證監(jiān)會(huì)新規(guī)落地，鋼鐵行業(yè)資產(chǎn)重組邁入市場(chǎng)化新階段

未來(lái)，中國(guó)鋼鐵企業(yè)的國(guó)際化布局將不斷深化，一方面，企業(yè)將繼續(xù)在全球范圍內(nèi)尋找優(yōu)質(zhì)的鐵礦石、煤炭等資源項(xiàng)目，通過(guò)海外并購(gòu)、投資合作等方式，確保原材料供應(yīng)的穩(wěn)定性和成本優(yōu)勢(shì)；另一方面，隨著中國(guó)鋼鐵行業(yè)技術(shù)水平的不斷提升，企業(yè)將更加積極地開展海外技術(shù)輸出與合作，參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定，提升中國(guó)鋼鐵行業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的品牌知名度和競(jìng)爭(zhēng)力通過(guò)國(guó)際化并購(gòu)，中國(guó)鋼鐵企業(yè)將能夠更好地利用全球資源和市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，推動(dòng)行業(yè)的國(guó)際化發(fā)展。

鋼材

福州發(fā)布關(guān)于征求《福州市鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰實(shí)施方案（送審稿)》意見

積極創(chuàng)建鋼鐵行業(yè)綠色工廠，構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈，打造綠色工業(yè)園區(qū)，全面提升企業(yè)清潔生產(chǎn)水平全面落實(shí)集約節(jié)約發(fā)展，破除臨港、臨海區(qū)域土地資源約束，以清潔生產(chǎn)為基礎(chǔ)，抓好鋼鐵產(chǎn)業(yè)資源高效利用和節(jié)能減排，推動(dòng)產(chǎn)品制造、能源轉(zhuǎn)換、廢棄物處理及消納等功能一體化，顯著提高行業(yè)綠色制造發(fā)展水平大力發(fā)展綠色物流，加大鐵礦石、煤炭、鋼材等大宗貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，加快推動(dòng)公轉(zhuǎn)鐵、陸轉(zhuǎn)水、散改集等物流方式轉(zhuǎn)變鼓勵(lì)大型鋼鐵企業(yè)和鋼鐵物流園區(qū)新建或改擴(kuò)建鐵路專用線、進(jìn)一步增設(shè)皮帶輸送系統(tǒng)，對(duì)清潔運(yùn)輸比例達(dá)不到80%的，汽車運(yùn)輸部分應(yīng)全部采用新能源汽車或達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車，減少車用燃料消耗。

鋼材

Mysteel周報(bào)：市場(chǎng)情緒多空博弈 預(yù)計(jì)鐵礦石價(jià)格震蕩運(yùn)行（12.16-12.20）

中國(guó)11月經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示，“搶出口”下工業(yè)生產(chǎn)加速，價(jià)格與網(wǎng)購(gòu)錯(cuò)位拖累消費(fèi)，11月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.4%，社會(huì)消費(fèi)品零售同比增3%；11月70城房?jī)r(jià)今年首次同比降幅均收窄中國(guó)央行表示明年實(shí)施好適度寬松的貨幣政策，適時(shí)降準(zhǔn)降息，保持流動(dòng)性充裕中央財(cái)辦表示明年將通過(guò)加大財(cái)政對(duì)終端消費(fèi)直接投入、提升社會(huì)保障水平等多種方式，推動(dòng)居民收入穩(wěn)定增長(zhǎng) 總的來(lái)看，本周鐵礦石價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行。

進(jìn)口礦周評(píng)

