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更新時間：2025-07-02

快訊播報

鉛炭電池成熟率快訊

2025-04-02 09:34

【京杭運河山東段新能源船舶自4月1日起免費過閘】山東省發(fā)展改革委印發(fā)《關于京杭運河山東段新能源船舶實施免費過閘優(yōu)惠的通知》，決定自2025年4月1日起至2028年3月31日，對通過京杭運河（包括支流航道）山東段船閘的新能源船舶實施免費過閘優(yōu)惠政策。免費范圍包括主推進動力為液化天然氣單一燃料、甲醇單一燃料、氫燃料動力、氨燃料動力、純電池動力（不含鉛酸電池動力）的船舶；主推進動力為燃油替代率60％以上的液化天然氣和燃油雙燃料的船舶，以及燃油替代率50％以上的甲醇和燃油雙燃料的船舶。上述新能源船舶實施免費過閘優(yōu)惠不分空重。

2025-07-01 16:20

【雙登萬洋強強聯(lián)合，鋰電池全產業(yè)鏈及資源循環(huán)達成深度共識！】6月26日，雙登股份與萬洋集團正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方圍繞鉛酸電池、鋰電池全產業(yè)鏈及資源循環(huán)利用領域達成深度共識，以 "技術 + 產業(yè)" 雙輪驅動模式開啟高質量發(fā)展新篇章。明確將整合雙登股份在綠色儲能領域的技術研發(fā)與產品創(chuàng)新優(yōu)勢，疊加萬洋集團在產業(yè)鏈整合、市場渠道拓展及廢舊電池綜合回收領域的資源優(yōu)勢，通過技術共享打破創(chuàng)新壁壘、渠道互通、資本聯(lián)動，實現(xiàn)全產業(yè)鏈協(xié)同效應最大化。

2024-12-25 09:26

12月25日11月份中國鉛酸蓄電池生產企業(yè)整體開工率為72.83%，較2024年10月環(huán)比減少0.17個百分點。

2025-06-26 09:02

6月26日鉛市場早評：隔夜滬鉛2508合約報收于17210元/噸，鉛價走勢偏強，下游蓄企高價觀望慎采，現(xiàn)貨市場成交平淡。供應方面原生鉛企存有企業(yè)計劃檢修，再生鉛企近期雖有復產提供增量，但仍受制于原料廢電池供應影響，短期原料廢電瓶回收商仍有惜售情緒，部分地區(qū)煉企高價訂單到貨尚可，預計今日廢電瓶價格維持偏強運行。因受海外倫鉛帶動影響，滬鉛高位運行，但國內市場對三季度消費回暖也存有較大期盼，對鉛價或有一定支撐。

2024-12-17 09:08

12月17日鉛市場早評：隔夜滬鉛2501合約報收于17465元/噸。下游電池廠開工率整體暫穩(wěn)，供應端煉企檢修復產并存，現(xiàn)貨市場剛需交易為主，其中部分原生鉛市場交投尚可，現(xiàn)貨表現(xiàn)緊俏。再生煉企方面近期部分區(qū)域環(huán)保管控再起，企業(yè)生產受到限制，關注后續(xù)企業(yè)生產動向，原料方面昨日煉企電瓶到貨尚可。料今日鉛價上漲25元/噸，廢電瓶短期價格暫穩(wěn)。

鉛炭電池成熟率市場行情

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    抽水蓄能、壓縮空氣、飛輪儲能、液流電池、鉛炭電池均存在明顯且難以解決的短板；儲氫技術目前轉換效率還太低相比抽水蓄能，電化學儲能受地理條件影響較小，建設周期短，可靈活運用于電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié)及其他各類場景中隨著成本持續(xù)下降、商業(yè)化應用日益成熟，電化學儲能技術優(yōu)勢愈發(fā)明顯，逐漸成為儲能新增裝機的主流 儲能系統(tǒng)的核心需求在于高安全、長壽命和低成本。

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    去年7月份，寧德時代率先發(fā)布第一代鈉離子電池，隨后更多企業(yè)跟進，寧德時代在互動平臺最新回復顯示，其正致力推進鈉離子電池在2023年實現(xiàn)產業(yè)化同時，固態(tài)電池、超級電容等也成為電池研發(fā)新方向而在鋰電池另一大應用的儲能領域，尋找鋰電池的替代也如火如荼，諸如抽水蓄能、壓縮空氣儲能、全釩液流電池、鉛炭電池、鐵鉻液流電池、鈉離子電池等儲能路徑百花齊放 “鈉電池等電池替代需要解決的問題還很多，比如工藝的成熟、產業(yè)鏈打通，這需要時間，至少以5年為期。

    媒體報道

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