快訊播報
窄藝h型鋼快訊
- 2025-06-19 15:45
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本周原料鋼坯價格小幅上漲,成品材價格下跌,調(diào)坯型鋼廠理論測算利潤較上周收窄,當前調(diào)坯型鋼廠角鋼即期利潤約為-52元/噸,較上周利潤收窄40元/噸;長流程鋼廠原料端價格和成品材價格同步下調(diào),鋼廠理論測算利潤較上周持平,當前長流程型鋼廠H型鋼即期利潤約為267元/噸。
- 2025-06-12 15:49
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本周原料鋼坯價格小幅上漲,成品材價格穩(wěn),調(diào)坯型鋼廠理論測算利潤較上周收窄,當前調(diào)坯型鋼廠角鋼即期利潤約為-12元/噸,較上周利潤收窄16元/噸;長流程鋼廠原料端價格下跌,成品材價格穩(wěn),鋼廠理論測算利潤較上周擴張,當前長流程型鋼廠H型鋼即期利潤約為267元/噸,較上周擴張48元/噸。
- 2025-06-05 15:53
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本周原料鋼坯價格下跌幅度大于成品材,調(diào)坯型鋼廠理論測算利潤較上周修復(fù),當前調(diào)坯型鋼廠角鋼即期利潤約為4元/噸,較上周利潤修復(fù)6元/噸;長流程鋼廠成品材價格下跌幅度大于原材料,鋼廠理論測算利潤較上周收窄,當前長流程型鋼廠H型鋼即期利潤約為214元/噸,較上周收窄26元/噸。
- 2025-05-29 15:42
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本周成品材價格下跌幅度大于原料鋼坯,調(diào)坯型鋼廠理論測算利潤較上周收窄,當前調(diào)坯型鋼廠角鋼即期利潤約為-2元/噸,較上周利潤收窄16元/噸;長流程鋼廠原料端價格下跌幅度大于成品材,鋼廠理論測算利潤較上周擴張,當前長流程型鋼廠H型鋼即期利潤約為236元/噸,較上周擴張51元/噸。
- 2025-05-29 14:06
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日照鋼鐵成功舉辦外標型鋼產(chǎn)品推介會2025年5月27日,“日照鋼鐵外標型鋼產(chǎn)品推介會”在被譽為黃海明珠的日照市盛大啟幕。本次盛會匯聚了20多家重點終端客戶代表。日照鋼鐵副總經(jīng)理江時冰、銷售業(yè)務(wù)部門助理副總經(jīng)理馬彪、生產(chǎn)及技術(shù)部門助理副總經(jīng)理謝基表、長型材事業(yè)部長高立永、營業(yè)管理處、長型材銷售公司及長型材廠相關(guān)人員出席了本次會議。銷售業(yè)務(wù)部門助理副總經(jīng)理馬彪在開幕致辭中指出:當前全球綠色建筑、新能源基建、石化鋼構(gòu)項目等爆發(fā)式增長,為外標H型鋼的增量帶來了廣闊的市場空間。日照鋼鐵與在座的各位攜手共進,將高質(zhì)量高標準的英標、美標、澳標、鋼樁等各種型鋼產(chǎn)品成功應(yīng)用于馬來西亞吉隆坡標志塔項目、日本鹿島建設(shè)項目等全球重點工程。副總經(jīng)理謝基表就產(chǎn)品定位、質(zhì)量服務(wù)、技術(shù)保障、數(shù)智化管理、智能排產(chǎn)及品牌建設(shè)等方面介紹了公司現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃。長型材銷售公司總經(jīng)理于滋皎系統(tǒng)闡釋企業(yè)核心競爭力與外標H型鋼產(chǎn)品生產(chǎn)能力及開發(fā)計劃。公司國際一流的自動化設(shè)備與世界先進工藝,還有可生產(chǎn)行業(yè)內(nèi)最高強度460MPa產(chǎn)品、滿足-40℃低溫沖擊韌性要求的產(chǎn)品及定尺最長21米的客制化產(chǎn)品。未來品種開發(fā)目標,英標、日標、韓標生產(chǎn)規(guī)格100%全覆蓋,美標、澳標占比95%以上。
窄藝h型鋼市場行情
按綜合排序
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6月30日(15:50)江陰市場H型鋼價格行情
H型鋼 2025-06-30 15:53
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6月30日(15:50)南京市場H型鋼價格行情
H型鋼 2025-06-30 15:53
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6月30日(15:50)廈門市場H型鋼價格行情
H型鋼 2025-06-30 15:53
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6月30日(15:50)常州市場H型鋼價格行情
H型鋼 2025-06-30 15:53
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6月30日(15:50)無錫市場H型鋼價格行情
H型鋼 2025-06-30 15:52
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6月30日(15:50)福州市場H型鋼價格行情
H型鋼 2025-06-30 15:52
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6月30日(15:30)蘭州市場H型鋼價格行情
