快訊播報
國內(nèi)下水動力煤快訊
- 2025-07-03 09:03
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7月3日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差:進口印尼煤Q3800電廠最低投標價381元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約445元/噸;進口印尼煤Q5500電廠最低投標價631元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約654元/噸。國內(nèi)終端采購節(jié)奏有所加快,貿(mào)易商出貨意愿增強,其中Q3800最低投標價周內(nèi)下調(diào)2元/噸,進口貿(mào)易商面臨成本倒掛問題依然嚴峻。
- 2025-06-23 09:35
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6月23日進口動力煤市場弱穩(wěn)運行。外盤市場上,印度煤炭需求依賴于內(nèi)貿(mào)供給,進口量有所收窄,其他國際買家也以剛需采購為主,上下游相互博弈,當前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價在40-41美金/噸。國內(nèi)市場上,基于對高溫天氣來臨后電廠日耗回升的預(yù)期,國內(nèi)貿(mào)易商情緒好轉(zhuǎn),內(nèi)貿(mào)市場有企穩(wěn)探漲之勢,相較之下終端采購進口煤意愿較高,現(xiàn)電廠對印尼Q3800采購價于370元/噸震蕩。
- 2025-06-16 10:00
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6月16日進口動力煤市場偏弱運行。國際市場供需寬松格局延續(xù),印尼在出貨壓力下普遍下調(diào)報價,其中Q3800明顯補跌,現(xiàn)巴拿馬船F(xiàn)OB報價41-42美元/噸;而國內(nèi)沿海電廠采購價跌至370元/噸左右,貿(mào)易商低價獲單意愿增強,個別電廠抄底情緒稍顯,拿貨價格重心延續(xù)低位。雖在部分補庫需求引導(dǎo)下回國運價有所回升,但礦方調(diào)價節(jié)奏與貿(mào)易商做空策略形成共振,前期訂單交貨壓力有所緩解。
- 2025-06-06 09:15
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6月6日進口動力煤市場弱勢運行。據(jù)悉華東區(qū)域某電廠Q3800最低投標價已降至388元/噸,周內(nèi)再次下調(diào)5元/噸,進口貿(mào)易商為出貨對8月市場做空預(yù)期增強,價格下行通道尚未閉合。本周內(nèi)貿(mào)煤價表現(xiàn)僵持,國內(nèi)進口煤降價加速,按當前價格核算低卡進口貨盤價格優(yōu)勢明顯,但市場參與者對內(nèi)貿(mào)看空情緒不減,認為仍有部分下降空間,進口市場將繼續(xù)受制于弱需求、高庫存和內(nèi)貿(mào)煤價壓制三重壓力。
- 2025-06-05 09:39
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6月5日進口動力煤市場弱勢運行。近日華南區(qū)域電廠繼續(xù)釋放7-8月進口煤采購需求,貿(mào)易商在出貨壓力下競價積極性較高,Q3800最終拿貨價393-395元/噸,較上期最低價下降12元/噸,價格加速下跌。現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB可成交價圍繞45美元/噸左右,在做空預(yù)期下或倒逼礦山價格下跌,但同時國內(nèi)煤價再次陰跌走弱,礦山降價速度或難及內(nèi)貿(mào),貿(mào)易商虧損問題將難以緩解。
國內(nèi)下水動力煤市場行情
按綜合排序
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3月24日中煤銷售集團下水煤參考價
平一(混)平二(混)平三(混)平四平六 2025-03-24 09:01
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3月17日同煤銷售集團下水煤參考價
