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更新時(shí)間:2025-07-08

快訊播報(bào)

c型鋼鋪閣樓快訊

2025-07-08 11:14

上海檁條價(jià)格暫穩(wěn),現(xiàn)鍍鋅Z型鋼Q235B材質(zhì)140*50*20*2.5報(bào)4340元/噸,鍍鋅C型鋼Q355B材質(zhì)250*75*20*2.0報(bào)4530元/噸,鍍鋅U型鋼Q355B材質(zhì)75*85*50*2.5報(bào)4510元/噸。

2025-07-08 10:11

7月8日上海C型鋼價(jià)持穩(wěn),2.5報(bào)3990元/噸,2.75報(bào)4050元/噸,3.0報(bào)4150元/噸。(元/噸)。

2025-07-08 10:11

7月8日南京C型鋼價(jià)持穩(wěn),2.5報(bào)3990元/噸,2.75報(bào)4050元/噸,3.0報(bào)4150元/噸。(元/噸)。

2025-07-08 08:44

國(guó)家發(fā)展改革委日前新增下達(dá)100億元中央預(yù)算內(nèi)投資,開(kāi)展以工代賑加力擴(kuò)圍促進(jìn)重點(diǎn)群體就業(yè)增收行動(dòng)。本批將實(shí)施1975個(gè)項(xiàng)目,擬支持硬化各類村道巷道、改造縣城或鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接村莊的小型道路共9640公里,疏浚小型排灌溝渠3762余公里,整治農(nóng)田9180余畝,設(shè)供排水管網(wǎng)2110公里,修建農(nóng)村簡(jiǎn)易橋涵、山坪塘和蓄水池等4842座。

2025-07-07 10:14

7月7日上海C型鋼價(jià)持穩(wěn),2.5報(bào)3990元/噸,2.75報(bào)4050元/噸,3.0報(bào)4150元/噸。(元/噸)。

c型鋼鋪閣樓相關(guān)資訊

  • 非洲首條沙漠重載鐵路優(yōu)先段軌道

    8日從中國(guó)鐵建國(guó)際集團(tuán)有限公司獲悉,當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月7日,中國(guó)鐵建承建的阿爾及利亞西部鐵路礦業(yè)線項(xiàng)目135公里優(yōu)先段軌道通,標(biāo)志著非洲首個(gè)沙漠重載鐵路取得重大進(jìn)展 在當(dāng)天舉行的軌道通儀式上,中國(guó)鐵建黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)戴和根表示,西部鐵路礦業(yè)線項(xiàng)目的建設(shè)成就展現(xiàn)了中國(guó)鐵建在鐵路領(lǐng)域的專業(yè)實(shí)力,更是中阿合作的有力見(jiàn)證中國(guó)鐵建將持續(xù)深化與阿爾及利亞在交通、能源、新興產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域的合作,為推動(dòng)更多中國(guó)方案與“新阿爾及利亞”國(guó)家愿景深度對(duì)接貢獻(xiàn)中國(guó)鐵建力量。

    原料

  • 廈船重工第三艘41000噸油化船設(shè)龍骨

    7月1日上午,由廈船重工為German Tanker Shipping建造的41000DWT油化船(XSI501C)在2#船臺(tái)舉行龍骨儀式船東、船檢代表、公司副總經(jīng)理劉海鎮(zhèn)及相關(guān)負(fù)責(zé)人出席儀式 作為41000DWT油化船系列第三艘船,通過(guò)總結(jié)前船經(jīng)驗(yàn),為了防止槽形壁分段變形,確保搭載吊裝更順利,從而將對(duì)槽形壁分段劃分進(jìn)行優(yōu)化但由于吊裝數(shù)量的增加及船臺(tái)合攏縫的增多,對(duì)搭載建造的緊湊性和有序性也就提出了更為嚴(yán)苛的要求。

