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更新時間：2025-06-30

快訊播報

h型鋼與預(yù)埋板件快訊

2025-06-11 14:31

達鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡（土建部分）招標公告

一、招標單位、招標項目、建設(shè)地址

（一）招標單位：四川省達州鋼鐵集團有限責(zé)任公司。

（二）招標項目：達鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡（土建部分）。

（三）建設(shè)地址：四川達州東部經(jīng)濟開發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。

三、招標內(nèi)容、要求及范圍

（一）煉鐵區(qū)域（2號高爐水渣池旁）增建一臺水渣出廠計量衡，順接其道路。本項目負責(zé)土建基礎(chǔ)、引道、順接道路，除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車衡兩側(cè)安全走道板基礎(chǔ)、傳感器基礎(chǔ)鋼筋籠（并于主體鋼筋連接）、增加汽車衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網(wǎng)。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分（接線盒、信號電纜等），計量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等不在本項目實施范圍內(nèi)。配合自動化部及信息化計量檢測項目部對汽車衡預(yù)埋件安裝（包括預(yù)埋件尺寸等參數(shù)）、雨棚等施工。

（二）招標內(nèi)容及要求

本工程樁基采用鉆孔灌注樁。根據(jù)地勘報告，本工程場地地基巖層埋藏深度變化較大，具體的基礎(chǔ)樁位置、樁徑、進入持力層深度、承載力要求詳見施工圖紙。具體樁長應(yīng)根據(jù)實際地質(zhì)情況確定，應(yīng)滿足進入持力層深度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關(guān)規(guī)范要求施工。樁的檢測應(yīng)嚴格遵守國家標準以及相關(guān)地方規(guī)范的規(guī)定進行檢測。

設(shè)備基礎(chǔ)采用C35混凝土；二次澆灌層采用C40細石無收縮混凝土。墊層采用C20素混凝土，厚度100mm,寬出基礎(chǔ)100mm?；A(chǔ)施工后應(yīng)及時進行基坑回填，回填應(yīng)對稱進行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)壓實，不得含有腐質(zhì)土。

新建汽車衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網(wǎng)，若在道路上方，則需使用過路蓋板。

多余棄土外運。

具體施工要求詳見施工圖紙。


2025-06-30 16:37

6月30日佛山順成不銹鋼回收公司： 304無膠邊9450， 304長管9400， 304純膠邊9250， 304割好純工業(yè)9200， 304雜膠邊，雜工業(yè)9100， 304精致料9500， 304棉花包混打9050， 304干凈散統(tǒng)料、棉花包8950， 304統(tǒng)料老虎包8900， 304干花8400， 高溫鋼，309料、321料、202料、304D時價， 316料17100， 301邊料6.2鎳以上7000， 201類， 201廠花類4600， 201無膠邊4570， 201有膠邊料4320， 201橋梁板4320， 201新舊管料包4500， 201干凈3A混打料4180， 201統(tǒng)包4080， 備注：密封件沒收或當(dāng)201收， 從304挑出的201一律計3500元/噸，不銹鐵計2000元/噸， 沒有履行合同的客戶一律不許訂貨。

2025-06-30 12:33

6月30日廣東河源德潤廢鋼漲20，鋼筋切粒2270，邊角料（新鋼板料）2270；直鋼筋、純鋼筋頭2270；模具鋼、料頭圓鋼、軌道鋼、火車輪2270；碎料沖子2180；冷軋、熱軋2130，；純鋼筋壓塊2170，優(yōu)重2240；鍛打料、馬蹄鐵2270；重廢2190；機械生鐵、高碳鋼、鑄鋼件、生熟混裝2240；厚剪2140，中剪2090，小剪、打包料1910，普刨花2070，薄剪1740不含稅。

2025-06-30 11:34

6月30日大渡口跳磴料場現(xiàn)-金收-購冷熱軋酸洗板2140-2160左右（冷板）八字塊2150鐵屑1900-1920廢鋼10以2120-2160、6-10厚2100-2140、3-6厚、2000-2130、1-3厚1750-2000C型鋼架子1960鋼筋頭2140-2160鋼筋團子2100-2120邊角料10厚2140-2160、6厚2140-2160工字鋼2120-2140模具鋼（報廢件）2160沖子2160彩瓦1650-1750龍骨塑鋼2020-2100左右、冰箱殼1750,所有料型送到自提均可,18996485686、19102397579

2025-06-30 08:50

6月30日山西臨汾普碳廢鋼市場價格漲20：一級破碎料2070-2130，鋼筋壓塊2260-2300，鋼筋切粒2370-2410，鋼板料2300-2340，工角槽2230-2270，重廢2160-2200，直鋼筋2280-2320，亂鋼筋2230-2270，拆車件2060-2100，機械生鐵2020-2060，小廢1990-2030，不含稅。

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    以汽車充電設(shè)施為例，建造充電站通常采用鋼材作為充電器的外殼，這是因為鋼材的強度和耐用性較好，即使是在沿海城市的鹽堿氣候條件下也適用汽車充電設(shè)施包括直接充電設(shè)備、配電設(shè)備、管理輔助設(shè)備，充電設(shè)施建設(shè)除了消耗螺紋鋼、線材、盤螺等建筑鋼材外，也將帶動儀器、儀表用鋼需求電動車充電樁所用的立柱大多采用厚度為1.5毫米、80毫米×80毫米的方鋼管，底部使用預(yù)埋鐵件固定 據(jù)業(yè)內(nèi)人士統(tǒng)計，500萬輛新能源汽車配套充電樁用鋼量約為25萬噸，主要用鋼材品種為普通熱軋板、冷軋板及鍍鋅板，包括大型H型鋼、彩涂板、結(jié)構(gòu)用管材、建材等產(chǎn)品。

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