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更新時間：2025-07-10

快訊播報

H型鋼承重標準快訊

2025-05-29 14:06

日照鋼鐵成功舉辦外標型鋼產品推介會2025年5月27日，“日照鋼鐵外標型鋼產品推介會”在被譽為黃海明珠的日照市盛大啟幕。本次盛會匯聚了20多家重點終端客戶代表。日照鋼鐵副總經理江時冰、銷售業(yè)務部門助理副總經理馬彪、生產及技術部門助理副總經理謝基表、長型材事業(yè)部長高立永、營業(yè)管理處、長型材銷售公司及長型材廠相關人員出席了本次會議。銷售業(yè)務部門助理副總經理馬彪在開幕致辭中指出：當前全球綠色建筑、新能源基建、石化鋼構項目等爆發(fā)式增長，為外標H型鋼的增量帶來了廣闊的市場空間。日照鋼鐵與在座的各位攜手共進，將高質量高標準的英標、美標、澳標、鋼樁等各種型鋼產品成功應用于馬來西亞吉隆坡標志塔項目、日本鹿島建設項目等全球重點工程。副總經理謝基表就產品定位、質量服務、技術保障、數(shù)智化管理、智能排產及品牌建設等方面介紹了公司現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃。長型材銷售公司總經理于滋皎系統(tǒng)闡釋企業(yè)核心競爭力與外標H型鋼產品生產能力及開發(fā)計劃。公司國際一流的自動化設備與世界先進工藝，還有可生產行業(yè)內最高強度460MPa產品、滿足-40℃低溫沖擊韌性要求的產品及定尺最長21米的客制化產品。未來品種開發(fā)目標，英標、日標、韓標生產規(guī)格100%全覆蓋，美標、澳標占比95%以上。

2025-04-30 17:39

【Mysteel晚餐：多家鋼企熱軋H型鋼新國標加價，高爐鐵水產量增加】本周，247家鋼廠高爐煉鐵產能利用率92%，環(huán)比增加0.40個百分點；鋼廠盈利率56.28%，環(huán)比減少1.30個百分點；日均鐵水產量245.42萬噸，環(huán)比增加1.07萬噸。國家標準GB/T11263-2024《熱軋H型鋼和剖分T型鋼》將于2025年5月1日實施，原國家標準GB/T11263-2017也將同時廢止，多家鋼企發(fā)布關于執(zhí)行熱軋H型鋼產品新國家標準加價的公告。

2025-04-30 14:18

國家標準GB/T11263-2024《熱軋H型鋼和剖分T型鋼》已于2024年10月26日發(fā)布，將于2025年5月1日實施，原國家標準GB/T11263-2017也將同時廢止，多家鋼企發(fā)布關于執(zhí)行熱軋H型鋼產品新國家標準加價的公告。

2025-04-23 16:18

日照鋼鐵H型鋼外標產品開發(fā)取得突破性成果，從2015年啟航“H型鋼國際化”戰(zhàn)略，到如今產品覆蓋全球高端市場，日照鋼鐵用十年時間交出了一份驚艷答卷——外標H型鋼規(guī)格開發(fā)實現(xiàn)多國標準覆蓋，成功打破技術壁壘，讓“中國制造”在世界舞臺熠熠生輝！

一、全球標準覆蓋 技術實力領跑行業(yè)

2015年日照鋼鐵高屋建瓴部署“H型鋼國際化”規(guī)格開發(fā)，率先打開外標H型鋼發(fā)展新局面，歷經十年發(fā)展，英標可生產規(guī)格占比90%，美標可生產規(guī)格占比80%，澳標可生產規(guī)格占比80%，日標、韓標規(guī)格全覆蓋。 

日照鋼鐵憑借過硬的技術研發(fā)實力，成功攻克國際技術壁壘，產品性能達到世界領先水平，成為全球高端工程領域的“鋼鐵擔當”。 

二、獲多項國際認證 綠色智造贏信賴

日照鋼鐵H型鋼產品以卓越品質通過全球嚴苛認證，包括：歐盟CE認證、日本JIS認證、韓國KS認證、新加坡BC1認證、澳標ACRS認證、馬來西亞SIRIM認證、印尼SNI認證以及EPD環(huán)境產品聲明等。 

