收官！北海造船完成“三藩”輪“修理改裝工程

近日，伴隨著悠長(zhǎng)的汽笛聲，“三藩”輪（SAN FRANCISCA）在拖輪的牽引下緩緩駛離中船集團(tuán)北海造船碼頭，這一刻，不僅標(biāo)志著北海造船承修的韓華系列集裝箱船生活樓&綁扎橋升高改裝項(xiàng)目的完美收官，更見(jiàn)證了北海造船在高端船舶改裝領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)的又一突破 “三藩”輪為韓華系列改裝4號(hào)船，于4月29日進(jìn)廠，是該系列改裝項(xiàng)目最后一條船改裝項(xiàng)目主要包括生活樓加高、綁扎橋加高、吃水加強(qiáng)、球鼻艏換新、推進(jìn)器換新、新加導(dǎo)流罩等，常規(guī)修理工程包括全船艙蓋、綁扎橋、貨艙、甲板、生活樓整體除銹油漆和船殼有機(jī)硅修補(bǔ)等。

船舶

[船用清潔能源]：MAN ES與中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在脫碳改裝項(xiàng)目上的合作達(dá)成共識(shí)。

近日，在中國(guó)舉辦的簽約儀式上，MAN Energy Solutions與中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司（CHI）簽署了框架協(xié)議，就雙方未來(lái)在脫碳改裝項(xiàng)目上的合作達(dá)成共識(shí) 新的框架協(xié)議聚焦于對(duì)現(xiàn)有船舶進(jìn)行升級(jí)改裝，使其能夠使用甲烷、甲醇和氨等新型替代燃料

船用清潔能源

廣東：爭(zhēng)取國(guó)家支持廣東率先開(kāi)展汽車(chē)流通消費(fèi)改革試點(diǎn) 適度放寬新能源車(chē)智能化和賽事用車(chē)改裝限制

5月7日，廣東省人民政府辦公廳發(fā)布廣東省提振消費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案的通知，針對(duì)汽車(chē)消費(fèi)場(chǎng)景，爭(zhēng)取國(guó)家支持我省率先開(kāi)展汽車(chē)流通消費(fèi)改革試點(diǎn)支持有條件的地市探索建立汽車(chē)改裝地方標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范，適度放寬新能源車(chē)智能化和賽事用車(chē)改裝限制，大力爭(zhēng)取舉辦國(guó)際汽車(chē)賽事，著力拓展汽車(chē)租賃、房車(chē)露營(yíng)等汽車(chē)后市場(chǎng)消費(fèi)，支持建設(shè)汽車(chē)博物館、主題公園等持續(xù)落實(shí)二手車(chē)銷(xiāo)售“反向開(kāi)票”、異地交易登記等便利化措施建立廣東省二手車(chē)交易服務(wù)平臺(tái)，促進(jìn)二手車(chē)信息透明化。

快訊

上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工完成中海才華輪軸帶發(fā)電機(jī)改裝

日前，上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工成功完成“中海才華”輪綠色低碳修理改造項(xiàng)目，作為一艘長(zhǎng)達(dá)330米的大型船舶，“中海才華”輪通過(guò)加裝 1700kW 軸帶發(fā)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)了低碳運(yùn)營(yíng)突破 在全球航運(yùn)業(yè)積極向低碳減排目標(biāo)邁進(jìn)的背景下，各類(lèi)創(chuàng)新節(jié)能技術(shù)不斷涌現(xiàn)中海才華輪此次塢修的重點(diǎn)——1700kW軸帶發(fā)電機(jī)，利用主機(jī)推進(jìn)時(shí)的冗余功率發(fā)電，不僅能夠一次性滿足船舶脫硫系統(tǒng)、壓載水處理系統(tǒng)及常規(guī)船用電力的全部需求，還大大降低了船舶的碳排放。

船舶

常石造船中型散貨船甲醇雙燃料改裝方案獲船級(jí)社批準(zhǔn)

