【證券日?qǐng)?bào)】鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈“兩重天”：上游業(yè)績(jī)“巨增”，下游企業(yè)承壓

據(jù)數(shù)據(jù)，截至4月1日，79家鋰電池概念股中共有42家發(fā)布了2021年業(yè)績(jī)報(bào)告，32家發(fā)布了業(yè)績(jī)快報(bào)和業(yè)績(jī)預(yù)告，另有5家公司未公布業(yè)績(jī)相關(guān)數(shù)據(jù) 已發(fā)布年報(bào)公司中，諾德股份與天際股份的歸母凈利潤(rùn)都取得了70倍以上的增長(zhǎng)，盛新鋰能、德方納米和多氟多的歸母凈利潤(rùn)增速也均在24倍以上，業(yè)績(jī)完成情況喜人從業(yè)績(jī)規(guī)模來看，有13家企業(yè)營(yíng)收在百億元以上 產(chǎn)業(yè)上游業(yè)績(jī)“巨增” 已發(fā)布業(yè)績(jī)的上市公司中，多家鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)凈利潤(rùn)大幅度上揚(yáng)。

媒體報(bào)道

【證券日?qǐng)?bào)】多家鋰電池公司前兩月業(yè)績(jī)激增，鋰鹽企業(yè)被約談鋰價(jià)或趨于“冷靜”

截至3月20日，10余家鋰電池概念上市公司披露了今年前2個(gè)月的經(jīng)營(yíng)情況，“量?jī)r(jià)齊升”成為共性 今年以來，鋰電池產(chǎn)品供不應(yīng)求，價(jià)格不斷上漲，相關(guān)企業(yè)受益于此，今年前兩個(gè)月業(yè)績(jī)同比大幅增長(zhǎng)在鋰電池生產(chǎn)企業(yè)業(yè)績(jī)大增的同時(shí)，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)成本也在不斷增加 為此，工信部原材料工業(yè)司、裝備工業(yè)一司會(huì)同發(fā)展改革委價(jià)格司、市場(chǎng)監(jiān)管總局價(jià)格監(jiān)督檢查和反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)局日前召開座談會(huì)，要求鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)要加強(qiáng)供需對(duì)接，協(xié)力形成長(zhǎng)期、穩(wěn)定的戰(zhàn)略協(xié)作關(guān)系，共同引導(dǎo)鋰鹽價(jià)格理性回歸，加大力度保障市場(chǎng)供應(yīng)，更好地支撐我國(guó)新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

媒體報(bào)道

多家鋰電池公司前兩月業(yè)績(jī)激增，鋰鹽企業(yè)被約談鋰價(jià)或趨于“冷靜”

截至3月20日，10余家鋰電池概念上市公司披露了今年前2個(gè)月的經(jīng)營(yíng)情況，“量?jī)r(jià)齊升”成為共性在鋰電池生產(chǎn)企業(yè)業(yè)績(jī)大增的同時(shí)，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)成本也在不斷增加近期，相關(guān)部門對(duì)部分鋰鹽企業(yè)進(jìn)行了約談，主要是促進(jìn)價(jià)格的合理平穩(wěn)運(yùn)行，特別強(qiáng)調(diào)上游企業(yè)要共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈良性發(fā)展多位業(yè)內(nèi)人士表示，碳酸鋰價(jià)格經(jīng)過2個(gè)月的暴漲后，目前已趨于冷靜隨著供應(yīng)量的增加，二季度價(jià)格或有所回落，上漲行情或迎來拐點(diǎn)。

汽車

94家鋰電池概念股2021年業(yè)績(jī)預(yù)喜，產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)忙“搶礦”下游忙擴(kuò)產(chǎn)

初步統(tǒng)計(jì)，截至1月25日收盤，共計(jì)100家鋰電概念上市公司發(fā)布了2021年業(yè)績(jī)預(yù)告，有94家業(yè)績(jī)預(yù)喜進(jìn)入2022年，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的“瘋狂”有增無減，鋰電池企業(yè)開啟大手筆“搶礦”從2021年以來到2022年伊始，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度高于預(yù)期，動(dòng)力電池等鋰電相關(guān)公司都在瘋狂擴(kuò)產(chǎn)，甚至有不少公司跨界進(jìn)入這個(gè)行業(yè)

汽車

鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)績(jī)大增多家公司加大研發(fā)投入

8月31日，今年上半年，隨著新能源汽車市場(chǎng)需求爆發(fā)，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上市公司業(yè)績(jī)大增，擁有鋰礦資源的上游原材料生產(chǎn)公司毛利率水平更高與此同時(shí)，多家鋰電池產(chǎn)業(yè)公司加大研發(fā)投入，主要用于新型電池技術(shù)、材料研發(fā)以及動(dòng)力電池回收等領(lǐng)域