大友特1#大友1#大友4#大友6# 2025-03-17 10:01
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3月17日神華銷售集團下水煤參考價
神混5800神混1神混2神混5000神混3 2025-03-17 10:01
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3月17日中煤銷售集團下水煤參考價
平一(混)平二(混)平三(混)平四平六 2025-03-17 09:15
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3月10日中煤銷售集團下水煤參考價
平一(混)平二(混)平三(混)平四平六 2025-03-10 09:11
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3月10日同煤銷售集團下水煤參考價
大友特1#大友1#大友4#大友6# 2025-03-10 09:05
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3月10日神華銷售集團下水煤參考價
神混5800神混1神混2神混5000神混3 2025-03-10 09:05
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3月3日同煤銷售集團下水煤參考價
大友特1#大友1#大友4#大友6# 2025-03-03 10:02
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3月3日神華銷售集團下水煤參考價
神混5800神混1神混2神混5000神混3 2025-03-03 10:02
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3月3日中煤銷售集團下水煤參考價
平一(混)平二(混)平三(混)平四平六 2025-03-03 09:03
國內(nèi)下水動力煤相關(guān)資訊
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按照戰(zhàn)略部署,內(nèi)蒙古伊泰煤炭股份有限公司已分別在內(nèi)蒙古地區(qū)及新疆地區(qū)規(guī)劃了煤制油在建項目,即位于內(nèi)蒙古的煤制油公司200萬噸項目以及位于新疆的伊泰伊犁能源有限公司100萬噸/年煤制油示范項目2024年國內(nèi)動力煤價格重心整體繼續(xù)下移,進入四季度,煤炭價格呈現(xiàn)出明顯下降趨勢,北方港口下水煤Q5500均價下降約100元/噸 作為公司主營業(yè)務(wù),煤炭價格的加速下跌將使公司利潤出現(xiàn)較大下滑,疊加煤炭價格維持高位運行的不可持續(xù)性,不排除煤炭價格繼續(xù)下跌的可能。
熱點資訊
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Mysteel:印尼煤炭出口迎來轉(zhuǎn)機 預(yù)計進口煤價仍有下行空間
港口方面亦持續(xù)陰跌狀態(tài),電力企業(yè)庫存處于偏高水平,需求釋放不足;非電用戶剛需補庫對價格支撐力有限秦皇島動力煤Q5500下水平倉價報995元/噸,連續(xù)三周下調(diào),幅度為50元/噸雖外礦現(xiàn)貨稀少報價堅挺,但在國內(nèi)市場連續(xù)陰跌下,進口煤到岸價承壓下調(diào)現(xiàn)電廠招標印尼Q3800CIF不到70美元/噸,與外礦報價倒掛1-2美元/噸預(yù)計隨印尼出口限制逐步放松,現(xiàn)貨供應(yīng)增量,外礦報價亦有下調(diào)空間 三、預(yù)計在供強需弱背景下,進口煤價仍有下調(diào)預(yù)期 綜上,印尼供應(yīng)面限制有放松趨勢,現(xiàn)貨市場緊張局面或有望緩解。
煤焦熱點
