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更新時間:2025-07-11

快訊播報

國內(nèi)首條h型鋼快訊

2025-07-10 08:58

日前,國家“十四五”規(guī)劃重點項目——西氣東輸四線(吐魯番—中衛(wèi))甘寧段正式投產(chǎn),標志著這橫跨西北的能源戰(zhàn)略通道全線貫通。尤為自豪的是,沙鋼為該工程提供了高品質(zhì)管線鋼板。值此沙鋼成立50周年之際,“沙鋼造”再度擔(dān)綱“鋼鐵脊梁”,為國家能源大動脈熔鑄強韌筋骨。 作為行業(yè)領(lǐng)先的管線鋼生產(chǎn)供應(yīng)商,沙鋼擁有完整的管線鋼產(chǎn)品體系,呈現(xiàn)出多項技術(shù)優(yōu)勢,先后開發(fā)了海底石油管道用管線鋼、大壁厚高韌性X70/80管線鋼、抗H2S腐蝕管線鋼、抗大變形管線鋼等產(chǎn)品,是國內(nèi)家開發(fā)出西氣東輸二線站場用超低溫環(huán)境服役大壁厚X80M產(chǎn)品的企業(yè),填補了國內(nèi)空白;也是國內(nèi)第一家通過抗大變形X80HD2直縫埋弧焊管用熱軋鋼板千噸級鑒定的企業(yè),并由此終結(jié)了我國此類產(chǎn)品的進口依賴史。沙鋼自主研發(fā)的多項板型調(diào)控、組織韌性調(diào)控、動態(tài)冷卻等技術(shù),攻克了超寬幅超低溫管線鋼的生產(chǎn)瓶頸?!癤60及以上管線鋼用鋼板”被認定為國家制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品,在國內(nèi)國際擁有良好口碑。

2025-06-23 18:04

6月22日,廣富集團精品鋼管530生產(chǎn)線45米環(huán)形加熱爐順利封頂,為10月投產(chǎn)筑牢根基。作為國內(nèi)大規(guī)格直徑530mm帶芯棒軋制特種精品鋼管生產(chǎn)線的核心設(shè)備,其360°閉合圓環(huán)設(shè)計配合液壓轉(zhuǎn)盤與3個精準控溫?zé)岫?,確保管坯加熱至最佳軋制狀態(tài),余熱回收與凈化系統(tǒng)更實現(xiàn)綠色高效生產(chǎn)雙重突破。

2025-06-10 09:23

6月7日,金安礦業(yè)舉行9系永磁鐵氧體超純鐵粉預(yù)燒料項目投產(chǎn)儀式。該項目是國內(nèi)以超純鐵粉為原料生產(chǎn)9系永磁鐵氧體預(yù)燒料的生產(chǎn)線,填補了該領(lǐng)域的技術(shù)空白,具有里程碑意義。

2025-06-04 16:39

世界最大跨徑四主纜懸索橋——全球座不同垂度四主纜雙層鋼桁梁懸索橋,燕磯長江大橋的主纜架設(shè)宣告完成,背后藏著青島特鋼的“硬核科技”,2100兆帕級橋梁纜索鍍鋅鋼絲用盤,再經(jīng)過法爾勝等頂尖深加工企業(yè)的巧手,最終編織成懸索橋的“生命線”。青島特鋼2100兆帕級纜索鋼絲的誕生,這種工藝不僅提高了產(chǎn)品的力學(xué)性能,還達到節(jié)能降耗和環(huán)保的目的;不僅填補了國內(nèi)橋梁纜索鍍鋅鋼絲用鋼的空白,還大幅降低了大橋建設(shè)成本,推動了中國橋梁建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。

2025-04-28 14:14

據(jù)中國黃金協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:2025年一季度,國內(nèi)原料產(chǎn)金87.243噸,比2024年一季度增加1.284噸,同比增長1.49%,其中,黃金礦產(chǎn)金完成61.772噸,有色副產(chǎn)金完成25.471噸。另外,2025年一季度進口原料產(chǎn)金53.587噸,同比增長0.68%,若加上這部分進口原料產(chǎn)金,全國共生產(chǎn)黃金140.830噸,同比增長1.18%。
2025年一季度,我國黃金消費量290.492噸,同比下降5.96%。其中:黃金飾134.531噸,同比下降26.85%;金及金幣138.018噸,同比增長29.81%;工業(yè)及其他用金17.943噸,同比下降3.84%。

