Mysteel月報：6月動力煤市場煤價或窄幅震蕩運行

整體來看需求端繼續(xù)保持疲軟，拖累市場煤價走弱，下游用戶對進口煤采購量下滑此外，國內(nèi)動力煤價格經(jīng)過一段時間調(diào)整后，與進口煤的價格差距逐漸縮小，疊加運輸成本、通關(guān)手續(xù)等一系列額外成本，進口煤在價格上的優(yōu)勢不再明顯，且國內(nèi)部分沿海電廠對劣質(zhì)進口煤的抵觸意愿升溫，貿(mào)易商操作趨于謹慎，現(xiàn)貨市場活躍度下降，其進口煤市場份額不斷被壓縮 基于全球動力煤市場將繼續(xù)延續(xù)供強需弱格局，供應寬松煤價重心不斷下移，5 月份中國進口動力煤或?qū)⑷蕴幱谑湛s狀態(tài)，進口量存在環(huán)比繼續(xù)減少的可能性。

月評

Mysteel：2025年蒙古國電子競拍全煤種流拍數(shù)量已達787.2萬噸

本周蒙古國煤炭電子競拍市場呈現(xiàn)顯著分化：ER公司動力煤連續(xù)流拍趨勢延續(xù)，而KH公司煉焦煤則實現(xiàn)量價齊升KH公司1/3焦精煤在5月2日及5月9日分別以645元/噸、660元/噸高價成交，據(jù)了解目前此煤種口岸短缺，因煤種優(yōu)質(zhì)，終端對此需求較其他煤種稍顯旺盛，買方有顯搶貨跡象，溢價成交而持續(xù)流拍的的ER中煤自4月16日起連續(xù)以350元/噸的起拍價掛牌，但截至5月6日均未調(diào)整定價策略對比同期中國國內(nèi)動力煤市場，蒙古煤在熱值相近情況下，還需疊加跨境運輸、關(guān)稅等成本，導致終端采購意愿低迷。

煤焦熱點

Mysteel：4月10日(17:30)進口動力煤價格行情

10日進口市場動力煤價格弱勢運行國際市場上，印尼礦方生產(chǎn)運輸恢復到正常水平，澳洲礦方維持長協(xié)發(fā)運，俄煤發(fā)運量較前期也有提升，整體供應相對寬松；外盤價格方面，印尼國內(nèi)需求有所增長，雖中國市場需求顯現(xiàn)疲態(tài)，但低卡印尼煤的價格相對平穩(wěn)，3800大卡大船F(xiàn)OB報價在50-51美金/噸；澳煤5500大卡大船F(xiàn)OB報價在71美金/噸，俄煤5500大卡到華東區(qū)域CFR報價77-78美金/噸國內(nèi)需求表現(xiàn)依舊一般，一方面是氣溫回升供暖結(jié)束，電廠日耗本身處于低位，加之沿海區(qū)域清潔能源發(fā)力明顯，電廠庫存可用天數(shù)均超出安全水平，采購意愿低迷，甚至部分大廠在低價下仍做流標處理；另一方面是繼美國發(fā)布最新關(guān)稅政策后，美元匯率上漲，導致進口貿(mào)易商采購成本上調(diào)，利潤空間進一步壓縮，進口煤貿(mào)易積極性有所下降。

日評

Mysteel：4月3日(17:30)進口動力煤價格行情

3日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行國內(nèi)電廠投標方面，據(jù)悉華南區(qū)域某電廠釋放5-6月進口煤采購需求，其中5月Q3800以最低價458元/噸剛需拿貨，較上期價格小幅下調(diào)；現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價圍繞51美元/噸小幅震蕩，按當前價格核算進口貿(mào)易商倒掛問題嚴峻；但印尼開齋節(jié)假期接近尾聲，待供應及運輸恢復正常水平后，煤價或?qū)⒗^續(xù)下探國內(nèi)市場方面，由于回國海運費及匯率漲跌變化，貿(mào)易商前后期拿貨成本上下浮動，市場澳煤Q5500港提報價參差不齊；當前運價表現(xiàn)堅挺，部分到岸艙底報價695-705元/噸，現(xiàn)澳煤Q5500現(xiàn)貨報價圍繞730元/噸窄幅震蕩，但實際成交稀少。