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11月份榆林市監(jiān)測的16種能化產(chǎn)品價格同比、環(huán)比均為“6升10降”監(jiān)測情況及原因簡析如下 11月份榆林市動力煤市場交投活躍度不高,產(chǎn)地局部地區(qū)窄幅上下調(diào)整,其中陜蒙市場漲跌互現(xiàn),港口市場則承壓下行,與上月相比,價格整體偏弱運行,混煤均價為1280元/噸 主要原因分析:一是產(chǎn)地方面,就長協(xié)煤來看,目前國內(nèi)主流煤礦多以兌現(xiàn)長協(xié)用戶需求為主,執(zhí)行中長期合同合理價格;就市場煤來看,近期市場煤價格則整體趨弱運行,國內(nèi)主流煤礦多保持正常生產(chǎn),晉蒙局部地區(qū)運輸周轉(zhuǎn)效率有所改善,但受非電行業(yè)多數(shù)虧損影響,目前非電行業(yè)用煤需求一般,加之11月上旬至今港口市場持續(xù)承壓,貿(mào)易商發(fā)運下水煤的積極性不高,導(dǎo)致產(chǎn)地煤礦出貨情況不容樂觀,煤炭庫存上升,為緩解銷售壓力,煤礦多以下調(diào)出礦價格為主。
爐料
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但相比1-10月我國規(guī)模以上企業(yè)生產(chǎn)原煤36.9億噸、進口煤炭2.3億噸仍占比較小 武海軍進一步表示,目前國內(nèi)煤價處于穩(wěn)定合理區(qū)間隨著冬季用煤旺季來臨,動力煤耗煤需求將較目前增加,價格將保持在長協(xié)規(guī)定的合理區(qū)間執(zhí)行煉焦煤市場行情更多的受下游企業(yè)需求關(guān)系影響他同時透露,2023年長協(xié)合同簽訂工作尚未完成,公司正在積極推進中 10月31日全國煤炭交易中心數(shù)據(jù)顯示,根據(jù)“基準價+浮動價”機制,11月5500卡下水動力煤中長期合同價格728元/噸,將相比Q3的719元/噸上漲9元/噸。
爐料
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但需要注意,一味地控制雙焦到貨導(dǎo)致下游低庫存狀態(tài)將是隱患,一旦有需求回升的跡象,將存在價格階段性回升的可能性 動力煤近期受到政策端密集關(guān)注,上周發(fā)改委頻頻發(fā)文對煤炭價格進行引導(dǎo)當前秦港Q5500動力煤港口價格1260元/噸,超過4月底價格司要求的合理上限價格1155元/噸但五月下游補庫需求導(dǎo)致銷售旺盛,疊加大秦線檢修下貨源偏緊,動力煤價格仍有支撐 動力煤價格在基本面來看易漲難跌:1.按照發(fā)改委價格司要求,秦皇島港動力煤下水煤價格上限1155元/噸,較之前900元/噸的限價提高255元/噸,市場中樞價格實際上移;2.國際能源形勢依然緊張,全球多國加入“搶煤” 大軍,進口煤價格水漲船高,內(nèi)外價差倒掛,進口增量有限;3.國內(nèi)保供政策加大中長協(xié)供應(yīng)力度,擠壓市場貨源。
觀點
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近期,國家發(fā)改委發(fā)布關(guān)于進一步完善煤炭市場價格形成機制的通知,強調(diào)當煤炭價格顯著上漲或者有可能顯著上漲時,按程序及時啟動價格干預(yù)措施,引導(dǎo)煤炭價格回歸合理區(qū)間;當煤炭價格出現(xiàn)過度下跌時,綜合采取適當措施,引導(dǎo)煤炭價格合理回升秦皇島港下水煤(5500大卡)中長期交易價格每噸570—770元(含稅)較為合理當前秦皇島港動力煤價格仍處在相對高位,在國內(nèi)日產(chǎn)量高位的情況下,動力煤價格仍有下行壓力。
市場播報
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國內(nèi)電廠補庫存需求比較旺盛,加上建材、化工等耗煤行業(yè)剛性煤炭需求帶動,動力煤市場價格繼續(xù)上漲10月份,秦皇島港5500大卡下水動力煤中長期合同價格754元/噸,明顯低于現(xiàn)貨市場價格 二、后期煤炭市場走勢預(yù)判 (一)煤炭供應(yīng)將保持增長 煤炭增產(chǎn)增供將加快推進。
