中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)前10月承運(yùn)進(jìn)口煤炭2445萬噸，占中國煤炭進(jìn)口量的近10%

新華財(cái)經(jīng)北京11月16日電 據(jù)中遠(yuǎn)海運(yùn)11月16日消息，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)堅(jiān)決貫徹落實(shí)國家對中央企業(yè)做好能源保供工作的部署安排，主動擔(dān)當(dāng)、科學(xué)籌劃、多措并舉，努力滿足客戶電煤等能源運(yùn)輸需求，為社會經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民生產(chǎn)生活穩(wěn)定貢獻(xiàn)力量 今年1-10月，中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)承運(yùn)進(jìn)口煤炭2445萬噸，占中國煤炭進(jìn)口量的近10%今年1-10月，在沿海航線投入運(yùn)力36.9億噸天，同比增加15%，承運(yùn)內(nèi)貿(mào)煤炭2.03億噸，占中國煤炭下水量的31.5%。

爐料

Mysteel盤點(diǎn)：26日動力煤市場暫穩(wěn)運(yùn)行 港口報(bào)價小幅上漲

印尼市場外盤價格呈現(xiàn)企穩(wěn)趨勢，而本周內(nèi)貿(mào)煤價持續(xù)小幅上漲，低卡進(jìn)口煤價格優(yōu)勢明顯；但俄澳高卡煤因成本支撐及性價比不及中低卡煤種，中國買家接受度較低，市場實(shí)際成交活躍度尚未出現(xiàn)明顯改善后市還需關(guān)注天氣變化及煤炭回國海運(yùn)費(fèi)變化

盤點(diǎn)

Mysteel日評：26日動力煤市場暫穩(wěn)運(yùn)行 港口報(bào)價小幅上漲

印尼市場外盤價格呈現(xiàn)企穩(wěn)趨勢，而本周內(nèi)貿(mào)煤價持續(xù)小幅上漲，低卡進(jìn)口煤價格優(yōu)勢明顯；但俄澳高卡煤因成本支撐及性價比不及中低卡煤種，中國買家接受度較低，市場實(shí)際成交活躍度尚未出現(xiàn)明顯改善后市還需關(guān)注天氣變化及煤炭回國海運(yùn)費(fèi)變化

日評

[船用油]：5月船燃運(yùn)行低迷，6月市場或仍難樂觀

船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價格

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel參考丨印尼出口風(fēng)波對中國動力煤擾動有限

印尼作為全球煤炭第一大出口國，在全球煤炭海運(yùn)市場中有著不言而喻的重要地位進(jìn)入2025年，在經(jīng)歷全球氣候變暖、能源品價格重心下移及煤炭高庫存，全球煤炭市場表現(xiàn)低迷，煤價進(jìn)入持續(xù)的下跌行情，并跌至2021上半年水平雖然已簽訂合同的稅額由礦方承擔(dān)，但由于新舊定價方式存在一定價差，且市場習(xí)慣短期較難改變，在未來實(shí)施中仍存在不確定性 三、高庫存壓力 動力煤價格繼續(xù)走弱 近幾年來，中國進(jìn)口動力煤呈逐年增長趨勢，且在2024年創(chuàng)下新高，全年進(jìn)口動力煤4.05億噸，同比增長15%；主要來自印尼、澳大利亞、俄羅斯、蒙古國、菲律賓、哥倫比亞等國家，分別占比59%、18%、12%、6%、2%、2%。

Mysteel參考

Mysteel盤點(diǎn)：遠(yuǎn)期海運(yùn)煉焦煤穩(wěn)中偏弱運(yùn)行，港口煉焦煤市場出貨受阻

【進(jìn)口煤炭】27日煉焦煤遠(yuǎn)期市場穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR183.0美金/噸，日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠(yuǎn)期煉焦煤市場參與者對后市預(yù)期小幅恢復(fù)，國際終端接貨意愿無明顯變化，謹(jǐn)慎接貨俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場偏強(qiáng)運(yùn)行，Low Vol Coking coal type A（K10）截標(biāo)一船，截標(biāo)價格107.0美金/噸，落貨中國北方港口，截標(biāo)數(shù)量21000噸 進(jìn)口港口方面，27日海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨弱穩(wěn)運(yùn)行。