日評

Mysteel月報：4月動力煤市場煤價或區(qū)間震蕩運行

一方面是由于紅海武裝局勢的緩和使得澳洲回國海運費下調(diào)，高卡澳煤成本下降，另一方面是去年中澳兩國就能源貿(mào)易達成協(xié)議，其中我國四大電力企業(yè)也與澳洲礦方簽署2025年供應協(xié)議，低價長協(xié)煤的簽訂在一定程度上推動年初澳煤進口量的增長隨著口岸運輸及監(jiān)管體系的不斷發(fā)展和完善，蒙古國動力煤進口量也在逐步增加，由于蒙煤本身具有價格低廉的優(yōu)勢，作為配煤性價比較高，雖受春節(jié)閉關(guān)的短暫影響，2月進口量有所回落，但綜合1-2月總量來看，累計同比依然在大幅增長，且已逐步向俄煤進口量逼近。

月評

Mysteel：2025年1-2月進口動力煤5481.9萬噸 未來仍有減量預期

一方面是由于紅海武裝局勢的緩和使得澳洲回國海運費下調(diào)，高卡澳煤成本下降，另一方面是去年中澳兩國就能源貿(mào)易達成協(xié)議，其中我國四大電力企業(yè)也與澳洲礦方簽署2025年供應協(xié)議，低價長協(xié)煤的簽訂在一定程度上推動年初澳煤進口量的增長 隨著口岸運輸及監(jiān)管體系的不斷發(fā)展和完善，蒙古國動力煤進口量也在逐步增加，由于蒙煤本身具有價格低廉的優(yōu)勢，作為配煤性價比較高，雖受春節(jié)閉關(guān)的短暫影響，2月進口量有所回落，但綜合1-2月總量來看，累計同比依然在大幅增長，且已逐步向俄煤進口量逼近。

煤焦熱點

百年建筑：需求疲軟，深圳水泥價格承壓下行

三、成本端支撐減弱 水泥生產(chǎn)成本中煤炭占比約60%，國內(nèi)動力煤價格持續(xù)回落，企業(yè)成本壓力緩解，為降價提供空間運輸方面，國際油價下跌及國內(nèi)燃油稅費調(diào)整，降低水泥運輸成本，企業(yè)可讓利銷售。

日評

Mysteel：印尼銷售定價存在變量 中國進口動力煤市場繼續(xù)承壓

背景：印尼即將迎來齋月，屆時3月整月供應將有所收緊；國際運輸貨盤增多海運費不斷上漲，進口煤成本壓力加大；俄烏沖突緩解，雙邊談判順利進行，俄煤出口格局或?qū)⒏淖儭壳皣H市場上多空因素交織，煤價走勢出現(xiàn)分化 一、低卡印尼煤價先跌后漲，國內(nèi)終端維持剛需采購 開年后上游端迅速恢復生產(chǎn)，港口煤炭庫存不斷累積，而下游需求恢復情況未達預期，整體內(nèi)貿(mào)市場交投僵持，煤價陰跌走弱；當前北港動力煤Q5000報價620元/噸，兩周內(nèi)下調(diào)45元/噸，根據(jù)當前終端耗存情況來看，煤價底部仍未顯現(xiàn)。

煤焦熱點

Mysteel：2月25日(17:30)進口動力煤價格行情

25日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行國際方面，印尼供應端受降雨影響，生產(chǎn)及運輸一定程度受限，市場對低卡詢貨采購需求表現(xiàn)較好，煤炭海運費小幅上漲，礦方報價有所堅挺，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價50-51美元/噸；而高卡澳煤需求依舊疲軟，價格繼續(xù)向下，Q5500FOB報價76-77美元/噸，實際成交稀少現(xiàn)貨市場，內(nèi)貿(mào)跌幅拉大，市場參與者對后市看跌情緒濃厚，進口煤較內(nèi)貿(mào)煤價格優(yōu)勢逐漸縮小，且煤價仍未觸底，下游接貨意愿低，在成本弱支撐下進口煤價或繼續(xù)弱穩(wěn)運行。