汽車

三一國(guó)際：今年一季度凈利潤(rùn)6.35億元，同比增長(zhǎng)23.2%

其次，物流裝備板塊得益于三一海工多年來積累的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力與品牌影響力，2025年第一季度，大港機(jī)交付規(guī)模實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長(zhǎng)；同時(shí)，憑借海外電動(dòng)化滲透率提升，以及制造工藝進(jìn)一步精進(jìn)，小港機(jī)毛利率大幅提升；其他針對(duì)海外市場(chǎng)孵化的新產(chǎn)品品類逐漸成為物流裝備板塊增長(zhǎng)的新驅(qū)動(dòng)力 同時(shí)，以微電網(wǎng)、鋰電池儲(chǔ)能為代表的新能源產(chǎn)業(yè)逐漸貢獻(xiàn)業(yè)績(jī)，三一鋰能一季度收入和凈利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)同比一倍以上的增長(zhǎng)；海外微電網(wǎng)加速推進(jìn)，持續(xù)為三一國(guó)際未來業(yè)績(jī)增長(zhǎng)蓄勢(shì)。

機(jī)械

戰(zhàn)略鎖定寧德時(shí)代百萬噸級(jí)訂單 萬潤(rùn)新能有望在競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī)

萬潤(rùn)新能表示，本協(xié)議為公司日常經(jīng)營(yíng)性重大合同，預(yù)計(jì)將對(duì)公司未來經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響 公開資料顯示，受益于新能源汽車和儲(chǔ)能需求復(fù)蘇，磷酸鐵鋰電池上下游訂單正在集中爆發(fā) 2025年一季度，萬潤(rùn)新能實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入22.78億元，同比增長(zhǎng)97.30%，磷酸鐵鋰出貨量同比增長(zhǎng)138%，毛利率較上年同期提升3.51個(gè)百分點(diǎn) 出貨量增長(zhǎng)的背后有充足的產(chǎn)能支撐。

快訊

[石油焦日評(píng)]：石油焦市場(chǎng)交投不一 成交價(jià)格部分漲跌（20250509）

這一戰(zhàn)略決策標(biāo)志著公司正式進(jìn)入下一代鋰電池負(fù)極材料的產(chǎn)業(yè)化階段，有望成為其未來業(yè)績(jī)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈逐步豐富，預(yù)計(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展將更加良好 ②、5月6日，全國(guó)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境信息公示平臺(tái)發(fā)布了“年產(chǎn)10000噸硅碳負(fù)極材料用多孔炭項(xiàng)目一期 （年產(chǎn)1000噸多孔炭）項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書報(bào)批前公示”。

日評(píng)

[石油焦]：石油焦早間提示（20250509）

這一戰(zhàn)略決策標(biāo)志著公司正式進(jìn)入下一代鋰電池負(fù)極材料的產(chǎn)業(yè)化階段，有望成為其未來業(yè)績(jī)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈逐步豐富，預(yù)計(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展將更加良好 ②、5月6日，全國(guó)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境信息公示平臺(tái)發(fā)布了“年產(chǎn)10000噸硅碳負(fù)極材料用多孔炭項(xiàng)目一期 （年產(chǎn)1000噸多孔炭）項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書報(bào)批前公示”。

早間提示

豐元股份：山東子公司與比亞迪電池簽訂磷酸鐵鋰合作框架協(xié)議

4月14日，豐元股份公告公司全資子公司山東豐元鋰能科技有限公司與惠州比亞迪電池有限公司（簡(jiǎn)稱“比亞迪電池”）簽訂《磷酸鐵鋰合作框架協(xié)議》根據(jù)協(xié)議，豐元鋰能將在2025-2028年三年內(nèi)向比亞迪電池供應(yīng)磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)品，并確保供應(yīng)的穩(wěn)定執(zhí)行同時(shí)，雙方將共同致力于正極材料的研發(fā)與成本優(yōu)化，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)此次合作有利于雙方建立更加緊密且長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，對(duì)公司本年度及未來鋰電池正極材料業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響。

快訊

駱駝股份：預(yù)計(jì)2025年第一季度凈利潤(rùn)同比增43%-63%

4月10日，駱駝股份公告稱，預(yù)計(jì)2025年第一季度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為22305.66-25471.92萬元之間，同比增加43.15%-63.47%業(yè)績(jī)預(yù)增主要由于汽車低壓鉛酸電池銷量增加、廢舊鉛酸電池回收盈利好轉(zhuǎn)、汽車低壓鋰電池銷量提升以及管理效率提高等原因

