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更新時間:2025-07-10

快訊播報

電速鋰電池快訊

2025-06-26 16:23

6月26日,全國首艘氫拖輪“氫拖1”輪在山東港口青島港正式入列。該拖輪搭載“氫燃料池+液冷”混動系統(tǒng),可實現(xiàn)零碳排放,9節(jié)航下續(xù)航超12小時,拖力達(dá)82噸。其創(chuàng)新應(yīng)用北斗集成系統(tǒng)、全自動智能岸基充等技術(shù),填補多項國內(nèi)空白,成為全國馬力最大、容量最大的港作拖輪。

2025-07-10 15:27

【2025年6月中國動力和其他池合計產(chǎn)量同比增長51.4%】6月,我國動力池裝車量58.2GWh,環(huán)比增長1.9%,同比增長35.9%。其中三元池裝車量10.7GWh,占總裝車量18.4%,環(huán)比增長2.0%,同比降低3.4%;磷酸鐵裝車量47.4GWh,占總裝車量81.5%,環(huán)比增長1.9%,同比增長49.7%。 1-6月,我國動力池累計裝車量299.6GWh, 累計同比增長47.3%。其中三元池累計裝車量55.5GWh,占總裝車量18.5%,累計同比下降10.8%;磷酸鐵累計裝車量244.0GWh,占總裝車量81.4%,累計同比增長73.0%。

2025-07-10 11:48

【7月10日報廢三元材料池—軟包報價21800-24200元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料池—方殼報價20200-22700元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料池—軟包報價21800-24200元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵—方殼報價7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵—軟包報價6600-7600元/噸,較上一工作日持平。

2025-07-09 17:07

【寶明科技:目前第四代復(fù)合銅箔產(chǎn)品已進(jìn)行客戶送樣測試】寶明科技在接受機構(gòu)調(diào)研時表示,公司針對未來高安全、超快充的市場需求,開發(fā)出第四代復(fù)合銅箔,通過微結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,將有益于提高的快充性能,同時有效減少鋰枝晶的生成,提高的安全性能,目前產(chǎn)品已進(jìn)行客戶送樣測試。

2025-07-09 11:47

【7月9日報廢三元材料池—軟包報價21800-24200元/噸,較上一工作日持平】廢三元材料池—方殼報價20200-22700元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料池—軟包報價21800-24200元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵—方殼報價7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵—軟包報價6600-7600元/噸,較上一工作日持平。

電速鋰電池市場行情

電速鋰電池相關(guān)資訊

  • 海關(guān)總署:一季度我國對東盟出口汽車零配件、都超過2成

    4月14日,海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長呂大良在國務(wù)院新聞辦舉行新聞發(fā)布會表示,我國與東盟共同致力于區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展,雙方的產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)系緊密,帶動了上下游產(chǎn)品的進(jìn)出口快增長一季度,制造業(yè)產(chǎn)品占我國與東盟貿(mào)易的比重達(dá)到90.1%,其中,我國對東盟出口平板顯示模組、汽車零配件、都超過2成;我國自東盟進(jìn)口自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備的零部件、印刷路、紡織原料等保持增長

    汽車

  • [隆眾聚焦]:產(chǎn)業(yè)鏈增放緩 儲能市場加洗牌

    2023年全球儲能池的出貨量達(dá)185GWh,同比增長約53%縱觀2023年全球儲能池的出貨量前十強,中國企業(yè)占據(jù)八席,出貨量占據(jù)約九成在階段性產(chǎn)能過剩背景下,上游原材料降價傳導(dǎo),疊加價格戰(zhàn)白熱化,儲能池市場的集中度進(jìn)一步提高 國內(nèi)市場來看,寧德時代、比亞迪、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、海辰儲能五家頭部企業(yè)的合計市場占有率便超過了75% 數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊 兩年間,儲能池市場“畫風(fēng)”突變。

    熱點聚焦

  • Mysteel周報:供應(yīng)增大于需求增,硫酸鎳價格將開始回落(20240408-20240412)

