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更新時間：2025-07-02

快訊播報

鐵礦石運輸?shù)礁劭?/span>快訊

2025-06-30 17:31

【Mysteel晚餐：澳巴鐵礦發(fā)運量減少，動力煤港口庫存下降】6月23日-6月29日，中國47港鐵礦石到港總量2413.5萬噸，環(huán)比減少359.4萬噸；中國45港鐵礦石到港總量2363.0萬噸，環(huán)比減少199.7萬噸；北方六港鐵礦石到港總量1217.2萬噸，環(huán)比增加63.7萬噸。6月23日-6月29日，Mysteel澳洲巴西鐵礦發(fā)運總量2882.3萬噸，環(huán)比減少178.5萬噸。澳洲發(fā)運量1999.0萬噸，環(huán)比減少110.9萬噸，巴西發(fā)運量883.3萬噸，環(huán)比減少67.7萬噸。

2025-06-17 17:47

【Mysteel晚餐：澳巴鐵礦石港庫下降，中東石油運費大漲】6月9日-6月15日，澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1226.2萬噸，環(huán)比下降25.9萬噸，庫存連續(xù)三期下滑，絕對量處于二季度以來的中等偏下水平。全球航運公司開始選擇避開霍爾木茲海峽。這反映出隨著伊以沖突愈演愈烈，航運業(yè)的不安情緒日益加劇。

2025-05-28 18:15

5月28日鐵礦石遠期市場整體活躍度有所好轉，公開平臺僅有一筆麥克粉以62%計價93.7成交；礦山私下議標方面有金布巴粉和特卡粉，其中金布巴粉以7月-5.99結標。二級市場上賣家報盤積極性尚可，詢盤品種集中在主流中品貨物、低品、巴粗以及精粉等方面；截止目前二級市場上有多筆成交，主要以中低品粉礦為主。港口現(xiàn)貨市場整體活躍度尚可，主流港口品種價格多持穩(wěn)運行。

2025-05-13 17:42

CSN公布2025年一季度運營數(shù)據(jù)，鐵礦石產量為1021萬噸，同比增11.8%；銷量達964萬噸，創(chuàng)公司一季度歷史新高。盡管雨季和港口檢修帶來挑戰(zhàn)，公司通過調度優(yōu)化與成本管控保持穩(wěn)定運營，鐵礦石C1現(xiàn)金成本同比降10.6%至21美元/噸。全年產量指引維持在4200–4350萬噸。

2025-05-06 17:33

【Mysteel晚餐：唐山鋼坯下調20元，澳巴鐵礦石港庫高位運行】5月6日，唐山遷安普方坯資源出廠含稅下調20，報2940元/噸。4月28日-5月4日期間，澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1316.8萬噸，環(huán)比增加58萬噸，庫存持續(xù)累庫，目前庫存絕對量處于二季度以來的高點。

鐵礦石運輸?shù)礁劭?/span>市場行情

鐵礦石運輸?shù)礁劭?/span>相關資訊

  • 澳洲礦企Fenix Resources正式啟動Beebyn-W11鐵礦開采

    該道路長約17.6公里，依托公司的集成運輸體系，將鐵礦石從Beebyn-W11項目直接運輸?shù)?/em>杰拉爾頓港口（Geraldton Port）Fenix表示，隨著Beebyn-W11采礦作業(yè)推進，礦區(qū)內破碎篩分加工廠的調試工作也將于2025年7月份完成 關于Beebyn-W11鐵礦項目： Beebyn-W11鐵礦項目是位于西澳中西部地區(qū)的高品位鐵礦床，距離Fenix旗下Iron Ridge鐵礦項目約20公里。

    礦山動態(tài)

  • 提供應對國際大宗商品風險管理工具，海南國際清算所上線人民幣海漂鐵礦石掉期業(yè)務

    鐵礦石作為鋼鐵工業(yè)的核心原料，我國主要依賴進口資源，對外依存度長期在80％左右，年進口額高達12億噸，是大宗商品中僅次于原油的第二大進口產品，其價格波動直接影響下游產業(yè)鏈成本與利潤海漂鐵礦石貿易是鐵礦石國際貿易市場中最重要的組成部分，為未來一段時間內（多為2-8周）從大型港口（主要為原產地港口）通過海運運輸?shù)?/em>其他大型港口（多為消費地港口）的鐵礦石貿易，參與者涵蓋礦山、鋼廠、貿易商及金融機構等多元化群體。

