件的優(yōu)勢,積極探索推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”銷售新模式在發(fā)運(yùn)前期多次走訪,對裝車系統(tǒng)、儲煤能力等進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,并積極與各區(qū)域辦事處溝通,根據(jù)用戶需求,及時組織滿足用戶用煤指標(biāo)的資源;同時,密切產(chǎn)銷協(xié)同,實(shí)時關(guān)注礦井庫存及生產(chǎn)情況,確保產(chǎn)運(yùn)銷各環(huán)節(jié)緊密銜接、運(yùn)行高效 運(yùn)銷集團(tuán)黃陵分公司首列“公轉(zhuǎn)鐵”煤炭的成功發(fā)運(yùn),不僅滿足了較長運(yùn)距用戶對于無鐵路專用線礦井煤炭的需求,而且有助于提升煤炭鐵路運(yùn)量,有效保障礦井產(chǎn)銷平衡。

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  • 鑫和資源首列優(yōu)質(zhì)煤炭順利抵達(dá)京唐港區(qū)

    日前,一列滿載8400噸優(yōu)質(zhì)煤炭的大列緩緩駛?cè)肓颂聘酃煞輰I(yè)煤炭碼頭翻車機(jī)房進(jìn)行作業(yè),這是內(nèi)蒙古鑫和資源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司發(fā)運(yùn)首列煤炭,標(biāo)志著雙方在能源保供方面的合作順利起步 內(nèi)蒙古自治區(qū)是河北港口集團(tuán)重要的貨源腹地鑫和資源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司是一家專業(yè)從事煤炭采購、儲存、運(yùn)輸和銷售的集團(tuán)化運(yùn)營企業(yè),專注于動力煤供應(yīng)鏈建設(shè),通過整合晉、陜、蒙地區(qū)優(yōu)質(zhì)煤種,形成多品類煤源供應(yīng),煤炭地銷業(yè)務(wù)輻射京津冀、東北三省、“兩湖一江”地區(qū),下水煤、地銷煤年發(fā)運(yùn)量突破1000萬噸。

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  • 山東港口聯(lián)合打造“西煤東礦”雙向運(yùn)輸綠色通道

    首列專列發(fā)運(yùn)中,港鐵雙方通過智能調(diào)度平臺實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時交互,35噸敞頂箱車底精準(zhǔn)匹配裝車需求,車輛在港停時壓縮0.1%,全程運(yùn)輸時效穩(wěn)定在72小時內(nèi) 由鄂爾多斯召壕站發(fā)出的煤炭專列,在抵達(dá)華東地區(qū)目的地卸車后,再到煙臺港裝載鋁土礦,返回召壕站整個過程由煙臺港技術(shù)團(tuán)隊現(xiàn)場指導(dǎo)智能化卸車作業(yè),讓西部的煤炭和東部海運(yùn)而來的鋁土礦形成“西煤東礦”雙向循環(huán)運(yùn)輸模式,盤活鐵路運(yùn)力,實(shí)現(xiàn)腹地企業(yè)、港口、鐵路等多方共贏。

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  • 川煤集團(tuán):全力備戰(zhàn)迎峰度冬,扛牢電煤保供職責(zé)

    自迎峰度冬電煤保供工作以來,集團(tuán)認(rèn)真總結(jié)2022年“四最疊加”時期硬挺25天和今年超長高溫極端天氣期間的保供經(jīng)驗(yàn),科學(xué)部署今冬明春“迎峰度冬”電煤供應(yīng)實(shí)施方案,成立電煤保供專項工作組,集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)要求營銷公司舞活營銷龍頭做增量,履行保供職責(zé),做到指揮有序、分工合理、落實(shí)到位進(jìn)一步明確任務(wù)總量,倒排每日電煤發(fā)運(yùn)量,狠抓任務(wù)落實(shí)今年1-11月,已完成省內(nèi)電廠電煤長協(xié)進(jìn)度的104% 做實(shí)貿(mào)易增量提升保供能力 11月11日,高興煤炭儲備基地迎來首列陜西蒲石3500余噸運(yùn)煤專列,正式接入了“北煤南運(yùn)”通道,也是四川省首批國家級儲煤基地迎來首列運(yùn)煤專列。

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  • 延長石油首條煤炭鐵路專用線開通發(fā)運(yùn)