日評

百年建筑年報：2024重慶水泥市場回顧與2025年市場展望

主要受需求大幅下降影響水泥供過于求，而原材料成本下降加劇市場競爭，導致水泥價格出現(xiàn)回落 4、2024年重慶水泥成本利潤均有下滑 2024年國內(nèi)動力煤均價760元/噸，同比下跌90元/噸，折算水泥成本下降10元/噸，另外2024年國內(nèi)柴油均價7288元，同比下跌5.9% ，我們折算到運輸成本上同比下降2%左右，對水泥成本影響較小，因此2024年重慶市水泥生產(chǎn)成本下降10元/噸左右。

研究報告

Mysteel：2025年雙焦市場供需推演——產(chǎn)量過剩壓價，供需格局謀變

然而，需要注意的是，跨境鐵路建設(shè)仍存在不確定性甘其毛都口岸的鐵路建設(shè)預計在2025年底前完成，短期內(nèi)對蒙煤進口成本的實際影響較為有限但從市場預期來看，鐵路運輸投產(chǎn)后，大量蒙煤進口勢必加劇市場供給過剩格局，進一步壓低原煤價格 隨著焦煤價格和產(chǎn)量的持續(xù)縮減，部分配煤煤種可能向動力煤市場轉(zhuǎn)換，這在一定程度上為焦煤價格底部提供了參考支持。

觀點

Mysteel：年關(guān)將至補庫需求仍存 港口動力煤呈下降趨勢

產(chǎn)地動力煤市場價格暫穩(wěn)運行區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦維持常態(tài)化生產(chǎn)，產(chǎn)量表現(xiàn)較為穩(wěn)定國有煤礦延續(xù)長發(fā)運，運輸周轉(zhuǎn)基本正常臨近春節(jié)，部分民營煤礦將陸續(xù)放假，整體煤炭供應有所收緊而受港口市場情緒回暖影響，產(chǎn)地情緒都有好轉(zhuǎn)，下游采購積極性稍有提升，部分煤礦調(diào)整煤價但需求端無明顯支撐，市場整體觀望情緒依舊濃厚上周港口市場基于成本壓力挺價意愿偏強，報價持穩(wěn)或小幅探漲，但市場淡季特征明顯，加之下游長協(xié)兌換良好對市場煤需求較少，港口市場交投氛圍一般，多以觀望為主。

煤焦熱點

百年建筑年報：2025年國內(nèi)水泥價格或前低后高

主要是前三季度國內(nèi)水泥價格持續(xù)下探，水泥進口無價格優(yōu)勢，因此3月過后幾乎無水泥進口 1.3 2024年國內(nèi)水泥成本利潤回顧 1.3.1 水泥成本小幅下降 2024年國內(nèi)動力煤均價763元/噸，同比下跌10.45%，其次柴油均價7274元/噸，同比下降6%，原料及運輸成本均有所下降，核算水泥成本平均下降10元/噸。

研究報告

Mysteel年報：2025年噴吹煤價格重心繼續(xù)下移

2. 進口噴吹煤價格走勢分析 回顧2024年進口噴吹煤價格走勢，俄羅斯噴吹煤價格重心明顯下移，全年價格波動幅度收窄 1月俄羅斯無煙噴吹煤偏弱運行月初伴隨著進口關(guān)稅恢復落地，賣方市場成本增加，疊加受國內(nèi)無煙煤市場下行，動力煤疲軟影響，市場悲觀情緒蔓延，礦山挺價意向偏弱，市場成交價格探低，指數(shù)持續(xù)下滑月中國內(nèi)山西部分地區(qū)發(fā)布道路結(jié)冰和暴雪預警，道路運輸受阻，受此影響，俄羅斯噴吹煤跌勢有所放緩。

煤焦熱點

Mysteel：12月13日(17:30)進口動力煤價格行情

13日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行外礦市場方面，由于國際需求疲軟，交投氛圍較為冷清印尼持續(xù)性降雨下煤炭運輸受限，但貿(mào)易商手中貨盤較多，為出貨紛紛下調(diào)報價，現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價53美金/噸；澳洲礦方出貨正常，但日韓等國以剛需采購為主，現(xiàn)澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價86-87美金/噸國內(nèi)市場方面，內(nèi)貿(mào)煤價陰跌走弱，市場參與主體對后市看空情緒濃厚，部分電廠日耗有所提升，但庫存仍處高位，疊加前期對遠期貨盤的采購，拿貨壓力并不大，因此投標價格一再壓縮，本周Q3800電廠投標價已下探至476元/噸，進口貿(mào)易商面臨較大的成本倒掛問題。