    部委協(xié)會

  • Mysteel：建設沿海鋼鐵基地對中國鋼鐵的意義

    鐵礦石和煤炭等原材料主要依賴進口，沿?；乜梢灾苯油ㄟ^港口接駁大型貨輪，減少中轉環(huán)節(jié)，降低運輸成本例如日照港、曹妃甸港、湛江港、防城港是澳洲、巴西鐵礦石主要到港港口；日照港、上海港、營口港（鲅魚圈）是俄煤主要到港港口據(jù)了解，柳鋼防城港基地鐵礦石運輸成本比柳州基地低80元/噸 成品鋼材也可以通過海運高效運輸?shù)?/em>國內沿海及海外地區(qū)，進一步拓展市場中國鋼材主要出口目的地為東南亞、日韓、中東、南美，防城港和湛江基地有效輻射東南亞地區(qū)，日照、上海距離日韓比較近，也是發(fā)往中東、南美的主要港口。

    產業(yè)分析

  • 西澳又一礦業(yè)公司擴張鐵礦版圖

    據(jù)了解，該鐵礦項目的生產將通過一條495公里的鐵路運輸?shù)?/em>杰拉爾頓港口（Geraldton Port）進行出口Aurumin根據(jù)巖屑分析，認為該項目的鐵品位最高可達67%，具備生產直運鐵礦石的潛力而此次鉆探將繼續(xù)對鐵品位67%的巖屑進行分析研究，并對礦石資源進行估算 2024年10月，Aurumin與Newcam就鐵礦巖屑分析結果達成初步協(xié)議，Aurumin將向Newcam提供6個月的鐵礦開采權，雙方共同承擔項目鉆探費用。

    礦山動態(tài)

  • 西澳又一礦業(yè)公司發(fā)現(xiàn)高品直運鐵礦石

    此前，Aurumin根據(jù)巖屑分析結果發(fā)現(xiàn)高品位鐵礦石，鐵品位高達67%，具有生產直運鐵礦石（DSO）的潛力本次鉆探將繼續(xù)對鐵品位67%的巖屑進行分析研究，并對礦石資源進行估算 砂巖鐵礦項目生產的鐵礦石預計將通過一條495公里的鐵路運輸?shù)?/em>杰拉爾頓港口（Geraldton Port）進行出口。

    礦山動態(tài)

  • 寧巴鐵礦項目：臨近西芒杜項目的另一礦產寶藏

    西芒杜項目為順利開采需要建設一條長達約650公里的鐵路連接礦區(qū)和港口，而寧巴鐵礦項目離利比里亞鐵路僅有65公里，艾芬豪大西洋公司計劃修復利用已廢棄的現(xiàn)有鐵路--耶克帕（Yekepa）鐵路，將寧巴礦區(qū)的礦石運輸?shù)?/em>利比里亞邊境布坎南港口（Buchanan Port）進行出口這條現(xiàn)有鐵路不僅能夠節(jié)省建設新鐵路所需的時間和成本，還大大減少了項目的整體開支 圖片來源：Ivanhoe Atlantic官網(wǎng) 挑戰(zhàn)與機遇并存的高品位鐵礦石開采 寧巴山脈地形陡峭，海拔超過1200米，礦區(qū)位于山脈的北端。

    礦山動態(tài)

  • 安米利比里亞鐵礦基礎設施擴建

    產出的鐵礦石將被運至托卡德礦區(qū)，通過鐵路運輸?shù)?/em>布坎南港口進行出口該項目配備了先進的選礦廠、鐵路和港口基礎設施，二期項目的建設與上述設施建設將同步進行，采用直運鐵礦石的模式

    礦山動態(tài)

  • 菲尼克斯資源公司-澳洲中西部鐵礦石新勢力

    Iron Ridge于2020年12月開始生產，首批銷售于2021年2月從位于杰拉爾頓港口發(fā)出，目前的生產運行率為每年130萬噸，此礦山出口總量已超過300萬噸銷售模式通過與中鋼國際控股有限公司達成的50%包銷協(xié)議以及與Atlas Iron Pty Ltd達成的關于剩余50%產品銷售的獨家營銷協(xié)議 Fenix還擁有全面整合的采礦和物流業(yè)務，其鐵礦石產品使用公司全資擁有的Fenix-Newhaul貨運和物流業(yè)務通過公路運輸?shù)?/em>杰拉爾頓港。

    礦山動態(tài)

  • 《西芒杜鐵礦港口和鐵路基礎設施共同開發(fā)協(xié)議》簽署

    根據(jù)協(xié)議，西芒杜項目分為兩個重要階段：一是建設階段，重點是優(yōu)先為幾內亞人民提供就業(yè)機會，為跨幾內亞公司提供商業(yè)機會，并通過培訓促進技術轉讓；二是運營階段，主要包括應對戰(zhàn)略性的治理挑戰(zhàn)并確保采礦收入，沿著超過600公里的“跨幾內亞鐵路經(jīng)濟走廊”打下項目發(fā)展基礎這將幫助西芒杜礦山通過跨幾內亞鐵路把鐵礦石運輸?shù)?/em>該國西南部的馬瑞巴亞港口（位于福雷卡里亞?。?據(jù)悉，該項目合作方正在努力完成合資公司的最終安排，并需通過行政審批，包括獲得反壟斷主管機構批準、中國政府的對外投資批準以及幾內亞政府的相關批準。