這些認證不僅是國際市場“通行證”，更是對產品安全性、環(huán)保性的權威背書，助力中國鋼鐵品牌贏得全球客戶信賴。

三、硬核競爭力 點亮世界地標

從超高層建筑到跨海大橋，從能源基地到軌道交通，日照鋼鐵H型鋼已廣泛應用于全球多個標志性工程。

日照鋼鐵以技術創(chuàng)新為引擎，以全球視野謀布局，在H型鋼外標產品開發(fā)領域取得一系列突破性成果，產品廣泛應用于全球高端工程領域，彰顯了中國鋼鐵制造的硬核競爭力。

2025-02-24 11:27

近日，山鋼股份成功研發(fā)并批量生產36.5毫米厚度外標耐低溫H型鋼，產品將用于海外工程建設。這不僅刷新了山鋼型鋼產品的極限規(guī)格，還填補了國內特厚耐低溫H型鋼生產領域的技術空白，為山鋼參與國際合作項目注入強勁動力。

據了解，36.5毫米厚度H型鋼屬業(yè)內公認的型鋼極限尺寸規(guī)格，軋制工藝復雜，技術難度高，尤其是在保障產品低溫性能方面存在諸多技術難題。此次是山鋼股份型鋼線首次生產36毫米以上厚度的耐低溫H型鋼，技術研發(fā)、生產制造等面臨巨大挑戰(zhàn)。為突破技術瓶頸，山鋼股份制造管理部牽頭聯(lián)合山鋼股份型鋼廠、煉鋼廠等單位，組建技術攻關團隊，突破傳統(tǒng)工藝限制，使產品在零下20攝氏度低溫環(huán)境下的沖擊功穩(wěn)定性顯著提升，實測數(shù)值達到200焦耳以上。

經過嚴格的質量檢驗，該批次產品的表面質量、外形尺寸及低溫沖擊性能均符合或優(yōu)于相關標準，滿足客戶使用要求，展現(xiàn)了山鋼在耐低溫H型鋼研發(fā)生產領域的硬核競爭力，進一步提高了山鋼在海洋工程、橋梁建設等高端市場的接單能力。

H型鋼承重標準市場行情

H型鋼承重標準相關資訊

  • 建筑用熱軋H型鋼應用推廣思路與建議

    新增滿足Q355級S1~S3（截面板件寬厚比等級）的熱軋H型鋼截面，研究Q460及更高等級S1~S3的熱軋H型鋼截面，實現(xiàn)鋼鐵產品標準與工程標準的有機融合針對裝配式建筑模塊化施工需求，協(xié)同鋼構加工企業(yè)提升構件尺寸精度，減少負公差以降低施工風險，并推動《裝配式鋼結構建筑用熱軋型鋼》（GB/T43893-2024）標準的完善 熱軋H型鋼廣泛應用于建筑承重結構、橋梁及大型基建項目，其質量直接關系到建筑整體的抗震性、抗壓性和使用壽命。

    鋼材

  • 轉爐、連鑄同步高爐檢修項目招標公告

    鋼廠招標信息

  • 雅萬高鐵雅加達方向最后一處特殊結構順利完成

    線路全長142.3公里，途經9個市縣，全線共設4座車站采用安全可靠、技術先進、運營成熟的中國鐵路技術標準，并按照印尼當?shù)氐臍夂?、線路條件及沿線群眾文化傳統(tǒng)和生活習慣量身打造，以滿足印尼人民的審美和出行需要 雅萬高鐵DK117+058.23處DK1203特大橋79號門式墩，為項目唯一一處門式墩，采用鋼筋混凝土橋墩，預應力混凝土橫梁門式墩墩高10米，橫梁高4米、跨度24米本次施工的門式墩橫梁跨越既有高速公路匝道，承重體系由鋼管柱、H型鋼分配梁及盤扣支架組成，支架最大跨度8.5米，采用H型鋼作承重分配梁。

    工程巡禮

  • 雅萬高鐵雅加達方向最后一處特殊結構順利完成

    線路全長142.3公里，途經9個市縣，全線共設4座車站采用安全可靠、技術先進、運營成熟的中國鐵路技術標準，并按照印尼當?shù)氐臍夂?、線路條件及沿線群眾文化傳統(tǒng)和生活習慣量身打造，以滿足印尼人民的審美和出行需要 雅萬高鐵DK117+058.23處DK1203特大橋79號門式墩，為項目唯一一處門式墩，采用鋼筋混凝土橋墩，預應力混凝土橫梁門式墩墩高10米，橫梁高4米、跨度24米本次施工的門式墩橫梁跨越既有高速公路匝道，承重體系由鋼管柱、H型鋼分配梁及盤扣支架組成，支架最大跨度8.5米，采用H型鋼作承重分配梁。

    基建

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