盤點(diǎn)

Mysteel：建設(shè)沿海鋼鐵基地對中國鋼鐵的意義

鐵礦石和煤炭等原材料主要依賴進(jìn)口，沿?；乜梢灾苯油ㄟ^港口接駁大型貨輪，減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，降低運(yùn)輸成本例如日照港、曹妃甸港、湛江港、防城港是澳洲、巴西鐵礦石主要到港港口；日照港、上海港、營口港（鲅魚圈）是俄煤主要到港港口據(jù)了解，柳鋼防城港基地鐵礦石運(yùn)輸成本比柳州基地低80元/噸 成品鋼材也可以通過海運(yùn)高效運(yùn)輸?shù)絿鴥?nèi)沿海及海外地區(qū)，進(jìn)一步拓展市場中國鋼材主要出口目的地為東南亞、日韓、中東、南美，防城港和湛江基地有效輻射東南亞地區(qū)，日照、上海距離日韓比較近，也是發(fā)往中東、南美的主要港口。

產(chǎn)業(yè)分析

[船用油]：2月內(nèi)貿(mào)船燃市場漲價主導(dǎo)，華北地區(qū)各維度表現(xiàn)具體分析

船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價格

熱點(diǎn)聚焦

國內(nèi)首批！武漢創(chuàng)新與鵬飛物流合作投資造船

武漢創(chuàng)新江海運(yùn)輸有限公司成立于2003年4月份，是一家江海直達(dá)和江海聯(lián)運(yùn)專業(yè)運(yùn)輸公司公司經(jīng)營中國沿海、長江、黃浦江、珠江、西江等國內(nèi)主要干支流的鋼材、礦石、煤炭、水泥等貨物的江海直達(dá)和江海聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸，主要為寶武集團(tuán)、上海城建集團(tuán)、江蘇沙鋼集團(tuán)、安徽海螺集團(tuán)、安徽鋼、南鋼鐵集團(tuán)、華潤水泥公司、江西萍鋼鋼鐵等湖北、江西、安徽、江蘇、廣東地區(qū)的冶金、建材行業(yè)提供“安全、快捷、價廉、守時”的服務(wù)。

船舶

Mysteel月報(bào)：3月動力煤市場煤價跌幅有望收窄

由于進(jìn)口煤較國內(nèi)同熱值煤炭持續(xù)存在明顯價格優(yōu)勢，國內(nèi)用煤企業(yè)對進(jìn)口煤采購積極性較高，2024年中國各月煤炭進(jìn)口量均創(chuàng)歷史同期新高，對國內(nèi)煤炭供應(yīng)形成有效補(bǔ)充目前進(jìn)口市場在需求引導(dǎo)下呈現(xiàn)低卡漲而高卡降的現(xiàn)狀，且在內(nèi)貿(mào)煤價持續(xù)下跌背景下，部分沿海電廠開始減少或暫停進(jìn)口煤招標(biāo)采購，以緩解內(nèi)貿(mào)煤炭過剩問題此外，近期海運(yùn)費(fèi)上漲推高了進(jìn)口煤到岸成本，而內(nèi)貿(mào)市場持續(xù)下跌尚未觸底，進(jìn)口煤價格優(yōu)勢有望進(jìn)一步收窄 近日印尼能源與礦產(chǎn)部出臺了HBA(煤炭價格基準(zhǔn)）定價政策，并宣布于3月1日起正式執(zhí)行。

月評

Mysteel周報(bào)：動力煤市場一周概覽（2.24-2.28）

因礦山挺價及回國海運(yùn)費(fèi)上漲等因素貿(mào)易商拿貨成本亦水漲船高，下游接貨價雖有所提升，然整體拿貨數(shù)量卻有所縮減據(jù)悉印尼方面發(fā)布關(guān)于煤炭定價的新政策，要求所有煤炭銷售根據(jù)國內(nèi)指數(shù)HBA(煤炭價格基準(zhǔn))定價，其中規(guī)定若現(xiàn)長協(xié)價格低于HBA價格，則需重新上調(diào)價格至HBA定價水平；若高于HBA價格，則保持原樣部分市場參與者認(rèn)為若后續(xù)以HBA定價，必然抬高印尼煤炭進(jìn)口價格，使本就弱需的中國市場轉(zhuǎn)向采購內(nèi)貿(mào)或其他煤種，當(dāng)前態(tài)度仍以謹(jǐn)慎觀望為主。

