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更新時(shí)間:2025-07-05

快訊播報(bào)

鋰電池AL快訊

2024-03-04 09:12

3月4日,據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告,廈門(mén)廈鎢新能源材料股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種從磷酸鐵鋰電池正極廢粉中回收鋰的方法“。專(zhuān)利摘要顯示,本發(fā)明屬于鋰離子電池領(lǐng)域,涉及一種從磷酸鐵鋰電池正極廢粉中回收鋰的方法,包括:從磷酸鐵鋰電池正極廢粉中選擇性溶出鋰,得到鋰溶出液和磷酸鐵渣;從鋰溶出液中去除銅鋁雜質(zhì),得到鋰凈化液和含鋰銅鋁渣;從鋰凈化液中沉淀分離出鋰;將含鋰銅鋁渣分散于水中,再將所得漿料依次進(jìn)行陳化、酸溶和過(guò)濾,得到Al(OH)。

鋰電池AL市場(chǎng)行情

鋰電池AL相關(guān)資訊

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    背景:當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月9日的年度投資者說(shuō)明會(huì)上,通用汽車(chē)電池副總裁兼Kurt Kelty宣布:“通用汽車(chē)將采用磷酸鐵鋰電池技術(shù),以顯著降低電動(dòng)汽車(chē)的成本” 預(yù)計(jì)此舉將使電動(dòng)汽車(chē)的成本降低高達(dá)6000美元(約合4.2萬(wàn)元人民幣)。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 鋰電池萃取法濕式回收處理工藝流程

    磷酸鐵鋰廢舊電池的回收技術(shù)較多,主要包括火法回收、濕法回收、高溫固相修復(fù)技術(shù)、生物浸出技術(shù)等等濕法回收,通過(guò)主要針對(duì)廢舊磷酸鐵鋰電池中Al、Fe、Li元素進(jìn)行回收,并利用堿液pH值沉淀Fe(OH)3進(jìn)行分離,余液用飽和Na2CO3溶液沉淀Li2CO3 一、全濕法回收技術(shù)之一:這種濕法回收技術(shù)主要是通過(guò)沉淀進(jìn)行,應(yīng)用到的試劑包括酸堿溶液、硫酸、碳酸鈉等,這種方法的應(yīng)用簡(jiǎn)便,可以大規(guī)模的生產(chǎn),是我國(guó)眾多工廠首選的方法: 1、廢料回收鋰主要是通過(guò)HCl+H2O2體系得到浸出液,并在反向循環(huán)與飽和處理后生成碳酸鋰;最后將剩下的濾渣和雜質(zhì)一起攪拌,在處理后生成鐵鹽副產(chǎn)品,這種方法可以循環(huán)使用,具體看流程見(jiàn)圖1所示: 1)廢料回收鋁、鐵和鋰對(duì)于鋁的收回需要考慮到它的特性:活性高,兩性金屬箔,之前的研究中部分學(xué)者通過(guò)溶解處理將鋁顯現(xiàn)在試液中,此時(shí)鋁元素是通過(guò)偏鋁酸鈉的狀態(tài)存在的;但由于試液其本身為堿性,所以需要使用硫酸進(jìn)行中和,到調(diào)節(jié)到PH值大于9.0之后,試液中的鋁就已經(jīng)變成了氫氧化鋁,并且具有較高純度;對(duì)于磷酸鐵鋰在鐵的處理是通雙氧水進(jìn)行的,在氧化作用之后就已經(jīng)生成了Fe3+;碳酸鋰的處理是需要和硫酸鐵一起作用,在分離雜質(zhì)之后添加氫氧化鈉溶液和氨水,最后在沉淀作用下生成碳酸鋰產(chǎn)品;也可通過(guò)其他方法進(jìn)行處理,使用硝酸與雙氧水過(guò)濾磷酸鐵,在經(jīng)過(guò)沉淀分離雜質(zhì),在得到的濾渣中浸出氫氧化鐵產(chǎn)品其與物質(zhì)將在Na2CO3溶液得到Li2C03;具體工藝流程見(jiàn)圖2所示: 2)廢料回收磷、鐵和鋰:使用了氫氧化鈉溶液對(duì)碳酸鐵鋰進(jìn)行處理,在溶解之后生成鋁后料與鋁酸鈉溶液,由于試液呈堿性,需要使用硫酸試劑進(jìn)行中和,在達(dá)到PH值的標(biāo)準(zhǔn)后會(huì)得到氫氧化鋁產(chǎn)品;而對(duì)于除鋁后料的處理則是使用分離工藝,最終得到的物質(zhì)為浸出液和石墨粉,前者仍然需要進(jìn)行加溫處理,后者一般是通過(guò)中和對(duì)FePO4?2H2O進(jìn)行處理。