國內(nèi)首條h型鋼市場行情

國內(nèi)首條h型鋼相關(guān)資訊

  • 國內(nèi)最大翼緣寬度重型H型鋼在馬鋼下線

    2020年馬鋼建成了國內(nèi)重型H型鋼生產(chǎn)線,該產(chǎn)線以生產(chǎn)超寬、超厚熱軋重型H型鋼為主,目前已開發(fā)出200多個獨有規(guī)格產(chǎn)品,在高端型材產(chǎn)品領(lǐng)域持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向 “此次大翼緣尺寸重型H型鋼已經(jīng)超出該產(chǎn)線原有設(shè)計產(chǎn)品大綱上限,在設(shè)備極限狀態(tài)下每增加1毫米難度都極大”長材事業(yè)部型鋼工藝席工程師張文滿介紹,“而此次軋制的產(chǎn)品比之前生產(chǎn)的最大翼緣尺寸增加了25毫米為了跟世界先進鋼企高水平看齊,拓寬重型H型鋼產(chǎn)品的品種規(guī)格,提升馬鋼H型鋼的品牌影響力和盈利能力,這25毫米跨度必須突破。

    科研發(fā)展

  • 進一步降碳30%以上!馬鋼發(fā)布國內(nèi)個低碳排放H型鋼產(chǎn)品

    4月25日,國內(nèi)個低碳排放H型鋼產(chǎn)品在馬鋼重型H型鋼產(chǎn)線下線,并實現(xiàn)產(chǎn)品發(fā)布該產(chǎn)品的問世,標志著馬鋼具備了低碳排放H型鋼產(chǎn)品生產(chǎn)和供貨能力 近兩年來,馬鋼已陸續(xù)在中國鋼鐵行業(yè)EPD平臺發(fā)布大H型鋼、小H型鋼、重型H型鋼EPD碳足跡,均為國內(nèi)家經(jīng)馬鋼碳排放管理團隊測算,此次發(fā)布的低碳排放H型鋼在已發(fā)布的H型鋼EPD碳足跡基礎(chǔ)上進一步降碳30%以上 為深入踐行國家碳達峰碳中和戰(zhàn)略,馬鋼作為擁有我國第一H型鋼生產(chǎn)線、第一重型H型鋼生產(chǎn)線的國資央企,在國內(nèi)外型鋼領(lǐng)域綠色低碳制造和履行社會責(zé)任方面先行一步,通過綠色制造滿足客戶市場發(fā)展需求。

    科研發(fā)展

  • 津西鋼板樁:國內(nèi)市場占有率超60%

    其中,2017年津西實施的鋼板樁及超大H型鋼升級改造項目,被列為河北省唯一“戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”鋼鐵類項目,使其具備生產(chǎn)400毫米~900毫米U型鋼板樁、500毫米~850毫米Z型鋼板樁和腹板寬度達1100毫米的超大、超重、超厚規(guī)格H型鋼的全系列大規(guī)格產(chǎn)品的能力,部分產(chǎn)品填補國內(nèi)外空白,有效提升了津西品牌在國內(nèi)外市場的影響力同時,該生產(chǎn)線是國內(nèi)自主研發(fā)的大型綜合生產(chǎn)線。

    經(jīng)營管理

  • 津西鋼板樁:安全屏障,低碳利器

    其中,2017年津西實施的鋼板樁及超大H型鋼升級改造項目,被列為河北省唯一“戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”鋼鐵類項目,使其具備生產(chǎn)400毫米~900毫米U型鋼板樁、500毫米~850毫米Z型鋼板樁和腹板寬度達1100毫米的超大、超重、超厚規(guī)格H型鋼的全系列大規(guī)格產(chǎn)品的能力,部分產(chǎn)品填補國內(nèi)外空白,有效提升了津西品牌在國內(nèi)外市場的影響力同時,該生產(chǎn)線是國內(nèi)自主研發(fā)的大型綜合生產(chǎn)線。