    Part.1 市場概述 鎳鹽:供應(yīng)增大于需求增 硫酸鎳價格將開始回落 印尼某MHP項目三月達(dá)產(chǎn),帶動鎳中間品供應(yīng)增量,在原料供應(yīng)有所放寬疊加硫酸鎳需求增偏慢的情況下,硫酸鎳價格開始回落 鈷鹽:下游入市謹(jǐn)慎 鈷價弱勢運行 鈷中間品價格有走弱空間,成本面支撐逐漸減弱。

    周報

  • 日本廠商研發(fā)不含鈷的新型 5分鐘可快80%

    【日本廠商研發(fā)不含鈷的新型 5分鐘可快80%】據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》等媒體報道,日本廠商正在集中發(fā)力,加攻克純動汽車充池的穩(wěn)定供應(yīng)問題近日,日本東芝公司開發(fā)出了不含稀有金屬鈷的鋰離子池。

    快訊

  • 凱傲集團 Li-Cycle 合作加回收向低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型

    日前,凱傲集團將使用壽命結(jié)束后的鋰離子池送往其戰(zhàn)略合作伙伴Li-Cycle進(jìn)行回收集團的目標(biāo)是到 2030 年,在德國馬格德堡的 Li-Cycle 回收廠以專業(yè)和可持續(xù)的方式處理多達(dá) 5000 噸的報廢池材料這一重量相當(dāng)于大約 15000 個叉車使用的大型鋰離子池這種可持續(xù)的工藝正在幫助加向低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,可將池中高達(dá) 95% 的有價值礦物質(zhì)和材料重新投入流通。

    快訊

  • Mysteel周報:鋰鹽下游謹(jǐn)慎采買,鋰鹽價格加下滑(20230807-20230811)

    Part.1 市場概述 鎳鹽:硫酸鎳價格下跌 市場買賣雙方博弈激烈 硫酸鎳處于供強需弱價格不斷下跌,雖然硫酸鎳生產(chǎn)鎳產(chǎn)能不斷擴產(chǎn),供應(yīng)整體仍偏寬松,在鎳中間品價格堅挺導(dǎo)致硫酸鎳?yán)麧櫜患训那闆r下,或?qū)?dǎo)致硫酸鎳廠開始減停產(chǎn)。

    周報

  • “中國度”推動中巴技術(shù)合作雙贏

    全球的氣化、城鎮(zhèn)化、可持續(xù)化和數(shù)字化發(fā)展為環(huán)保、高效的新材料技術(shù)應(yīng)用提供更廣闊的市場空間,能夠?qū)⑸虡I(yè)理念更快轉(zhuǎn)化為商業(yè)實踐的“中國度”,正助力中國與巴西在新型材料領(lǐng)域的合作實現(xiàn)雙贏 “如今,中國擁有全球頂級的技術(shù)研發(fā)實驗室和數(shù)不勝數(shù)的高素質(zhì)人才,因此我們能夠?qū)⑸虡I(yè)理念快轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品并提供給終端客戶”全球最大鈮產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)巴西礦冶公司池產(chǎn)品項目主管羅熱里奧·里巴斯日前在公司位于圣保羅州阿拉沙市的總部接受記者專訪時說。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 總投資10億元,又一年產(chǎn)6萬噸負(fù)極材料項目飛建設(shè)中

    總投資10億元,建設(shè)年產(chǎn)6萬噸負(fù)極材料項目,蔣北平從廣東東莞返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)—— 挖掘機正在整理地面,施工工人正在安裝外墻4月10日,在位于雙牌工業(yè)集中區(qū)的湖南省三墨新材料有限公司項目建設(shè)工地上,施工隊伍正在加緊1#樓建設(shè)進(jìn)度 “我們正在搶抓有利天氣時機,力爭5月份安裝好機器設(shè)備,6月份正式投產(chǎn)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 磷酸鐵正加“搶占”市場

