Mysteel早讀：東北建筑鋼材南下放量，國內(nèi)H型鋼集中減產(chǎn)

◎國家主席習(xí)近平同俄羅斯總統(tǒng)普京通電話，重點(diǎn)就中東局勢交換意見。

資訊

河北鑫達(dá)鋼鐵集團(tuán)成功研發(fā)弧形H型鋼生產(chǎn)技術(shù)

近日，河北鑫達(dá)鋼鐵集團(tuán)有限公司成功研發(fā)一種弧形熱軋H型鋼生產(chǎn)方法及生產(chǎn)線，獲得國家發(fā)明專利授權(quán)該產(chǎn)品采用弧形精軋機(jī)組一體軋制成型，通過控軋控冷工藝形成細(xì)晶粒的珠光體和鐵素體組織，具有強(qiáng)韌性能，能夠克服冷彎H型鋼應(yīng)力集中的潛在風(fēng)險(xiǎn)，有效提升體育場館、會(huì)展中心等大型結(jié)構(gòu)安全性 目前大型場館建設(shè)通常使用直條型熱軋H型鋼，其“平頂結(jié)構(gòu)”在極端天氣容易積雪和積水，同時(shí)焊接鋼構(gòu)梁存在焊接應(yīng)力，一旦開焊將造成災(zāi)難性坍塌事故。

科研發(fā)展

【常州智恒達(dá)】預(yù)計(jì)節(jié)后型鋼市場或小幅趨弱運(yùn)行

受訪人信息：江蘇智恒達(dá)機(jī)械科技有限公司 采購經(jīng)理 張良 客戶觀點(diǎn)：距離春節(jié)還有半個(gè)月時(shí)間，當(dāng)?shù)氐墓さ睾推渌K端項(xiàng)目預(yù)計(jì)在下周停工放假，型鋼需求量進(jìn)一步減弱對(duì)于后市觀望為主，現(xiàn)在的價(jià)格還有下跌趨勢，今年不做冬儲(chǔ)打算，庫存維持現(xiàn)狀，總的來說，節(jié)前價(jià)格基本穩(wěn)定在這個(gè)區(qū)間波動(dòng)，節(jié)后可能會(huì)在需求不及預(yù)期和期貨盤面的雙重帶動(dòng)下出現(xiàn)小幅下跌。

型材

Mysteel數(shù)據(jù)：全國27個(gè)城市H型鋼社會(huì)庫存變化(2025.7.03-2025.7.10）

品種庫存

手持訂單72艘！蘇美達(dá)船舶實(shí)現(xiàn)主流船型全覆蓋

2025年上半年，蘇美達(dá)所屬船舶公司堅(jiān)定“造船+航運(yùn)”雙輪驅(qū)動(dòng)模式，擦亮“皇冠”品牌、交船簽約不斷，創(chuàng)新航運(yùn)業(yè)務(wù)、構(gòu)建競爭優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展截至6月底，交付船舶17艘，實(shí)現(xiàn)時(shí)間任務(wù)雙過半；在手訂單72艘 交船簽約：全力以赴創(chuàng)佳績 蘇美達(dá)船舶持續(xù)強(qiáng)化建造能力，加快新大洋造船基地船塢建造速度和碼頭生產(chǎn)效率，先后交付甲醇雙燃料支線集裝箱船、皇冠63 3.0版本散貨船、41000噸靈便型散貨船等，實(shí)現(xiàn)船塢線平均交船時(shí)間較合同交期提前2.5個(gè)月，得到市場客戶好評(píng)。

船舶

[PVC型材]：濟(jì)南恒和塑業(yè)有限公司PVC型材企業(yè)動(dòng)態(tài)

濟(jì)南恒和塑業(yè)有限公司擁有塑料異型材自動(dòng)化生產(chǎn)線22條，形成了年產(chǎn)塑料異型材15000噸的生產(chǎn)能力，企業(yè)生產(chǎn)既定訂單為主

企業(yè)裝置動(dòng)態(tài)

越南發(fā)布對(duì)華H型鋼反傾銷措施即將到期公告

2025年7月4日，越南貿(mào)工部發(fā)布公告稱，原產(chǎn)于中國的H型鋼（越南語：thép hình ch? H）反傾銷措施即將到期，利益相關(guān)方應(yīng)于2025年8月4日前提交日落復(fù)審調(diào)查申請(qǐng) 2016年10月5日，越南對(duì)原產(chǎn)于中國（包括香港特別行政區(qū)）的H型鋼進(jìn)行反傾銷調(diào)查2017年9月5日，越南正式中國H型鋼產(chǎn)品征收為期五年的反傾銷稅，有效期至2022年9月5日2021年10月19日，越南對(duì)該案啟動(dòng)第一次日落復(fù)審調(diào)查。

鋼材

Mysteel數(shù)據(jù)：全國H型鋼鋼廠周生產(chǎn)情況調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20250704）

Mysteel監(jiān)測的全國22家H型鋼生產(chǎn)企業(yè)中，本周開工率51.61%，周環(huán)比下降9.68%；鋼廠周實(shí)際產(chǎn)量24.35萬噸，周環(huán)比下降14.86%；鋼廠產(chǎn)能利用率43.65%，周環(huán)比下降7.62%；庫存22.7萬噸，周環(huán)比下降9.92% 。

