[裝置動態(tài)]：LG 新能源和三星 SDI 計劃在美國生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池

據(jù)《韓國經(jīng)濟(jì)日報》周二報道，通用汽車的兩大主要電池供應(yīng)商 ——LG 新能源和三星 SDI，計劃將磷酸鐵鋰電池的生產(chǎn)引入美國如果這兩家公司能夠迅速行動，它們的工廠有望成為美國首批磷酸鐵鋰電池工廠，甚至可能趕在福特與寧德時代合作的密歇根州磷酸鐵鋰電池工廠之前投產(chǎn)三星 SDI 與通用汽車在印第安納州新卡萊爾的 35 億美元合資企業(yè)已經(jīng)計劃于 2027 年開始生產(chǎn)棱柱形電池單元而三星 SDI 部分原本為生產(chǎn)鎳錳鈷（NMC）電池而設(shè)計的設(shè)施進(jìn)行改造，以生產(chǎn)磷酸鐵鋰（LFP）電池，目前該公司已在為這一轉(zhuǎn)變采購原材料和設(shè)備。

正極材料裝置動態(tài)

三星SDI與LGES將在美國設(shè)置磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線

5月29日，三星SDI與通用汽車同意于2027年在印第安納州合資廠導(dǎo)入電動車用磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線原先該廠僅規(guī)劃生產(chǎn)鎳含量超過80%的三元鋰電池，現(xiàn)在改為并行生產(chǎn)LGES也打算將與GM合資的田納西州工廠，部分區(qū)域轉(zhuǎn)為LFP電池生產(chǎn)線該工廠已于2024年完工，目前僅有三元鋰電池產(chǎn)線

快訊

【星源材質(zhì)】約定向三星SDI供應(yīng)約22億平方鋰電池隔膜 探索拓展北美業(yè)務(wù)

星源材質(zhì)4月19日午間公告，公司與SamsungSDICo.,Ltd.（三星SDI）協(xié)商簽訂《戰(zhàn)略備忘錄》，約定公司向三星SDI供應(yīng)約22.2億平方米濕法涂覆鋰離子電池隔膜材料，深化動力鋰電池隔膜相關(guān)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略合作并以此為契機(jī)，在遵守相關(guān)法律的前提下，共同探索未來拓展北美業(yè)務(wù)的可能性，推動雙方互利共贏 公告顯示，Samsung SDI Co.,Ltd.總部地址為韓國京畿道龍仁市。

企業(yè)動態(tài)

三星 SDI 確認(rèn)正在開發(fā)磷酸鐵鋰電池和新型圓柱電池

3 月 16 日消息，三星 SDI 在股東大會后確認(rèn)正在開發(fā)磷酸鐵鋰（LFP）電池目前全世界大多數(shù)磷酸鐵鋰電池都是由中國公司所生產(chǎn)的，但韓國電池制造商 LG 新能源和 SK On 遲遲不愿開發(fā)它們 就性能來說，LFP 電池的能量密度低于鎳基電池，但相對也更加穩(wěn)定且便宜三星 SDI CEO Choi Yoon-ho 在股東大會結(jié)束后告訴記者，LFP 電池是電動汽車領(lǐng)域的重要平臺之一。

產(chǎn)業(yè)資訊

三星SDI明年之前擬在中國設(shè)立鋰電池研發(fā)中心

8月16日，三星SDI今日表示，繼7月1日在德國設(shè)立鋰電池研發(fā)中心之后，公司于美國時間周一在美國波士頓啟動了另一研發(fā)中心另外，公司還計劃在明年之前，在中國也設(shè)立電池研發(fā)中心公司表示，設(shè)立海外研發(fā)中心意在開發(fā)針對每個地區(qū)的新電池技術(shù)

快訊

[正極材料日評]：近日原料鈷鋰市場走穩(wěn) 正極材料市場穩(wěn)定運行（20250606）

②、通用汽車的兩大主要電池供應(yīng)商 ——LG 新能源和三星 SDI，計劃將磷酸鐵鋰電池的生產(chǎn)引入美國。

日評

Mysteel解讀：破解續(xù)航焦慮與安全隱憂 固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化征程

新能源汽車電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化是發(fā)展大趨勢。

解讀

Mysteel解讀：特朗普所謂“對等關(guān)稅”新政對中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的再沖擊與破局路徑

3. 儲能領(lǐng)域顯著呈壓： 美國儲能市場90%依賴中國磷酸鐵鋰電池，美國本土產(chǎn)能爬坡緩慢（2024年自供率不足20%），高稅率可能迫使項目商轉(zhuǎn)向日韓供應(yīng)商（如三星SDI、LG新能源的磷酸鐵鋰產(chǎn)線轉(zhuǎn)型）但是短期內(nèi)，三星SDI、LG新能源的鐵鋰產(chǎn)能仍然難以起量，且規(guī)模較小，難以滿足美國市場的需求，需要采購中國若是按照2024年儲能電池40GWh計算，對應(yīng)的碳酸鋰當(dāng)量約為2.4萬噸。

