快訊播報(bào)
h型鋼連接形式快訊
- 2025-06-23 10:48
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公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、夾具和連接器《JT/T 329-2025》,7月1日開始實(shí)施,主要變化在:1、刪除了張拉端錨具、固定端錨具、錨下墊板、錨固區(qū)的術(shù)語和定義;2、刪除了周期荷載性能要求和試驗(yàn)方法;3、刪除了13系列錨具和連接器的規(guī)格;4、刪除了固定端壓花錨具的結(jié)構(gòu)形式和規(guī)格等。
- 2025-06-11 14:31
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達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目煉鐵區(qū)域新建汽車衡(土建部分)招標(biāo)公告
一、招標(biāo)單位、招標(biāo)項(xiàng)目、建設(shè)地址
(一)招標(biāo)單位:四川省達(dá)州鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司。
(二)招標(biāo)項(xiàng)目:達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目煉鐵區(qū)域新建汽車衡(土建部分)。
(三)建設(shè)地址:四川達(dá)州東部經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。
三、招標(biāo)內(nèi)容、要求及范圍
(一)煉鐵區(qū)域(2號(hào)高爐水渣池旁)增建一臺(tái)水渣出廠計(jì)量衡,順接其道路。本項(xiàng)目負(fù)責(zé)土建基礎(chǔ)、引道、順接道路,除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車衡兩側(cè)安全走道板基礎(chǔ)、傳感器基礎(chǔ)鋼筋籠(并于主體鋼筋連接)、增加汽車衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網(wǎng)。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分(接線盒、信號(hào)電纜等),計(jì)量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等不在本項(xiàng)目實(shí)施范圍內(nèi)。配合自動(dòng)化部及信息化計(jì)量檢測項(xiàng)目部對(duì)汽車衡預(yù)埋件安裝(包括預(yù)埋件尺寸等參數(shù))、雨棚等施工。
(二)招標(biāo)內(nèi)容及要求
本工程樁基采用鉆孔灌注樁。根據(jù)地勘報(bào)告,本工程場地地基巖層埋藏深度變化較大,具體的基礎(chǔ)樁位置、樁徑、進(jìn)入持力層深度、承載力要求詳見施工圖紙。具體樁長應(yīng)根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況確定,應(yīng)滿足進(jìn)入持力層深度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關(guān)規(guī)范要求施工。樁的檢測應(yīng)嚴(yán)格遵守國家標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)地方規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢測。
設(shè)備基礎(chǔ)采用C35混凝土;二次澆灌層采用C40細(xì)石無收縮混凝土。墊層采用C20素混凝土,厚度100mm,寬出基礎(chǔ)100mm?;A(chǔ)施工后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行基坑回填,回填應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)壓實(shí),不得含有腐質(zhì)土。
新建汽車衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網(wǎng),若在道路上方,則需使用過路蓋板。
多余棄土外運(yùn)。
具體施工要求詳見施工圖紙。
- 2025-01-08 14:44
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工字鋼和H型鋼在結(jié)構(gòu)、力學(xué)性能、制作工藝等方面存在明顯區(qū)別。工字鋼單向抗彎性能突出、成本較低但側(cè)向穩(wěn)定性及連接便利性不足;H型鋼力學(xué)性能均衡、施工便捷但成本相對(duì)較高。
- 2025-07-04 11:04
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7月4日西寧H型鋼價(jià)格趨強(qiáng):200*200報(bào)3300,400*200報(bào)3370,588*300報(bào)3470。(元/噸)
- 2025-07-04 11:03
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7月4日廊坊H型鋼價(jià)格趨強(qiáng),津西200*200報(bào)3130,津西400*200報(bào)3210。(元/噸)
h型鋼連接形式市場行情
按綜合排序
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7月4日(15:40)南京市場H型鋼價(jià)格行情
H型鋼 2025-07-04 15:43
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7月4日MysteelH型鋼出口價(jià)格行情
H型鋼 2025-07-04 14:26
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7月4日西寧市場H型鋼價(jià)格行情
H型鋼 2025-07-04 11:04
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7月4日廊坊市場H型鋼價(jià)格行情
熱軋H型鋼 2025-07-04 11:03
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7月4日銀川市場H型鋼價(jià)格行情
熱軋H型鋼 2025-07-04 11:02
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7月4日包頭市場H型鋼價(jià)格行情
熱軋H型鋼 2025-07-04 11:01
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7月4日烏魯木齊市場H型鋼價(jià)格行情
