埃及Suez Steel投產(chǎn)非洲首座鋼軌與重型型鋼軋鋼廠

據(jù)Mysteel了解，埃及鋼企Suez Steel本周在蘇伊士省正式投產(chǎn)其新建的鋼軌與重型型鋼軋鋼廠該項(xiàng)目設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為80萬(wàn)噸，是非洲首條具備鋼軌及重型型鋼生產(chǎn)能力的產(chǎn)線，目前企業(yè)已啟動(dòng)后續(xù)擴(kuò)能計(jì)劃 Suez Steel隸屬于埃及Solb Misr集團(tuán)，是一家具備全流程一體化產(chǎn)能配置的鋼鐵企業(yè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

國(guó)內(nèi)礦山行業(yè)首臺(tái)MT3600型154噸礦用重型“油改電”卡車在鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦正式投運(yùn)

近日，國(guó)內(nèi)礦山行業(yè)首臺(tái)MT3600型154噸礦用重型“油改電”卡車在鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦正式投運(yùn)此舉是鞍鋼礦業(yè)公司以高端化、智能化、綠色化為發(fā)展方向，推進(jìn)礦山裝備向零碳轉(zhuǎn)型邁出的關(guān)鍵一步該重型卡車每年可為企業(yè)節(jié)約費(fèi)用220余萬(wàn)元，減少二氧化碳排放1042噸，為新鞍鋼高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量 根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，礦山生產(chǎn)中的運(yùn)輸油耗已占采場(chǎng)能耗總量的50%以上鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦原有18臺(tái)MT3600型154噸礦用重型卡車，均采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，能耗量居高不下。

原料

菲律賓亞洲鋼鐵公司計(jì)劃建設(shè)該國(guó)首個(gè)重型型鋼廠

菲律賓鋼鐵制造龍頭企業(yè)亞洲鋼鐵制造公司（SteelAsia Manufacturing Corp.）近日宣布重大產(chǎn)業(yè)布局，計(jì)劃在奎松省坎德拉里亞建設(shè)該國(guó)首個(gè)重型型鋼廠該項(xiàng)目總投資額達(dá)300億菲律賓比索（約合5.29億美元），預(yù)計(jì)2027年正式投產(chǎn)，標(biāo)志著菲律賓鋼鐵工業(yè)正式邁入高端結(jié)構(gòu)鋼自主生產(chǎn)新階段 據(jù)官方披露，意大利公司Danieli將提供所有核心設(shè)備與技術(shù)，而項(xiàng)目工程總承包（EPC）由中國(guó)中冶旗下華天工程技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)，該企業(yè)已于2025年2月正式中標(biāo)實(shí)施建設(shè)。

海外鋼管

菲律賓亞洲鋼鐵公司建設(shè)本土首個(gè)重型型鋼廠

菲律賓鋼鐵制造龍頭企業(yè)亞洲鋼鐵制造公司（SteelAsia Manufacturing Corp.）近日宣布重大產(chǎn)業(yè)布局，計(jì)劃在奎松省坎德拉里亞建設(shè)該國(guó)首個(gè)重型型鋼廠該項(xiàng)目總投資額達(dá)300億菲律賓比索（約合5.29億美元），預(yù)計(jì)2027年正式投產(chǎn)，標(biāo)志著菲律賓鋼鐵工業(yè)正式邁入高端結(jié)構(gòu)鋼自主生產(chǎn)新階段 據(jù)官方披露，意大利公司Danieli將提供所有核心設(shè)備與技術(shù)，而項(xiàng)目工程總承包（EPC）由中國(guó)中冶旗下華天工程技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)，該企業(yè)已于2025年2月正式中標(biāo)實(shí)施建設(shè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

攀鋼與中國(guó)重型院深化合作

4月8日，攀鋼黨委書(shū)記、總經(jīng)理謝俊勇在南山賓館與來(lái)訪的中國(guó)重型機(jī)械研究院（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)重型院”）黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王社昌一行座談雙方圍繞進(jìn)一步深化合作，發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)冶金裝備技術(shù)創(chuàng)新等深入交流 攀鋼黨委常委、副總經(jīng)理杜斯宏，中國(guó)重型院副總經(jīng)理何博參加座談會(huì) 謝俊勇對(duì)王社昌一行的到訪表示歡迎，感謝中國(guó)重型院一直以來(lái)對(duì)攀鋼改革發(fā)展的關(guān)心和支持，介紹了攀鋼建設(shè)歷程、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等有關(guān)情況。