新能源

恩捷股份：下屬子公司與美國(guó)某知名汽車公司簽訂鋰電池隔離膜供應(yīng)協(xié)議

4月3日，恩捷股份公告稱，下屬子公司美國(guó)恩捷與美國(guó)某知名汽車公司簽訂《供應(yīng)協(xié)議》，預(yù)計(jì)2026年至2030年向美國(guó)恩捷（及其關(guān)聯(lián)公司）采購(gòu)約9.73億平方米的鋰電池隔離膜，具體以采購(gòu)訂單為準(zhǔn)該協(xié)議自供貨起始日起五年內(nèi)持續(xù)有效，將自動(dòng)續(xù)期，每次續(xù)期期限為一年本協(xié)議的簽訂預(yù)計(jì)將對(duì)公司2026年至2030年的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響

產(chǎn)業(yè)資訊

億緯鋰能：獲小鵬匯天定點(diǎn)，將為其提供下一代原理樣機(jī)低壓鋰電池

3月18日，億緯鋰能公告稱，公司收到廣東匯天航空航天科技有限公司（小鵬匯天）的供應(yīng)商定點(diǎn)開發(fā)通知書，將為小鵬匯天提供下一代原理樣機(jī)低壓鋰電池該項(xiàng)目的順利實(shí)施將有助于雙方共筑低空經(jīng)濟(jì)新生態(tài)，共同推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，并持續(xù)提升公司在新能源行業(yè)的市場(chǎng)拓展力、綜合實(shí)力和國(guó)際化水平項(xiàng)目進(jìn)展存在不確定性，實(shí)際供貨量以正式銷售訂單為準(zhǔn)，對(duì)本年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的影響暫不確定

產(chǎn)業(yè)資訊

Q4凈利漲逾437%，橫店東磁2024業(yè)績(jī)逆風(fēng)翻盤

總體而言，橫店東磁實(shí)際業(yè)績(jī)表現(xiàn)超過部分機(jī)構(gòu)預(yù)期 分季度來看，公司去年前三季度業(yè)績(jī)持續(xù)疲軟，單季歸母凈利潤(rùn)分別為3.53億元、2.88億元和2.85億元，同比均大幅下滑，直到第四季度才突然爆發(fā)，單季度歸母利潤(rùn)約9億元，同比增幅達(dá)到437.24%，一舉貢獻(xiàn)了全年近一半的盈利 公司在年報(bào)中未主動(dòng)提及Q4盈利突然爆發(fā)的原因，僅從營(yíng)收結(jié)構(gòu)來看，三大主要業(yè)務(wù)中，鋰電池貢獻(xiàn)了較多的營(yíng)收增量，一定程度彌補(bǔ)了光伏業(yè)務(wù)下滑產(chǎn)生的營(yíng)收缺口。

產(chǎn)業(yè)資訊

光華科技：擬投建年產(chǎn)10萬噸高性能鋰電池材料項(xiàng)目

2月27日，光華科技公告稱，公司與達(dá)州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)管理委員會(huì)簽訂合作框架協(xié)議，擬在達(dá)州高新區(qū)新材料產(chǎn)業(yè)園內(nèi)投資建設(shè)年產(chǎn)10萬噸高性能鋰電池材料項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資規(guī)模約10億元該協(xié)議為框架性協(xié)議，具體投資實(shí)施以日后簽訂的正式合同為準(zhǔn) 協(xié)議的簽署符合公司長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，如能順利實(shí)施，將有利于發(fā)揮公司綜合業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，提升公司鋰電池材料項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)能力，對(duì)公司未來的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響。

產(chǎn)業(yè)資訊

贛鋒鋰業(yè)：預(yù)計(jì)2024年凈虧損14-21億元，同比盈轉(zhuǎn)虧

1月24日，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布2024年年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)歸屬上市公司股東的凈虧損14億元-21億元，上年同期凈利潤(rùn)49.5億元業(yè)績(jī)變動(dòng)主要受鋰產(chǎn)品價(jià)格波動(dòng)影響，公司持有的金融資產(chǎn)價(jià)格下滑，尤其是Pilbara Minerals Limited（PLS）股價(jià)跌幅顯著，導(dǎo)致公允價(jià)值變動(dòng)損失約16.40億元同時(shí)，鋰鹽及鋰電池產(chǎn)品銷售價(jià)格下跌，雖然出貨量增加，但經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)同比下降。

