快訊播報
動力煤澳煤占比快訊
- 2025-04-07 09:34
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4月7日進口市場動力煤弱穩(wěn)運行。海外供應端報盤方面,現(xiàn)印尼Q3800大船F(xiàn)OB主流報價51美金/噸,澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價圍繞72美金/噸。隨著印尼假期結(jié)束,煤礦生產(chǎn)與運輸逐步恢復正常,市場預期供應增量或?qū)⒓觿r格競爭。當前沿海區(qū)域電廠以剛需采購為主,壓價情緒占據(jù)主導,導致進口貿(mào)易商為促成交易逐步下調(diào)投標重心,后續(xù)需關(guān)注內(nèi)貿(mào)煤價走勢及終端采購節(jié)點。
- 2025-07-08 09:07
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7月8日進口動力煤價差:印尼Q3800到岸價約390元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約446元/噸;澳煤Q5500到岸價約651元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約656元/噸。內(nèi)貿(mào)煤價持穩(wěn)運行,而印尼低卡煤延續(xù)低位,高卡煤在日韓等國需求帶動下小幅上探;故國內(nèi)電廠基于性價比對低卡煤采購意愿尚可,但貿(mào)易商對后市看空情緒仍存,需關(guān)注外礦報價及電廠補庫進度。
- 2025-07-01 09:04
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7月1日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差:進口印尼煤Q3800到岸價約為391元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約445元/噸;澳煤Q5500到岸價約為643元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約655元/噸。由于內(nèi)貿(mào)煤價不斷走強,進口漲勢不及內(nèi)貿(mào)故而價格優(yōu)勢逐漸擴大;但進口貿(mào)易商考慮成本問題,投標重心較上周有所上移,流標現(xiàn)象逐漸增多。后續(xù)需關(guān)注終端實際采購節(jié)奏。
- 2025-06-30 17:31
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【Mysteel晚餐:澳巴鐵礦發(fā)運量減少,動力煤港口庫存下降】6月23日-6月29日,中國47港鐵礦石到港總量2413.5萬噸,環(huán)比減少359.4萬噸;中國45港鐵礦石到港總量2363.0萬噸,環(huán)比減少199.7萬噸;北方六港鐵礦石到港總量1217.2萬噸,環(huán)比增加63.7萬噸。6月23日-6月29日,Mysteel澳洲巴西鐵礦發(fā)運總量2882.3萬噸,環(huán)比減少178.5萬噸。澳洲發(fā)運量1999.0萬噸,環(huán)比減少110.9萬噸,巴西發(fā)運量883.3萬噸,環(huán)比減少67.7萬噸。
- 2025-06-27 09:58
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6月27日進口動力煤價格表現(xiàn)稍有分化,印尼礦方挺價情緒逐漸增強,低卡Q3800大船F(xiàn)OB主流報價圍繞42美元/噸窄幅震蕩,實際成交重心明顯上移;而高卡用煤需求持續(xù)疲軟對市場形成壓制,現(xiàn)澳洲Q5500大船F(xiàn)OB報價集中于67美金/噸,俄羅斯Q5500大船CFR主流報價69美金/噸,實際成交一般。預計短期內(nèi)外盤上漲空間受限,整體煤價以穩(wěn)中偏弱運行為主。
動力煤澳煤占比市場行情
按綜合排序
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7月10日進口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-07-10 09:00
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7月9日進口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-07-09 09:00
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7月8日進口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-07-08 09:00