日評

Mysteel：11月19日(17:30)進口動力煤價格行情

19日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行供應方面，印尼雨季來臨，礦方生產(chǎn)及貨物運輸受到影響，出貨速度有所放緩，印尼3800大卡巴拿馬船F(xiàn)OB報價在55美金左右，價格依舊堅挺；俄羅斯方面雖制裁好轉(zhuǎn)但凍港期來臨，供應也無明顯增加；澳洲礦方供應無其他因素擾動，但下游接貨不暢，出貨情況較為一般需求方面，中印兩國依然延續(xù)前期觀望態(tài)勢，國內(nèi)沿海電廠庫存高位，對市場煤采購較為消極，拿貨依舊維持低價剛需采購，現(xiàn)Q3800電廠拿貨價格在510元/噸以下，此價格下進口貿(mào)易商成本處于倒掛。

日評

張津銘：國際煤價在未來仍具備上漲的潛力

預計25年受產(chǎn)量增長放緩疊加國內(nèi)自身需求增長影響，出口亦隨之放緩，或增至5.45億噸左右澳大利亞出口雖呈現(xiàn)恢復狀態(tài)，但受拉尼娜氣候、工會抗議、運輸以及煤價低迷對于高成本礦山的擾動，外部影響因素較多預計2024年印度進口煤炭約2.8億噸，至30年接近峰值，或達3.2億噸左右2024年，俄羅斯動力煤出口大幅下滑已成定局，樂觀情況下，2025年俄羅斯煤炭出口有望同比持平 再次，他展望2025年需求存在超預期可能，東南亞地區(qū)電力需求主要通過燃煤發(fā)電來滿足，目前燃煤發(fā)電占總發(fā)電量約45%，根據(jù)IEA發(fā)布的報告，東南亞地區(qū)的電力需求將以每年4%的速度增長，AI和海外工業(yè)化將帶來全球電力需求高增長，將拉動化石能源發(fā)電增量需求。

會議報道

[數(shù)據(jù)分析]：中國聚丙烯樣本生產(chǎn)企業(yè)成本利潤周數(shù)據(jù)分析（20241025-1031）

動力煤市場來看，即將進入到11月冬季，北方供暖開始但電廠庫存始終維持在高位為后期做準備但雨雪天氣或?qū)⒂绊懙骄植康貐^(qū)的運輸情況，另外受情緒和冬儲的影響市場價格有望小幅探長預計油制PP利潤修復，煤制PP利潤下滑 名詞解釋：成本：生產(chǎn)成本是工業(yè)企業(yè)為生產(chǎn)一定種類、一定數(shù)量的產(chǎn)品所發(fā)生的直接費用、直接人工和間接制造費用的總和。

利潤分析

Mysteel：8月21日(17:30)進口動力煤價格行情

21日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行供應方面，印尼供應端道路問題依然存在，但并未對市場造成較大影響；俄羅斯主要由于鐵路運輸相關(guān)物流問題，煤炭發(fā)運仍未得到改善需求方面，國內(nèi)終端電廠最低投標價Q3800普遍下探至470元/噸以下，在低卡性價比較高下，電廠詢貨采購意愿稍有增加；但在成本倒掛問題愈發(fā)嚴重下，進口貿(mào)易商采買新貨較為謹慎疊加當前國內(nèi)市場需求較為疲軟，買方多持觀望態(tài)度，市場實際成交情況一般，部分貿(mào)易商為盡快出貨降價意愿較濃。

日評

Mysteel：8月5日(17:30)進口動力煤價格行情

5日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行供應方面，印尼東加地區(qū)河道問題有所緩解，運輸趨于正常水平，但部分貨盤供應量稍顯不足；需求方面，國內(nèi)電廠日耗處于高位，但前期遠月貨盤補給下庫存未有明顯下調(diào)，需求釋放動力不足；情緒方面，雖然人民幣升值降低一部分成本，但電廠以剛需采購為主，壓價拿貨下進口貿(mào)易商對后市信心不足；價格方面，現(xiàn)印尼Q3800報575元/噸，Q4500報725元/噸，澳煤Q5500報880元/噸，以上價格均為港提價。

日評