新能源

蔚藍(lán)鋰芯：2024年度預(yù)計(jì)盈利4.2-5億元，同比增198%-255%

1月22日，蔚藍(lán)鋰芯發(fā)布2024年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為4.2億-5億元，同比增長(zhǎng)198.26%-255.07%；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)為3.6億-4.4億元，同比增長(zhǎng)222.91%-294.67%基本每股收益為0.3646元/股-0.4340元/股業(yè)績(jī)增長(zhǎng)主要由于鋰電池業(yè)務(wù)和LED業(yè)務(wù)表現(xiàn)優(yōu)異鋰電池業(yè)務(wù)受益于電動(dòng)工具海外客戶去庫(kù)存結(jié)束恢復(fù)采購(gòu)，以及公司在智能出行等領(lǐng)域的拓展，銷量達(dá)到歷史最好水平。

新能源

贛鋒鋰業(yè)：預(yù)計(jì)2024年虧損14-21億元，同比轉(zhuǎn)虧

為應(yīng)對(duì)這一局面，公司積極采取風(fēng)險(xiǎn)管理舉措，運(yùn)用領(lǐng)式期權(quán)策略來平衡PLS股價(jià)波動(dòng)帶來的風(fēng)險(xiǎn)敞口該策略實(shí)施后，在一定程度上對(duì)沖了PLS股價(jià)大幅下降對(duì)公司造成的公允價(jià)值變動(dòng)損失 2、本報(bào)告期內(nèi)，主要系受鋰產(chǎn)品市場(chǎng)波動(dòng)的影響，鋰鹽及鋰電池產(chǎn)品銷售價(jià)格下跌，雖然產(chǎn)品出貨量同比增加，但公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)同比大幅下降此外，公司根據(jù)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則對(duì)存貨等相關(guān)資產(chǎn)計(jì)提了資產(chǎn)減值準(zhǔn)備，故公司凈利潤(rùn)同比大幅下降 。

上市公司公告

西磁科技：預(yù)計(jì)2024年凈利潤(rùn)同比降50.16%-59.23%

1月21日，西磁科技公告，預(yù)計(jì)2024年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為1800-2200萬元，同比下降50.16%-59.23% 本報(bào)告期內(nèi)，公司業(yè)績(jī)下滑的主要原因系： 1.下游鋰電行業(yè)需求減弱引起本期營(yíng)業(yè)收入較上年同期下降，前兩年鋰電企業(yè)投擴(kuò)產(chǎn)的集中釋放疊加下游需求增速放緩，導(dǎo)致了產(chǎn)業(yè)內(nèi)的結(jié)構(gòu)性過剩鋰電池和材料廠商產(chǎn)能利用率較低，部分項(xiàng)目處于延緩招標(biāo)、延緩開工的情況，導(dǎo)致鋰電行業(yè)對(duì)鋰電設(shè)備需求減少； 2.本期由于生產(chǎn)交貨量少，且公司在年初新上線的SAP系統(tǒng)于本期內(nèi)轉(zhuǎn)入無形資產(chǎn)開始攤銷，工資、制造費(fèi)用等固定成本攤銷增加后引起產(chǎn)品毛利率下降； 3.由于下游鋰電行業(yè)回款周期延長(zhǎng)，引起本期計(jì)提應(yīng)收賬款壞賬準(zhǔn)備較上年增長(zhǎng)。

上市公司公告

龍?bào)纯萍迹?024年凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)虧損5.95-6.97億元

1月17日，龍?bào)纯萍脊妫A(yù)計(jì)2024年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-6.97億元至-5.95億元，上年同期虧損12.33億元2024年度，由于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供需關(guān)系格局發(fā)生變化，鋰電池材料產(chǎn)業(yè)鏈在行業(yè)底部區(qū)間持續(xù)運(yùn)行，磷酸鐵鋰產(chǎn)品價(jià)格較2023年有較大幅度調(diào)整，疊加部分產(chǎn)品的存貨跌價(jià)損失以及資產(chǎn)減值、商譽(yù)減值等事項(xiàng)影響，外加公司因計(jì)提港股上市費(fèi)用和少數(shù)股東金融負(fù)債等原因產(chǎn)生了較大金額非經(jīng)常性損益，盡管公司通過堅(jiān)持產(chǎn)品差異化發(fā)展戰(zhàn)略、積極尋求出海機(jī)遇、貫徹降本增效理念等減虧舉措，仍在短期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn)局勢(shì)，導(dǎo)致公司2024年度業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)虧損。

新能源