國(guó)泰君安期貨：鐵礦石價(jià)格或延續(xù)弱勢(shì)震蕩

鐵礦石：矛盾尚未扭轉(zhuǎn)，弱勢(shì)承壓前期重大宏觀事件相繼落地，近期政策面再度進(jìn)入真空期，估值走向也逐漸向偏弱的基本面靠攏供給方面，近日澳巴礦商租船活躍度提升，Cape運(yùn)費(fèi)迅速走高，或預(yù)示著未來(lái)主流礦發(fā)運(yùn)增量的兌現(xiàn)；需求方面，雖然上周鐵水產(chǎn)量逆季節(jié)性回升，但市場(chǎng)依然擔(dān)憂當(dāng)前成材供需結(jié)構(gòu)能否承接鋼廠進(jìn)一步的增產(chǎn)，長(zhǎng)期或不看好以淡季提升鐵水的方式拉動(dòng)原料需求，但短期對(duì)現(xiàn)貨的支撐力度也使得基差小幅走闊綜合而言，基本面過(guò)剩矛盾依然突出，若宏觀層面沒(méi)有更多的顯著利好預(yù)期，價(jià)格或延續(xù)弱勢(shì)震蕩。

機(jī)構(gòu)

郭斌：和衷共濟(jì) 合作創(chuàng)新 攜手開創(chuàng)礦產(chǎn)資源供應(yīng)鏈生態(tài)可持續(xù)未來(lái)

但由于加工能力供需錯(cuò)配的原因，港口混礦和選礦加工產(chǎn)能利用率在進(jìn)一步下降，整體已不足50%港口鐵礦石加工能力建設(shè)需上下游緊密協(xié)同，切實(shí)以提升全產(chǎn)業(yè)鏈效率為目的，避免盲目擴(kuò)張和對(duì)環(huán)境造成負(fù)面影響 （五）新質(zhì)生產(chǎn)力賦能礦產(chǎn)資源供應(yīng)鏈發(fā)展 從勘查開發(fā)環(huán)節(jié)看，新技術(shù)新裝備悄然改變?nèi)蛸Y源利用方式AI成為新的探礦力量，科博爾德金屬公司（KoBoldMetals）使用“機(jī)器瀏覽”系統(tǒng)識(shí)別潛在的礦體，2年時(shí)間找到巨型銅礦。

原料

河鋼實(shí)現(xiàn)鐵礦石貿(mào)易人民幣結(jié)算業(yè)務(wù)新突破

近日，承載著17萬(wàn)噸原料的DANAOS輪抵達(dá)天津港，該筆業(yè)務(wù)將通過(guò)人民幣信用證跨境結(jié)算方式完成河鋼國(guó)際持續(xù)深化與海外供應(yīng)商合作，加速推進(jìn)人民幣結(jié)算業(yè)務(wù)，今年前三季度，通過(guò)人民幣跨境結(jié)算采購(gòu)鐵礦石306萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)25%，金額超24億元，這標(biāo)志著河鋼實(shí)現(xiàn)鐵礦石貿(mào)易人民幣結(jié)算業(yè)務(wù)新突破 人民幣結(jié)算是規(guī)避匯率風(fēng)險(xiǎn)、降低融資成本、助推人民幣國(guó)際化的重要方式，能夠有效降低經(jīng)營(yíng)成本、提升通關(guān)效率。

其它動(dòng)態(tài)

強(qiáng)化期現(xiàn)融合，護(hù)航黑色產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

此外，寶武、鞍鋼、河鋼、沙鋼等重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)或其子公司已成為鐵礦石交割廠庫(kù)，近期寶鋼資源旗下公司首次作為交割廠庫(kù)開展了鐵礦石期貨交割，鞍鋼礦業(yè)也順利獲批成為鐵礦石期貨廠庫(kù)，“礦山坑口設(shè)庫(kù)”的方式將進(jìn)一步支持國(guó)產(chǎn)礦參與期貨交割 “未來(lái)，要充分發(fā)揮期貨市場(chǎng)功能，著力打通產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)筑供應(yīng)鏈，提升價(jià)值鏈”北京工商大學(xué)證券期貨研究所所長(zhǎng)胡俞越表示，期貨市場(chǎng)處于現(xiàn)代供應(yīng)鏈的樞紐環(huán)節(jié)，可通過(guò)交易定價(jià)、套保避險(xiǎn)、交割連接現(xiàn)貨市場(chǎng)，切實(shí)為實(shí)體經(jīng)濟(jì)服務(wù)，助力我國(guó)實(shí)現(xiàn)大宗商品的“資源可控制，價(jià)格可承受”，提升大宗商品價(jià)格影響力。