    近年來,相比三元池,磷酸鐵在整車企業(yè)中的性價比優(yōu)勢日漸凸顯不少國際車企透露將推出采用磷酸鐵動汽車,海外池廠商也因其在成本方面更有競爭力,也將大力切入磷酸鐵鋰技術(shù)領(lǐng)域。

    熱點資訊

  • 出海!預(yù)計15GWh!中創(chuàng)新航葡萄牙工廠迎新進(jìn)展

    近日,據(jù)外媒報道,池制造商中創(chuàng)新航開始著手為葡萄牙塞圖巴爾區(qū)錫尼什市動汽車生產(chǎn)基地建設(shè)項目申請環(huán)境許可證,并已于2月底向葡萄牙環(huán)境局提交項目環(huán)境影響研究范圍定義提案。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • GGII:預(yù)計2022年國內(nèi)出貨增超100%

    12月16日,高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)預(yù)計,2022年國內(nèi)新能源汽車銷量將超過670萬輛;2023年中國新能源汽車市場銷量將超900萬輛2022年中國出貨預(yù)計增超100%,動力池出貨預(yù)計超110%,儲能出貨增超150%出貨大幅增長帶動四大主材以及六氟磷酸鋰、VC、PVDF、銅箔等其它鋰材料出現(xiàn)不同程度的出貨增長,但出貨增有所放緩另外,由于各類鋰材料的產(chǎn)能在2021-2022年快擴充和釋放,導(dǎo)致大部分鋰材料供需關(guān)系從去年的供不應(yīng)求轉(zhuǎn)變至今年的供需平衡,部分材料領(lǐng)域甚至已出現(xiàn)產(chǎn)能過剩,進(jìn)而帶動相關(guān)鋰材料的價格從高位大幅回落。

    汽車

  • 行業(yè)快發(fā)展“行至中場”,二線企業(yè)搶抓窗口期

    目前行業(yè)仍然處于快發(fā)展的階段,二三線池廠應(yīng)當(dāng)抓住“窗口期”,加上市謀求進(jìn)一步發(fā)展 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    汽車

  • 【證券日報】動力池需求旺盛,隔膜行業(yè)龍頭加擴產(chǎn)

    隔膜行業(yè)龍頭紛紛擴產(chǎn) 中國隔膜廠商已具備全球競爭力,2021年受全球新能源汽車需求、儲能市場雙重高增長的影響,國產(chǎn)隔膜出貨量增明顯 2021年年報顯示,恩捷股份是目前全球出貨量最大的隔膜供應(yīng)商,去年出貨量超過30億平方米;星源材質(zhì)出貨量12.20億平方米,同比增長74.25%;中材科技出貨量為6.85億平方米,同比增長76.19%。

    媒體報道

  • 動力池需求旺盛 隔膜行業(yè)龍頭加擴產(chǎn)

    9月27日,星源材質(zhì)發(fā)布關(guān)于向歐洲子公司追加投資的公告公告稱,公司擬對在瑞典設(shè)立的全資子公司星源材質(zhì)(歐洲)有限責(zé)任公司追加投資不超過1.92億元,用于歐洲星源二期項目擴產(chǎn)濕法生產(chǎn)線、涂覆生產(chǎn)線及配套設(shè)備 對于隔膜企業(yè)的擴產(chǎn)出海計劃,隆眾資訊材料行業(yè)分析師孟祥旭對《證券日報》記者評價稱:“主要源于兩方面因素一是下游動力池需求快增長,帶動對隔膜的旺盛需求;二是中國作為全球最大的隔膜輸出國,為隔膜行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊市場空間。

    企業(yè)動態(tài)

  • 溫州宏豐擬設(shè)合資公司 加銅箔產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程

    8月19日晚間,溫州宏豐公告,為加公司銅箔的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,公司擬與溫州歐錦企業(yè)管理合伙企業(yè)(有限合伙)、溫州甌秀企業(yè)管理合伙企業(yè)(有限合伙)共同投資設(shè)立銅箔項目子公司“浙江宏豐銅箔有限公司” 該合資公司注冊資本為3,800萬元其中,溫州宏豐擬以貨幣資金出資2,660萬元,占注冊資本的70%