    船舶

  • 蘇豪創(chuàng)科為江蘇遠(yuǎn)洋建造63500噸散貨船龍骨

    6月30日上午,江蘇遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司在蘇豪創(chuàng)科造船有限公司投資建造的6.35萬(wàn)噸超靈便型散貨船SAM005開(kāi)始龍骨江蘇遠(yuǎn)洋科技工程部相關(guān)負(fù)責(zé)人、法國(guó)船級(jí)社、蘇豪創(chuàng)科相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席儀式 此次建造的SAM005是江蘇遠(yuǎn)洋在蘇豪創(chuàng)科建造的第1艘散貨船,該船載重噸6.35萬(wàn)噸,船長(zhǎng)199.90米,型寬32.26米,型深18.90米,航速13.4節(jié)該船型油耗低,經(jīng)濟(jì)性高,是目前市場(chǎng)上最受歡迎的節(jié)能環(huán)保船型之一。

    船舶

  • 海通海洋一艘63500噸散貨船舉行龍骨儀式

    6月28日,由海通海洋承建的一艘63500噸散貨船(船體號(hào):JSHT358)舉行龍骨儀式,正式進(jìn)塢搭載船東、船級(jí)社代表及公司領(lǐng)導(dǎo)參加了該儀式 據(jù)悉,該船總長(zhǎng)199.9m,型寬32.26m,型深18.9m,結(jié)構(gòu)吃水13.5m,入級(jí)英國(guó)勞氏船級(jí)社(LR)

    船舶

  • 中船天津?yàn)檫_(dá)飛建造第三艘甲醇雙燃料集裝箱船

    6 月25日,中國(guó)船舶集團(tuán)大連造船大船天津?yàn)榉▏?guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)建造的15000TEU級(jí)甲醇雙燃料集裝箱船C16K-18順利底,正式進(jìn)入塢內(nèi)搭載階段 該船是中船天津?yàn)檫_(dá)飛建造的第三艘甲醇雙燃料集裝箱船以甲醇燃料和常規(guī)燃油作為雙驅(qū)動(dòng)能源,可實(shí)現(xiàn)凈零排放,完美契合當(dāng)前海上航行嚴(yán)苛的環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn),是綠色航運(yùn)領(lǐng)域的創(chuàng)新典范 在生產(chǎn)籌備過(guò)程中,面對(duì)復(fù)雜的技術(shù)要求和緊張的工期安排,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)迅速成立攻堅(jiān)小組,制定周密施工計(jì)劃,與各部門(mén)形成高效聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

    船舶

  • [PVC地板]:2025年5月PVC地材料制品進(jìn)出口數(shù)據(jù)

    進(jìn)出口數(shù)據(jù)

  • 大連造船17.5萬(wàn)立方米LNG船9號(hào)船

    6月16日,中船集團(tuán)大連造船為上海中遠(yuǎn)海運(yùn)液化天然氣投資有限公司、中石化冠徳控股有限公司建造的17.5萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船9號(hào)船(G175K-9)底 上海中遠(yuǎn)海運(yùn)液化天然氣投資有限公司技術(shù)部總經(jīng)理吳紅兵,中石化冠德控股有限公司副總經(jīng)理龐愛(ài)斌,DNV、中國(guó)船級(jí)社及大連造船相關(guān)負(fù)責(zé)人出席底儀式 該船總長(zhǎng)299.7米,型寬46米,型深26.2米,設(shè)計(jì)吃水11.5米,設(shè)計(jì)服務(wù)航速19.5節(jié),入DNV和中國(guó)船級(jí)社,由大船研究院自主研發(fā),集多項(xiàng)前沿技術(shù)于一身,快速性能達(dá)到業(yè)內(nèi)先進(jìn)水平。

    船舶

  • 聚焦吉段331丨06標(biāo)段:水穩(wěn)層設(shè)全面開(kāi)

    近日,G331項(xiàng)目吉林段06標(biāo)段迎來(lái)重大建設(shè)節(jié)點(diǎn)——水穩(wěn)層設(shè)工作全面開(kāi),標(biāo)志著項(xiàng)目邁入路面結(jié)構(gòu)層施工的攻堅(jiān)階段,為后續(xù)工程推進(jìn)按下了“加速鍵” 06標(biāo)段全長(zhǎng)50.432公里,自開(kāi)工以來(lái),項(xiàng)目部科學(xué)組織施工,全力確保工程按計(jì)劃推進(jìn)。

