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更新時間:2025-07-04

快訊播報

h型鋼結(jié)構(gòu)多層快訊

2025-07-02 09:08

近日,日照鋼鐵大H型鋼產(chǎn)線成功攻克H型鋼“超寬、超厚、大規(guī)格”產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)難題,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定批量生產(chǎn)。

成功量產(chǎn)的UC356×406系列H型鋼,在寬度、厚度、單重等關(guān)鍵指標(biāo)上均達(dá)到國際領(lǐng)先水平,可滿足超高層建筑、跨海橋梁、重型工業(yè)廠房等高端領(lǐng)域?qū)Ω咝阅?em class='keyword'>結(jié)構(gòu)鋼的嚴(yán)苛需求。

此系列H型鋼受限于軋制工藝、設(shè)備能力、坯料,超大規(guī)格產(chǎn)品易出現(xiàn)翼緣厚度達(dá)不到、應(yīng)力不均、性能波動等問題。此次突破的核心在于:

1、通過創(chuàng)新孔型設(shè)計(jì)和多道次控軋工藝,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn);

2、采用微合金化+TMCP(熱機(jī)械控制工藝),在保證強(qiáng)度的同時提升低溫沖擊韌性;

3、引入智能冷卻系統(tǒng),顯著降低截面應(yīng)力差,避免后期加工變形。

此次UC356×406系列的成功穩(wěn)定量產(chǎn),是日照鋼鐵以市場需求為導(dǎo)向、以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動的典范之作,在型鋼產(chǎn)品開發(fā)上再創(chuàng)新的業(yè)績。

2025-05-28 16:10

當(dāng)前江蘇型鋼市場正經(jīng)歷傳統(tǒng)淡季的考驗(yàn),梅雨季節(jié)的到來進(jìn)一步削弱了終端需求。從數(shù)據(jù)來看,5月華東區(qū)域工角槽H型鋼周平均產(chǎn)能利用率僅為42.48%,較上月下降1.13%,部分長流程鋼企因利潤壓縮主動限產(chǎn),顯示需求端持續(xù)低迷。疊加下游基建和鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)開工率環(huán)比下滑(5月鋼結(jié)構(gòu)指數(shù)環(huán)比降4.86%),實(shí)際需求釋放不足,市場庫存轉(zhuǎn)移至社庫的速度加快,但終端采購并未顯著改善。

2025-03-21 15:40

據(jù)Mysteel調(diào)研,本周全國工角槽鋼廠開工率33.91%,較上周(30.43%)增加3.48%,產(chǎn)能利用率28.94%,較上周(15.45%)增加13.49%。本周全國工角槽產(chǎn)量35.57噸,較上周(18.99)增加16.58萬噸;本周全國工角槽鋼廠廠內(nèi)庫存80.1萬噸,較上周(88.4)減少8.3萬噸。全國22家H型鋼生產(chǎn)企業(yè)中,本周開工率64.52%,周環(huán)比上漲9.68%;鋼廠周實(shí)際產(chǎn)量29.75萬噸,周環(huán)比上漲18.29%;鋼廠產(chǎn)能利用率53.33%,周環(huán)比上漲8.24%;庫存19.7噸,周環(huán)比上漲1.03%。 從庫存角度看,周內(nèi)廠庫呈現(xiàn)下降趨勢,尚能容忍目前的產(chǎn)量增速,鋼廠也在積極挺價,對于型材的價格也起到了一定的支撐作用,但當(dāng)前市場仍不穩(wěn)定。即將進(jìn)入4月,對需求的期望也更高一些。隨著建筑工地逐步恢復(fù)施工,鋼結(jié)構(gòu)需求也處于恢復(fù)階段,部分終端企業(yè)新接項(xiàng)目訂單正在逐步啟動,受專項(xiàng)債提速影響,鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)日耗有一定提升。綜合預(yù)計(jì)短期內(nèi)全國型鋼價格將穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。

2025-01-10 09:10

2024年,馬鋼H型鋼出口70萬噸,同比增長21%,再創(chuàng)歷史新高,出口量穩(wěn)居國內(nèi)第一。在此基礎(chǔ)上,高牌號產(chǎn)品和重型H型鋼出口量不斷擴(kuò)大,出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)日漸優(yōu)化。

2025-01-08 14:44

工字鋼和H型鋼結(jié)構(gòu)、力學(xué)性能、制作工藝等方面存在明顯區(qū)別。工字鋼單向抗彎性能突出、成本較低但側(cè)向穩(wěn)定性及連接便利性不足;H型鋼力學(xué)性能均衡、施工便捷但成本相對較高。

h型鋼結(jié)構(gòu)多層市場行情

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    近日,隨著第一筆預(yù)付款匯入寶武重工馬鋼重機(jī)賬戶,標(biāo)志著馬鋼重機(jī)簽約的美國大河鋼鐵連退熱鍍鋅線鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目正式啟動,并進(jìn)入緊鑼密鼓的備料階段 坐落于美國阿肯色州的大河鋼鐵公司,有著鋼鐵界特斯拉的美譽(yù),主要采用以廢鋼為主要原料的短流程煉鋼技術(shù),鋼鐵生產(chǎn)以高效化、智能化、潔凈化為特色,對生產(chǎn)及其配套設(shè)備、設(shè)施有極高的技術(shù)要求 本次簽約項(xiàng)目內(nèi)容是鍍鋅線中的爐體鋼結(jié)構(gòu)和APC冷卻塔鋼結(jié)構(gòu),均為立式多層框架結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)主要材料是熱軋H型鋼,柱梁全部采用高強(qiáng)螺栓連接,形成供貨后,也將是馬鋼重機(jī)第一次采用馬鋼品牌熱軋H型鋼以鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的形式打入美國市場。

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