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7月7日進口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-07-07 09:00
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7月4日進口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-07-04 09:00
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7月3日進口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-07-03 09:00
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7月2日進口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-07-02 09:00
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7月1日進口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-07-01 09:00
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6月30日澳大利亞進口動力煤價格行情
沫煤 2025-06-30 09:01
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6月27日澳大利亞進口動力煤價格行情
沫煤 2025-06-27 09:02
動力煤澳煤占比相關(guān)資訊
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30日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行印尼Q3800大船F(xiàn)OB主流報價為46美元/噸,俄煤Q5500大船CFR報價集中在70美元/噸,澳煤Q5500FOB價格在67美金/噸左右浮動國內(nèi)市場中部分沿海電廠已開始為8月貨盤招標,通過延長采購周期規(guī)避價格波動風險受制于下游高庫存壓制與新能源出力占比提升,火電需求持續(xù)疲軟,現(xiàn)市場進口煤流通性較差;部分回國貨盤對比內(nèi)貿(mào)煤價格優(yōu)勢已消失,貿(mào)易商因成本倒掛壓力不減當前新貨采購意愿較為低迷。
日評
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6日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行國際市場上主要煤種報價區(qū)間波動有限:印尼Q3800大船F(xiàn)OB報價穩(wěn)定在50美元/噸,澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價圍繞70-71美元/噸,俄煤Q5500大船CFR報價則維持在73-74美元/噸盡管部分未達標煤種因海關(guān)檢測趨嚴被退運,但市場整體供過于求的格局使得價格浮動有限,節(jié)后煤價表現(xiàn)仍以弱穩(wěn)為主華南地區(qū)持續(xù)強降雨下水電發(fā)力顯著增強,直接擠占火電市場份額;在水電替代強化、庫存高位及非電需求疲軟共同驅(qū)動下短期內(nèi)電廠低價少量拿貨策略難以轉(zhuǎn)變。
日評
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8日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場上,印尼低卡煤價格小幅波動,當前Q3800巴拿馬船型FOB報價區(qū)間在48.5-49.5美元/噸,需求端則面臨中國持續(xù)低迷及東南亞采購分流的雙重壓力;澳洲高卡煤方面,Q5500大船F(xiàn)OB報價71美元/噸左右,受國際海運費及匯率影響,到岸成本小幅下調(diào),但與內(nèi)貿(mào)價差收窄,競爭力有所降低國內(nèi)市場上,清潔能源出力增強疊加傳統(tǒng)淡季影響,沿海8省電廠日耗環(huán)比下降,存煤可用天數(shù)維持在20天以上,終端電廠剛性采購占比提升,其中印尼Q3800最低拿貨價將至441元/噸,創(chuàng)今年新低;煤化工及建材行業(yè)需求穩(wěn)中有增,但對高卡煤需求增量有限,難以支撐進口市場整體回暖。
日評
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Mysteel盤點:29日動力煤市場弱穩(wěn)運行 港口詢貨問價冷清