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一季度,我國主要運煤港口黃驊港、秦皇島港、國投曹妃甸港等三大港口合計完成煤炭吞吐量1.22億噸,同比增加2744萬噸,占同期環(huán)渤海港口煤炭下水量的66%三港煤炭吞吐量位居北方港口前三甲,奪取了首季煤炭運輸開門紅 一季度,國內(nèi)經(jīng)濟的快速恢復(fù)和供暖期的持續(xù),電煤需求量激增,部分電廠存煤可用天數(shù)一度降至7天,主打動力煤下水的環(huán)渤海港口重任在身黃驊港、秦皇島港、國投曹妃甸港分別是大秦線、朔黃線、蒙冀線的配套主力港口,三港認真貫徹落實國家發(fā)改委保供穩(wěn)價的相關(guān)要求,加強與礦路航電各方協(xié)調(diào)聯(lián)系,狠抓卸車,增加場存;加快貨物周轉(zhuǎn),提高裝船效率,確保了沿海沿江地區(qū)電力等行業(yè)的用煤需求。
爐料
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動力煤市場化價格機制的功能發(fā)揮與創(chuàng)新應(yīng)用
C動力煤市場化價格機制的新內(nèi)涵 在構(gòu)建“以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進”的雙循環(huán)新發(fā)展格局過程中,明確將需求側(cè)管理上升為需求側(cè)改革,強調(diào)國內(nèi)大循環(huán)要形成需求拉動供給、供給創(chuàng)造需求的更高水平動態(tài)平衡,同時伴隨碳達峰、碳中和的提出和踐行,動力煤市場化價格機制又被賦予新的內(nèi)涵 推動長協(xié)價格市場化形成機制 2021年長協(xié)定價機制在“基準價+浮動價”定價方式上,進一步明確了基準價定價原則為“下水煤合同基準價首先由雙方協(xié)商確定,協(xié)商不一致的按2020年度水平執(zhí)行;鐵路直達煤合同基準價要由下水煤基準價格扣除運雜費后的坑口平均價格和供需雙方2020年月度平均成交價格,按各占50%權(quán)重綜合確定”。
爐料
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27日國內(nèi)期市收盤,動力煤漲近2%全天來看,動力煤發(fā)力上攻11點左右報收568一帶大陽線,最新一期綜合交易價格指數(shù)為125.25點,環(huán)比下跌0.03%其中動力煤指數(shù)112.06點,環(huán)比上漲0.30%,在8月3日后實現(xiàn)止跌回升 中國(太原)煤炭交易中心分析認為,受高溫天氣影響,近期全社會用電需求有所提升,下游火電廠負荷較前期增加、日耗煤量振蕩回升本期山西省內(nèi)煤企銷售情況一般,價格漲跌互現(xiàn),其中下水煤市場中,大同地區(qū)大型煤企月度長協(xié)價上調(diào)4元/噸至5元/噸,朔州地區(qū)部分煤企價格下調(diào)10元/噸左右,直達煤市場中,忻州地區(qū)部分煤企價格上漲5元/噸。
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今年上半年,煤市坐上了“過山車”,整體呈先跌后漲趨勢2月中旬開始,受供大于求影響,國內(nèi)煤炭庫存高企,煤價出現(xiàn)恐慌性下跌,持續(xù)下跌了兩個半月,跌幅達107元/噸后續(xù)隨著供應(yīng)階段性收緊和下游需求回升,5月動力煤價反彈,不到一個月的時間上漲了79元/噸從6月15日開始,隨著電廠和發(fā)運港庫存回升,下游對市場煤采購的減少,煤價隨之止?jié)q趨穩(wěn) 《經(jīng)濟參考報》記者從國家能源集團了解到,該集團6月煤炭出區(qū)調(diào)運日均近97萬噸,高于去年平均水平約8萬噸,實現(xiàn)商品煤銷量5980萬噸,發(fā)電量854億千瓦時,下水煤銷售日均77.3萬噸。
煤焦
國內(nèi)下水動力煤相關(guān)關(guān)鍵詞
- 動力煤秦皇島港口價
- 秦皇島動力煤限價
- 渭南動力煤
- 俄羅斯動力煤指標
- 陜西大海則動力煤
- 曹妃甸港口動力煤
- cci動力煤標準
- 榆林5500大卡動力煤
- 準格爾旗5500大卡動力煤
- 中煤張家口磁動力
- 動力煤為什么自燃
- 動力煤交割7公司
- 產(chǎn)地動力煤市場
- 動力煤電發(fā)展前景
- 動力煤指數(shù)日數(shù)據(jù)
- 動力煤跨期交易
- 動力煤發(fā)熱量換算
- 動力一煤指標
- 動力煤何時抄底
- 汾渭cci動力煤
- 動力煤只漲不跌
- 動力煤又叫什么煤
- 動力煤為什么反彈
- 硅鐵和動力煤成本
- 動力煤下游消費
- 澳洲動力煤限電
- 動力煤進口分析
- 動力煤成本結(jié)構(gòu)
- 動力煤區(qū)別
- 動力煤分選裝置