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

  • 鋰電池萃取法濕式回收處理工藝流程

    磷酸鐵鋰廢舊電池的回收技術(shù)較多,主要包括火法回收、濕法回收、高溫固相修復(fù)技術(shù)、生物浸出技術(shù)等等;不過(guò)其中效果最佳的方法為濕法回收,該方法通過(guò)主要針對(duì)廢舊磷酸鐵鋰電池中Al、Fe、Li元素進(jìn)行回收,并利用堿液pH值沉淀Fe(OH)3進(jìn)行分離,余液用飽和Na2CO3溶液沉淀Li2CO3;這種方法操作簡(jiǎn)便,值得推廣。

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

  • Mysteel周報(bào):廢料價(jià)格區(qū)間波動(dòng) 金屬鹽帶動(dòng)市場(chǎng)情緒(20240304-20240308)

    專(zhuān)利摘要顯示,本發(fā)明屬于鋰離子電池領(lǐng)域,涉及一種從磷酸鐵鋰電池正極廢粉中回收鋰的方法,包括:從磷酸鐵鋰電池正極廢粉中選擇性溶出鋰,得到鋰溶出液和磷酸鐵渣;從鋰溶出液中去除銅鋁雜質(zhì),得到鋰凈化液和含鋰銅鋁渣;從鋰凈化液中沉淀分離出鋰;將含鋰銅鋁渣分散于水中,再將所得漿料依次進(jìn)行陳化、酸溶和過(guò)濾,得到Al(OH)

    周報(bào)

  • 廈門(mén)廈鎢新能源關(guān)于鋰電回收申請(qǐng)專(zhuān)利

    3月4日,據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告,廈門(mén)廈鎢新能源材料股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種從磷酸鐵鋰電池正極廢粉中回收鋰的方法“專(zhuān)利摘要顯示,本發(fā)明屬于鋰離子電池領(lǐng)域,涉及一種從磷酸鐵鋰電池正極廢粉中回收鋰的方法,包括:從磷酸鐵鋰電池正極廢粉中選擇性溶出鋰,得到鋰溶出液和磷酸鐵渣;從鋰溶出液中去除銅鋁雜質(zhì),得到鋰凈化液和含鋰銅鋁渣;從鋰凈化液中沉淀分離出鋰;將含鋰銅鋁渣分散于水中,再將所得漿料依次進(jìn)行陳化、酸溶和過(guò)濾,得到Al(OH)。

    快訊

  • 廈鎢新能:申請(qǐng)磷酸鐵鋰電池正極廢粉中回收鋰的方法專(zhuān)利,實(shí)現(xiàn)有效回收鋰

    2024年3月4日,據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告,廈門(mén)廈鎢新能源材料股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種從磷酸鐵鋰電池正極廢粉中回收鋰的方法“,公開(kāi)號(hào)CN117625996A,申請(qǐng)日期為2023年11月 專(zhuān)利摘要顯示,本發(fā)明屬于鋰離子電池領(lǐng)域,涉及一種從磷酸鐵鋰電池正極廢粉中回收鋰的方法,包括:從磷酸鐵鋰電池正極廢粉中選擇性溶出鋰,得到鋰溶出液和磷酸鐵渣;從鋰溶出液中去除銅鋁雜質(zhì),得到鋰凈化液和含鋰銅鋁渣;從鋰凈化液中沉淀分離出鋰;將含鋰銅鋁渣分散于水中,再將所得漿料依次進(jìn)行陳化、酸溶和過(guò)濾,得到Al(OH)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 鋰電池回收技術(shù)分析

    相比于國(guó)際主流慣用的“熱法+濕法”的回收技術(shù)路線來(lái)說(shuō),國(guó)內(nèi)主流的純“濕法”回收技術(shù)路線的優(yōu)勢(shì)是幾乎所有元素材料均可回收以及再生效率極高,Co和Ni可達(dá)95%以上,Al和Cu可達(dá)90%以上,Li相對(duì)最低但任有75%以上,但自動(dòng)化程度不足、難以同時(shí)處理多類(lèi)型電池導(dǎo)致無(wú)法承載大量不同類(lèi)型鋰電池回收需求激增等缺點(diǎn)也迫需改進(jìn)。

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

  • 《浙江省重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄(2021年版)》印發(fā)

    電池軟包外殼 151 軟包鋰電池用鋁塑復(fù)合膜 PA/AL剝離強(qiáng)度≥3N/15mm,AL/PP剝離強(qiáng)度≥11N/15mm;沖深性能≥5.0mm;熱封強(qiáng)度≥60N/15mm,封口耐電解液強(qiáng)度≥40N/15mm,與極耳熱封強(qiáng)度≥40N/15mm,二封邊強(qiáng)度≥50N/15mm。

    鋼材

  • 關(guān)于印發(fā)浙江省重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄(2021年版)的通知

    電池軟包外殼 151 軟包鋰電池用鋁塑復(fù)合膜 PA/AL剝離強(qiáng)度≥3N/15mm,AL/PP剝離強(qiáng)度≥11N/15mm;沖深性能≥5.0mm;熱封強(qiáng)度≥60N/15mm,封口耐電解液強(qiáng)度≥40N/15mm,與極耳熱封強(qiáng)度≥40N/15mm,二封邊強(qiáng)度≥50N/15mm。

    鋼材

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