近日，日本常石造船宣布，與馬士基·麥克-凱尼·穆勒零碳航運(yùn)中心（Maersk Mc-Kinney M?ller Center for Zero Carbon Shipping，MMMC）聯(lián)合研發(fā)的現(xiàn)有重油船舶甲醇雙燃料改裝方案獲得了日本船級(jí)社的原則性批準(zhǔn)（AiP） 該項(xiàng)目基于常石造船的主力產(chǎn)品——“KAMSARMAX”中型散貨船的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)進(jìn)行，主要挑戰(zhàn)在于甲醇燃料艙的布局優(yōu)化。

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文沖修造接連完成兩船修理改裝項(xiàng)目獲船東肯定

近日，中船集團(tuán)廣船國(guó)際所屬文沖修造一周內(nèi)接連完成兩艘船舶修理改裝項(xiàng)目，以“精品工程+提速交付”贏得船東贊譽(yù) 4月9 日，文沖修造承接的集裝箱船“飛達(dá)”輪脫硫改造項(xiàng)目圓滿收官 該項(xiàng)目的脫硫分段采用嵌入式坐地分段預(yù)制，安裝難度高船舶進(jìn)廠后，現(xiàn)場(chǎng)空間狹小，狀況復(fù)雜，分段定位難度較大，結(jié)構(gòu)和管路修改量大 面對(duì)這一系列難題，文沖修造項(xiàng)目組與船東緊密合作，憑借精湛技術(shù)和團(tuán)結(jié)協(xié)作，逐一攻克技術(shù)難關(guān)。

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廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工完成“潭舟”輪岸電系統(tǒng)改裝

近日，廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工成功為“潭舟”輪完成岸電系統(tǒng)改裝“潭舟”輪作為一艘服役多年的散貨船，該輪原始電氣圖紙缺失，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，改裝難度遠(yuǎn)超常規(guī)項(xiàng)目，廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工迎難而上，總結(jié)“南海之夢(mèng)”輪岸電改裝、“嘉通”輪岸電改裝、“陽(yáng)明”系列岸電改裝等等項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)，憑借技術(shù)積淀，攻克了技術(shù)盲區(qū)的挑戰(zhàn)，也提前實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目調(diào)試開(kāi)航

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舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工完成“遠(yuǎn)洋湖”輪修理改裝工程

3月31日，超大型油輪（VLCC）“遠(yuǎn)洋湖”輪順利完成為期兩天的航海試驗(yàn)，各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工承修的全部修理改裝工程圓滿收官 此次工程歷時(shí)數(shù)月，涵蓋了近70%甲板鋼結(jié)構(gòu)換新、脫硫裝置改裝等多項(xiàng)復(fù)雜任務(wù)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi){借技術(shù)創(chuàng)新與高效協(xié)作，助力這艘巨輪煥發(fā)新生，以更加綠色環(huán)保的姿態(tài)再啟新程

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技術(shù)躍升！我國(guó)修船企業(yè)領(lǐng)航船舶綠色改裝市場(chǎng)

近期，我國(guó)修船企業(yè)加快工藝創(chuàng)新、引入新技術(shù)，在修理改裝領(lǐng)域不斷取得新突破 上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工完成首艘配備海上碳捕集和封存裝置的FPSO改裝項(xiàng)目 近日，全球首艘安裝海上碳捕集和封存 (CCS) 裝置的 AGOGO FPSO（海上浮式石油生產(chǎn)存儲(chǔ)平臺(tái)）在上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工完成改裝 該技術(shù)通過(guò)捕集船上燃?xì)廨啓C(jī)燃燒后煙氣的二氧化碳，大幅減少FPSO溫室氣體排放，根據(jù)該輪的原油產(chǎn)量，預(yù)計(jì)每年可以減少CO2排放約23萬(wàn)噸。

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上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工拓展LNG深冷系統(tǒng)改裝項(xiàng)目