H型鋼 2025-06-30 15:34
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6月30日MysteelH型鋼出口價格行情
H型鋼 2025-06-30 14:25
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6月30日廊坊市場H型鋼價格行情
熱軋H型鋼 2025-06-30 11:15
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6月30日西寧市場H型鋼價格行情
H型鋼 2025-06-30 11:13
窄藝h型鋼相關(guān)資訊
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從熱軋H型鋼來看,相較焊接H型鋼,其省去焊接工藝的預(yù)處理、焊接、矯正等6道工序,噸鋼成本較低從焊接H型鋼來看,其雖成本較高,但因其與中厚板價格高度相關(guān)(2020年—2024年相關(guān)系數(shù)為0.978),2024年價差已收窄至130元/噸,主要原因是中厚板價格跌幅(-9.29%)大于H型鋼價格跌幅(-6.58%)從發(fā)展趨勢來看,焊接H型鋼憑借尺寸和長度定制優(yōu)勢,對熱軋產(chǎn)品的替代率持續(xù)提升(建筑用H型鋼種類及優(yōu)缺點詳見表1) 國內(nèi)熱軋H型鋼產(chǎn)能 我國熱軋H型鋼從1998年起步,國企型鋼產(chǎn)能約占30%,民企型鋼產(chǎn)能約占70%。
鋼材
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羅源閩光鋼鐵軋鋼廠H型鋼生產(chǎn)線負偏差攻關(guān)顯成效
11月至12月中旬,羅源閩光鋼鐵軋鋼廠H型鋼生產(chǎn)線負偏差指標為-2.87%,達到攻關(guān)二檔目標,較今年1-10月整體指標提升0.68%,每噸成品可額外產(chǎn)生效益約24元 11月以來,該廠加大技術(shù)攻關(guān)力度,著力提升尺寸控制精度,摸索了軋輥軋制噸位和尺寸的對應(yīng)關(guān)系,并根據(jù)軋制道次和長度動態(tài)調(diào)整單套軋輥排產(chǎn)量同時,通過完善工藝圖表,合理分配翼緣和腹板的延伸比,有效改善窄翼緣軋制在下限尺寸時的波浪情況。
經(jīng)營管理
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這里的鋼需不僅有直接用于建設(shè)的各類鋼材,還涉及制造各類專用機械設(shè)備的鋼材 車輪用鋼:列車運行速度越來越快,對列車車輪的品質(zhì)要求就更高這對鋼材的潔凈度、強韌性、耐磨性及軋制工藝、檢測條件等都提出了極高的要求目前,車輪、軸、軸承箱、彈簧等零部件構(gòu)成的轉(zhuǎn)向架及其關(guān)鍵部件的國產(chǎn)化和推廣是我國高鐵用鋼自主創(chuàng)新的重點工作 客運車站建設(shè)用鋼:高鐵車站廣泛應(yīng)用大跨度鋼結(jié)構(gòu),所用鋼材品種中,中厚板(特厚板)約占50%以上,熱軋H型鋼占15%左右,彩涂板(鍍鋅板)占12%左右,管材占3.5%左右,其他型鋼及冷彎型鋼占19%左右,總體要求鋼材具備高強度、高韌性、可焊接性,以及抗震、抗層狀撕裂、耐火、耐候等性能,因此高強度鋼、耐候鋼、窄屈服強度鋼、輕型薄壁H型鋼、TMCP(熱機械控制工藝)型高韌性超寬H型鋼是重點研發(fā)和生產(chǎn)品種。
聚焦
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馬鋼3項重型H型鋼新品實現(xiàn)國內(nèi)首發(fā)
與此同時,馬鋼開發(fā)團隊攻克超大外尺寸高強度熱軋H型鋼,面對用戶“超高、超寬、高強度”技術(shù)條件要求,迎難而上,經(jīng)過多次試驗,攻克了力學性能控制工藝窗口窄、寬翼緣內(nèi)并外擴控制、大高度腹板波浪控制、翼緣端部缺陷控制等行業(yè)性難題目前,該產(chǎn)品實現(xiàn)批量試制,已出口供貨超過2000噸 此外,馬鋼在國內(nèi)率先開發(fā)H500毫米×450毫米型號Q390GJC厚規(guī)格高強度建筑結(jié)構(gòu)用熱軋H型鋼,也是國內(nèi)重型熱軋H型鋼在建筑鋼結(jié)構(gòu)核心桁架的首次應(yīng)用。
經(jīng)營管理
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馬鋼重型H型鋼突破行業(yè)難題連續(xù)實現(xiàn)產(chǎn)品國內(nèi)首發(fā)
該產(chǎn)品馬鋼為國內(nèi)率先開發(fā),并為國內(nèi)獨家供貨 面對“超高、超寬、高強度”技術(shù)條件要求的高強度極限規(guī)格熱軋H型鋼,馬鋼開發(fā)團隊迎難而上,經(jīng)過多次試驗,攻克了力學性能控制工藝窗口窄、寬翼緣內(nèi)并外擴控制、大高度腹板波浪控制、翼緣端部缺陷控制等行業(yè)性難題目前,實現(xiàn)批量試制,已出口供貨超過2000噸 此外,馬鋼在國內(nèi)率先開發(fā)出H500*450型號Q390GJC熱軋H型鋼,也是國內(nèi)重型熱軋H型鋼在建筑鋼結(jié)構(gòu)核心桁架的首次應(yīng)用。
經(jīng)營管理
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