周評

Mysteel日評：27日動力煤市場弱穩(wěn)運(yùn)行 市場觀望情緒仍占主流

因礦山挺價及回國海運(yùn)費(fèi)上漲等因素貿(mào)易商拿貨成本亦水漲船高，下游接貨價雖有所提升，然整體拿貨數(shù)量卻有所縮減另據(jù)悉昨日印尼方面發(fā)布關(guān)于煤炭定價的新政策，要求所有煤炭銷售根據(jù)國內(nèi)指數(shù)HBA(煤炭價格基準(zhǔn))定價，其中規(guī)定若現(xiàn)長協(xié)價格低于HBA價格，則需重新上調(diào)價格至HBA定價水平；若高于HBA價格，則保持原樣但部分市場參與者認(rèn)為若后續(xù)以HBA定價，必然抬高印尼煤炭進(jìn)口價格，使本就弱需的中國市場轉(zhuǎn)向采購內(nèi)貿(mào)或其他煤種，當(dāng)前態(tài)度仍以謹(jǐn)慎觀望為主，后續(xù)需要關(guān)注政策落地及實(shí)施情況。

日評

Mysteel盤點(diǎn)：遠(yuǎn)期海運(yùn)煉焦煤偏弱運(yùn)行，港口煉焦煤市場報(bào)盤暫穩(wěn)

【進(jìn)口煤炭】21日煉焦煤遠(yuǎn)期市場偏弱運(yùn)行澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR201.0美金/噸，日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠(yuǎn)期煉焦煤市場常規(guī)補(bǔ)庫需求仍存，中間環(huán)節(jié)貿(mào)易商詢價下行，接貨謹(jǐn)慎俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場偏弱運(yùn)行，Low Vol Coking coal type A（K10）截標(biāo)一船，落貨中國北方港口，截標(biāo)價格120美金/噸，截標(biāo)數(shù)量21000噸 進(jìn)口港口方面，21日海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨暫穩(wěn)運(yùn)行。

盤點(diǎn)

Mysteel盤點(diǎn)：遠(yuǎn)期海運(yùn)煉焦煤暫穩(wěn)運(yùn)行，港口煉焦煤市場漲跌互現(xiàn)

【進(jìn)口煤炭】11日煉焦煤遠(yuǎn)期市場暫穩(wěn)運(yùn)行澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR197美金/噸，日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠(yuǎn)期煉焦煤國際終端市場對部分貨物仍有購買興趣，常規(guī)補(bǔ)庫需求仍然存在，其余需求尚不明顯俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場暫穩(wěn)運(yùn)行，Low Vol Coking coal type A（K10）截標(biāo)一船，落貨中國北方港口，截標(biāo)價格124美金/噸，截標(biāo)數(shù)量21000噸 進(jìn)口港口方面，11日海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨漲跌互現(xiàn)。

盤點(diǎn)

Mysteel盤點(diǎn)：遠(yuǎn)期海運(yùn)煉焦煤穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行，港口煉焦煤市場任有下跌預(yù)期

【進(jìn)口煤炭】8日煉焦煤遠(yuǎn)期市場穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR199美金/噸，日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠(yuǎn)期煉焦煤市場國際市場對部分貨物仍有購買興趣，市場不確定性仍存俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場偏強(qiáng)運(yùn)行，Low Vol Coking coal type A（K10）截標(biāo)一船，落貨中國長江內(nèi)港口，截標(biāo)價格124美金/噸，截標(biāo)數(shù)量21000噸 進(jìn)口港口方面，8日海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨暫穩(wěn)運(yùn)行。

盤點(diǎn)

2025年全國煤焦采購大會·日照站即將開幕

由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司主辦的“2025年全國煤焦采購大會·日照站”，將于2025年3月12-13日在日照舉辦我們誠摯邀請您蒞臨指導(dǎo)會議！ 中國是世界煤炭進(jìn)口大國，也是焦炭出口的中堅(jiān)力量，中國煤焦行業(yè)的每一步發(fā)展都承載著國內(nèi)外從業(yè)人士的高度關(guān)注。

