快訊播報(bào)
unitek連接線快訊
- 2025-06-24 15:28
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今年以來，貴州與共建“一帶一路”國(guó)家在人文、經(jīng)濟(jì)等方面互動(dòng)頻頻。從人文互動(dòng)到經(jīng)濟(jì)往來，貴州持續(xù)深化與共建“一帶一路”國(guó)家的合作，貴州產(chǎn)品也加快了沿著“一帶一路”走出去的步伐。這些金融活水重點(diǎn)投向公路工程建筑、太陽(yáng)能發(fā)電、輪胎制造等行業(yè)，有力支持了貴州建工尼日利亞馬庫(kù)爾迪至埃努古公路改擴(kuò)建工程、中鐵五局塔吉克斯坦中亞道路連接線四期項(xiàng)目、電建貴州工程南非達(dá)姆拉格特123兆瓦光伏項(xiàng)目、貴州輪胎越南境外投資貸款等重點(diǎn)項(xiàng)目。
- 2024-10-21 09:23
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近日，G2531杭州至上饒高速公路（杭淳開高速公路）杭州中環(huán)至浙贛界（衢州段）項(xiàng)目用地預(yù)審與選址正式通過自然資源部審批。杭淳開高速公路衢州段項(xiàng)目途經(jīng)衢州市開化縣的大溪邊鄉(xiāng)、村頭鎮(zhèn)、音坑鄉(xiāng)、中村鄉(xiāng)、池淮鎮(zhèn)、長(zhǎng)虹鄉(xiāng)和蘇莊鎮(zhèn)。項(xiàng)目起點(diǎn)位于開化縣大溪邊鄉(xiāng)姚家村，終點(diǎn)位于開化縣蘇莊鎮(zhèn)界首村西南側(cè)的浙贛界處，路線全長(zhǎng)約61.1公里，總投資約156.7億元。項(xiàng)目用地總規(guī)模為278.58公頃，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)，路基寬度為26米。全線共設(shè)橋梁38座，總長(zhǎng)13.5公里；隧道16座，總長(zhǎng)28.6公里；設(shè)置互通式立交6處（其中一般互通5處、樞紐互通1處），互通連接線兩條（長(zhǎng)虹互通連接線長(zhǎng)3.1公里，蘇莊互通連接線長(zhǎng)1.18公里）。沿線設(shè)施包括服務(wù)區(qū)1處，停車區(qū)1處，路段監(jiān)控通信分中心1處，收費(fèi)站5處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，橋隧養(yǎng)護(hù)管理站3處，?；窓z查站1處。（百年建筑）
- 2023-03-10 11:20
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近日，中交路建天邛項(xiàng)目發(fā)布招標(biāo)采購(gòu)公告，項(xiàng)目概況：天邛高速第一標(biāo)段位于四川省成都市，線路全長(zhǎng)7.914km，起訖樁號(hào)K0+000~K7+914，雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路線總體走向由東至西，起點(diǎn)文山互通與擬建成樂高速公路擴(kuò)容建設(shè)項(xiàng)目相接，終點(diǎn)設(shè)永興互通及連接線，與新浦路相連。招標(biāo)內(nèi)容為碎石19萬噸，機(jī)制砂18萬噸。
- 2022-11-29 16:51
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29日，西安至重慶高鐵(以下簡(jiǎn)稱西渝高鐵)安康至重慶段開工建設(shè)。這標(biāo)志著西渝高鐵全線開工。西渝高鐵安康至重慶段自安康西站起，經(jīng)陜西省安康市，重慶市城口縣，四川省達(dá)州市、廣安市，重慶市合川區(qū)、北碚區(qū)，引入重慶樞紐重慶西站，共設(shè)安康西、嵐皋、城口、樊噲、宣漢南、達(dá)州南、大竹、廣安東、合川東、北碚南、重慶西11座車站，其中重慶西為既有車站，其他為新建車站；西渝高鐵與鄭渝高鐵連接線自西渝高鐵安康至重慶段樊噲站起，途經(jīng)四川省達(dá)州市，重慶市開州區(qū)、萬州區(qū)，終至鄭渝高鐵萬州北站，新建開州站1座車站。
- 2022-11-04 16:05
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寧波舟山港六橫公路大橋二期工程2日開工，標(biāo)志著這項(xiàng)世界級(jí)跨海大橋工程進(jìn)入全面開工建設(shè)階段。
寧波舟山港六橫公路大橋二期工程由中國(guó)鐵建大橋局、中國(guó)鐵建港航局聯(lián)合承建，項(xiàng)目起自六橫島西南側(cè)，自東向西途經(jīng)六橫、佛渡和梅山3座獨(dú)立海島，線路全長(zhǎng)18.78公里，按照雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。
作為大型跨海連島工程，該項(xiàng)目由多座橋梁及連接線構(gòu)成，其中雙嶼門特大橋是世界最大跨度單跨吊鋼箱梁懸索橋，同時(shí)也是中國(guó)最大跨度跨海橋梁，一舉將中國(guó)跨海橋梁最大跨度刷新至1768米，大橋索塔采用門形型鋼混凝土橋塔，塔高246.3米、254米；青龍門特大橋是世界跨度最大的三塔鋼箱梁斜拉橋，雙主跨756米跨越青龍門航道，主塔為鉆石型鋼混凝土橋塔，塔高均為249米。
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3月1日上午，阜淮高速阜南方集互通立交及連接線工程項(xiàng)目舉行開工儀式據(jù)了解，阜淮高速公路新增方集互通屬于《省交控集團(tuán)與阜南縣方集鎮(zhèn)結(jié)對(duì)幫扶助力鄉(xiāng)村振興的實(shí)施方案》中項(xiàng)目幫扶之一，新增方集互通立交距離方集鎮(zhèn)區(qū)約7公里，是在原阜陽(yáng)至淮濱高速公路安徽段上新增互通，與S320省道相接項(xiàng)目建成后方集至阜陽(yáng)方向時(shí)間縮短約20分鐘，方集至合肥方向時(shí)間縮短約15分鐘
基建
