徐礦集團(tuán)公司完成迎峰度冬時(shí)段煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備任務(wù)

”江蘇省煤炭運(yùn)銷公司電力燃料部部長(zhǎng)李楊告訴記者 徐礦集團(tuán)將煤炭管控向供應(yīng)鏈前端延伸，安排人員實(shí)時(shí)關(guān)注內(nèi)部電廠庫(kù)存和機(jī)組運(yùn)行情況，及時(shí)跟蹤應(yīng)急儲(chǔ)備煤炭儲(chǔ)、運(yùn)、銷等情況，做好靜態(tài)儲(chǔ)備和動(dòng)態(tài)周轉(zhuǎn)，按照省能源局部署及時(shí)釋放應(yīng)急儲(chǔ)備煤炭，實(shí)現(xiàn)了煤炭源頭與終端電廠的有效銜接 應(yīng)急儲(chǔ)備煤炭隨時(shí)響應(yīng) 確認(rèn)裝船航次、核查水尺計(jì)量、監(jiān)督第三方取樣、化驗(yàn)煤質(zhì)、過(guò)磅車次……海輪裝卸作業(yè)過(guò)程復(fù)雜，受天氣、港口作業(yè)情況等多重因素影響，半夜靠泊是常有的事，江蘇省煤炭運(yùn)銷公司華中公司經(jīng)理戴琿和同事24小時(shí)待命，日夜堅(jiān)守在港口一線，保障應(yīng)急儲(chǔ)備煤炭隨時(shí)響應(yīng)。

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唐山港京唐港區(qū)開辟“疆煤外運(yùn)”新通道

唐港股份業(yè)務(wù)部門、生產(chǎn)作業(yè)單位全程跟進(jìn)煤炭裝船作業(yè)，圍繞裝船泊位、取料流程制定最優(yōu)方案，對(duì)關(guān)鍵作業(yè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行全程盯控，并與客戶緊密對(duì)接，實(shí)時(shí)反饋進(jìn)展情況，確保了生產(chǎn)過(guò)程高效順暢 下一步，唐港股份將充分發(fā)揮河北港口集團(tuán)一體化高效協(xié)同優(yōu)勢(shì)，深化與新疆地區(qū)重點(diǎn)客戶的務(wù)實(shí)合作，更好構(gòu)建陸海聯(lián)動(dòng)、東西互濟(jì)開放新格局，為保障國(guó)家能源安全作出新貢獻(xiàn)

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天津港務(wù)煤炭裝卸超額完成4月份計(jì)劃任務(wù)

截至4月30日，國(guó)家能源集團(tuán)天津港務(wù)月累計(jì)完成煤炭卸車810列、344.2萬(wàn)噸，超計(jì)劃14.2萬(wàn)噸；裝船62艘、342.9萬(wàn)噸，超計(jì)劃12.9萬(wàn)噸，能源供應(yīng)持續(xù)發(fā)力 進(jìn)入4月份，天津港務(wù)積極應(yīng)對(duì)生產(chǎn)與維修時(shí)間矛盾、場(chǎng)存不足、疫情防控等情況，嚴(yán)格執(zhí)行屬地防控要求，及時(shí)根據(jù)保供工作安排調(diào)整作業(yè)方式，確保卸車裝船穩(wěn)定有序公司依托集團(tuán)一體化運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，依據(jù)維修計(jì)劃與生產(chǎn)計(jì)劃，與兄弟單位建立調(diào)配進(jìn)車、垛位使用、靠泊船型、船舶噸位等信息的聯(lián)絡(luò)機(jī)制，最大化滿足配煤需求的同時(shí)，充分釋放堆存能力；進(jìn)一步優(yōu)化裝船方案，提前互通等貨、排水、裝貨方案、到港車型、船貨匹配等環(huán)節(jié)信息，壓縮船舶在港輔助停時(shí)，提升船舶周轉(zhuǎn)效率，本月作業(yè)過(guò)程中未發(fā)生等貨情況，平均單船等排水229.3分鐘，較上月減少7.4%，裝船作業(yè)效率環(huán)比增加5.3%，艙時(shí)量環(huán)比增加1.6%，船貨匹配度有效提高；嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全工作，通過(guò)安全隱患大排查大整治、“掛圖作戰(zhàn)”等有力舉措，為生產(chǎn)任務(wù)的順利完成夯實(shí)安全基礎(chǔ)。