普鋼

Mysteel快訊：唐山H型鋼價(jià)格趨強(qiáng)運(yùn)行 成交偏弱

唐山訊：4日唐山市場H型鋼價(jià)格趨強(qiáng)運(yùn)行，截止今發(fā)稿，200*200/3030-3050，400*200/3090-3110（元/噸） 今日唐山H型鋼價(jià)格趨強(qiáng)運(yùn)行，期盤漲后修正，維持窄幅震蕩目前市場整體情緒受到期螺拉動(dòng)稍有好轉(zhuǎn)，但整體成交仍顯偏弱，謹(jǐn)慎觀望心態(tài)尚存，價(jià)格上漲后下游接受度有所降低，多數(shù)為詢價(jià)格參考，對(duì)后期的計(jì)劃來看，終端反饋市場價(jià)格并不適合操作，持續(xù)關(guān)注價(jià)格變動(dòng)，經(jīng)代時(shí)機(jī)，貿(mào)易商出貨情況不足，針對(duì)后期市場多為觀望為主，部分商家雖有所漲價(jià)，但優(yōu)惠尚存。

日?qǐng)?bào)

廣東恒申美達(dá)聚酰胺6切片價(jià)格快訊

廣東新會(huì)美達(dá)切片參考報(bào)價(jià)

PA

Mysteel數(shù)據(jù)：全國27個(gè)城市H型鋼社會(huì)庫存變化(2025.6.26-2025.7.03）

品種庫存

廣東恒申美達(dá)聚酰胺6切片價(jià)格快訊

廣東新會(huì)美達(dá)切片參考報(bào)價(jià)

PA

[PVC型材]：濟(jì)南恒和塑業(yè)有限公司PVC型材企業(yè)動(dòng)態(tài)

濟(jì)南恒和塑業(yè)有限公司擁有塑料異型材自動(dòng)化生產(chǎn)線22條，形成了年產(chǎn)塑料異型材15000噸的生產(chǎn)能力，企業(yè)生產(chǎn)既定訂單為主

企業(yè)裝置動(dòng)態(tài)

Mysteel數(shù)據(jù)：全國H型鋼鋼廠周生產(chǎn)情況調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20250627）

Mysteel監(jiān)測的全國22家H型鋼生產(chǎn)企業(yè)中，本周開工率61.29%，周環(huán)比下降9.68%；鋼廠周實(shí)際產(chǎn)量28.6萬噸，周環(huán)比下降9.78%；鋼廠產(chǎn)能利用率51.27%，周環(huán)比下降5.56%；庫存25.2萬噸，周環(huán)比下降1.56% 。

普鋼

Mysteel快訊：唐山H型鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行 成交一般

唐山訊：27日唐山市場H型鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，截止今發(fā)稿，200*200/2960-2980，400*200/3010-3030（元/噸） 今日唐山型鋼市場價(jià)格弱穩(wěn)為主，期盤持紅上漲，但后力不足，整體上升趨勢有所減緩，H型鋼市場價(jià)格有心上漲，支撐力度不足，目前庫存高位，商戶紛紛選擇以價(jià)換量，加大優(yōu)惠力度，目前市場價(jià)格多數(shù)為明穩(wěn)暗降，優(yōu)惠力度進(jìn)一步加大，但終端需求薄弱，詢價(jià)單量稍有好轉(zhuǎn)，實(shí)際采購需求仍處于冰點(diǎn)，短期內(nèi)難有改善。

日?qǐng)?bào)

美國引進(jìn)HD現(xiàn)代技術(shù)建造中型集裝箱船

為配合特朗普振興美國造船業(yè)的努力，美國海工船建造商Edison Chouest Offshore（ECO）將與韓國造船巨頭HD現(xiàn)代合作，計(jì)劃在2028年前開始在美國建造LNG雙燃料中型集裝箱船 ECO是美國為數(shù)不多的活躍造船集團(tuán)之一，擁有五家造船廠，由Edison Chouest于1960年創(chuàng)立他的兒子現(xiàn)在是公司總裁ECO主要建造海工支援船，已經(jīng)建造并運(yùn)營200多艘。

船舶

馬鋼2025年第六期出廠價(jià)格表（H型鋼）

馬鋼2025年第六期出廠價(jià)格表（H型鋼）請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接查閱 https://mfs.mysteelcdn.com/group1/M00/71/32/rBL64GhcvqWASfMQAAGbUCWKtMw539.pdf 。

普鋼

Mysteel數(shù)據(jù)：全國27個(gè)城市H型鋼社會(huì)庫存變化(2025.6.19-2025.6.26）

品種庫存

新突破！恒力重工首制超大型油船命名

6月24日，恒力重工舉行首制30.6萬載重噸超大型原油船（VLCC）“ALIAKMON I”號(hào)命名儀式，由恒力重工建造的第一艘VLCC正式亮相，標(biāo)志著恒力重工在超大型船舶建造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從“0”到“1”的突破 “ALIAKMON I”號(hào)總長332.8米，型寬60米，型深30米，航速14.5節(jié)，入級(jí)英國勞氏船級(jí)社，具有航速快、空船重量輕、能耗低等顯著特點(diǎn) 超大型船舶技術(shù)要求高、建造難度大，極大考驗(yàn)著船廠的建造能力和水平，新船廠往往需要至少三到五年的磨合期才能進(jìn)入這一領(lǐng)域。

船舶

廣東恒申美達(dá)聚酰胺6切片價(jià)格快訊

廣東新會(huì)美達(dá)切片參考報(bào)價(jià)

PA