    經(jīng)營管理

  • “2022年亞洲金屬建筑設(shè)計與產(chǎn)業(yè)博覽會”采訪之上海寶冶篇

    引進國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)智能裝焊生產(chǎn)線,實現(xiàn)了鋼結(jié)構(gòu)制造過程中最復(fù)雜工序生產(chǎn)的無人化憑借先進的制作技術(shù),整合寶冶裝備制造及研發(fā)資源,自行研制了“智能分揀中心”和“智能H型鋼成型中心”以智能化服務(wù)為導(dǎo)向自行開發(fā)了“一站式”智能制造信息管理系統(tǒng),成功打通了鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)企業(yè)的設(shè)計、材料、制造、安裝、檢測等全方位各環(huán)節(jié)的管理數(shù)據(jù),生產(chǎn)數(shù)據(jù)“一站”到底,管理數(shù)據(jù)“一站”到底,為鋼結(jié)構(gòu)裝上核心大腦,為客戶提供全過程、全方面、個性化服務(wù)和全方位管理的服務(wù)保障。

    終端企業(yè)

  • 山東鋼鐵股份有限公司作為支持單位確認參加Mysteel2022年中國煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會

    公司所屬主體單位先后獲得國家有關(guān)部委、行業(yè)協(xié)會授予的“國家環(huán)境友好型企業(yè)”“全國綠化模范單位”“全國信息化與工業(yè)化融合促進節(jié)能減排試點示范企業(yè)”全國資源綜合利用十佳企業(yè)”“中國鋼鐵工業(yè)清潔生產(chǎn)環(huán)境友好企業(yè)”和“綠色工廠”等稱號 山鋼股份目前擁有一3500mm爐卷產(chǎn)線、兩4300mm寬厚板產(chǎn)線,產(chǎn)品標準覆蓋國標、美標、歐標、日標,并可根據(jù)用戶要求定制各類寬厚板產(chǎn)品;擁有四熱軋型鋼產(chǎn)線,產(chǎn)品標準覆蓋國標、日標、韓標、歐標、美標、澳標、加標、俄標等,是國內(nèi)唯一一家批量供應(yīng)H900-1000系列耐低溫極限大規(guī)格H型鋼產(chǎn)品的鋼鐵企業(yè);擁有四特鋼產(chǎn)線,是山東省最大的特殊鋼生產(chǎn)和研發(fā)基地,齒輪鋼年銷量保持在70萬噸左右;擁有三規(guī)格、鋼種全覆蓋的熱連軋板帶產(chǎn)線和一酸洗板產(chǎn)線,產(chǎn)品涵蓋厚度1.2-25.4mm、寬度830-1900mm上千個規(guī)格;擁有二冷軋板帶產(chǎn)線,配套連續(xù)退火、連續(xù)熱鍍鋅、罩式退火爐等后處理產(chǎn)線,產(chǎn)品規(guī)格涵蓋厚度0.2-2.5mm、寬度900-1850mm,實現(xiàn)鋼種、規(guī)格全覆蓋;擁有四建材生產(chǎn)線,是全國家通過Ф50mm大規(guī)格抗震鋼筋認證企業(yè),具備HRB500E抗震鋼筋為國內(nèi)少數(shù)具備Ф10-Ф50mm全系列規(guī)格交貨能力和600MPa級熱軋抗震鋼筋批量生產(chǎn)能力。

    日評

  • 馬鋼長材事業(yè)部:向高附加值產(chǎn)品要效益

    為發(fā)揮我國第一重型H型鋼生產(chǎn)線的優(yōu)勢,該事業(yè)部把今年確定為重型H型鋼新產(chǎn)品開發(fā)年,發(fā)揮技術(shù)領(lǐng)先和保供服務(wù)優(yōu)勢,突出綠色精品開發(fā),該產(chǎn)線已陸續(xù)研發(fā)出70余個新產(chǎn)品同時,集聚馬鋼研發(fā)、制造專家和事業(yè)部技術(shù)人員力量,不斷突破行業(yè)難題,持續(xù)開發(fā)獨有產(chǎn)品,推出了諸多國內(nèi)獨有發(fā)重型H型鋼新產(chǎn)品 其中,430MPa級極限規(guī)格(高度1109mm、寬度461mm)重型熱軋H型鋼和LNG項目專用重型熱軋H型鋼等兩款新產(chǎn)品出口北美,重型熱軋H型鋼新品成功應(yīng)用于國內(nèi)重點工程場館建設(shè)和高速公路高架橋。

    其它動態(tài)

  • 馬鋼重型H型鋼突破行業(yè)難題連續(xù)實現(xiàn)產(chǎn)品國內(nèi)發(fā)

