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更新時間：2025-06-30

快訊播報

鋰電池車拆卸快訊

2025-06-28 13:37

【6月27日科恒股份與北京純鋰新能源簽定戰(zhàn)略合作協(xié)議 共同開啟全固態(tài)鋰電池商業(yè)化落地新篇章】2025年6月27日下午，北京純鋰新能源科技有限公司在京隆重舉行全球首個全固態(tài)鋰電池電動自行車換電試點項目啟動儀式，并與科恒股份等合作方現(xiàn)場簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。作為純鋰新能源的核心合作伙伴，江門市科恒實業(yè)股份有限公司及其全資子公司深圳市浩能科技有限公司憑借在鋰電智能裝備與正極材料領域的前瞻布局與深厚積累，深度參與這一引領行業(yè)的示范項目，共同開啟全固態(tài)鋰電池商業(yè)化落地新篇章。

2025-06-27 14:57

【中偉摩洛哥產業(yè)基地開業(yè)慶典圓滿舉行 開啟非洲新能源材料產業(yè)新篇章】摩洛哥當?shù)貢r間2025年6月25日，中偉股份與非洲最大的私人投資基金之一AL MADA合作建設的中偉摩洛哥產業(yè)基地，在摩洛哥JORF LASFAR地區(qū)隆重舉行項目一期投產開業(yè)儀式。 本次投產的項目一期年產4萬噸鎳系材料產線的全面投產，不僅是中偉股份全球化發(fā)展的重要里程，也是全球首個在非洲投產運營的新能源材料基地，同時彰顯了中偉積極響應 “一帶一路”倡議、深化中非合作、推動中摩友好關系的堅定決心。 項目分三個互補性工業(yè)項目逐步推進，最終年產能將達70GWh，能夠為近百萬輛電動汽車供應電池材料，產品將主要銷往北非、歐洲及美國市場。 基地規(guī)劃了完備的產業(yè)鏈布局，涵蓋年產12萬噸的三元前驅體生產能力；待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后，還將部署年產6萬噸的 LFP 正極材料生產線；同時配備年處理能力超6萬噸的關鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元，提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。

2024-12-19 08:52

12月18日，工信部就《電動自行車鋰離子電池回收和綜合利用管理辦法（征求意見稿）》公開征求意見。電動自行車生產企業(yè)應與電動自行車鋰電池生產企業(yè)在產品研發(fā)階段加強綠色設計，提高產品的可拆卸性、可回收性、可維護性。電動自行車生產企業(yè)應承擔廢鋰電池回收主體責任，用好現(xiàn)有各類回收途徑構建回收網絡，提供回收服務。

2025-06-20 14:32

【20億！東風汽車旗下鋰電回收項目一期試生產在即】6月中旬，湖北睿派新能源科技有限公司年產5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目一期首條產線即將進行調試生產。據(jù)了解，該項目位于湖北襄陽襄城經濟開發(fā)區(qū)，作為湖北省重點新能源產業(yè)項目，該項目總投資20億元，將建設廢舊鋰電池綜合回收利用及鋰電池材料再生項目，項目計劃分兩期實施，其中一期建設年產2.5萬噸磷酸鐵鋰正極材料生產線。資料顯示，湖北睿派新能源科技有限公司由東風鴻泰控股集團有限公司和廣東金晟新能源股份有限公司合資成立。東風鴻泰控股集團有限公司持股51%，廣東金晟新能源股份有限公司持股49%。

2025-06-18 09:53

【東風汽車旗下睿派新能源年產5萬噸鐵鋰項目一期將試生產】六月上旬，湖北睿派新能源科技有限公司(簡稱“睿派新能源”)年產5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目正加緊建設，預計6月底前，項目一期第一條產線將進行調試生產，2025年年底有望達產。 據(jù)了解，睿派科技年產5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目由東風鴻泰控股集團有限公司（簡稱東風鴻泰）與廣東金晟新能源股份有限公司共同出資建設，該項目位于湖北襄陽襄城經濟開發(fā)區(qū)，作為湖北省重點新能源產業(yè)項目，該項目總投資20億元，將建設廢舊鋰電池綜合回收利用及鋰電池材料再生項目，項目計劃分兩期實施，其中一期建設年產2.5萬噸磷酸鐵鋰正極材料生產線。

鋰電池車拆卸市場行情

鋰電池車拆卸相關資訊

  • 工信部：電動自行車生產企業(yè)應承擔廢鋰電池回收主體責任

    12月18日，工信部就《電動自行車鋰離子電池回收和綜合利用管理辦法（征求意見稿）》公開征求意見電動自行車生產企業(yè)應與電動自行車鋰電池生產企業(yè)在產品研發(fā)階段加強綠色設計，提高產品的可拆卸性、可回收性、可維護性電動自行車生產企業(yè)應承擔廢鋰電池回收主體責任，用好現(xiàn)有各類回收途徑構建回收網絡，提供回收服務