    行業(yè)資訊

  • 百年建筑北方建材早讀:沈陽(yáng)至長(zhǎng)白山高鐵全面軌施工圓滿完成,北方行情弱勢(shì)運(yùn)行(6.13)

    一、行業(yè)新聞 ◎近日,天山深處,國(guó)道218線那拉提至巴侖臺(tái)公路控制性工程艾肯隧道施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴,建設(shè)者們?cè)诟吆吆0苇h(huán)境中搶抓黃金施工期,24小時(shí)不間斷作業(yè)。

    APP頭條

  • 舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為VERITAS建造首艘散貨船

    6月9日,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為Veritas公司建造的6.36萬(wàn)噸系列散貨船N1187項(xiàng)目在公司1號(hào)船臺(tái)舉行底儀式 船東駐廠經(jīng)理Anastasios Pavlou,DNV船級(jí)社駐廠經(jīng)理王江鵬,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工副總經(jīng)理姚道江,以及船東船檢監(jiān)造組、項(xiàng)目建造組代表共同參加底儀式

    船舶

  • 東莞清溪大貨場(chǎng)廢不銹鋼采購(gòu)價(jià)(2025.6.5)

    東莞清溪6月5日?qǐng)?bào)價(jià)? 201新料:4600元/噸? 201膠紙料:4300元/噸? 201干凈統(tǒng)料:4000-4100元/噸 304新料:9700元/噸 ?304膠紙料:9500元/噸 304工業(yè)料:9400 304干凈統(tǒng):9100-9200元/噸? 304干花:8500元/噸油花低100燒油 316:17600元/噸 430:3700元/噸?410:3400元/噸 。

    廢不銹貨場(chǎng)報(bào)價(jià)

  • 舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為Prevail建造6.36萬(wàn)噸散貨船

    5月29日下午1時(shí)28分,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為Prevail公司建造的6.36萬(wàn)噸系列散貨船N1179項(xiàng)目在公司3號(hào)塢舉行底儀式 船東監(jiān)理SMC公司項(xiàng)目經(jīng)理Jonathan Kingdon,SMC駐廠經(jīng)理申德華,LR船級(jí)社代表諶貴云,以及船東、船級(jí)社和舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工項(xiàng)目建造組代表共同參加底儀式

    船舶

  • 北海造船VLCC接連實(shí)現(xiàn)一船底一船開(kāi)工

    奮戰(zhàn)二季度,沖刺“雙過(guò)半”!中國(guó)船舶集團(tuán)北海造船31.9萬(wàn)噸超大型原油船VLCC系列船接連實(shí)現(xiàn)一船底一船開(kāi)工 5月19日,中船集團(tuán)北海造船為比利時(shí)CMB.TECH公司建造的31.9萬(wàn)噸超大型原油船VLCC 2號(hào)船(TK300K-2)舉行底儀式 5月22日,北海造船為比利時(shí)CMB.TECH公司建造的31.9萬(wàn)噸超大型原油船VLCC 4號(hào)船(TK300K-4)按計(jì)劃開(kāi)工。

    船舶

  • [PVC地板]:2025年4月PVC地材料制品進(jìn)出口數(shù)據(jù)

    進(jìn)出口數(shù)據(jù)

  • 舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為Alpha Bulkers建造第二艘散貨船

    5月12日,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為Alpha Bulkers公司建造的第二艘6.36萬(wàn)噸散貨船N1178項(xiàng)目在公司2號(hào)船臺(tái)舉行底儀式 船東代表Taras Kravchenko、Samoilenko Oleksii、 Maksym Starushko,DNV船級(jí)社代表王江鵬、國(guó)新未、迪米特里,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工副總經(jīng)理姚道江,以及船東船檢監(jiān)造組、項(xiàng)目建造組等代表參加儀式。

    船舶

  • 一船底兩船開(kāi)工!大連造船接連實(shí)現(xiàn)三大節(jié)點(diǎn)