    11月22日上午10時,巴拉素煤業(yè)公司鐵路專用線站臺現(xiàn)場彩旗飄揚(yáng),氣氛熱烈,首發(fā)列車準(zhǔn)備就緒,伴隨著機(jī)車一聲長鳴,首列滿載3300噸煤炭的火車緩緩駛離巴拉素西站——延長石油首條煤炭鐵路專用線正式開通 集團(tuán)公司生產(chǎn)經(jīng)營部、礦業(yè)公司黨委書記、董事長魏東及公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、巴拉素煤業(yè)公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門負(fù)責(zé)人參加發(fā)運(yùn)儀式 巴拉素煤業(yè)公司鐵路專用線項目始于2019年5月開工,專用線正線全長10.88km,站線16.43km,道岔18組。

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  • 增加煤炭運(yùn)輸能力,又一條入晉鐵路專用線開通

    在中鐵一局集團(tuán)準(zhǔn)格爾鐵路公司作業(yè)人員的精心指揮下,一列54輛的C80空車體有序駛?cè)雵夷茉醇瘓F(tuán)新準(zhǔn)鐵路暖水東站乾通鐵路裝車線,自此,該專用線順利開啟首列外購煤炭裝車作業(yè)同時,也標(biāo)志著又一條連接晉北地區(qū)的鐵路專用線正式建成開通 該專用線自暖水東站引出,總鋪軌長度9.726公里,新增到發(fā)線3條,牽出線(裝卸線)1條,預(yù)留線1條,到發(fā)線及牽出線有效長度各為1700米,滿足萬噸列裝車需要,可經(jīng)巴準(zhǔn)線、大準(zhǔn)線、朔黃線等路網(wǎng)線路通往沿海各港口,設(shè)計裝車能力近期1000萬噸/年,遠(yuǎn)期1500萬噸/年,能有效為煤炭發(fā)運(yùn)客戶提供充足鐵路運(yùn)輸保障。

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  • 陜煤運(yùn)銷集團(tuán)榆陽煤炭物流園區(qū)首列煤炭順利發(fā)車

    首列煤炭發(fā)運(yùn)成功,實(shí)現(xiàn)了園區(qū)進(jìn)入一期運(yùn)行與二期建設(shè)并駕齊驅(qū)的新征程下一步,榆陽智能煤炭物流公司將樹立“大通道、大服務(wù)、大物流”理念,圍繞運(yùn)銷集團(tuán)“13211”戰(zhàn)略目標(biāo),朝著規(guī)模壯大、功能完善、競爭力強(qiáng),集陜北地區(qū)煤炭收儲、加工、鐵路裝運(yùn)為一體的物流基地標(biāo)桿企業(yè)昂首前進(jìn) 據(jù)悉,該園區(qū)位于榆林市榆陽區(qū)牛家梁鎮(zhèn)高家伙場村,占地1000畝,采取分期建設(shè),一期投資6.65億元人民幣,儲煤能力20萬噸,年發(fā)運(yùn)量500萬噸,后期將達(dá)到儲煤80萬噸,年發(fā)運(yùn)量1500萬噸。

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  • 陜煤運(yùn)銷集團(tuán)榆陽煤炭物流園區(qū)首批煤炭順利進(jìn)場

    煤車進(jìn)場過程中,磅房組科學(xué)記錄空重車過磅數(shù)據(jù),采樣監(jiān)督員按標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)控“采樣關(guān)”,全力以赴為煤質(zhì)監(jiān)督保駕護(hù)航 同時,該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人細(xì)致安排部署煤炭進(jìn)場后的快速接卸工作,根據(jù)場地卸車量對人員進(jìn)行合理分工,輪換作業(yè),及時轉(zhuǎn)場,確保安全快速地完成全部車輛的接卸任務(wù)目前,首批煤炭已在2號儲煤棚順利完成落地倉儲 首批煤炭順利完成進(jìn)場,為榆陽煤炭物流園區(qū)的聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)吹響了“沖鋒號”,也為首列煤炭的成功發(fā)運(yùn)奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

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  • 陜煤運(yùn)銷集團(tuán)彬長分公司:這十年煤炭鐵運(yùn)銷量過億噸

    當(dāng)年7月通過陜煤自備列向西南市場發(fā)運(yùn)首列入渝煤炭,后續(xù)公鐵齊發(fā)力,打開了川渝煤炭新市場 2015年,在運(yùn)銷集團(tuán)的大力支持下,成立了萬州港銷售中心,打通了渝東、川東北、湘鄂、黔北等西南地區(qū)煤炭銷售通道,開啟了鐵路直達(dá)、港口直銷、公路配送的鐵水、公鐵協(xié)同聯(lián)運(yùn)的銷售新局面下半年,彬長礦區(qū)兩條專用線相繼開通,彬長分公司依托四通八達(dá)的國鐵網(wǎng)絡(luò),迅速建立了覆蓋陜、晉、湘、鄂、贛、皖、豫、川、渝、云、貴等省市的大營銷網(wǎng)絡(luò),發(fā)展了一批以電力、建材為主的優(yōu)質(zhì)直供用戶,突破了“彬長煤”500公里銷售半徑的禁錮,大大提升了跨區(qū)域保供能力。