原料

郭斌：加快建設(shè)可持續(xù)鐵礦石供應(yīng)鏈，服務(wù)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

二是現(xiàn)貨采購(gòu)服務(wù)邁出實(shí)質(zhì)性步伐郭斌介紹，中國(guó)礦產(chǎn)資源集團(tuán)特別組建了中礦國(guó)鏈，旨在去中間化，促進(jìn)礦山與鋼廠直供合作，抑制鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)炒作氛圍他特別介紹，中礦國(guó)鏈并非一般意義上的貿(mào)易商，不以追求盈利為主要目的，其目標(biāo)是以市場(chǎng)化方式服務(wù)鋼鐵企業(yè)客戶的鐵礦石采購(gòu)需求，尋源拓展國(guó)際供應(yīng)渠道，提升企業(yè)采購(gòu)效率、降低采購(gòu)成本，并通過(guò)平臺(tái)化服務(wù)和“端到端”服務(wù)，讓廣大鋼鐵企業(yè)從中受益。

聚焦

江蘇：到2025年，短流程煉鋼產(chǎn)量占比力爭(zhēng)達(dá)20%以上

到2025年，水路、鐵路貨運(yùn)量比2020年分別增長(zhǎng)12%和10%左右，鐵路集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)10%以上；沿海主要港口鐵礦石、焦炭等清潔運(yùn)輸（含新能源車）比例力爭(zhēng)達(dá)80%南京、無(wú)錫、常州、蘇州等地采取公鐵聯(lián)運(yùn)等“外集內(nèi)配”物流方式到2025年，重點(diǎn)港區(qū)鐵路進(jìn)港率達(dá)70% （九）加快提升機(jī)動(dòng)車清潔化水平公共領(lǐng)域新增或更新公交、出租、城市物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)等車輛中，新能源汽車比例不低于80%。

鋼材

Mysteel半年報(bào)：2024年山東型鋼價(jià)格趨弱運(yùn)行 下半年呈現(xiàn)震蕩下行趨勢(shì)

實(shí)現(xiàn)貨幣供需再平衡的理想途徑并>非減少貨幣供給，而是改善貨幣供給的方式，即從信貸投放貨幣轉(zhuǎn)向財(cái)政投放貨幣財(cái)政投放貨幣直接進(jìn)入實(shí)體，一方面增加了實(shí)體需求，有助于實(shí)體供需再平衡，另一方面也會(huì)提升交易貨幣的需求，也有利于貨幣供需再平衡財(cái)政對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用很大程度上取決于政債券發(fā)行和使用的進(jìn)度 四、品種方面 鐵礦石：供應(yīng)端，全球鐵礦石發(fā)貨量季節(jié)性高位，到港量由中等水平回升至高位;需求方面，由于個(gè)別鋼廠減產(chǎn)原因?qū)е卤局荑F水產(chǎn)量或?qū)⑿》禄?em class='keyword'>鐵礦石供需過(guò)剩的格局尚未改變，港口庫(kù)存或?qū)⒓铀倮蹘?kù)，對(duì)鐵礦石價(jià)格形成抑制;但考慮到當(dāng)前成材需求雖然較弱，但距離負(fù)反饋還需要時(shí)間積累，而高需求的刺激下鐵礦石多頭較為活躍，因此預(yù)期短期內(nèi)鐵礦石價(jià)格仍是以抵抗式下跌為主:當(dāng)然也需要注意，目前鐵礦石貿(mào)易礦庫(kù)存居高不下，鋼廠又存在減產(chǎn)預(yù)期，謹(jǐn)防貿(mào)易商拋貨帶來(lái)的斷崖式下跌的風(fēng)險(xiǎn)。

