快訊播報
鋰電池怕壓快訊
- 2025-06-12 09:49
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【輕量高能,深潛無憂!400Wh/kg級深海鋰電池研制成功 】近日,中國科學院長春應用化學研究所,聯(lián)合中國科學院深??茖W與工程研究所,研制出可承受全海深壓力的高比能可充電鋰電池組,并完成了海試驗證。科研團隊攻克了高比能鋰離子電芯本體技術(shù),通過對關(guān)鍵電極材料進行改性、優(yōu)化電解液調(diào)配、改進制造工藝等,實現(xiàn)了電芯能量密度達400Wh/kg以上的技術(shù)跨越,大幅提升了電池的能量存儲能力??蒲袌F隊解決了充油壓力補償式電池系統(tǒng)在121MPa深海極端壓力環(huán)境下的技術(shù)挑戰(zhàn),成功實現(xiàn)了高比能鋰電池在深海環(huán)境中的穩(wěn)定運行。該高比能深海充油自承壓式鋰離子電池組,在南海海域成功完成多次深海試驗驗證,水下累計工作時間超過100小時。這標志著我國成為全球首個將400Wh/kg級高比能可充電鋰電池應用于深海裝備的國家,為深海探測裝備提供了變革性的輕量化能源解決方案,有效解決了深海高壓環(huán)境下的能源供給難題,為我國深海資源開發(fā)、海洋科學研究及國防安全等戰(zhàn)略領(lǐng)域提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。
- 2025-05-29 09:13
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【天華新能:固態(tài)電池項目進展順利 部分客戶已通過評測實現(xiàn)銷售】財聯(lián)社訊,5月28日,天華新能在互動平臺表示,公司圍繞著電芯材料體系的“高比能、高安全、高倍率、長壽命、低成本”核心訴求新研制了高電壓鈷酸鋰、高鎳三元、富鋰錳基和尖晶石鎳錳材料等正極材料,該些產(chǎn)品適用于固態(tài)鋰電池及半固態(tài)鋰電池應用場景。公司研發(fā)的富鋰錳基等正極材料已經(jīng)完成研發(fā)試樣并送多家固態(tài)電池客戶評測,在客戶體系中能夠發(fā)揮出較高的比容量和較好的穩(wěn)定性。其中,部分客戶已通過評測實現(xiàn)銷售。
- 2024-12-23 15:19
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2024年12月23日,國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,山東彩客新材料有限公司申請一項名為“種磷酸鐵鋰粉回收鋰生產(chǎn)碳酸鋰用浸出加工裝置”的專利,公開號 CN 119158310 A,申請日期為2024年8月。 專利摘要顯示,本發(fā)明涉及鋰電池材料技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種磷酸鐵鋰粉回收鋰生產(chǎn)碳酸鋰用浸出加工裝置,包括有浸出處理釜,所述浸出處理釜的頂部中間設(shè)置有浸出安裝口,還包括:單元處理棒,嵌合設(shè)置于所述浸出處理釜的內(nèi)部,所述單元處理棒的頂部設(shè)置有處理連接環(huán)。本發(fā)明通過泵送活塞的循環(huán)上下運動,使得溶液不斷循環(huán)通過環(huán)形儲料夾層,促進了溶液與材料粉末的充分接觸,提高了浸出效率,并完成浸出后可以通過環(huán)形活塞對材料粉末進行擠壓壓縮,可以有效地擠出其中的溶液避免殘留,并且單元處理棒為單元式結(jié)構(gòu)設(shè)計,與浸出處理釜可拆卸連接,便于連續(xù)進行浸出處理工作,提高了生產(chǎn)效率,也便于對單元處理棒進行拆卸和清理,維護時更加方便快捷。
- 2024-12-06 16:05
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林州鳳源 300兆瓦/1000兆瓦時 獨立共享新型儲能項目(二次)公開招標公告發(fā)布,本項目占地約143 畝,擬建設(shè)200兆瓦/400兆瓦時磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)100兆瓦/600兆瓦時全釩液流電池儲能系統(tǒng),220千伏升壓站及送出線路同步建設(shè)。
- 2024-09-04 08:45
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近日,有信息顯示,荊門市格林美新材料有限公司申請一項名為“一種廢舊鋰電池正極材料中回收電池級碳酸鋰的方法”。該方法包括如下步驟:廢舊鋰電池正極材料加水漿化,然后進行加壓酸浸;加壓酸浸后的漿料進行固液分離,得到富鋰溶液和浸出渣;混合第一沉淀劑與富鋰溶液,進行除雜,固液分離,得到鋰凈化液和除雜渣;混合第二沉淀劑與鋰凈化液,進行沉淀,固液分離,洗滌并烘干沉淀物,得到電池級碳酸鋰。該方法無需任何氧化劑和還原劑即可實現(xiàn)廢舊鋰電池正極材料中Li的選擇性浸出,且Li的回收率高、選擇性強;浸出所得富鋰溶液的雜質(zhì)含量低,經(jīng)過一步除雜即可得到高純鋰凈化液,無需額外的萃取操作,能夠直接合成得到電池級碳酸鋰。
鋰電池怕壓市場行情
按綜合排序
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6月27日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-06-27 11:54
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6月27日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-06-27 11:52
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6月27日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-06-27 11:45
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6月27日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-06-27 11:43
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6月27日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-06-27 11:40
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6月27日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-06-27 11:32
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6月27日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-06-27 11:07
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6月26日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-06-26 11:57
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6月26日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-06-26 11:55
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6月26日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-06-26 11:51
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電池堆出來了,車輛空間有限裝得下是個問題,重新設(shè)計新的車型空間比較合適使用180KW的800V直流快充,50分鐘可以充滿 總結(jié) 滿足日常使用的500公里續(xù)航在現(xiàn)有技術(shù)條件下比較容易實現(xiàn):1000公里續(xù)航對體積能量密度提出了更高的要求;必須采用800V高電壓平臺才能比較短時間充滿,同時考慮車型空間因素,初步判斷方型磷酸鐵鋰電池基本沒有機會,需要更大的“刀片與短刀片電池”;4680大圓柱電芯高度偏低,也不適合用于大能量的厚電池成組,恐怕需要更高尺寸的電芯才能在成組才能有足夠的能量,再配合使用高膨脹的硅負極才能達到要求。
鎳頭條