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  • 國家能源集團(tuán)新疆公司首列“疆煤外運(yùn)”到港專列成功開行

    9月1日14:25,國家能源集團(tuán)新疆公司首列“疆煤外運(yùn)”到港專列成功發(fā)運(yùn)該組列車滿載66車4224噸新疆煤,從包神鐵路集團(tuán)甘泉鐵路金泉站裝車,通過鐵路運(yùn)輸,終達(dá)天津站下水黃驊港,標(biāo)志著新疆公司“疆煤外運(yùn)”新通道成功開通,對推動“疆煤東運(yùn)”戰(zhàn)略實(shí)施具有重要意義 一直以來,受限于運(yùn)力不足和運(yùn)輸成本較高,疆煤外運(yùn)業(yè)務(wù)困難,新疆公司在全國煤炭市場吃緊的情況下,勇?lián)茉幢9┴?zé)任,開拓思路,想方設(shè)法,大力探索“疆煤外運(yùn)”新通道,利用國家能源集團(tuán)一體化運(yùn)營優(yōu)勢,攜手包神鐵路開展外運(yùn)業(yè)務(wù),通過對運(yùn)輸方案反復(fù)對比分析,確定了以紅沙泉露天煤礦為起點(diǎn),通過汽運(yùn)至甘泉鐵路金泉站,再經(jīng)國家能源集團(tuán)自備鐵路運(yùn)輸至天津東大沽站卸車,下水黃驊港的最優(yōu)路線。

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  • 陜煤集團(tuán)蒲白礦業(yè)公司全力保障迎峰度夏電煤供應(yīng)

    7月4日上午10:30分,伴隨著一聲嘹亮的汽笛聲,陜煤集團(tuán)蒲白建莊礦業(yè)公司保供湖北華電西塞山發(fā)電公司首列長協(xié)替代進(jìn)口煤順利抵達(dá);8月上旬,蒲白礦業(yè)公司積極落實(shí)省國資委電煤保供要求,向省內(nèi)大唐秦嶺發(fā)電公司等10家新增保供電廠發(fā)運(yùn)煤炭6萬噸…… 今年以來,面對嚴(yán)峻的保供形勢和增長任務(wù),蒲白礦業(yè)公司切實(shí)提高政治站位,增強(qiáng)大局意識,科學(xué)組織生產(chǎn)接續(xù),細(xì)化分解保供任務(wù),全面落實(shí)中省及集團(tuán)公司下達(dá)的“公轉(zhuǎn)鐵”、中長協(xié)和增量補(bǔ)簽用戶履約兌現(xiàn)任務(wù),堅決把保供穩(wěn)價工作擺在突出位置,以實(shí)際行動扛起保供責(zé)任,發(fā)揮煤炭保供的“頂梁柱”作用。

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  • 新朔鐵路新增電煤聯(lián)合發(fā)運(yùn)新業(yè)務(wù)

    6月13日,一列由C70型編組54輛的列車從南坪站始發(fā)開往呼和浩特市金山電廠,國家能源集團(tuán)新朔鐵路成功開辟電煤運(yùn)輸新業(yè)務(wù) 今年以來,新朔鐵路積極發(fā)揮協(xié)同一體化優(yōu)勢,配合煤炭經(jīng)營準(zhǔn)格爾分公司增加外購煤源、打通運(yùn)輸通道;優(yōu)先安排列檢、商檢人員對該流向車體進(jìn)行技檢作業(yè),嚴(yán)格檢查車門捆綁加固情況,確保列車運(yùn)行萬無一失;合理壓縮機(jī)車管外周轉(zhuǎn)時間,保證該流向重車優(yōu)先掛運(yùn),做到快裝快運(yùn);積極對接管內(nèi)地方發(fā)運(yùn)客戶,秉承“客戶為先”的服務(wù)理念,按時調(diào)查摸排客戶貨源和場地存煤情況,為客戶請車、批車提供溝通協(xié)調(diào)、技術(shù)支持等服務(wù),全年預(yù)計可實(shí)現(xiàn)增運(yùn)20萬噸,全力確保首列電煤列車的開行組織,確保電煤供應(yīng)要求落實(shí)落地。

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