簡(jiǎn)訊

重慶鋼鐵：積極響應(yīng)國(guó)家政策法規(guī)，不斷提升競(jìng)爭(zhēng)力

不同的背景的企業(yè)及其派出的董監(jiān)高能夠豐富管理意見、提供不同的管理思路，幫助公司科學(xué)決策感謝您的關(guān)注！ 13、公司有沒(méi)有考慮對(duì)回購(gòu)的股份進(jìn)行注銷？ 您好！本次回購(gòu)股份的用途是股權(quán)激勵(lì)，不會(huì)損害公司的債務(wù)履行能力或持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力若發(fā)生公司注銷所回購(gòu)股份的情形，公司將依照《公司法》等有關(guān)規(guī)定，及時(shí)履行通知債權(quán)人等法定程序，及時(shí)披露相關(guān)信息 14、應(yīng)對(duì)鐵礦石的供應(yīng)和上漲影響，公司做了什么措施？ 您好！為有效保障公司鐵礦石的穩(wěn)定供應(yīng)，公司樹立“降本是抵御風(fēng)險(xiǎn)的首要保證”理念，著力“資源拓展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、渠道優(yōu)化、物流優(yōu)化、模式創(chuàng)新”，全員、全體系、全過(guò)程降本；采取諸如礦石采購(gòu)高性價(jià)比資源替代高價(jià)資源、非主流品種替代主流品種、合理確定采購(gòu)時(shí)機(jī)及周期等方式提升礦石采購(gòu)體系能力。

上市公司

Mysteel日?qǐng)?bào)：四川國(guó)產(chǎn)鐵礦石市場(chǎng)主穩(wěn)運(yùn)行 交投一般

今日四川國(guó)產(chǎn)鐵礦石市場(chǎng)價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行，整體交投一般據(jù)了解攀枝花56%釩鈦粉470，59%釩鈦粉590，61%釩鈦粉710；巴中61%精粉884(干基不含稅出廠價(jià)；單位：元/噸) 供應(yīng)端，攀西區(qū)域的主導(dǎo)礦企正常生產(chǎn)，該區(qū)域庫(kù)存維持低位周初四川區(qū)域某礦企與鋼企研討更改的新定價(jià)方式落地，當(dāng)月25日進(jìn)行貨款結(jié)算，鋼企預(yù)付定金，拉運(yùn)貨物需求端，川內(nèi)鋼企的利潤(rùn)尚可，高爐恢復(fù)滿產(chǎn)，原料采購(gòu)欲望明顯提升，積極補(bǔ)庫(kù)。

國(guó)產(chǎn)礦區(qū)域日評(píng)

福建省鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰實(shí)施方案

引導(dǎo)龍頭企業(yè)完善綠色供應(yīng)商制度鼓勵(lì)大型鋼鐵企業(yè)建設(shè)物流平臺(tái)，大力發(fā)展綠色物流，加大鐵礦石、煤炭、鋼材等大宗貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，加快推動(dòng)公轉(zhuǎn)鐵、陸轉(zhuǎn)水、散改集等物流方式轉(zhuǎn)變，加快打造生態(tài)智慧型鋼鐵物流企業(yè)，提升全省鋼鐵物流專業(yè)化管理水平鼓勵(lì)大型鋼鐵企業(yè)和鋼鐵物流園區(qū)新建或改擴(kuò)建鐵路專用線、進(jìn)一步增設(shè)皮帶輸送系統(tǒng)，對(duì)清潔運(yùn)輸比例達(dá)不到80%的，汽車運(yùn)輸部分應(yīng)全部采用新能源汽車或達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車，減少車用燃料消耗。

鋼材

劉中民委員建議：多角度破局，提升鐵礦石保障能力

今年全國(guó)兩會(huì)，全國(guó)政協(xié)常委，中國(guó)工程院院士、中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所所長(zhǎng)劉中民在提案中建議，從供需、定價(jià)方式等多方面破局，多措并舉系統(tǒng)性提升我國(guó)鐵礦石保障能力及定價(jià)影響力 劉中民指出，鐵礦石資源的可靠供給和價(jià)格穩(wěn)定對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全發(fā)展至關(guān)重要當(dāng)前，鐵礦石資源主要集中于境外礦山手中，供給偏緊導(dǎo)致國(guó)際鐵礦石價(jià)格持續(xù)攀升，嚴(yán)重?cái)D壓國(guó)內(nèi)鋼廠利潤(rùn)另外，鐵礦石國(guó)際貿(mào)易主要以海外市場(chǎng)的指數(shù)定價(jià)，我國(guó)作為鐵礦石主要消費(fèi)國(guó)，在價(jià)格形成過(guò)程中的影響力十分有限。