    5月8日,中船集團(tuán)大連造船為招商輪船建造的全球首艘甲醇雙燃料動(dòng)力智能VLCC(T300K-103)實(shí)現(xiàn)底節(jié)點(diǎn) 該船是大連造船依托科研項(xiàng)目自主研發(fā)的第八代VLCC船型,入級(jí)中國(guó)船級(jí)社單一船級(jí),總長(zhǎng)約333米,型寬60米,可運(yùn)載約210萬(wàn)桶原油該船應(yīng)用了最新船型設(shè)計(jì),在降低船舶吃水的同時(shí),具備前一代船型相同的載貨能力,展現(xiàn)出更為優(yōu)異的綜合性能,是一艘高效節(jié)能的超大型原油船 該船秉持“綠色、環(huán)保、智能、安全”的設(shè)計(jì)理念,采用甲醇雙燃料主機(jī),配備主機(jī)EGR、發(fā)電機(jī)SCR脫氮設(shè)備及開(kāi)式脫硫洗滌塔設(shè)備,完全滿足最新環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn),最大限度提高能源效率和經(jīng)濟(jì)性。

    船舶

  • 陜西印臺(tái)區(qū)舉辦全生物降解地膜設(shè)現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)會(huì)

    為深入貫徹落實(shí)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,推動(dòng)農(nóng)業(yè)綠色發(fā)展,4月25日,陜西印臺(tái)區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局在金鎖關(guān)鎮(zhèn)柳樹(shù)臺(tái)村成功舉辦全區(qū)可降解地膜設(shè)技術(shù)暨地膜科學(xué)使用回收現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)會(huì)共有30余名村級(jí)技術(shù)員參與,為推廣可降解地膜的使用搭建了重要平臺(tái) 全生物隆解地膜技術(shù)推廣專家現(xiàn)場(chǎng)講解農(nóng)膜殘留對(duì)十壤結(jié)構(gòu)、農(nóng)作物生長(zhǎng)以及生態(tài)環(huán)境的不良影響,通過(guò)具體數(shù)據(jù)和案例,讓參加人員深刻認(rèn)識(shí)到農(nóng)膜污染的嚴(yán)重性同時(shí)詳細(xì)講解了全生物降解地膜設(shè)的方法和技術(shù),包括全生物降解地膜與傳統(tǒng)地膜的區(qū)別和優(yōu)點(diǎn)。

    行業(yè)信息

  • [隆眾聚焦]:α烯烴技術(shù)突破 為化工自主高端化“架橋路”

    一、事件概述與核心突破 2025年2月26日,廣東中捷精創(chuàng)化學(xué)有限公司與上?;ぱ芯吭壕巯N催化技術(shù)與高性能材料全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合研發(fā)的5萬(wàn)噸/年乙烯高選擇性齊聚制α-烯烴工業(yè)裝置實(shí)現(xiàn)一次性開(kāi)車成功,標(biāo)志著我國(guó)在高端聚烯烴材料領(lǐng)域取得重大突破。

    熱點(diǎn)聚焦

  • [PVC地板]:2025年3月PVC地材料制品進(jìn)出口數(shù)據(jù)

    進(jìn)出口數(shù)據(jù)

  • 齊心協(xié)力保節(jié)點(diǎn)!北海造船兩船同日

    4月17日,中船集團(tuán)北海造船建造的21萬(wàn)噸散貨船44號(hào)船和53號(hào)船,在造船一區(qū)2號(hào)塢順利底21萬(wàn)噸船東駐廠組、英國(guó)勞氏船級(jí)社(LR)駐廠組代表共同參加儀式見(jiàn)證重要時(shí)刻 21萬(wàn)噸44號(hào)船及53號(hào)船至此進(jìn)入塢內(nèi)搭載階段在該系列船建造過(guò)程中,項(xiàng)目組積極推進(jìn)精益造船管理模式,先行分段儲(chǔ)備量不斷提高,本輪塢期分段涂裝儲(chǔ)備持續(xù)上升,較上塢期提升10%,為總組合攏連續(xù)提供有效保障后續(xù)項(xiàng)目組將會(huì)同各部門(mén)緊緊圍繞生產(chǎn)計(jì)劃,加強(qiáng)質(zhì)量管理,以進(jìn)一步提高出塢完整性為目標(biāo),實(shí)現(xiàn)“三通一排,四機(jī)一爐”常態(tài)化應(yīng)用,進(jìn)一步縮短碼頭施工周期,為船舶建造提速夯實(shí)基礎(chǔ)。

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