投資合作

Mysteel鋼廠訊：中國(guó)重型院中標(biāo)東方特鋼板坯連鑄成套項(xiàng)目

近日，中國(guó)重型院成功中標(biāo)振石集團(tuán)東方特鋼綠色高端鎳鉻新材料智能制造板坯連鑄成套項(xiàng)目 該智能制造項(xiàng)目將通過(guò)產(chǎn)能置換，打造綠色高端鎳鉻新材智造基地，建成行業(yè)內(nèi)首個(gè)“零碳”鎳鉻材料智能制造工廠，是振石集團(tuán)邁上新臺(tái)階、實(shí)現(xiàn)新發(fā)展，加速推動(dòng)鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新實(shí)踐 中國(guó)重型院與國(guó)內(nèi)外知名冶金承包商經(jīng)過(guò)多輪角逐，憑借過(guò)硬的技術(shù)優(yōu)勢(shì)一舉中標(biāo)東方特鋼兩臺(tái)連鑄機(jī)中國(guó)重型院連鑄團(tuán)隊(duì)根據(jù)振石集團(tuán)澆鑄鋼種的獨(dú)特性，在設(shè)計(jì)中采用最先進(jìn)的彎曲矯直輥列曲線、新型的結(jié)晶器液壓振動(dòng)模型等具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新技術(shù)，能有效提升設(shè)備智能化、綠色化水平，實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)和效率提升。

結(jié)構(gòu)鋼

中電源動(dòng)與中聯(lián)重科合作，為中國(guó)香港引入80輛五軸重型電動(dòng)吊臂車

中電源動(dòng)宣布與中聯(lián)重科及善樂(lè)合作，計(jì)劃為中國(guó)香港率先引入約80輛五軸重型電動(dòng)吊臂車 三家企業(yè)更將利用自身在能源管理專業(yè)、工程機(jī)械，以及物流運(yùn)輸方面的優(yōu)勢(shì)，探討在中國(guó)香港興建可供電動(dòng)重型貨車充電及更換電池的車場(chǎng)，并提供一站式電池租賃及保養(yǎng)維修等服務(wù)，支持運(yùn)輸物流業(yè)界低碳轉(zhuǎn)型，有關(guān)項(xiàng)目預(yù)計(jì)最快可于今年下半年投入服務(wù) 計(jì)劃引入中國(guó)香港的五軸重型電動(dòng)吊臂車為38噸，主要用作運(yùn)輸、工程及建筑用途。

機(jī)械

中冶賽迪集團(tuán)在重慶成立重型裝備公司，注冊(cè)資本3億

天眼查顯示，近日，中冶賽迪重型裝備（重慶）有限公司成立，法定代表人為牛強(qiáng)，注冊(cè)資本3億人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍為冶金專用設(shè)備制造股東信息顯示，該公司由中冶賽迪集團(tuán)有限公司全資持股

鋼材

襄陽(yáng)重型裝備材料有限公司1月13日硅鐵招標(biāo)公告

招標(biāo)信息

Mysteel日?qǐng)?bào)：錳礦市場(chǎng)價(jià)格震蕩偏弱 關(guān)注硅錳鋼招定價(jià)

近期錳礦市場(chǎng)跟隨盤(pán)面轉(zhuǎn)弱，市場(chǎng)情緒一般，價(jià)格成交偏弱，天津港半碳酸32.5-32.8元/噸度，加蓬36-36.5元/噸度，澳塊分品位39-40元/噸度近期欽州港錳礦價(jià)格盤(pán)整，分礦種走勢(shì)不一，south32澳籽恢復(fù)發(fā)運(yùn)對(duì)現(xiàn)貨價(jià)格形成影響，價(jià)格在35-35.5元/噸度，南非高鐵貨源減少且集中，價(jià)格有所上漲，目前成交價(jià)格在29.5-30元/噸度，南非半碳酸33.5-33.8元/噸度。

日評(píng)

Mysteel日?qǐng)?bào)：硅錳鋼招僵持 產(chǎn)區(qū)繼續(xù)減產(chǎn)