爐料

引導(dǎo)鐵礦石期現(xiàn)市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)維護(hù)國(guó)家利益

今年全國(guó)兩會(huì)，全國(guó)政協(xié)常委、中國(guó)工程院院士劉中民提交了一份《關(guān)于提升我國(guó)鐵礦石保障能力及定價(jià)影響力的提案》他在提案中表示，目前，我國(guó)在鐵礦石上面臨的主要問(wèn)題在于供給受制于人、缺乏定價(jià)影響力，因此急需從供需、定價(jià)方式等方面破局，多措并舉系統(tǒng)性提升我國(guó)鐵礦石保障能力及定價(jià)影響力 為此，劉中民提出五方面建議：一是加大對(duì)國(guó)產(chǎn)礦扶持，積極開發(fā)權(quán)益礦，支持廢鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)廢鋼資源回收，加快廢鋼資源循環(huán)利用，穩(wěn)步推出再生鋼鐵原料期貨，通過(guò)期貨標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化發(fā)展，促進(jìn)現(xiàn)貨流通體系的完善，多維度提升國(guó)內(nèi)鐵元素自給率。

爐料

Mysteel月報(bào)：需求帶動(dòng)鐵水復(fù)產(chǎn) 三月鐵礦指數(shù)均價(jià)環(huán)比或小幅上漲

供應(yīng)端方面，2月全球鐵礦石日均發(fā)運(yùn)量環(huán)比1月小幅上升，而日均到港量相較1月則明顯下滑，其原因主要是受1月發(fā)運(yùn)量下降所拖累需求端方面，2月鐵水日均產(chǎn)量整體處于弱復(fù)蘇趨勢(shì)，雖然復(fù)產(chǎn)高爐數(shù)量有所增加，但同時(shí)市場(chǎng)上檢修高爐的頻次也不在少數(shù)，導(dǎo)致鐵水上升節(jié)奏明顯放緩月內(nèi)鋼廠庫(kù)存表現(xiàn)為先累后去的節(jié)奏，節(jié)前鋼廠通過(guò)海漂資源的發(fā)貨以及采購(gòu)人民幣和美元現(xiàn)貨資源的方式來(lái)提升總庫(kù)存，節(jié)后上來(lái)大部分鋼廠主要是以消耗自身庫(kù)存為主，在噸鋼利潤(rùn)低位的背景下，依舊主打低庫(kù)存的策略模式。

月報(bào)

2024年山東省政府工作報(bào)告

大力培育新業(yè)態(tài)，通過(guò)金融賦能、前展后倉(cāng)、市場(chǎng)雙向共建等方式，做大跨境電商、市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易和保稅混配混兌業(yè)務(wù)規(guī)模提升中間品出口優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大“新三樣”、綠色低碳產(chǎn)品、二手車出口支持加工貿(mào)易提檔升級(jí)，加快發(fā)展服務(wù)貿(mào)易、數(shù)字貿(mào)易，推動(dòng)文化貿(mào)易“千帆出?！贝罅λ茉煨聝?yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)解決外貿(mào)企業(yè)融資、信保、擔(dān)保、參展等問(wèn)題積極爭(zhēng)取國(guó)家內(nèi)外貿(mào)一體化試點(diǎn)打造進(jìn)出口供應(yīng)鏈頭部企業(yè)，構(gòu)建產(chǎn)運(yùn)貿(mào)全鏈條一體化模式，擴(kuò)大油氣、糧食、鐵礦石、煤炭等大宗商品進(jìn)口。

國(guó)內(nèi)