為深化“一體兩翼”戰(zhàn)略，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，拓展企業(yè)業(yè)務(wù)，日前，在上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與船東公司順利召開(kāi)LNG深冷系統(tǒng)改裝開(kāi)工會(huì)，船東代表、設(shè)備商代表和項(xiàng)目組成員參加會(huì)議，共同為 LNG 運(yùn)輸船的綠色高效升級(jí)拉開(kāi)序幕 LNG 運(yùn)輸船滿載航行時(shí)，大量蒸發(fā)氣的處理一直是行業(yè)關(guān)鍵課題傳統(tǒng)模式下，雖部分蒸發(fā)氣用作船舶發(fā)電機(jī)燃料，但過(guò)量部分經(jīng) GCU 燃燒處理，這一做法弊端顯著，既造成能源浪費(fèi)，又加劇碳排放，難以契合 IMO 日益嚴(yán)苛的船舶能效與環(huán)保新規(guī)。

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中船澄西首例船舶舯體改裝加長(zhǎng)項(xiàng)目成功交付

2月20日，伴隨著悠長(zhǎng)的汽笛聲，加長(zhǎng)改裝船“阿格?！陛喸谥写瘓F(tuán)旗下中船澄西船舶修造有限公司正式交付出廠，標(biāo)志著公司首例船舶舯體改裝加長(zhǎng)項(xiàng)目取得圓滿成功 “阿格?！陛喸瓰橐凰?6000噸油輪，通過(guò)實(shí)施“保留艏艉、重構(gòu)舯體”的“改造手術(shù)”，僅用8個(gè)月時(shí)間就脫胎換骨升級(jí)為19500噸散貨船。

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舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工完成30年老船修理改裝工程

2月18日晚18時(shí)，在拖輪的牽引下，汽車(chē)滾裝船“霍格”輪緩緩駛離舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工3號(hào)碼頭，標(biāo)志著該輪所有修理改裝工程圓滿完工，順利開(kāi)航 “霍格”輪是一艘30年船齡的汽車(chē)滾裝船，全長(zhǎng)200米，船寬32.3米，此次修理改裝工程范圍廣、工程量大，且施工難度高主要包括側(cè)跳和艉跳修理，52臺(tái)貨艙風(fēng)機(jī)風(fēng)帽修理，外板和壓載艙鋼結(jié)構(gòu)換新、主機(jī)和輔機(jī)大修等多項(xiàng)內(nèi)容。

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廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工打造華南液貨船修理改裝及船舶新能源改裝品牌

為貫徹落實(shí)重工“繼續(xù)擦亮中遠(yuǎn)海運(yùn)重工修船金字招牌”的要求，在中遠(yuǎn)海運(yùn)重工支持和指導(dǎo)下，廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工近年不斷思考和總結(jié)修理改裝業(yè)務(wù)特色，探索并打造“華南液貨船修理改裝基地、新能源改裝一站式服務(wù)廠家”品牌，取得了一定成效 品牌探索 尋求突破 廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在廣州市黃埔區(qū)和東莞市麻涌鎮(zhèn)分別建立了修理改裝基地，修船業(yè)務(wù)形成了兩地四廠區(qū)、三塢一駁的生產(chǎn)格局，總岸線僅2000余米，可同時(shí)停靠約26艘船舶。

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商務(wù)部等8部門(mén)：推動(dòng)汽車(chē)改裝、汽車(chē)租賃、汽車(chē)賽事、房車(chē)露營(yíng)、傳統(tǒng)經(jīng)典車(chē)等規(guī)范有序發(fā)展

1月24日，商務(wù)部等8部門(mén)印發(fā)關(guān)于開(kāi)展汽車(chē)流通消費(fèi)改革試點(diǎn)工作的通知其中提出，營(yíng)造汽車(chē)文化氛圍推動(dòng)汽車(chē)改裝、汽車(chē)租賃、汽車(chē)賽事、房車(chē)露營(yíng)、傳統(tǒng)經(jīng)典車(chē)等規(guī)范有序發(fā)展，因地制宜打造汽車(chē)與旅游、文化、體育等跨界融合消費(fèi)創(chuàng)新項(xiàng)目，促進(jìn)汽車(chē)由交通工具向生活空間轉(zhuǎn)變建立健全汽車(chē)改裝行業(yè)及企業(yè)管理機(jī)制，推動(dòng)完善汽車(chē)改裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)和監(jiān)管，明確安全主體責(zé)任，保障道路交通安全。

汽車(chē)