下游方面,近期,氣溫回升,疊加電廠部分機組檢修,電力需求難有顯著提升,同時,清潔能源發(fā)電占比提高,火電市場份額被擠占,電廠日耗回落,耗煤淡季特征凸顯在庫存普遍偏高且有長協(xié)煤保障的情況下,終端用戶對市場煤的采購意愿低迷 進口方面,市場弱穩(wěn)運行29日進口動力煤價差:進口印尼煤Q3800到岸價約為459元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約474元/噸,低卡煤優(yōu)勢為15元/噸;澳煤Q5500到岸價約為687元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約699元/噸,高卡煤優(yōu)勢為12元/噸。
盤點
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Mysteel盤點:10日動力煤市場暫穩(wěn)運行 港口交投冷清成交困難
下游方面,目前煤炭消費進入淡季,檢修模式的火電機組逐漸增加,機組負荷偏低,日耗下降,終端電廠的庫存處于高位,疊加華南雨季水電占比增加,火電需求短期較難好轉(zhuǎn),下游僅有零散需求采購 進口方面,今日進口動力煤價差:印尼Q3800電廠最低投標價為458元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約481元/噸;澳煤Q4500電廠最低投標價為557元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約563元/噸。
盤點
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印尼作為全球煤炭第一大出口國,在全球煤炭海運市場中有著不言而喻的重要地位進入2025年,在經(jīng)歷全球氣候變暖、能源品價格重心下移及煤炭高庫存,全球煤炭市場表現(xiàn)低迷,煤價進入持續(xù)的下跌行情,并跌至2021上半年水平雖然已簽訂合同的稅額由礦方承擔,但由于新舊定價方式存在一定價差,且市場習慣短期較難改變,在未來實施中仍存在不確定性 三、高庫存壓力 動力煤價格繼續(xù)走弱 近幾年來,中國進口動力煤呈逐年增長趨勢,且在2024年創(chuàng)下新高,全年進口動力煤4.05億噸,同比增長15%;主要來自印尼、澳大利亞、俄羅斯、蒙古國、菲律賓、哥倫比亞等國家,分別占比59%、18%、12%、6%、2%、2%。
Mysteel參考
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Mysteel解讀: 2024年中國進口動力煤累計4.05億噸 四季度增量顯著
主要進口來源國依次為印尼、澳大利亞、俄羅斯、蒙古國,除俄羅斯同比減量14%外,其余國家增量顯著首先,進口印尼動力煤達2.38億噸,占比58.7%;印尼方面在本國煤炭產(chǎn)量不斷提升背景下,出口亦明顯增量;中國沿海電廠青睞使用低卡印尼煤,在供應充足及需求刺激下進口量新高其次,全年進口澳大利亞動力煤7287.6萬噸,同比增長48%,占比17.9%;澳煤重回中國市場后,對華南區(qū)域非電用戶來說是較高性價比的選擇;且在歐洲市場逐步擺脫煤炭依賴后,對澳煤需求下降,因此流向中國市場煤炭增加,進口量已超過禁運前水平。
煤焦熱點
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Mysteel日評:19日動力煤市場弱穩(wěn)運行 產(chǎn)地庫存量繼續(xù)攀升
短期內(nèi)無極寒天氣,后續(xù)日耗超預期表現(xiàn)概率較小,且市場煤價格及大集團外購價格相繼下行,終端觀望心態(tài)占據(jù)主導,整體采購表現(xiàn)消極 進口方面,今日進口動力煤價差:進口印尼Q3800華南到岸價約為481元/噸,較華南港口同熱值內(nèi)貿(mào)煤低89元/噸;澳煤Q5500華南到岸價約為797元/噸,較華南港口同熱值內(nèi)貿(mào)煤低78元/噸。
日評
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Mysteel:11月18日(17:30)進口動力煤價格行情
18日進口市場動力煤價格穩(wěn)中偏弱運行供應方面,印尼礦方受雨季影響,生產(chǎn)速度有所放緩,市場上流通12月-1月貨盤略顯緊俏;俄羅斯受制裁情況有所放緩,澳大利亞維持正常生產(chǎn)出貨水平需求方面,近期華南區(qū)域電廠Q3800實際接貨價505-510元/噸,而多數(shù)進口貿(mào)易商在成本壓力下競價回歸到510元/噸以上,在價格博弈下,電廠僅維持最低價剛需采購,在市場話語權(quán)仍占主導地位,進口貿(mào)易商仍存倒掛風險現(xiàn)貨市場方面,整體價格變動不大,但實際需求較為一般,價格支撐或有不足,現(xiàn)印尼Q3800報540元/噸,Q4500報690元/噸,澳煤Q5500報875元/噸,均為港提價;現(xiàn)俄煤Q5500報850元/噸,為到岸艙底價。
