快訊播報
動力煤和焦煤含量快訊
- 2025-05-27 16:04
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中鋼協(xié)：2025年4月份除動力煤采購成本環(huán)比微增外，其余品種采購成本環(huán)比均減少，其中煉焦煤、噴吹煤、國產(chǎn)鐵精礦、進(jìn)口塊礦采購成本環(huán)比降幅較大。1-4月除錳鐵合金采購成本增加、硅錳合金小幅減少外，其他各品種采購成本同比均大幅減少。
- 2024-11-25 08:39
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海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，10月，我國動力煤（非煉焦煤）進(jìn)口量為3629.1萬噸，較上年同期增長29.56%，延續(xù)增勢且增幅明顯擴(kuò)大，進(jìn)口量達(dá)到歷史第二高位。前10個月，我國動力煤進(jìn)口量為3.36億噸，同比增長1.13%；動力煤進(jìn)口額為271.74億美元，同比下降7.74%。
- 2024-06-13 09:50
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據(jù)商務(wù)部市場運(yùn)行監(jiān)測系統(tǒng)顯示，上周（6月3日至9日）鋼材價格小幅下降，其中螺紋鋼、高速線材、熱軋帶鋼每噸3851元、4053元和4044元，分別下降1.5%、1.3%和0.7%。煤炭價格穩(wěn)中略漲，其中動力煤每噸838元，與前一周持平，二號無煙塊煤、煉焦煤每噸1298元和1227元，分別上漲0.9%和0.2%。
- 2024-04-24 14:25
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據(jù)南32公司（South 32）最新季度報告顯示，2024年第一季度該公司煤炭產(chǎn)量140.5萬噸，環(huán)比下降26.82%，同比下降2.16%；其中，煉焦煤產(chǎn)量124.4萬噸，環(huán)比下降30.3%，同比增長0.32%；動力煤產(chǎn)量16.1萬噸，環(huán)比增長21.05%，同比下降17.86%。
- 2024-02-23 08:40
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華泰證券研報表示，2024年山西或迎煤礦安全監(jiān)管大年，全年煤炭產(chǎn)量或難繼續(xù)增長。山西作為全國煉焦煤主產(chǎn)地對煉焦煤供給影響較大，華泰證券看好今年煉焦煤價格。預(yù)計全年山西主焦煤均價在2200元/噸，主焦煤和動力煤的價差或走擴(kuò)，由2018年以來的平均約1100元/噸增加到1400元/噸。
動力煤和焦煤含量市場行情
按綜合排序
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6月30日(18:00)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-06-30 17:59
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6月30日(18:00)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2025-06-30 17:58
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6月30日(17:40)進(jìn)口加拿大煉焦煤現(xiàn)貨價格行情
主焦煤 2025-06-30 17:41
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6月30日Mysteel煉焦煤國產(chǎn)現(xiàn)貨價格指數(shù)
煉焦煤低硫主焦煤中硫主焦煤高硫主焦煤肥煤 2025-06-30 17:37
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6月30日(17:40)Mysteel煉焦煤港口現(xiàn)貨價格行情
主焦煤1/3焦煤肥煤瘦煤氣煤 2025-06-30 17:36
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6月30日(17:30)忻州市場煉焦煤價格行情
煉焦精煤煉焦原煤 2025-06-30 17:36
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6月30日(17:40)進(jìn)口美國煉焦煤現(xiàn)貨價格行情
氣肥煤 2025-06-30 17:35
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6月30日(17:30)呂梁市場煉焦煤價格行情
煉焦精煤煉焦原煤 2025-06-30 17:34
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6月30日(17:30)天津港動力煤價格行情
沫煤 2025-06-30 17:34
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6月30日(17:30)運(yùn)城市場煉焦煤價格行情
瘦煤貧瘦煤 2025-06-30 17:34
動力煤和焦煤含量相關(guān)資訊
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Mysteel：本周蒙古國電子競拍成交回溫，51.2萬噸1/3焦原煤全部底價成交
蒙古國電子競拍延續(xù)“動力煤全面遇冷、煉焦煤局部承壓”的格局，致使后期蒙古國需通過進(jìn)一步降價或調(diào)整供貨策略打破僵局 價格方面，蒙古國進(jìn)口煉焦煤市場全月維持跌勢，煉焦煤價格自3月以來持續(xù)下跌，但4月跌幅較前期有所收窄，蒙5#原煤價格從3月27日的865元/噸降至4月25日的835元/噸，累計跌幅約3.5%甘其毛都口岸近期嚴(yán)查進(jìn)口煤微量元素超標(biāo)（如氟、氯含量），通關(guān)量單日下降至300車以下，口岸監(jiān)管區(qū)去庫明顯，現(xiàn)甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū)庫存最新數(shù)據(jù)為390.81萬噸，后期因五一節(jié)閉關(guān)，庫存有望繼續(xù)下降。
煤焦熱點(diǎn)
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澳煤對國際市場有多大影響？我們認(rèn)為澳煤產(chǎn)量或受天氣擾動有所收緊，但新增產(chǎn)能釋放仍在持續(xù)，印度、歐洲市場可能會搶奪澳煤資源，然而，前者致力于擺脫對澳煤過度依賴，后者存在運(yùn)距問題 A澳煤在全球能源格局中的地位 冶金煤又分為煉焦煤和噴吹煤，比動力煤的碳含量更高、灰分水分更低煉焦煤是生產(chǎn)焦炭的原料，而焦炭下游需求主要集中在鋼鐵工業(yè)（占比85%），其中高爐煉鐵是焦炭最主要的消費(fèi)領(lǐng)域。
爐料
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Mysteel：印度頻發(fā)電力危機(jī)背后原因簡析
印度所產(chǎn)煤炭按照用途可分為動力煤及煉焦煤，但由于所產(chǎn)動力煤熱值較低（70%以上發(fā)熱量低于4800大卡），且灰分含量高，屬于劣質(zhì)品種，難以滿足國內(nèi)企業(yè)用煤需求；煉焦煤主要以中等品質(zhì)焦煤和半焦煤為主，數(shù)據(jù)顯示煉焦煤儲量僅占總儲量的12%，每年需大量進(jìn)口優(yōu)質(zhì)煉焦煤以滿足國內(nèi)鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)需求印度煤炭雖儲量及產(chǎn)量都較為豐富，但所產(chǎn)煤炭品質(zhì)不高，無法滿足國內(nèi)煤耗企業(yè)的需求，這也成為印度煤炭供應(yīng)中的一大弊端 數(shù)據(jù)來源：根據(jù)相關(guān)資料整理 2.煤炭運(yùn)輸受限，導(dǎo)致運(yùn)輸效率較低 印度煤炭運(yùn)輸主要依靠鐵路線，雖然印度鐵路網(wǎng)覆蓋范圍較廣，但早期建設(shè)鐵路時使用了兩種軌道尺寸，在運(yùn)輸過程中時常需要更換車輛，大大降低了煤炭運(yùn)輸效率。
煤焦熱點(diǎn)