    爐料

  • 西芒杜項目基礎設施共同開發(fā)協(xié)議成功簽署

    ”西芒杜項目分為兩個重要階段： 建設階段，重點是促進本地化，優(yōu)先為幾內亞人民提供就業(yè)機會，為幾內亞公司提供商業(yè)機會，并通過培訓促進技術轉讓； 運營階段，主要包括應對戰(zhàn)略性的治理挑戰(zhàn)并確保采礦收入，沿著超過600公里的跨幾內亞鐵路經(jīng)濟走廊打下一個發(fā)展基礎這將幫助西芒杜礦山（共四個礦塊）開采的鐵礦石，通過跨幾內亞鐵路運輸?shù)?/em>該國西南部的馬瑞巴亞港口（福雷卡里亞?。┏隹凇?/p>

    礦山動態(tài)

  • 建設年產能400萬噸球團礦廠，淡水河谷為何選擇中東？

    2009年，該公司還與阿曼蘇哈爾工業(yè)港口公司合作，建造了一個1.4公里長的深水碼頭，這是世界上首批能夠接收超大型礦砂運輸船(VLOCs)的貨運量為40萬噸的碼頭之一同時，淡水河谷還與阿曼航運公司(OmanShippingCompany)達成協(xié)議，建造了4艘超大型礦砂船，專門將淡水河谷巴西的鐵礦石運輸?shù)?/em>阿曼蘇哈爾 那么，淡水河谷為什么會選擇中東作為其開展業(yè)務的一個支點呢？根據(jù)淡水河谷官網(wǎng)的官方解釋：一是靠近市場，中東是全球最大的螺紋鋼生產地區(qū)之一，而球團礦是生產這種鋼材的關鍵原料；二是深水港，阿曼蘇哈爾是該地區(qū)一個獨特的深水港，能夠接收淡水河谷Valemax型號貨船，該型號貨船有40萬噸的運輸能力；三是戰(zhàn)略位置，中東地理位置優(yōu)越，毗鄰歐洲、亞洲和非洲，淡水河谷還能夠將其產品由此地區(qū)運輸至位于霍爾木茲海峽以外的地區(qū)；四是以商業(yè)為導向的環(huán)境，阿曼蘇哈爾政府為國際投資者提供了具有競爭力的環(huán)境，根據(jù)世界經(jīng)濟論壇發(fā)布的2011年—2012年全球競爭力報告，阿曼蘇哈爾在政府效率方面排名第12位。

    產業(yè)動態(tài)

  • Mysteel：2022年國慶假日期間海外鋼礦動態(tài)匯總（10.01-10.07）

    第一階段計劃開發(fā)1200萬噸鐵礦，第二階段將產量擴大1800萬噸，以在30年的礦山壽命內生產總計3000萬噸的優(yōu)質鐵礦石兩個階段都將通過泥漿管道將鐵礦運輸?shù)?/em>港口，降低項目成本 此外，嘉能可旗下子公司為該項目提供了約120萬美元的投資，以保證該項目的工作直到 2023 年都將正常運行 力拓和南鋼、中金公司就碳補償鐵礦石貨物達成合作 力拓集團、南京鋼鐵和中國國際金融股份有限公司已達成協(xié)議，將合作推進中國鋼鐵行業(yè)首單碳補償鐵礦石貨物的交易。

    礦山動態(tài)

  • 鋼礦動態(tài)：Strike Resources公司將首次運輸Apurimac項目鐵礦石

    這艘船計劃于2021年8月11日前后抵達秘魯?shù)钠に箍聘?Apurimac項目的礦石運輸?shù)?/em>港口的工作將在船舶預定抵達之前完成，Apurimac項目的優(yōu)質塊礦將在四天內完成裝船 Vedanta公司將增加鐵礦石產量 據(jù)外媒報道，印度Vendata鋅業(yè)國際公司將于今年晚些時候開始從Black Mountain Mine（BMM）礦區(qū)開采鐵礦石，公司目標年產量達300萬噸左右。

    鋼礦動態(tài)