會議報(bào)道

[LLDPE]：隆眾資訊2024-2025中國LLDPE市場年度報(bào)告目錄

核心內(nèi)容 1）分析2020-2030年行業(yè)供需數(shù)據(jù)，挖掘市場運(yùn)行特征及規(guī)律 2）深度對比分析產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)，輔助用戶強(qiáng)鏈、固鏈、補(bǔ)鏈、延鏈 3）解析價格與多維度數(shù)據(jù)的聯(lián)動關(guān)系，輔助用戶尋找核心邏輯 4）分析行業(yè)未來機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)，輔助企業(yè)制定年度經(jīng)營策略 目 錄 第一章 LLDPE產(chǎn)品發(fā)展概況 第二章 2020-2024年LLDPE產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析 2.1 2020-2024年LLDPE產(chǎn)業(yè)環(huán)境發(fā)展分析 2.1.1 中國LLDPE產(chǎn)業(yè)政策分析 2.1.2 中國LLDPE工藝路線分析 2.1.3 宏觀經(jīng)濟(jì)分析 2.2 2020-2024年LLDPE產(chǎn)業(yè)鏈特征分析 2.2.1 中國LLDPE產(chǎn)業(yè)價值鏈傳導(dǎo)趨勢分析 2.2.2 中國LLDPE產(chǎn)業(yè)鏈景氣度分析 2.2.3 LLDPE產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)產(chǎn)品行業(yè)周期趨勢分析 第三章 2020-2024年LLDPE市場價格及價差趨勢分析 3.1 2020-2024年進(jìn)口LLDPE市場行情分析 3.1.1 2024年進(jìn)口LLDPE主流市場行情分析 3.1.2 2020-2024年國際LLDPE價格趨勢及特點(diǎn)分析 3.2 2020-2024年中國LLDPE現(xiàn)貨市場行情分析 3.2.1 2024年中國LLDPE現(xiàn)貨主流市場行情分析 3.2.2 2024年LLDPE主要區(qū)域價差套利分析 3.2.3 2020-2024年中國LLDPE現(xiàn)貨價格趨勢及特點(diǎn)分析 3.3 2024年中國LLDPE期貨市場行情分析 3.3.1 2024年中國LLDPE期貨市場行情分析 3.3.2 2020-2024年中國LLDPE期現(xiàn)基差趨勢及特點(diǎn)分析 3.4 2024年LLDPE產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)貨價格聯(lián)動分析 3.4.1 2024年LLDPE相關(guān)產(chǎn)品價格對比分析 3.4.1.1 2024年LLDPE與原油價格聯(lián)動性分析 3.4.1.2 2024年LLDPE與煤炭價格聯(lián)動性分析 3.4.1.3 2024年LLDPE與乙烯價格聯(lián)動性分析 3.4.2 2020-2024年LLDPE相關(guān)產(chǎn)品價格對比分析 3.4.2.1 2020-2024年LLDPE與原油價格聯(lián)動性分析 3.4.2.2 2020-2024年LLDPE與煤炭價格聯(lián)動性分析 3.4.2.3 2020-2024年LLDPE與乙烯價格聯(lián)動性分析 3.4.3 2024年聚乙烯新料與再生料價格關(guān)聯(lián)性分析 3.5 2020-2024年LLDPE價格與基本面數(shù)據(jù)聯(lián)動分析 第四章 2020-2024年LLDPE成本及利潤趨勢分析 4.1 LLDPE主流生產(chǎn)工藝成本分析 4.1.1 2024年中國LLDPE分工藝生產(chǎn)成本對比分析 4.1.2 2020-2024年中國LLDPE分品種油制工藝生產(chǎn)成本分析 4.2 中國LLDPE主流生產(chǎn)工藝?yán)麧櫡治?4.2.1 2024年中國LLDPE分工藝生產(chǎn)利潤對比分析 4.2.2 2020-2024年中國聚乙烯分品種油制工藝生產(chǎn)利潤分析 4.3 中國LLDPE成本利潤波動對中國主要生產(chǎn)裝置聯(lián)動分析 第五章 2020-2024年LLDPE供需平衡及庫存分析 5.1 2020-2024年全球LLDPE供需平衡分析 5.2 2020-2024年全球LLDPE主流產(chǎn)銷區(qū)域供需平衡分析 5.3 2020-2024年中國LLDPE供需平衡分析 5.4 2024年中國LLDPE供需平衡分析月度特征分析 5.5 2024年中國LLDPE主流產(chǎn)銷區(qū)域供需平衡分析 5.6 2024年聚乙烯主流產(chǎn)銷區(qū)域貨源流向分析 5.6.1 2024年全球聚乙烯產(chǎn)銷區(qū)貨源流向分析 5.6.2 2024年中國聚乙烯產(chǎn)銷區(qū)貨源流向分析 5.7 