Mysteel：2024年廢鋼消費(fèi)量或邊際增加——政策，利潤(rùn)和制約

但在“三大工程”的助推下，廢鋼供應(yīng)或同比去年增加1100萬(wàn)噸至25937萬(wàn)噸因此，在今年廢鋼供需差相較鐵礦石偏緊的情況下，鐵廢價(jià)差將呈現(xiàn)逐步收窄的趨勢(shì)，限制電爐的利潤(rùn)和產(chǎn)能利用率提升的高度：預(yù)計(jì)2024年短流程產(chǎn)能利用率較2023年上升4.4%至55.0%除獨(dú)立電弧爐企業(yè)外，部分長(zhǎng)流程鋼廠采用高爐配套電爐的生產(chǎn)方式，按照廢鋼單耗720kg/t測(cè)算，廢鋼消耗增量為698萬(wàn)噸 此外，短流程的新增產(chǎn)能也將提升廢鋼的用量。

觀點(diǎn)

鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦提前完成全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)

鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦深入落實(shí)鞍鋼集團(tuán)“雙核”戰(zhàn)略，緊緊圍繞“三個(gè)世界級(jí)”目標(biāo)，采取優(yōu)化開拓步伐和運(yùn)輸方式、精益配礦結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新工藝改進(jìn)等舉措促進(jìn)生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)步增長(zhǎng)，質(zhì)量效益不斷躍升截至11月末，該礦提前實(shí)現(xiàn)全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，鐵礦石和鐵精礦產(chǎn)量指標(biāo)均超挑戰(zhàn)值，金屬回收率、鐵精礦完全成本處于行業(yè)領(lǐng)先水平 今年以來(lái)，該礦與國(guó)內(nèi)同行業(yè)先進(jìn)企業(yè)開展對(duì)標(biāo)，建立64項(xiàng)對(duì)標(biāo)指標(biāo)，制定“‘一流成本管控’實(shí)施方案2.0版”，細(xì)化4大類、21項(xiàng)措施、71項(xiàng)具體降本項(xiàng)目，并全部分解落實(shí)到責(zé)任部門和責(zé)任人，逐級(jí)傳遞成本競(jìng)爭(zhēng)壓力；全面實(shí)施以效率和效益為核心的生產(chǎn)優(yōu)運(yùn)模式，優(yōu)化采掘部位，精細(xì)綜合配礦，系統(tǒng)實(shí)施以爆代破和以破代磨；通過(guò)開展智能磁重聯(lián)合選礦機(jī)與高頻細(xì)篩對(duì)比工業(yè)試驗(yàn)成果應(yīng)用、赤鐵礦粗細(xì)分選最佳分級(jí)粒度研究、捕收劑和抑制劑改良升級(jí)、預(yù)聚體聚氨酯篩板工業(yè)試驗(yàn)項(xiàng)目成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用等提升系統(tǒng)效率和效益的一系列科技攻關(guān)，推動(dòng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)取得新突破。

爐料

首鋼股份新建多條產(chǎn)線，明年陸續(xù)投產(chǎn)

鐵礦石主要以長(zhǎng)協(xié)方式采購(gòu)，以鐵礦石指數(shù)進(jìn)行定價(jià)，貿(mào)易礦比例較低煉焦煤、噴吹煤等煤炭資源有穩(wěn)固的長(zhǎng)協(xié)采購(gòu)渠道，長(zhǎng)協(xié)比例約50%，采取年度定量定期調(diào)價(jià)的方式公司聚焦主業(yè)主責(zé)，持續(xù)推進(jìn)以電工鋼、汽車板、鍍錫(鉻)板、中厚板為重點(diǎn)的高端產(chǎn)品開發(fā)，不斷提升高技術(shù)含量、高附加值、綠色低碳的鋼鐵材料制造服務(wù)水平和運(yùn)行效益2014年公司進(jìn)行重大資產(chǎn)重組時(shí)首鋼集團(tuán)承諾以公司為平臺(tái)整合其境內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)及上游鐵礦資源2022年收購(gòu)上游礦產(chǎn)企業(yè)首鋼礦業(yè)的球團(tuán)燒結(jié)資產(chǎn)，也為公司后續(xù)整合上游鐵礦資源奠定了基礎(chǔ)。

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