  • Mysteel：進口鐵礦石市場周評與預判（03.29-04.02）

    4、Cleveland港完成混礦配套設施項目 據(jù)外媒報道，Cleveland港宣布完成了一個1100萬美元的混礦設施項目，該項目將兩種類型的鐵礦石混和后運輸?shù)?/em>凱霍加河（CuyahogaRiver）港口首席官DaveGutheil表示，該基礎設施項目預計能在為地區(qū)的ClevelandCliffs鋼廠增加100萬噸鐵礦石的年供應量 5、尼泊爾Baitadi地區(qū)勘探發(fā)現(xiàn)鐵礦石資源 據(jù)外媒報道，在尼泊爾西部Baitadi地區(qū)發(fā)現(xiàn)鐵礦石礦區(qū)，3月21日以來，提取工作持續(xù)進行中。

    進口礦周評

  • Cleveland港完成混礦配套設施項目

    據(jù)外媒報道，Cleveland港宣布完成了一個1100萬美元的混礦設施項目，該項目將兩種類型的鐵礦石混和后運輸?shù)?/em>凱霍加河（Cuyahoga River） 港口首席官Dave Gutheil表示，該基礎設施項目預計能在為地區(qū)的Cleveland Cliffs鋼廠增加100萬噸鐵礦石的年供應量

    爐料

  • 海外鋼礦：Aviva計劃在巴西Tocantins州投資建立鐵礦石工廠

    Cleveland港完成混礦配套設施項目 據(jù)外媒報道，Cleveland港宣布完成了一個1100萬美元的混礦設施項目，該項目將兩種類型的鐵礦石混和后運輸?shù)?/em>凱霍加河（Cuyahoga River） 港口首席官Dave Gutheil表示，該基礎設施項目預計能在為地區(qū)的Cleveland Cliffs鋼廠增加100萬噸鐵礦石的年供應量。

    鋼礦動態(tài)

  • 海外鋼礦：Friedland的Nimba鐵礦石項目獲得世界銀行的支持

    據(jù)悉，HPX 于2019年9月收購該礦山美國地質調查局（USGS）2015年的報告顯示，Nimba擁有約10億噸高品位鐵礦石 HPX目前正在進行相關技術研究，計劃使該礦山年產量達到2000萬噸 鐵路運輸問題 西芒杜（Simandou）項目也位于幾內亞，然而，由于缺乏將礦石從礦山運輸?shù)?/em>港口的基礎設施，該項目目前暫未從非洲出口。

    鋼礦動態(tài)

  • Friedland的Nimba鐵礦石項目獲得世界銀行的支持

    世界銀行海外投資機構MIGA，將協(xié)助HPX處理與該礦勘探階段潛在的有關政治風險，包括Nimba項目的建設和運營完成之前的技術研究 據(jù)悉，HPX 于2019年9月收購該礦山美國地質調查局（USGS）2015年的報告顯示，Nimba擁有約10億噸高品位鐵礦石 HPX目前正在進行相關技術研究，計劃使該礦山年產量達到2000萬噸 鐵路運輸問題 西芒杜（Simandou）項目也位于幾內亞，然而，由于缺乏將礦石從礦山運輸?shù)?/em>港口的基礎設施，該項目目前暫未從非洲出口。

    海外鋼管

  • 蔡擁政：基差貿易助力煤焦鋼產業(yè)

    因此 疫情期間鋼廠對鐵礦石需求并未出現(xiàn)明顯下降 物流運輸：從進口礦運輸方面，受到了一定程度的影響，鋼 鐵企業(yè)尤其是內陸鋼企，進口鐵礦石需要從港口運輸?shù)?/em>廠區(qū)， 涉及鐵路、公路及水路運輸甚至是跨省運輸，疫情導致各地 公路運輸車輛受到限制 海外發(fā)運：1-2月西澳氣旋，對礦山港口、鐵路運輸及生產 情況均形成了一定影響；巴西雨季產生洪災，對巴西礦山生 產及發(fā)運也形成了較大影響上半年全球發(fā)運量同比微增 1.4%，澳洲增加，巴西同比增速轉負，非主流同比增加 6.7%，進口量增幅明顯高于發(fā)運增幅，海外鋼廠需求轉運中 國增加了部分進口增量。

    嘉賓觀點

  • 海外鋼礦：安賽樂米塔爾完成收購OdishaSlurry鐵礦石輸送管道公司

    安賽樂米塔爾完成收購OdishaSlurry鐵礦石輸送管道公司 據(jù)外媒報道，安賽樂米塔爾以186.0億盧比（合2.49億美元）完成了對奧利薩邦管道基礎設施有限公司（OSPIL）的收購，填補了其子公司AMNS India旗下Essar鋼廠鐵礦石供應鏈中的缺口 該管道將把鐵礦石從Odisha礦區(qū)直接運輸?shù)?/em>Paradip港口，無需依賴公路或鐵路網(wǎng)絡，裝船后再運到Essar鋼廠所在的古吉拉特邦（Gujarat）。

    鋼礦動態(tài)

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