    快訊

  • Mysteel:市占率明顯下降,LG加量產(chǎn)磷酸鐵

    包括大眾集團、戴姆勒及福特在內(nèi)的主流車企均發(fā)布了相應(yīng)的計劃磷酸鐵打開海外市場,將釋放新的增長空間此外,磷酸鐵具有安全性高、循環(huán)次數(shù)高等特點,使得其在儲能領(lǐng)域具有先天優(yōu)勢未來五年,儲能用有望維持50%以上的復(fù)合增長新增需求,疊加需求結(jié)構(gòu)變化,LG新能源加量產(chǎn)磷酸鐵,在情理之中 據(jù)悉,LG新能源第一座磷酸鐵工廠將設(shè)在南京。

    頭條

  • 產(chǎn)業(yè)鏈加綁定 廈鎢新能與格林美簽署三元前驅(qū)體供應(yīng)協(xié)議

    上下游加綁定 圍繞三元前驅(qū)體,產(chǎn)業(yè)鏈上下游頻頻“牽手”,綁定前驅(qū)體供應(yīng)商,甚至共同投資上游鎳礦,此前多以戰(zhàn)略框架協(xié)議形式為主 今年5月份,中偉股份也披露與貝特瑞簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,從海外共同投資、產(chǎn)品供銷和三元前驅(qū)體產(chǎn)品展開合作;去年12月,中偉股份還有當(dāng)升科技就印度尼西亞紅土鎳礦開發(fā)、磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)投資簽署等方面簽署框架協(xié)議,布局鋰前沿產(chǎn)品開發(fā)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 廈鎢新能35億定增落地,加海璟基地年產(chǎn)3萬噸材料項目擴產(chǎn)

    8月15日晚間,廈鎢新能披露2022年度向特定對象發(fā)行A股股票發(fā)行情況報告書,公司本次發(fā)行股份4897.84萬股,發(fā)行價格為71.96元/股,募集資金總額為35.00億元 此次定增35億元,在扣除相關(guān)發(fā)行費用后將用于廈鎢新能源海璟基地年產(chǎn)30000噸鋰離子池材料擴產(chǎn)項目、補充流動資金及償還銀行貸款。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 【環(huán)氧樹脂固化劑】面對需求增長與高端產(chǎn)品研發(fā)的雙重挑戰(zhàn),行業(yè)的結(jié)構(gòu)性調(diào)整迫在眉睫

    風(fēng)葉片制造中,為了提高葉片的強度和耐久性,需要大量高性能的環(huán)氧樹脂固化劑,其需求年增長率高達(dá) 25%封裝材料也成為新的需求增長點,隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,對的性能和安全性提出了更高要求,促使環(huán)氧樹脂固化劑在該領(lǐng)域的應(yīng)用不斷拓展,2024 年需求增達(dá) 22% 在汽車行業(yè),輕量化趨勢促使復(fù)合材料的應(yīng)用愈發(fā)廣泛,相應(yīng)地,復(fù)合材料用固化劑需求年增 12% ,助力汽車降低能耗、提高性能。

    熱點聚焦

  • 近期回收項目情況

    1、河南省平頂山市8萬噸廢舊鋰及20萬噸廢舊鉛酸池回收項目 河南省平頂山市衛(wèi)東區(qū)人民政府官網(wǎng)發(fā)布了關(guān)于《平頂山豫能合創(chuàng)再生資源有限公司動車拆解及廢池回收利用項目》擬審批的公示該項目總投資1000萬元,建設(shè)地點位于河南省平頂山市,主要進(jìn)行廢動車拆解(廢二輪、三輪及低四輪動車)以及廢池的收集、暫存和轉(zhuǎn)移(廢鉛蓄池及廢)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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