2024年中國LLDPE行業(yè)庫存與價格聯(lián)動分析★ 5.7.1 2024年LLDPE生產(chǎn)企業(yè)庫存與價格聯(lián)動性分析 5.7.2 2024年LLDPE社會樣本倉庫庫存數(shù)據(jù)及價格聯(lián)動性分析 第六章 2020-2024年全球LLDPE供應(yīng)格局及特征分析 6.1 2020-2024年全球聚乙烯產(chǎn)能及產(chǎn)量趨勢分析 6.1.1 2024年全球聚乙烯新增產(chǎn)能統(tǒng)計(jì) 6.1.2 2020-2024年全球LLDPE產(chǎn)能及產(chǎn)量變化趨勢分析 6.1.3 2023-2024年全球聚乙烯分區(qū)域產(chǎn)能及產(chǎn)量變化趨勢分析 6.1.4 2023-2024年全球聚乙烯分國別產(chǎn)能及產(chǎn)量變化趨勢分析 6.1.5 2024年全球聚乙烯分區(qū)域產(chǎn)能利用率及檢修損失量趨勢分析 6.2 2020-2024年中國LLDPE產(chǎn)能及產(chǎn)量趨勢分析 6.2.1 2024年中國LLDPE新增產(chǎn)能統(tǒng)計(jì) 6.2.2 2020-2024年中國LLDPE產(chǎn)能及產(chǎn)量增速分析 6.2.3 2020-2024年中國LLDPE分區(qū)域產(chǎn)能及產(chǎn)量占比分析 6.2.4 2020-2024年中國LLDPE分企業(yè)性質(zhì)產(chǎn)能及產(chǎn)量占比分析 6.2.5 2020-2024年中國LLDPE分工藝產(chǎn)能及產(chǎn)量占比分析 6.3 2020-2024年中國LLDPE產(chǎn)能利用率及自給率趨勢分析 6.3.1 2020-2024年中國LLDPE產(chǎn)能利用率趨勢分析 6.3.2 2020-2024年中國LLDPE行業(yè)自給率分析 6.4 2020-2024年中國LLDPE海關(guān)進(jìn)口趨勢分析 6.4.1 2020-2024年中國LLDPE進(jìn)口量與進(jìn)口依賴度分析 6.4.2 2024年中國LLDPE月度進(jìn)口量與價格波動分析 6.4.3 2020-2024年中國LLDPE進(jìn)口結(jié)構(gòu)分析 6.4.3.1 中國LLDPE進(jìn)口結(jié)構(gòu)——按貿(mào)易方式分析 6.4.3.2 中國LLDPE進(jìn)口結(jié)構(gòu)——按收發(fā)貨地分析 6.4.3.3 中國LLDPE進(jìn)口結(jié)構(gòu)——按來源國分析 6.5 2020-2024年中國LLDPE檢修損失量趨勢分析 6.5.1 2020-2024年中國LLDPE檢修損失量季節(jié)規(guī)律分析 6.5.2 2020-2024年中國LLDPE檢修損失量與價格聯(lián)動分析 6.5.3 2024年中國LLDPE樣本企業(yè)檢修數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 6.6 2025-2030年全球聚乙烯供應(yīng)結(jié)構(gòu)及趨勢預(yù)測 6.6.1 2025-2030年全球聚乙烯擬建/退出產(chǎn)能調(diào)查統(tǒng)計(jì) 6.6.2 2025-2030年全球LLDPE產(chǎn)能及產(chǎn)量趨勢預(yù)測 6.7 2025-2030年中國LLDPE供應(yīng)結(jié)構(gòu)及趨勢預(yù)測 6.7.1 2025-2030年中國聚乙烯擬建/退出產(chǎn)能調(diào)查統(tǒng)計(jì) 6.7.2 2025-2030年中國LLDPE產(chǎn)能增速趨勢預(yù)測 6.7.3 2025-2030年中國LLDPE分區(qū)域產(chǎn)能趨勢預(yù)測 6.7.4 2025-2030年中國LLDPE分企業(yè)性質(zhì)產(chǎn)能趨勢分析 6.7.5 2025-2030年中國LLDPE分工藝產(chǎn)能趨勢分析 6.7.6 2025年中國LLDPE檢修計(jì)劃調(diào)查 6.7.7 2025年中國LLDPE檢修損失量數(shù)據(jù)調(diào)查 6.7.8 2025-2030年中國LLDPE產(chǎn)量及產(chǎn)能利用率趨勢預(yù)測 6.8 2025-2030年中國LLDPE進(jìn)口數(shù)據(jù)預(yù)測 第七章 2020-2024年全球LLDPE需求格局及特征分析★ 7.1 2020-2024年全球LLDPE消費(fèi)結(jié)構(gòu)及行業(yè)趨勢分析 7.1.1 2020-2024年全球LLDPE消費(fèi)變化分析 7.1.2 2023-2024年全球LLDPE消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析 7.1.3 2023-2024年全球LLDPE分區(qū)域消費(fèi)分析 7.1.4 2024年全球主要國家聚乙烯人均消費(fèi)分析 