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更新時(shí)間：2025-06-30

快訊播報(bào)

理發(fā)鋰電池快訊

2025-06-30 11:46

【6月30日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-06-28 13:37

【6月27日科恒股份與北京純鋰新能源簽定戰(zhàn)略合作協(xié)議 共同開(kāi)啟全固態(tài)鋰電池商業(yè)化落地新篇章】2025年6月27日下午，北京純鋰新能源科技有限公司在京隆重舉行全球首個(gè)全固態(tài)鋰電池電動(dòng)自行車(chē)換電試點(diǎn)項(xiàng)目啟動(dòng)儀式，并與科恒股份等合作方現(xiàn)場(chǎng)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。作為純鋰新能源的核心合作伙伴，江門(mén)市科恒實(shí)業(yè)股份有限公司及其全資子公司深圳市浩能科技有限公司憑借在鋰電智能裝備與正極材料領(lǐng)域的前瞻布局與深厚積累，深度參與這一引領(lǐng)行業(yè)的示范項(xiàng)目，共同開(kāi)啟全固態(tài)鋰電池商業(yè)化落地新篇章。

2025-06-27 14:57

【中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地開(kāi)業(yè)慶典圓滿舉行 開(kāi)啟非洲新能源材料產(chǎn)業(yè)新篇章】摩洛哥當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年6月25日，中偉股份與非洲最大的私人投資基金之一AL MADA合作建設(shè)的中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地，在摩洛哥JORF LASFAR地區(qū)隆重舉行項(xiàng)目一期投產(chǎn)開(kāi)業(yè)儀式。 本次投產(chǎn)的項(xiàng)目一期年產(chǎn)4萬(wàn)噸鎳系材料產(chǎn)線的全面投產(chǎn)，不僅是中偉股份全球化發(fā)展的重要里程，也是全球首個(gè)在非洲投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的新能源材料基地，同時(shí)彰顯了中偉積極響應(yīng) “一帶一路”倡議、深化中非合作、推動(dòng)中摩友好關(guān)系的堅(jiān)定決心。 項(xiàng)目分三個(gè)互補(bǔ)性工業(yè)項(xiàng)目逐步推進(jìn)，最終年產(chǎn)能將達(dá)70GWh，能夠?yàn)榻偃f(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)電池材料，產(chǎn)品將主要銷(xiāo)往北非、歐洲及美國(guó)市場(chǎng)。 基地規(guī)劃了完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局，涵蓋年產(chǎn)12萬(wàn)噸的三元前驅(qū)體生產(chǎn)能力；待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后，還將部署年產(chǎn)6萬(wàn)噸的 LFP 正極材料生產(chǎn)線；同時(shí)配備年處理能力超6萬(wàn)噸的關(guān)鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元，提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。

2025-06-27 11:40

【6月27日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸 較上一工作日上漲150元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20000-22700元/噸，較上一工作日上漲150元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸，較上一工作日上漲150元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸，較上一工作日50元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸，較上一工作日上漲50元/噸。

2025-06-26 16:23

6月26日，全國(guó)首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列。該拖輪搭載“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動(dòng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)零碳排放，9節(jié)航速下續(xù)航超12小時(shí)，拖力達(dá)82噸。其創(chuàng)新應(yīng)用北斗集成系統(tǒng)、全自動(dòng)智能岸基充電等技術(shù)，填補(bǔ)多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白，成為全國(guó)馬力最大、鋰電池容量最大的港作拖輪。