解讀

英聯(lián)股份：控股子公司獲韓國客戶批量生產(chǎn)訂單

11月26日，英聯(lián)股份公告，控股子公司江蘇英聯(lián)復(fù)合集流體近日獲得韓國客戶U&SENERGY批量生產(chǎn)訂單（10萬㎡復(fù)合鋁箔和5萬㎡復(fù)合銅箔），并于2024年11月26日雙方簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》U&S公司是韓國鋰電池生產(chǎn)商、技術(shù)及應(yīng)用方案提供商，服務(wù)于韓國三星SDI、LG、SKOn等頭部新能源企業(yè)，三年以內(nèi)U&S公司認(rèn)定江蘇英聯(lián)為復(fù)合集流體的唯一供應(yīng)商，計劃2025年向江蘇英聯(lián)采購200萬㎡復(fù)合鋁箔和100萬㎡復(fù)合銅箔，2026年-2029年需求將會持續(xù)增長，并向江蘇英聯(lián)進(jìn)行采購。

新能源

英聯(lián)股份：控股子公司復(fù)合鋁箔獲得量產(chǎn)訂單

11月26日，英聯(lián)股份公告，控股子公司江蘇英聯(lián)復(fù)合集流體近日獲得韓國客戶U&SENERGY批量生產(chǎn)訂單（10萬㎡復(fù)合鋁箔和5萬㎡復(fù)合銅箔），并于2024年11月26日雙方簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》U&S公司是韓國鋰電池生產(chǎn)商、技術(shù)及應(yīng)用方案提供商，服務(wù)于韓國三星SDI、LG、SKOn等頭部新能源企業(yè)，三年以內(nèi)U&S公司認(rèn)定江蘇英聯(lián)為復(fù)合集流體的唯一供應(yīng)商，計劃2025年向江蘇英聯(lián)采購200萬㎡復(fù)合鋁箔和100萬㎡復(fù)合銅箔，2026年-2029年需求將會持續(xù)增長，并向江蘇英聯(lián)進(jìn)行采購。

國內(nèi)資訊

英聯(lián)股份：目前有多個潛在項目正在推進(jìn)中

U&S公司認(rèn)定江蘇英聯(lián)為未來三年復(fù)合集流體的唯一供應(yīng)商，計劃2025年向江蘇英聯(lián)采購200萬㎡復(fù)合鋁箔和100萬㎡復(fù)合銅箔，2026年-2029年需求將會持續(xù)增長，并向江蘇英聯(lián)進(jìn)行采購 二、交流環(huán)節(jié) 1、問：能否簡單介紹一下公司本次合作客戶U&SENERGYINC.的基本情況及前期公司與其的洽談、對接環(huán)節(jié)？ 答：U&SENERGYINC.是韓國鋰電池生產(chǎn)商、技術(shù)及應(yīng)用方案提供商，服務(wù)于韓國三星SDI、LG、SKOn等頭部新能源企業(yè)，自2023年5月起，江蘇英聯(lián)與U&S公司經(jīng)過18個月的持續(xù)研發(fā)、樣品提供、測試與優(yōu)化，同時江蘇英聯(lián)向U&S公司提供復(fù)合集流體應(yīng)用技術(shù)的解決方案，最終于2024年11月，復(fù)合集流體產(chǎn)品成功定型，全面滿足了U&S公司新一代動力電池的應(yīng)用需求。

國內(nèi)資訊

[湖南中科星城石墨有限公司]邀您參加隆眾2024鋰電負(fù)極材料及上下游產(chǎn)業(yè)大會

公司主要客戶包括比亞迪、寧德時代、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、星恒電源、蜂巢能源、瑞浦蘭鈞、ATL、LGes、三星SDI、SK On等國內(nèi)外知名鋰電池企業(yè)，在動力電池負(fù)極材料市場具有領(lǐng)先優(yōu)勢

會務(wù)

SK On 計劃 2026 年大規(guī)模量產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，為多家車企供貨

Choi 沒有透露汽車制造商的名稱，但表示計劃在討論結(jié)束后開始大規(guī)模生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池這是 SK On 首次透露 LFP 電池戰(zhàn)略和量產(chǎn)時間的詳細(xì)信息 其韓國競爭對手 LG 新能源和三星 SDI 已宣布，他們的目標(biāo)是在 2026 年大規(guī)模生產(chǎn) LFP 產(chǎn)品 Choi 表示，SK On 正在考慮在歐洲或中國生產(chǎn) LFP 電池。

產(chǎn)業(yè)資訊

[負(fù)極材料日評]：新單稀少 負(fù)極材料趨弱運行（20240116）

1、今日關(guān)注 1、中國政府批準(zhǔn)了向韓國主要電池行業(yè)廠商出口球形石墨材料、石墨負(fù)極材料成品的申請，批準(zhǔn)向韓國鋼鐵巨頭POSCO（浦項制鐵）集團(tuán)旗下電池材料生產(chǎn)子公司POSCO Future M出口鋰電池負(fù)極材料生產(chǎn)所需的球形石墨材料，還批準(zhǔn)了向LG新能源、SK Innovation和三星SDI等韓國三大動力電池企業(yè)出口石墨負(fù)極材料成品。