7.2 2020-2024年中國LLDPE消費(fèi)結(jié)構(gòu)及行業(yè)趨勢分析 7.3 2023-2024年中國LLDPE消費(fèi)趨勢及特征分析 7.3.1 2023-2024年中國LLDPE月度消費(fèi)特征分析 7.3.2 2023-2024年中國LLDPE分區(qū)域消費(fèi)分析 7.4 2023-2024年主要下游消費(fèi)領(lǐng)域行業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行特征分析 7.4.1 下游包裝膜領(lǐng)域行業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行分析 7.4.2 下游農(nóng)膜領(lǐng)域行業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行分析 7.5 2023-2024年下游行業(yè)運(yùn)行季節(jié)規(guī)律分析 7.6 2025年LLDPE下游用戶采購要素分析★ 7.6.1 包裝膜用戶采購要素分析 7.6.2 農(nóng)膜用戶采購要素分析 7.7 2020-2024年中國LLDPE出口結(jié)構(gòu)及變化趨勢分析 7.7.1 2020-2024年中國LLDPE出口量及價格聯(lián)動分析 7.7.2 2022-2024年中國LLDPE月度出口結(jié)構(gòu)分析——按出口去向 7.7.3 2022-2024年中國LLDPE月度出口結(jié)構(gòu)分析——按貿(mào)易方式 7.7.4 2024年中國聚乙烯主要出口國貿(mào)易情況分析 7.7.4.1 2024年中國聚乙烯主要出口國貿(mào)易情況分析——越南 7.7.4.2 2024年中國聚乙烯主要出口國貿(mào)易情況分析——孟加拉國 7.8 2024年中國聚乙烯物流船期及倉儲情況分析 7.8.1 2024年中國聚乙烯物流運(yùn)輸政策及運(yùn)費(fèi)數(shù)據(jù)分析 7.8.2 2024年中國聚乙烯主要港口海運(yùn)船期特征分析 7.9 2025-2030年全球聚乙烯消費(fèi)結(jié)構(gòu)及行業(yè)趨勢分析 7.9.1 2025-2030年全球聚乙烯消費(fèi)變化分析 7.9.2 2025-2030年全球聚乙烯消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析 7.9.3 2025-2030年全球聚乙烯分區(qū)域消費(fèi)分析 7.10 2025-2030年中國LLDPE消費(fèi)結(jié)構(gòu)及行業(yè)趨勢分析 7.10.1 2025-2030年中國LLDPE消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析 7.10.2 2025-2030年中國LLDPE區(qū)域消費(fèi)分析 7.10.3 2025-2030年LLDPE出口數(shù)據(jù)預(yù)測 7.10.4 2025-2030年中國聚乙烯下游消費(fèi)量及出口總量預(yù)測 第八章 2025年中國LLDPE價格及驅(qū)動因素分析預(yù)測 8.1 2025-2030年全球LLDPE供需平衡預(yù)測 8.2 2025-2030年中國LLDPE供需平衡及2030年區(qū)域供需平衡預(yù)測 8.3 2025年中國LLDPE現(xiàn)貨價格及利潤趨勢預(yù)測 8.3.1 2025年中國LLDPE現(xiàn)貨主流地區(qū)價格趨勢預(yù)測 8.3.2 2025年中國聚乙烯主要原料及下游產(chǎn)品價格聯(lián)動分析及預(yù)測 8.3.2.1 2025年LLDPE與原油價格聯(lián)動性分析 8.3.2.2 2025年LLDPE與包裝膜價格聯(lián)動性分析 8.3.3 2025年中國LLDPE主流生產(chǎn)工藝?yán)麧欄厔蓊A(yù)測 8.4 2025年行業(yè)驅(qū)動因素對LLDPE市場的影響分析 8.5 2025年全球及中國聚乙烯供需再平衡對貨源貿(mào)易流向的影響分析 8.5.1 2025年全球聚乙烯貿(mào)易流向分析 8.5.2 2025年中國聚乙烯貿(mào)易流向分析 8.6 2025年LLDPE產(chǎn)業(yè)價值鏈及數(shù)據(jù)聯(lián)動關(guān)系預(yù)測 8.6.1 2025年中國LLDPE產(chǎn)業(yè)鏈利潤及價值傳導(dǎo)關(guān)系預(yù)測 8.6.2 2025年LLDPE基本面數(shù)據(jù)與價格聯(lián)動關(guān)系趨勢展望 第九章 附錄 9.1 2025年聚乙烯年度熱點(diǎn)及大事記 9.2 年報(bào)數(shù)據(jù)方法論及統(tǒng)計(jì)口徑 9.3 隆眾資訊LLDPE數(shù)據(jù)發(fā)布日歷 9.4 報(bào)告可信度及免責(zé)聲明 9.5 圖表目錄 。