日評
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中國煤炭工業(yè)協(xié)會副會長、貿(mào)促會煤炭行業(yè)分會會長劉峰在2024中國國際煤炭貿(mào)易年會上致辭
自2009年,中國從傳統(tǒng)的煤炭出口國轉(zhuǎn)為進口國以來,煤炭進口量從當年的1.3億噸增加至2023年的4.7億噸,今年前三季度進口煤炭3.9億噸,同比增長11.9%印尼、俄羅斯、蒙古、澳大利亞仍為中國主要進口煤來源國,占中國進口煤總量的92%,其中從印尼進口1.7億噸、俄羅斯7100萬噸、蒙古6100萬噸、澳大利亞5800萬噸今年以來中國煤炭進口量持續(xù)保持高位,動力煤、煉焦煤增幅均較為明顯,俄羅斯煤炭進口減量,蒙古、澳大利亞增量明顯。
會議報道
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預計25年受產(chǎn)量增長放緩疊加國內(nèi)自身需求增長影響,出口亦隨之放緩,或增至5.45億噸左右澳大利亞出口雖呈現(xiàn)恢復狀態(tài),但受拉尼娜氣候、工會抗議、運輸以及煤價低迷對于高成本礦山的擾動,外部影響因素較多預計2024年印度進口煤炭約2.8億噸,至30年接近峰值,或達3.2億噸左右2024年,俄羅斯動力煤出口大幅下滑已成定局,樂觀情況下,2025年俄羅斯煤炭出口有望同比持平 再次,他展望2025年需求存在超預期可能,東南亞地區(qū)電力需求主要通過燃煤發(fā)電來滿足,目前燃煤發(fā)電占總發(fā)電量約45%,根據(jù)IEA發(fā)布的報告,東南亞地區(qū)的電力需求將以每年4%的速度增長,AI和海外工業(yè)化將帶來全球電力需求高增長,將拉動化石能源發(fā)電增量需求。
會議報道
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Mysteel解讀: 9月中國進口動力煤3602.1萬噸 單月進口量創(chuàng)新高
整體來看,中國市場在進入傳統(tǒng)用煤淡季后,需求釋放有限,但進口煤高性價比促使市場參與者采購進口煤,因此單月進口量為近兩年來的高位 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、印、澳、俄三國進口量均環(huán)比增量 從9月分國別進口量增長來看,排名第一的是澳煤,9月我國進口澳大利亞動力煤673.4萬噸,月環(huán)比增長20%;排名第二的是印尼煤,9月我國進口印尼煤總量環(huán)比上月增長5%,當月共進口2102.1萬噸,占動力煤總進口量的58.4%,創(chuàng)2024年單月進口量新高。
煤焦熱點
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Mysteel:美國煤炭企業(yè)調(diào)研活動報告
在美國眾多的煤炭資源中,肥煤占比約為35%,主要分布在阿巴拉契亞煤田總體來說美國煤炭出口并不算多,但近兩年呈現(xiàn)逐年上升態(tài)勢,尤其美國的Leer肥煤和百麗肥煤受到中國沿海貿(mào)易商的高度青睞,對此Mysteel組織美國煤炭企業(yè)調(diào)研活動,深入了解實際情況,以下為主要調(diào)研企業(yè)內(nèi)容: 企業(yè)A:煤炭貿(mào)易企業(yè),位于美國賓夕法尼亞州拉特羅布,主要從事美國、澳洲、印尼、蒙古等原產(chǎn)冶金煤、動力煤的市場營銷業(yè)務,用于全球綜合鋼廠冶煉、電廠發(fā)電、以及水泥產(chǎn)品制造等。
煤焦熱點
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Mysteel盤點:9日動力煤市場暫穩(wěn)運行 后續(xù)終端電廠補庫預期偏強
進口方面,今日進口動力煤價差:進口印尼Q3800華南到岸價約為495元/噸,較華南港口同熱值內(nèi)貿(mào)煤低104.5元/噸;澳煤5500華南到岸價約為844元/噸,較華南港口同熱值內(nèi)貿(mào)煤低66元/噸目前外礦挺價情緒仍在,而國際海運費重新回歸上行通道,進口貿(mào)易商成本壓力增大;國內(nèi)大型電力集團陸續(xù)釋放部分采購需求,其中多以11-12月遠期貨盤為主根據(jù)當前價格測算,進口煤仍占有較大優(yōu)勢,后續(xù)需關(guān)注電廠實際采購量。
盤點