日報

負(fù)極材料早間提示（20240116）

一、關(guān)注點 1、中國政府批準(zhǔn)了向韓國主要電池行業(yè)廠商出口球形石墨材料、石墨負(fù)極材料成品的申請，批準(zhǔn)向韓國鋼鐵巨頭POSCO（浦項制鐵）集團(tuán)旗下電池材料生產(chǎn)子公司POSCO Future M出口鋰電池負(fù)極材料生產(chǎn)所需的球形石墨材料，還批準(zhǔn)了向LG新能源、SK Innovation和三星SDI等韓國三大動力電池企業(yè)出口石墨負(fù)極材料成品。

早間提示

中國政府批準(zhǔn)向韓國電池相關(guān)企業(yè)出口球形石墨和石墨負(fù)極材料的申請

據(jù)韓聯(lián)社14日報道，中國政府批準(zhǔn)了向韓國主要電池行業(yè)廠商出口球形石墨材料、石墨負(fù)極材料成品的申請 報道稱，中方去年12月下旬批準(zhǔn)向韓國鋼鐵巨頭POSCO（浦項制鐵）集團(tuán)旗下電池材料生產(chǎn)子公司POSCO Future M出口鋰電池負(fù)極材料生產(chǎn)所需的球形石墨材料該公司是韓國唯一一家正、負(fù)極材料全部涉足的二次電池材料龍頭企業(yè) 中方還批準(zhǔn)了向LG新能源、SK Innovation和三星SDI等韓國三大動力電池企業(yè)出口石墨負(fù)極材料成品。

快訊

EV市場終迎利好？高盛：電池價格大降有望推升電車銷量

“我們認(rèn)為《通脹削減法案》（IRA）是美國政府對提高電池自給自足的堅定承諾，這導(dǎo)致全球電池市場的區(qū)域化——美國和韓國市場主要專注于三元鋰電池，不太受國外產(chǎn)能過剩的影響；中國和歐洲市場供應(yīng)充足，且越來越關(guān)注磷酸鐵鋰電池，”分析師寫道 從投資角度來看，高盛更傾向投資者購買美韓電池鏈的股票，首選是LG化學(xué)，其次是LG能源解決方案、三星SDI，松下和特斯拉。

汽車

中韓頭部電池企業(yè)密集“秀肌” 透露歐洲“攻勢”！

9月初，瑞浦蘭鈞還宣布其位于德國慕尼黑的歐洲子公司正式啟動該子公司負(fù)責(zé)人程丹丹表示，未來計劃將歐洲（子公司）作為瑞浦蘭鈞又一科研、生產(chǎn)、營銷基地，實現(xiàn)本土化布局、智能制造升級和產(chǎn)能擴(kuò)張值得注意的是，其他國家電池企業(yè)中，韓國三星SDI在此次車展上也推出了其磷酸錳鐵鋰電池產(chǎn)品目前，全球大多數(shù)磷酸鐵鋰/磷酸錳鐵鋰電池都是由中國電池企業(yè)所生產(chǎn)，隨著市場的廣泛認(rèn)可，韓國頭部電池企業(yè)也不得不跟隨中國企業(yè)的腳步進(jìn)行布局。

產(chǎn)業(yè)資訊

[正極材料日評]：成本面碳酸鋰下探 磷酸鐵鋰跟跌（20230829）

今年3月份，三星SDI確認(rèn)正在開發(fā)磷酸鐵鋰電池，并計劃在今年晚些時候開始試產(chǎn) 除三星SDI外，韓國電池制造商LG新能源和SK On也在開發(fā)磷酸鐵鋰電池LG新能源開發(fā)的磷酸鐵鋰電池將使用無鈷陰極，采用軟包類型，而非中國電池制造商青睞的棱柱形或圓柱形電池 3）今日原料市場：電池級碳酸鋰價格至213500元/噸；電池級氫氧化鋰價格至197500元/噸；四氧化三鈷價格至145500元/噸。

日評

[裝置動態(tài)]：三星將建設(shè)首條磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線

據(jù)報道，三星集團(tuán)旗下電池制造商三星SDI計劃在其位于蔚山的工廠建設(shè)韓國首條磷酸鐵鋰（LFP）電池生產(chǎn)線今年3月份，三星SDI確認(rèn)正在開發(fā)磷酸鐵鋰電池，并計劃在今年晚些時候開始試產(chǎn) 除三星SDI外，韓國電池制造商LG新能源和SK On也在開發(fā)磷酸鐵鋰電池LG新能源開發(fā)的磷酸鐵鋰電池將使用無鈷陰極，采用軟包類型，而非中國電池制造商青睞的棱柱形或圓柱形電池

正極材料裝置動態(tài)