快訊播報(bào)
牽引車鋰電池快訊
- 2025-07-04 13:52
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中國(guó)能建甘肅院總承包建設(shè)的武威智慧綠能泗水鎮(zhèn)105兆瓦/420兆瓦時(shí)獨(dú)立共享儲(chǔ)能項(xiàng)目(一期)項(xiàng)目投運(yùn)。包含100兆瓦/400兆瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池和5兆瓦/20兆瓦時(shí)全釩液流儲(chǔ)能系統(tǒng)
- 2025-07-04 11:40
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【7月4日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20000-22700元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸,較上一工作日持平。
- 2025-07-03 15:15
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【天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業(yè)務(wù)新篇章】 7月上旬,天奇股份參股公司天奇歐瑞德(廣州)汽車零部件再制造有限公司、MResource與ElevenEs、American Lithium共同簽署諒解備忘錄,各方旨在合資合作共同開拓歐洲磷酸鐵鋰電池回收業(yè)務(wù)。未來(lái)依托Stellantis集團(tuán)在全球范圍的業(yè)務(wù)布局和天奇歐瑞德的技術(shù)優(yōu)勢(shì),將進(jìn)一步拓展燃油車其他核心零部件及新能源車動(dòng)力電池等再制造及回收業(yè)務(wù)。此次合作匯聚了來(lái)自歐洲、亞洲和北美的多元化專業(yè)技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì),將為歐洲磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)革命性的變革。
- 2025-07-03 11:54
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【7月3日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20000-22700元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸,較上一工作日持平。
- 2025-07-02 11:37
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【7月2日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20000-22700元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸,較上一工作日持平。
牽引車鋰電池市場(chǎng)行情
按綜合排序
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7月4日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-04 11:44
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7月4日Mysteel鋰電池報(bào)廢正極片價(jià)格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-07-04 11:43
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7月4日Mysteel鋰電池黑粉價(jià)格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-07-04 11:43
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7月4日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-07-04 11:42
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7月4日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-04 11:40
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7月4日Mysteel鋰電池梯次利用價(jià)格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)三元18650三元方殼B品 2025-07-04 11:38
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7月4日上海市場(chǎng)鋰電池鋁箔價(jià)格行情
鋰電池鋁箔 2025-07-04 11:16
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7月3日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-07-03 11:57
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7月3日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-03 11:55
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7月3日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-03 11:54
牽引車鋰電池相關(guān)資訊
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燃料電池、氫內(nèi)燃機(jī)頻迎政策利好下車端氫能應(yīng)用加速落地
業(yè)界普遍認(rèn)為,氫內(nèi)燃機(jī)本質(zhì)上是一臺(tái)內(nèi)燃機(jī),企業(yè)基于已量產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)升級(jí)改造后,實(shí)現(xiàn)“低成本”的同時(shí)規(guī)避了氫燃料電池的“高成本”劣勢(shì),且與鋰電池結(jié)合后,還能通過混動(dòng)模式一定程度上解決效率偏低造成的續(xù)航問題今年8月,一汽解放發(fā)布其氫能源最新產(chǎn)品——解放藍(lán)途“星熠”氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)牽引車,該車配置了自主研發(fā)的15L氫氣發(fā)動(dòng)機(jī),具有高適應(yīng)、高動(dòng)力、高可靠、低成本、低排放等特點(diǎn) 但在現(xiàn)階段,很多氫內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品仍存在“熱效率偏低”等短板。
