快訊播報
動力煤開放進(jìn)口快訊
- 2025-03-20 09:34
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3月20日進(jìn)口動力煤市場暫穩(wěn)運(yùn)行。近期印尼受齋月及雨季影響，礦山整體報盤較為穩(wěn)固，Q3800大船F(xiàn)OB主流報價區(qū)間51-52美金/噸。昨日廣東地區(qū)電廠開放遠(yuǎn)期進(jìn)口煤招標(biāo)采購，以4-5月貨盤為主，據(jù)悉其中Q3800拿貨價為462-469元/噸，整體投標(biāo)價較上期小幅下降；終端提前累庫意愿較高，拿貨數(shù)量表現(xiàn)尚可，后續(xù)需關(guān)注外礦報價及回國海運(yùn)費(fèi)變化。
- 2025-02-07 09:19
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2月7日進(jìn)口動力煤市場弱穩(wěn)運(yùn)行。因用煤企業(yè)及貿(mào)易商陸續(xù)復(fù)產(chǎn)復(fù)工，市場整體活躍度相較此前有所提升，加之冷空氣活動較為頻繁，昨日華東地區(qū)電廠開放少量遠(yuǎn)期進(jìn)口煤采購需求，據(jù)悉印尼Q3200巴拿馬船最低投標(biāo)價為361元/噸，整體價格仍處低位窄幅震蕩?，F(xiàn)貨市場中與下游報還盤多以試探性詢貨問價為主，鮮有聽到具體成交，下游買家采購積極性一般。后續(xù)需關(guān)注天氣變化及電廠實(shí)際采購情況。
- 2025-06-27 09:58
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6月27日進(jìn)口動力煤價格表現(xiàn)稍有分化，印尼礦方挺價情緒逐漸增強(qiáng)，低卡Q3800大船F(xiàn)OB主流報價圍繞42美元/噸窄幅震蕩，實(shí)際成交重心明顯上移；而高卡用煤需求持續(xù)疲軟對市場形成壓制，現(xiàn)澳洲Q5500大船F(xiàn)OB報價集中于67美金/噸，俄羅斯Q5500大船CFR主流報價69美金/噸，實(shí)際成交一般。預(yù)計短期內(nèi)外盤上漲空間受限，整體煤價以穩(wěn)中偏弱運(yùn)行為主。
- 2025-06-26 10:13
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6月26日進(jìn)口動力煤價差：進(jìn)口印尼煤Q3800到岸價約為384元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約442元/噸；澳煤Q5500到岸價約為642元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約655元/噸。印尼市場外盤價格呈現(xiàn)企穩(wěn)趨勢，而本周內(nèi)貿(mào)煤價持續(xù)小幅上漲，低卡進(jìn)口煤價格優(yōu)勢明顯；但俄澳高卡煤因成本支撐及性價比不及中低卡煤種，市場成交活躍度尚未出現(xiàn)明顯改善。
- 2025-06-25 09:28
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6月25日進(jìn)口市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行。印尼礦方挺價情緒增強(qiáng)，在電廠幾輪招投標(biāo)采購中市場部分補(bǔ)空單詢貨需求增加，成交活躍度較前期有所改善；疊加內(nèi)貿(mào)煤價上漲，內(nèi)外貿(mào)價差拉大為進(jìn)口煤價底部抬升提供空間，現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價41-42美元/噸，實(shí)際成交40.5-41美元/噸。而澳俄高卡煤受制于貨源有限以及買家接受度一般，反彈空間受限，實(shí)際提振作用仍有待考量。
動力煤開放進(jìn)口市場行情
按綜合排序
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6月30日俄羅斯進(jìn)口動力煤價格行情
動力煤 2025-06-30 09:05
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6月30日蒙古國進(jìn)口動力煤價格行情
動力煤 2025-06-30 09:02
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6月30日印尼進(jìn)口動力煤價格行情
沫煤 2025-06-30 09:01
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6月30日澳大利亞進(jìn)口動力煤價格行情
沫煤 2025-06-30 09:01
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6月27日俄羅斯進(jìn)口動力煤價格行情
動力煤 2025-06-27 09:03
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6月27日蒙古國進(jìn)口動力煤價格行情
動力煤 2025-06-27 09:02
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6月27日澳大利亞進(jìn)口動力煤價格行情
沫煤 2025-06-27 09:02
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6月27日印尼進(jìn)口動力煤價格行情
沫煤 2025-06-27 09:00
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6月26日俄羅斯進(jìn)口動力煤價格行情
動力煤 2025-06-26 10:11
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6月26日蒙古國進(jìn)口動力煤價格行情
動力煤 2025-06-26 09:00