    該產(chǎn)品馬鋼為國內(nèi)率先開發(fā),并為國內(nèi)獨家供貨 面對“超高、超寬、高強度”技術(shù)件要求的高強度極限規(guī)格熱軋H型鋼,馬鋼開發(fā)團隊迎難而上,經(jīng)過多次試驗,攻克了力學(xué)性能控制工藝窗口窄、寬翼緣內(nèi)并外擴控制、大高度腹板波浪控制、翼緣端部缺陷控制等行業(yè)性難題目前,實現(xiàn)批量試制,已出口供貨超過2000噸 此外,馬鋼在國內(nèi)率先開發(fā)出H500*450型號Q390GJC熱軋H型鋼,也是國內(nèi)重型熱軋H型鋼在建筑鋼結(jié)構(gòu)核心桁架的次應(yīng)用。

    經(jīng)營管理

  • 馬鋼3項重型H型鋼新品實現(xiàn)國內(nèi)發(fā)

    與此同時,馬鋼開發(fā)團隊攻克超大外尺寸高強度熱軋H型鋼,面對用戶“超高、超寬、高強度”技術(shù)件要求,迎難而上,經(jīng)過多次試驗,攻克了力學(xué)性能控制工藝窗口窄、寬翼緣內(nèi)并外擴控制、大高度腹板波浪控制、翼緣端部缺陷控制等行業(yè)性難題目前,該產(chǎn)品實現(xiàn)批量試制,已出口供貨超過2000噸 此外,馬鋼在國內(nèi)率先開發(fā)H500毫米×450毫米型號Q390GJC厚規(guī)格高強度建筑結(jié)構(gòu)用熱軋H型鋼,也是國內(nèi)重型熱軋H型鋼在建筑鋼結(jié)構(gòu)核心桁架的次應(yīng)用。

    經(jīng)營管理

  • 這一波鋼鐵產(chǎn)品,牛!

    該項目也成為中國個采用國產(chǎn)重型H型鋼的重點項目,填補了國產(chǎn)重型H型鋼國內(nèi)應(yīng)用的空白 06、攀鋼助力中國組高鐵道岔出口 3月17日,從河北省秦皇島市山海關(guān)傳來消息,雅萬高鐵18號可動心軌單開道岔,在中鐵山橋集團有限公司通過驗收標志著中國組出口高速道岔,已具備系統(tǒng)集成化發(fā)運件,而該組出口高速道岔的母材,是攀鋼生產(chǎn)的60系列高速道岔鋼軌。

    科研發(fā)展

  • 馬鋼重型H型鋼攻克極限

    我國曹妃甸碼頭、廣州南沙港碼頭、中遠川崎造船廠等重點項目的建設(shè)中均采用了這種組合 此次馬鋼生產(chǎn)的重型H型鋼極限規(guī)格產(chǎn)品將應(yīng)用于夏威夷火奴魯魯集裝箱碼頭的主要岸壁結(jié)構(gòu),總設(shè)計使用壽命為70年,為美標高牌號極限規(guī)格產(chǎn)品由于對生產(chǎn)能力要求極為苛刻,在馬鋼試制成功批量生產(chǎn)前,該規(guī)格牌號被國外某鋼廠所壟斷,進口價格始終居高不下隨著國內(nèi)重型H型鋼產(chǎn)線落戶馬鋼,何時在國內(nèi)率先實現(xiàn)這一極限規(guī)格的突破,既是業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點,也成了馬鋼重型H型鋼證明自身實力必須邁過的一道坎。

    經(jīng)營管理

  • 馬鋼重型H型鋼的“中國方案”

    馬鋼國內(nèi)重型熱軋H型鋼生產(chǎn)線建成9個月以來,生產(chǎn)穩(wěn)定順行,產(chǎn)品遠銷海外,打破了少數(shù)國外鋼企對全球重型H型鋼市場的壟斷,為世界建筑、鐵路、橋梁、海洋、電力等領(lǐng)域的高端需求提供了“馬鋼方案”

    其它動態(tài)

  • 馬鋼超低溫韌性熱軋H型鋼全球發(fā)