熱軋H型鋼 2025-07-04 10:47
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7月4日常州市場H型鋼價(jià)格行情
H型鋼 2025-07-04 10:45
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7月4日南京市場H型鋼價(jià)格行情
H型鋼 2025-07-04 10:45
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7月4日淄博市場H型鋼價(jià)格行情
H型鋼 2025-07-04 10:45
h型鋼連接形式相關(guān)資訊
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吳耀華:建筑鋼結(jié)構(gòu)高效能鋼材的市場白標(biāo)準(zhǔn)與走勢
綠色發(fā)展高性能建材的要求應(yīng)符合國家政策、行業(yè)發(fā)展方向 吳耀華認(rèn)為,熱軋H型鋼和冷成型方矩鋼管具有截面效率高、連接方便、施工性能好等綜合經(jīng)濟(jì)性能優(yōu)勢,是高效能綠色建材,應(yīng)用前景廣闊 其中,熱軋H型鋼產(chǎn)品存在問題:產(chǎn)品形式單一、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)與工程標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)等問題需建立互聯(lián)營銷平臺(tái);著力在產(chǎn)品構(gòu)件化、延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提高材料強(qiáng)度、耐候耐火H型鋼及其配套連接產(chǎn)品 最后,他表示方矩鋼管結(jié)構(gòu)發(fā)展方,應(yīng)保持節(jié)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化。
2024中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會(huì)
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H型鋼為主的鋼結(jié)構(gòu)加工更加科學(xué)合理
據(jù)統(tǒng)計(jì),在世界7級(jí)以上毀滅性地震災(zāi)害中,以H型鋼為主的鋼結(jié)構(gòu)建筑受害程度最小 e.增加結(jié)構(gòu)的有效使用面積與混凝土結(jié)構(gòu)相比,鋼柱截面積小,可以增加建筑物的有效使用面積有效使用面積的4-6%可以根據(jù)建筑物的不同形式增加 f.省工省料與焊接H型鋼相比,能明顯省力省料,減少原料.能源消耗和人工消耗,殘余應(yīng)力低,外觀和表面質(zhì)量好 g.加工方便,結(jié)構(gòu)連接安裝方便,拆卸再利用方便。
熱點(diǎn)資訊
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坡口采用切割機(jī)加工,用角磨機(jī)修磨在對(duì)接接頭和T形接頭的兩端安裝引弧板與引出板,在焊條電弧焊或者半自動(dòng)焊時(shí),尺寸一般50mm×30mm×t(t為板厚),自動(dòng)焊時(shí)一般為120mm×80mm×t,選擇與H型鋼母材性能相近的板材,焊后通過氣割的方式進(jìn)行切割并磨平 a)對(duì)接接頭 b)T形接頭 圖1 不同接頭的坡口形式 根據(jù)15G909-1—2015《鋼結(jié)構(gòu)連接施工圖示(焊接連接)》確定該工程的H型鋼上下翼緣過焊孔的切角構(gòu)造,如圖2所示。
熱點(diǎn)資訊
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我國現(xiàn)行的熱軋H型鋼標(biāo)準(zhǔn),從產(chǎn)品規(guī)格范圍、型號(hào)規(guī)格數(shù)量、外形及允許偏差、尺寸及允許偏差等方面都基本達(dá)到國際先進(jìn)水平但是,國內(nèi)的熱軋H型鋼產(chǎn)品存在產(chǎn)品形式單一、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)與工程標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)等問題鋼鐵企業(yè)生產(chǎn),未來的發(fā)展應(yīng)該著力在產(chǎn)品構(gòu)件化、往下延長產(chǎn)業(yè)鏈、提高材質(zhì)均勻性、提高材料強(qiáng)度、耐候耐火H型鋼及其配套連接產(chǎn)品;要加大標(biāo)準(zhǔn)改進(jìn)及推廣力度,優(yōu)化的常用產(chǎn)品系列標(biāo)準(zhǔn)《建筑用熱軋H型鋼》JG/T、《熱軋H型鋼設(shè)計(jì)應(yīng)用手冊(cè)》、住建部《鋼結(jié)構(gòu)住宅主要構(gòu)件尺寸指南》等已經(jīng)陸續(xù)推出;研發(fā)設(shè)計(jì)少規(guī)格、多組合的產(chǎn)品系列,適用于裝配式建筑標(biāo)準(zhǔn)化節(jié)點(diǎn)解決方案,研究腹孔H型鋼產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用規(guī)程、組合熱軋H型鋼。
聚焦
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馬鋼重機(jī)成功簽約美國大河鋼鐵鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目
近日,隨著第一筆預(yù)付款匯入寶武重工馬鋼重機(jī)賬戶,標(biāo)志著馬鋼重機(jī)簽約的美國大河鋼鐵連退熱鍍鋅線鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目正式啟動(dòng),并進(jìn)入緊鑼密鼓的備料階段 坐落于美國阿肯色州的大河鋼鐵公司,有著鋼鐵界特斯拉的美譽(yù),主要采用以廢鋼為主要原料的短流程煉鋼技術(shù),鋼鐵生產(chǎn)以高效化、智能化、潔凈化為特色,對(duì)生產(chǎn)及其配套設(shè)備、設(shè)施有極高的技術(shù)要求 本次簽約項(xiàng)目內(nèi)容是鍍鋅線中的爐體鋼結(jié)構(gòu)和APC冷卻塔鋼結(jié)構(gòu),均為立式多層框架結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)主要材料是熱軋H型鋼,柱梁全部采用高強(qiáng)螺栓連接,形成供貨后,也將是馬鋼重機(jī)第一次采用馬鋼品牌熱軋H型鋼以鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的形式打入美國市場。
其它動(dòng)態(tài)
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