年報(bào)目錄

Mysteel周報(bào)：進(jìn)口煤炭市場一周概覽（1.6-1.10）

印度對于貢耶拉的熱度仍在上升，本周有兩次海運(yùn)PLV煤炭的報(bào)價，但目前來自中國的需求似乎非常疲弱，價格先揚(yáng)后抑 價格方面，港口K4主焦煤河北港口1050元/噸，周環(huán)比漲20元/噸；GJ1/3焦煤河北港口1160元/噸，周環(huán)比降10元/噸；Elga肥煤河北港口1140元/噸，周環(huán)比漲20元/噸；伊娜琳肥煤河北港口1160元/噸，周環(huán)比持平；K10瘦煤河北港口1130元/噸，周環(huán)比降20元/噸；GZH1/3焦煤河北港口1150元/噸，周環(huán)比降20元/噸；百麗氣肥煤河北港口1050元/噸，周環(huán)比降10元/噸；黑水1/3焦煤河北港口1280元/噸，周環(huán)比持平；貢耶拉主焦煤河北港口1480元/噸，周環(huán)比降20元/噸；以上均為港口現(xiàn)金含稅自提價。

周評

2024年12月份中國沿海（散貨）運(yùn)輸市場分析報(bào)告

同期，外貿(mào)海運(yùn)價格走弱，內(nèi)外貿(mào)兼營船回歸較多，沿海閑置運(yùn)力增多，船多貨少局面加劇，沿海煤炭運(yùn)輸價格持續(xù)下跌 12月27日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價指數(shù)報(bào)收1027.75點(diǎn)，比11月末下跌12.7%，月平均值為1108.09點(diǎn)，環(huán)比下跌2.7%12月31日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運(yùn)價指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運(yùn)價為26.4元/噸，比上月末下跌11.0元/噸，月平均值為31.8元/噸，環(huán)比下跌4.8元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運(yùn)價為27.9元/噸，比上月末下跌13.8元/噸，月平均值為35.3元/噸，環(huán)比下跌6.2元/噸。

船舶

[船用油]：混兌原料齊跌，船用燃料油驟降

熱點(diǎn)聚焦