    近日,由馬鋼研發(fā)的超低溫韌性Q420級熱軋H型鋼在重型H型鋼生產(chǎn)線試制成功,實現(xiàn)全球發(fā)這是繼熱軋H型鋼在2018年獲得安徽省科技進步一等獎之后,馬鋼在H型鋼研發(fā)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)的又一重大突破 據(jù)了解,該產(chǎn)品在零下60攝氏度件下的沖擊韌性為250—300J/cm2(焦耳/平方厘米),且避免了鎳合金化設(shè)計,與國內(nèi)外同類產(chǎn)品相比性能翻倍、成本更低,可以滿足高寒地區(qū)大型結(jié)構(gòu)用鋼和全天候鐵路運輸?shù)葢?zhàn)略需求,有效提升我國大型工程項目的國際競爭力。

    科研發(fā)展

  • 馬鋼年鋼產(chǎn)量、營收分別破2000萬噸、1000億元

    馬鋼圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈,圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈,建成的國內(nèi)第一重型H型鋼生產(chǎn)線,不僅打破了海外企業(yè)長期壟斷中國市場的局面,還有效滿足了石油、化工、橋梁、建筑等領(lǐng)域的高端需求馬鋼交材研發(fā)的世界最大軸重車輪——45噸軸重重載車輪,在裝車考核中表現(xiàn)優(yōu)異,獲得海外大批量訂單,進一步提升了馬鋼車輪在國際市場品牌影響力馬鋼自主研發(fā)、國內(nèi)創(chuàng)的635Mpa級高強抗震鋼筋,批量投放市場后,受到國內(nèi)重點工程業(yè)主的青睞。

    經(jīng)營管理

  • 馬鋼股份前3個季度經(jīng)營亮點頻現(xiàn)

    國內(nèi)重型H型鋼工程順利建成,打破海外企業(yè)壟斷中國市場局面;635兆帕級高強抗震鋼筋國內(nèi)發(fā),示范應(yīng)用于安徽省重點工程;熱軋H型鋼撐起孟加拉國“夢想之橋”——帕德瑪大橋,同時次進入海外采油船項目……今年前3個季度,馬鋼經(jīng)營績效亮點頻現(xiàn),鐵、鋼、材產(chǎn)量年組產(chǎn)進度9.98萬噸、15.15萬噸、2.35萬噸,綜合鐵鋼比0.850,提前2個月完成設(shè)定目標。

    熱點資訊

  • 馬鋼股份前3個季度經(jīng)營亮點頻現(xiàn)

    國內(nèi)重型H型鋼工程順利建成,打破海外企業(yè)壟斷中國市場局面;635兆帕級高強抗震鋼筋國內(nèi)發(fā),示范應(yīng)用于安徽省重點工程;熱軋H型鋼撐起孟加拉國“夢想之橋”——帕德瑪大橋,同時次進入海外采油船項目……今年前3個季度,馬鋼經(jīng)營績效亮點頻現(xiàn),鐵、鋼、材產(chǎn)量年組產(chǎn)進度9.98萬噸、15.15萬噸、2.35萬噸,綜合鐵鋼比0.850,提前2個月完成設(shè)定目標。

    經(jīng)營管理

  • 馬鋼重型H型鋼市場開拓“加速度”

    9月7日,中國第一支超寬翼緣熱軋H型鋼——H502×475×25×25在馬鋼誕生,即將投入市場應(yīng)用為進一步滿足世界建筑、鐵路、海洋、電力等領(lǐng)域高端需求,馬鋼正聚焦國際國內(nèi)雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局,在加快重型H型鋼產(chǎn)品研發(fā)的同時,加速海內(nèi)外市場開拓 4月28日,中國重型H型鋼生產(chǎn)線在馬鋼建成,贏得了海內(nèi)外客戶的廣泛關(guān)注,而馬鋼也根據(jù)市場和客戶的需求,相繼成功開發(fā)出了適用于市場的厚重規(guī)格產(chǎn)品。

    科研發(fā)展

  • 看馬鋼設(shè)計院攻堅重型H型鋼工程建設(shè)

    作為國內(nèi)重型H型鋼熱軋生產(chǎn)線項目,該工程是馬鋼結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級的重大技改項目馬鋼設(shè)計院作為此次工程建設(shè)的總承包單位,從最早進駐現(xiàn)場組織設(shè)計、施工,到如今全面做好項目建設(shè)服務(wù),全體參戰(zhàn)人員頂住壓力,直面困難,科學(xué)管理,周密部署,圓滿完成了既定工期 集結(jié)精兵強將 為了早開工、早投產(chǎn)、早發(fā)揮效益,項目團隊選擇了效率更高、難度更大、以設(shè)計為龍頭的工程總承包管理模式。

    其它動態(tài)

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