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張雯雯先對近兩年的化工煤價格走勢做了回顧,梳理了自去年6月出現(xiàn)港口價格最低點以來的歷次煤價波動節(jié)點,并簡要分析了原因接下來總結(jié)了今年供應端的整體情況,2024年1-8月我國原煤產(chǎn)量累計值30.5億噸,同比下降0.3%,山西主產(chǎn)地產(chǎn)量下降明顯,疆煤占比持續(xù)提升;2024年1-8月進口動力煤累計值3.4億噸,同比上升11.8%,考慮到澳煤通關(guān)的基數(shù)影響,2024上半年進口同比增速預計較高,同時疊加考慮到歐洲2024年恢復煤炭正常采購,印度等東南亞國家煤炭需求增量,預計我國24年進口難以繼續(xù)大幅增長,整體維持穩(wěn)定。
煤焦熱點
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回顧1-2月份,在春節(jié)前后市場煤價相對堅挺,下游用戶補庫需求釋放對煤價形成有力支撐;然正月十五過后,需求端開工率恢復緩慢,且由于利潤空間擠占,生產(chǎn)積極性下降,故煤價延續(xù)下跌國際方面,受俄羅斯新一輪制裁影響,個別煤炭生產(chǎn)商出口受限,部分市場參與者擔憂高卡煤供應減量,拉動澳洲、歐洲高卡煤價快速上行,但在實際采購需求疲軟下,煤價由漲轉(zhuǎn)跌因此在進口煤價格空間優(yōu)勢存在下,終端電廠采購量保持增長在進口低卡煤價有一定價差下,終端用戶或?qū)⒗^續(xù)采購進口煤,因此預計3月份進口動力煤量或呈小幅增長態(tài)勢。
月評
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Mysteel解讀:2024年1-2月進口動力煤5489.4萬噸 同比增長23.3%
一、進口動力煤高性價比,促使進口量繼續(xù)增長 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2024年1-2月進口動力煤5489.4萬噸,同比增長23.35%;回顧1-2月份,在春節(jié)前后市場煤價相對堅挺,下游用戶補庫需求釋放對煤價形成有力支撐;然正月十五過后,需求端開工率恢復緩慢,且由于利潤空間擠占,生產(chǎn)積極性下降,故煤價延續(xù)下跌國際方面,受俄羅斯新一輪制裁影響,個別煤炭生產(chǎn)商出口受限,部分市場參與者擔憂高卡煤供應減量,拉動澳洲、歐洲高卡煤價快速上行,但在實際采購需求疲軟下,煤價由漲轉(zhuǎn)跌。
煤焦熱點
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國海良時期貨:關(guān)稅調(diào)整,印度崛起,焦煤進口將何去何從
從產(chǎn)量的數(shù)據(jù)來看,印度動力煤產(chǎn)量約占93%,僅有7%為煉焦煤,其中,產(chǎn)出也多為低質(zhì)煉焦煤,煉焦時配比難超過三分之一,因此,進口優(yōu)質(zhì)的煉焦煤成為印度鋼鐵工業(yè)未來發(fā)展的長期趨勢2023年,根據(jù)測算,印度國內(nèi)煉焦煤總需求為1億噸,而印度煉焦煤進口量為5470萬噸,進口需求占比超過50% 從具體進口國別組成來看,2023年印度自澳大利亞進口煉焦煤的比重約為60%,而2022年這一比重為63%。
爐料
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今年我國煤炭進口量激增,保持“印尼煤+蒙煤+俄煤 ”為主導的進口格局;2023年澳煤解禁后,澳洲動力煤進口量增幅較大,2023年1-12月中國進口澳洲煤炭5247萬噸,同比增長1737%;澳洲煉焦煤如年初預期一致,未能大量流入中國市場,2023年中國進口澳洲煉焦煤279.5萬噸,同比增長28.8% 2023年中國累計進口煤及褐煤47442萬噸,同比增長61.8%;其中進口印尼煤炭2.2億噸,占中國煤炭進口量46.4%;進口俄羅斯煤炭10129萬噸,同比增長58.1% ,占中國煤炭進口量21.3%; 進口蒙煤炭6718萬噸,占中國煉焦煤進口量14.2%;“印尼煤+蒙煤+俄煤”占中國煤炭進口量81.9%,是中國進口煤炭主要來源國。
煤焦熱點
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Mysteel:華東區(qū)域動力煤下游接貨不暢 港口調(diào)入減少
2023年華東地區(qū)動力煤價格震蕩偏弱運行,年初5500大卡煤價1230元/噸,現(xiàn)報價950元/噸左右,終端需求不佳庫存常年處中高位,同時大量澳煤進入市場,華東港口庫存進口煤存量上漲占比達到35%左右,部分港口占比達到50%據(jù)Mysteel調(diào)研,截止12月29日華東區(qū)域港口庫存1109萬噸,周環(huán)比減少57萬噸,港口持續(xù)去庫具體情況如下: 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 港口A:港口庫存周環(huán)比減少40萬噸。
日評
動力煤澳煤占比相關(guān)關(guān)鍵詞
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