汽車
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在重卡領(lǐng)域,其對(duì)燃料電池牽引車頗有野心,今年前9月已在三個(gè)批次公示申報(bào)新車 在第387批公示,德力新能源汽車申報(bào)了兩款燃料電池牽引車一款產(chǎn)品型號(hào)為DLP4252FCEVT73,從外觀來(lái)看,駕駛室改裝自東風(fēng)柳汽乘龍系列車型,時(shí)尚大氣該車整備質(zhì)量為11.2噸,軸距為4050+1350mm,反光標(biāo)識(shí)生產(chǎn)企業(yè)為常州華日升反光材料有限公司或浙江龍游道明光學(xué)有限公司,接近角/離去角(度)為17/55;儲(chǔ)能裝置為錳系三元鋰電池、產(chǎn)自天津榮盛盟固利,配套特百佳雙電機(jī)、單電機(jī)功率為230千瓦,燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)自河南國(guó)鴻氫能科技有限公司,ABS系統(tǒng)產(chǎn)自東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司。
汽車
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針對(duì)燃料電池技術(shù)路線,鄭州宇通申報(bào)1款燃料電池半掛牽引車,采用6×4驅(qū)動(dòng),型號(hào)為ZKH4250P4FCEV4C,搭載宇通客車TZ400XSYTC20型驅(qū)動(dòng)電機(jī),峰值功率450千瓦(約612馬力),并搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池;并且,該車可選鄭州億華通和鄭州重塑兩大品牌的質(zhì)子交換膜燃料電池 看點(diǎn)四:廣汽日野新車“接力”,北奔申報(bào)甲醇插混牽引車 在第385批新車公示中,廣汽日野申報(bào)了4款使用全新造型和車標(biāo)的新品,涵蓋新能源載貨車底盤和整車。
汽車
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中國(guó)重汽年會(huì)展即將開始,26款產(chǎn)品亮相
豪沃TX 6×4純電動(dòng)牽引車 豪沃TX 6×4純電動(dòng)牽引車搭載中國(guó)重汽MCE16ZG電驅(qū)動(dòng)橋、350kWh磷酸鐵鋰電池同時(shí)支持雙槍快充配套雙電機(jī)耦合控制系統(tǒng),省電更高效 豪沃子母車 值得一提的是,針對(duì)煤炭運(yùn)輸市場(chǎng),豪沃還展出了一款子母車。
汽車
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雖然純電動(dòng)線路在中重卡以及牽引車上也有大規(guī)模應(yīng)用,但受限于鋰電池的續(xù)航里程、充電時(shí)間以及重量等原因,很難滿足中長(zhǎng)距離的物流所需,因此這類純電動(dòng)產(chǎn)品主要還是在工程自卸、煤炭以及港口、倒短等特定工況場(chǎng)景下運(yùn)營(yíng) 現(xiàn)階段來(lái)看,純電技術(shù)線路在長(zhǎng)途運(yùn)輸上仍然存在較多瓶頸,技術(shù)方面也很難實(shí)現(xiàn)“跨越”式突破,而氫能的出現(xiàn)正好解決了這一難題相比之下,氫氣卡車的續(xù)航里程可與柴油、天然氣相媲美,并且在氫氣加注時(shí)間上也控制在10分鐘左右,并且?guī)缀鯖]有碳排放。
技術(shù)突破
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雖然純電動(dòng)線路在中重卡以及牽引車上也有大規(guī)模應(yīng)用,但受限于鋰電池的續(xù)航里程、充電時(shí)間以及重量等原因,很難滿足中長(zhǎng)距離的物流所需,因此這類純電動(dòng)產(chǎn)品主要還是在工程自卸、煤炭以及港口、倒短等特定工況場(chǎng)景下運(yùn)營(yíng) 現(xiàn)階段來(lái)看,純電技術(shù)線路在長(zhǎng)途運(yùn)輸上仍然存在較多瓶頸,技術(shù)方面也很難實(shí)現(xiàn)“跨越”式突破,而氫能的出現(xiàn)正好解決了這一難題相比之下,氫氣卡車的續(xù)航里程可與柴油、天然氣相媲美,并且在氫氣加注時(shí)間上也控制在10分鐘左右,并且?guī)缀鯖]有碳排放。
行業(yè)要聞
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杭叉集團(tuán):今年單月銷售突破3萬(wàn)臺(tái),新能源叉車發(fā)展迅猛
今年鵬成新能源的放量,將主要來(lái)自各種工業(yè)車輛,以及杭叉集團(tuán)” 從中國(guó)叉車銷售分類占比情況來(lái)看,電動(dòng)式叉車的銷量占比逐年提升去年,國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車達(dá)到了41.03萬(wàn)臺(tái),占市場(chǎng)總銷量的51.27%,首次超過了內(nèi)燃叉車 為了順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),杭叉集團(tuán)僅去年,就開發(fā)了X系列燃料電池叉車、X系列輕型三支點(diǎn)鋰電池叉車、中噸位XC系列鋰電專用叉車及高壓鋰電牽引車等新能源車輛。
機(jī)械
牽引車鋰電池相關(guān)關(guān)鍵詞
- 磷酸鐵鋰
- 鋰電池電解液價(jià)錢
- 久力遠(yuǎn)鋰電池
- 揚(yáng)州鋰電池cmc
- 全球鋰電池指數(shù)
- 鋰礦石今日價(jià)格
- 鋰礦石多少錢一噸
- 鋰礦石價(jià)格
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- 鋰礦石價(jià)格網(wǎng)
- 金屬鋰價(jià)格網(wǎng)
- 鋰輝石價(jià)格網(wǎng)
- 鋰礦價(jià)格網(wǎng)
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- 磷酸鐵鋰極片粉價(jià)格最新行情
- 氫氧化鋰市場(chǎng)價(jià)格
- 金屬鋰價(jià)格走勢(shì)圖
- 錳酸鋰電解液價(jià)格最新行情
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- 鋰云母價(jià)格
- 鋰精礦多少錢一噸
- 工業(yè)級(jí)碳酸鋰行情