動力煤開放進(jìn)口相關(guān)資訊
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進(jìn)口方面，國際進(jìn)口動力煤市場弱穩(wěn)運(yùn)行因用煤企業(yè)及貿(mào)易商陸續(xù)復(fù)產(chǎn)復(fù)工，市場整體活躍度相較此前有所提升，加之冷空氣活動較為頻繁，華東地區(qū)電廠開放少量遠(yuǎn)期進(jìn)口煤采購需求，據(jù)悉印尼Q3200巴拿馬船最低投標(biāo)價為361元/噸，整體價格仍處低位窄幅震蕩。
周評
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Mysteel：1月15日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情
15日進(jìn)口市場動力煤價格弱勢運(yùn)行下游拿貨方面，在此前低卡煤低價刺激下各電廠輪流開放招標(biāo)采購背景下，現(xiàn)沿海地區(qū)電廠遠(yuǎn)期進(jìn)口煤交付船期已至3月份；近日市場回歸低需求基本面，下游招投標(biāo)動作有所放緩，高庫存運(yùn)行下拿貨態(tài)度以謹(jǐn)慎壓價為主市場情緒方面，春節(jié)假期臨近，部分終端及貿(mào)易商已陸續(xù)休假，市場報訊盤數(shù)量有所減少伴隨美金匯率仍在持續(xù)走強(qiáng)，回國船只海運(yùn)費(fèi)亦同步小幅探漲，成本壓力下貿(mào)易商采購新貨意愿仍較為低迷，市場整體成交情況較為冷清。
日評
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Mysteel：澳煉焦煤價格呈“V”走勢，國內(nèi)需求依舊疲軟
2023年澳煤經(jīng)過空窗期再次開放后，年進(jìn)口增量未出現(xiàn)明顯變化，隨著國內(nèi)進(jìn)口格局的改變，澳煤過高的估值，以及FOB市場和CFR市場的分化，國內(nèi)市場對澳煉焦煤依賴度降低，部分優(yōu)質(zhì)主焦資源出口流向仍以日韓，東南亞及印度為主，中國流入量較少，進(jìn)口多以動力煤及配焦煤為主 供需方面，2023年以來，澳洲新投產(chǎn)項目較少，且受降雨，鐵路中斷，礦山檢修以及事故等影響，澳煉焦煤出口量出現(xiàn)下滑，截至2023年底，澳煉焦煤出口量約為1.48億噸，較22年度1.53億噸同比下降4%。
煤焦熱點(diǎn)
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Mysteel日評：動力煤市場持穩(wěn)運(yùn)行 港口報價小幅探漲
截至12月11日環(huán)渤海八港庫存2807.7萬噸，日環(huán)比增加117.4萬噸 下游方面，北方地區(qū)降雪影響減弱，封控道路逐步開放目前電廠負(fù)荷提升緩慢，庫存下降不明顯伴隨寒潮持續(xù)，耗煤需求有提升預(yù)期，終端采購積極性或有改善據(jù)Mysteel統(tǒng)計，截止8日全國72家電廠樣本區(qū)域存煤總計1291.5萬噸，日耗47.72萬噸，可用天數(shù)27.1天 進(jìn)口方面，國際市場動力煤市場暫穩(wěn)運(yùn)行。
日評
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Mysteel盤點(diǎn)：遠(yuǎn)期海運(yùn)煉焦煤FOB漲9.75美金/噸 港口市場價格或?qū)⑾滦?/a>
【進(jìn)口煤炭】9日海運(yùn)煉焦煤市場偏強(qiáng)運(yùn)行遠(yuǎn)期海外煉焦煤PLV低揮發(fā)FOB報313.75美金/噸，日環(huán)比上漲9.75美金/噸，CFR報314美金/噸，日環(huán)比持平澳大利亞市場以316.33美金/噸的價格成交8萬噸貢耶拉，并于2月份裝載，海運(yùn)市場情緒受此拉漲另有消息稱國內(nèi)某企業(yè)已成交4船澳大利亞動力煤，將于1月21-30日裝載相較于去年12月，海運(yùn)煉焦煤市場價格此次上漲約6.5%，多數(shù)源于澳煤點(diǎn)對點(diǎn)開放，而國際終端市場利潤率仍舊不佳，F(xiàn)OB將被推動至何水平仍未可知。
盤點(diǎn)
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作為提供供給彈性的進(jìn)口煤，或?qū)⒊蔀橹匾P(guān)注的目標(biāo)，如進(jìn)口指標(biāo)的放量或澳煤進(jìn)口的開放等隨著動力煤需求高峰的來臨，預(yù)計短期內(nèi)動力煤價格仍將延續(xù)調(diào)整態(tài)勢，下探的動力不足，在進(jìn)口政策不變的前提下，價格或有回升（作者單位：海通期貨）
爐料
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22日全球煤炭快訊：英美資源一季度冶金煤產(chǎn)量同比下降14% 澳洲撤銷兩座煤礦開發(fā)許可
自2008年以來，China Watermark Coal 一直試圖開發(fā)這個價值10億澳元的動力煤和半軟焦煤礦山 但是，中國進(jìn)口令下，該煤礦的開放遭到激烈的反對 神華Watermark在一份聲明中表示，這一決定反映了自2008年該項目首次啟動以來經(jīng)濟(jì)和社會環(huán)境的變化 在另一份聲明中，新南威爾士州政府也拒絕允許Dartbrook煤礦的擴(kuò)建計劃。
快訊
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進(jìn)口方面，海關(guān)總署7月14日公布的數(shù)據(jù)顯示，1—6月，全國進(jìn)口煤炭17399.1萬噸，同比增長12.7%其中，6月單月，全國進(jìn)口煤炭2528.6萬噸，同比下降6.69%目前，進(jìn)口政策依然嚴(yán)格，通關(guān)受阻，重要港口滯港未通關(guān)的煤有500多萬噸 北港庫存緩慢累積，動力煤價格接近紅色區(qū)域，市場出現(xiàn)政策放松預(yù)期，而且神華開始開放市場煤銷售，提高長協(xié)的兌現(xiàn)率，貿(mào)易商出貨積極性提高，加之下游需求暫時偏弱，港口交投情緒開始轉(zhuǎn)淡。
煤焦