硅錳期現(xiàn)貨市場(chǎng)漲跌兩難，主流鋼招詢盤(pán)價(jià)格低于市場(chǎng)預(yù)期，市場(chǎng)信心松動(dòng)，供應(yīng)商接受度較差硅錳合格塊現(xiàn)金含稅自提南北方主流價(jià)格5650-5750元/噸，市場(chǎng)成交量一般。

日評(píng)

Mysteel日?qǐng)?bào)：硅錳鋼招進(jìn)行 供需持續(xù)拉鋸

硅錳現(xiàn)貨市場(chǎng)偏弱運(yùn)行，期貨市場(chǎng)小幅回調(diào)，4月鋼招進(jìn)程娓娓展開(kāi)，供需博弈激烈硅錳合格塊現(xiàn)金含稅自提北方主流市場(chǎng)價(jià)5800-5950元/噸，南方市場(chǎng)價(jià)格5900-6000元/噸 供應(yīng)端，原料方面，錳礦市場(chǎng)維持盤(pán)整狀態(tài)，底部?jī)r(jià)格略堅(jiān)挺，硅錳廠家壓價(jià)心態(tài)依然濃烈天津港半碳酸35-35.5元/噸度，南非高鐵32元/噸度左右，加蓬42-42.5元/噸度，澳塊42.5-43元/噸度開(kāi)工方面，三月開(kāi)始截止目前，硅錳廠家減產(chǎn)數(shù)量有限，但隨著虧損幅度加大，廠家開(kāi)工積極性有所消退，部分廠計(jì)劃減產(chǎn)。

日評(píng)

Mysteel日?qǐng)?bào)：硅錳鋼招定價(jià)上漲 期貨盤(pán)整回調(diào)

硅錳現(xiàn)貨市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)，期貨市場(chǎng)窄幅波動(dòng)回落，現(xiàn)貨報(bào)價(jià)高位堅(jiān)挺，下游詢盤(pán)氛圍濃厚，定價(jià)月環(huán)比上漲幅度較大。

日評(píng)

填補(bǔ)空白！河鋼高錳鋼國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)實(shí)船應(yīng)用

近日，由河鋼集團(tuán)舞鋼公司新款高錳鋼打造的國(guó)內(nèi)首臺(tái)套高錳鋼船用燃料罐，隨船安全運(yùn)行超2萬(wàn)海里，這是河鋼高錳鋼國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)實(shí)船應(yīng)用，標(biāo)志著新一代高性能、超低溫國(guó)產(chǎn)高錳鋼實(shí)現(xiàn)從材料基礎(chǔ)研究到國(guó)內(nèi)工程應(yīng)用的跨越，對(duì)高錳鋼的推廣和應(yīng)用具有里程碑意義 高錳鋼是一種錳元素含量22%至25%、不含鎳元素的純奧氏體合金鋼，具有良好的低溫韌性、高延展性和高強(qiáng)度性能舞鋼此次研發(fā)的高錳鋼，與傳統(tǒng)LNG儲(chǔ)容器用9Ni鋼相比，能夠在保證產(chǎn)品低溫強(qiáng)度、韌性、抗疲勞性等性能基礎(chǔ)上，助力下游客戶降低制造成本，具有廣闊市場(chǎng)前景。

經(jīng)營(yíng)管理

Mysteel周報(bào)：本周硅錳鋼招價(jià)格繼續(xù)下行 部分工廠計(jì)劃年前停產(chǎn)檢修（12.27-1.3）

本周硅錳市場(chǎng)呈下行趨勢(shì)，據(jù)調(diào)研結(jié)果來(lái)看，硅錳全國(guó)主產(chǎn)區(qū)開(kāi)工率依然維持高位，供應(yīng)矛盾繼續(xù)加大，而年前鋼廠出現(xiàn)陸續(xù)檢修的情況，需求偏弱，硅錳支撐進(jìn)一步減弱，價(jià)格上漲難度較大，盤(pán)面持續(xù)跌破新低，工廠虧損情況繼續(xù)，南方大多工廠表示計(jì)劃年前停產(chǎn)檢修，北方地區(qū)產(chǎn)量仍呈上升趨勢(shì)，庫(kù)存南低北高短時(shí)間內(nèi)或?qū)⒊蔀槌B(tài)。

周評(píng)