理發(fā)鋰電池市場(chǎng)行情

理發(fā)鋰電池相關(guān)資訊

  • 政府工作報(bào)告首提新型儲(chǔ)能！新能源新材料賽道迎機(jī)遇？

    3月5日，十四屆全國(guó)人大二次會(huì)議在北京人民大會(huì)堂開(kāi)幕，國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)作政府工作報(bào)告李強(qiáng)指出，一年來(lái)，推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模、優(yōu)結(jié)構(gòu)，電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”出口增長(zhǎng)近30%政府工作報(bào)告還強(qiáng)調(diào)了發(fā)展新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的必要性，提出加強(qiáng)大型風(fēng)電光伏基地和外送通道建設(shè)，推動(dòng)分布式能源開(kāi)發(fā)利用，發(fā)展新型儲(chǔ)能 梳理發(fā)現(xiàn)，這是政府工作報(bào)告首次提及鋰電池、新型儲(chǔ)能 近年來(lái)，化工企業(yè)正不斷拓展自身業(yè)務(wù)空間，應(yīng)用于新能源領(lǐng)域的材料不斷推陳出新。

    行業(yè)快訊

  • 2023年（第七屆）新能源及不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈年會(huì)--鎳鉻不銹鋼會(huì)議圓滿落幕

    會(huì)上圍繞鋰資源概況、鋰鹽生產(chǎn)及鋰鹽消費(fèi)三方面，闡述中國(guó)鋰資源現(xiàn)狀，并表示我國(guó)鋰資源對(duì)外依存度高的局面難以改變，在全球新能源汽車(chē)革命的大背景下，鋰資源需求將迎來(lái)15%以上的高增長(zhǎng)如果僅依靠國(guó)內(nèi)資源難以實(shí)現(xiàn)資源保障，我們可以做到全面推動(dòng)國(guó)內(nèi)鋰戰(zhàn)略資源的高效開(kāi)發(fā)利用；加強(qiáng)與南美國(guó)家的鋰資源開(kāi)發(fā)的友好合作，推動(dòng)以技術(shù)和產(chǎn)業(yè)投資換資源，尊重當(dāng)?shù)氐暮?em class='keyword'>理發(fā)展訴求，實(shí)現(xiàn)合作共贏加強(qiáng)對(duì)我國(guó)相關(guān)企業(yè)投資的引導(dǎo)與指導(dǎo)，形成合力，維護(hù)我國(guó)企業(yè)的良好形象；加強(qiáng)周邊及“一帶一路”友好國(guó)家的戰(zhàn)略合作；促進(jìn)鋰電池回收利用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展等方面來(lái)預(yù)防國(guó)內(nèi)鋰資源緊缺問(wèn)題。

    會(huì)議

  • 中國(guó)鐵塔公布4GWh磷酸鐵鋰電池項(xiàng)目中標(biāo)候選人

    究其原因，主要是因?yàn)檎龢O材料磷酸鐵鋰價(jià)格的上漲筆者梳理發(fā)現(xiàn)，儲(chǔ)能型磷酸鐵鋰材料均價(jià)已從2021年年初的不足4萬(wàn)元/噸上漲至目前的約15萬(wàn)元/噸，漲幅約275% 除了中國(guó)鐵塔，7月12日，南網(wǎng)科技發(fā)布2022-2024年儲(chǔ)能電池單體框架協(xié)議采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)公告，項(xiàng)目采購(gòu)標(biāo)的0.5C磷酸鐵鋰電池單體，預(yù)計(jì)采購(gòu)規(guī)模5.56GWh

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 冬季續(xù)航縮水大半，磷酸鐵鋰能否“坐穩(wěn)”C位

    “今年以來(lái)磷酸鐵鋰材料漲幅較大，但即便是這樣，目前磷酸鐵鋰電池相比于三元，度電成本也有至少15%-20%的優(yōu)勢(shì)” 從三元鋰電池到磷酸鐵鋰電池,電動(dòng)汽車(chē)的電池路線并非一夜之間驟然生變記者梳理發(fā)現(xiàn)，2020年，中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量前10的新能源車(chē)型中已經(jīng)有6個(gè)車(chē)型推出磷酸鐵鋰版本，包括特斯拉Model3、比亞迪漢、五菱宏光MiniEV等爆款車(chē)型以國(guó)產(chǎn)Model3為例，在使用磷酸鐵鋰電池后，車(chē)價(jià)下降了數(shù)萬(wàn)元。

    汽車(chē)

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