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Mysteel解讀：全球煤炭發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)(10.25-10.31)

隨后工人和傳輸帶管理人員以及三個(gè)消防隊(duì)立刻趕到現(xiàn)場(chǎng)，在一小時(shí)內(nèi)將火勢(shì)控制住事故發(fā)生時(shí)，碼頭沒(méi)有船只在進(jìn)行裝運(yùn)活動(dòng)，而且傳送帶上也沒(méi)有煤炭鋪陳事故沒(méi)有對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成明顯影響，也沒(méi)有人員在其中手上 在修復(fù)過(guò)程中，火車卸車活動(dòng)正常進(jìn)行到10月16日，傳送帶開始部分恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，以50%的功率開展裝船活動(dòng)到10月22日，傳送帶開始滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) - （2）美國(guó)周度煤炭產(chǎn)量同比增長(zhǎng)15.8% 根據(jù)美國(guó)能源信息署最新公布的數(shù)據(jù)，在10月24日至10月30日的一周內(nèi)，美國(guó)煤炭產(chǎn)量預(yù)計(jì)為1160萬(wàn)短噸，環(huán)比增長(zhǎng)1.6%，同比增長(zhǎng)15.8% 從地區(qū)來(lái)看，統(tǒng)計(jì)期內(nèi)，密西西比河以東煤炭產(chǎn)量為490萬(wàn)短噸，以西為670萬(wàn)短噸。

煤焦熱點(diǎn)

國(guó)內(nèi)首個(gè)煤炭高效直裝工藝在天津港務(wù)上線

該公司在“流程智能化”控制技術(shù)和原設(shè)計(jì)工藝的基礎(chǔ)上，融合創(chuàng)新，提出了一種國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的煤炭高效直裝工藝直裝工藝即，根據(jù)裝船客戶需求煤種，篩選與之相符裝車煤種的列車，提前規(guī)劃排產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)自列車卸煤，經(jīng)皮帶機(jī)直接輸送到達(dá)碼頭，通過(guò)裝船機(jī)實(shí)現(xiàn)裝船作業(yè)該工藝創(chuàng)新融合“多路徑在線融合”技術(shù)，即“翻車機(jī)卸車+取料機(jī)配煤”同時(shí)作業(yè)，實(shí)現(xiàn)6000噸/小時(shí)的高效直裝作業(yè)，有效解決了裝船期間卸堆部分與取裝部分系統(tǒng)出力不匹配的問(wèn)題；通過(guò)“多目標(biāo)在線智能切換”，即在裝船機(jī)換倉(cāng)過(guò)程中將煤炭料流智能切換至堆場(chǎng)堆料作業(yè)，換倉(cāng)完成后智能切換至裝船作業(yè)，最大限度的保證了火車調(diào)車時(shí)間與船舶移艙時(shí)間的匹配度，實(shí)現(xiàn)了效率最大化。

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動(dòng)力煤期貨去年總交割量創(chuàng)新高達(dá)618萬(wàn)噸

”一家煤炭企業(yè)期貨部負(fù)責(zé)人告訴記者，他們參與過(guò)多次交割，每次對(duì)手方不盡相同，對(duì)每次交割都很重視，都會(huì)與期貨公司、交割對(duì)手方充分溝通，在配對(duì)流程、排船流程、港口裝船作業(yè)流程以及交割貨物品質(zhì)把控等方面格外用心，保證每次交割的現(xiàn)貨交收過(guò)程順暢，贏得了交割對(duì)手方的認(rèn)可和好評(píng) 作為動(dòng)力煤期貨及期權(quán)的重要參與者，浙江物產(chǎn)環(huán)保能源股份有限公司（下稱物產(chǎn)環(huán)能）利用自身企業(yè)信譽(yù)高、資金實(shí)力強(qiáng)、決策效率高和專業(yè)度高等優(yōu)勢(shì)，積極引導(dǎo)更多產(chǎn)業(yè)客戶參與動(dòng)力煤期貨。

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