    產業(yè)資訊

  • 安徽省商務廳關于加快完善廢舊鋰電池回收利用產業(yè)布局的提案

    9月10日，安徽省商務廳發(fā)布了“關于省政協(xié)十三屆二次會議第0537號提案答復的函”其中表示，近年來已嚴格執(zhí)行《報廢機動車回收拆解企業(yè)技術規(guī)范》《報廢機動車拆解企業(yè)污染控制技術規(guī)范》等規(guī)定，依法開展報廢機動車回收企業(yè)資質認定督促資質企業(yè)嚴格執(zhí)行報廢新能源汽車拆卸規(guī)范，及時錄入工信部“新能源汽車國家檢測與動力蓄電池回收利用綜合管理平臺”積極支持省內報廢機動車回收企業(yè)參與新能源汽車動力蓄電池回收利用區(qū)域中心企業(yè)（站）試點建設，推動完善廢舊鋰電池回收利用體系。

    快訊

  • Mysteel周報：廢料報價小幅上調 下游態(tài)度謹慎（20240909-20240913）

    其中表示，近年來已嚴格執(zhí)行《報廢機動車回收拆解企業(yè)技術規(guī)范》《報廢機動車拆解企業(yè)污染控制技術規(guī)范》等規(guī)定，依法開展報廢機動車回收企業(yè)資質認定督促資質企業(yè)嚴格執(zhí)行報廢新能源汽車拆卸規(guī)范，及時錄入工信部“新能源汽車國家檢測與動力蓄電池回收利用綜合管理平臺”積極支持省內報廢機動車回收企業(yè)參與新能源汽車動力蓄電池回收利用區(qū)域中心企業(yè)（站）試點建設，推動完善廢舊鋰電池回收利用體系 4. 陜西公布消費品以舊換新實施方案：汽車置換補貼最高1.5萬元 近日，陜西省商務廳、省發(fā)展改革委、省工信廳等10部門印發(fā)《陜西省加力支持消費品以舊換新實施方案》。

    周報

  • Mysteel周報：周內價格區(qū)間內波動 廢料市場缺乏投機動力（20240819-20240823）

    方案提出，要推動廢舊物資高效循環(huán)利用要強化新型產業(yè)廢棄物循環(huán)利用，以晶硅光伏、動力電池等產業(yè)為重點，鼓勵企業(yè)加大廢舊光伏發(fā)電設備、動力電池回收利用先進技術研發(fā)創(chuàng)新，加大國內外廢舊光伏發(fā)電設備、動力電池回收利用龍頭企業(yè)引進力度支持新能源汽車生產企業(yè)與動力電池生產企業(yè)、梯次利用企業(yè)、報廢機動車回收拆解企業(yè)、再生利用企業(yè)共建拆卸交售、梯次利用和再生利用體系 6. 揭牌！國際聯(lián)合鋰電池資源回收利用研究中心（平頂山）成立 近日，河南譽鼎新能源有限公司攜手葡萄牙米尼奧大學-CTAC研究所共建的國際聯(lián)合鋰電池資源回收利用研究中心(平頂山)正式落戶平頂山高新區(qū)火炬園。

    周報

  • 山東宏勻科技有限公司鋰電池智能拆解回收進入試運行階段

    近日，山東宏勻科技有限公司鋰電池智能拆解回收項目已完成對柔性智能拆解系統(tǒng)的最后調試，進入試運行階段據(jù)了解，該項目總投資1.5億元，主要建設生產車間、倉庫6000平方米，建設自動化廢舊鋰電池拆解中試線兩條，新上機械臂、電池烘干機、振篩機等設備80臺（套）項目采用自主研發(fā)的柔性化智能拆解系統(tǒng)，由數(shù)據(jù)采集、機器人協(xié)同、模組搬運等三大模塊組成通過人工智能和機器人實現(xiàn)廢舊電池接收、預處理、自動識別、智能拆卸到材料分類回收的全鏈條一體化作業(yè)，解決人工拆解效率低、良品率低、勞動強度大的難題。

    快訊

  • Mysteel周報：市場成交以三元廢料為主 鐵鋰廢料周內跌幅較大（20240805-20240809）

    據(jù)了解，該項目總投資1.5億元，主要建設生產車間、倉庫6000平方米，建設自動化廢舊鋰電池拆解中試線兩條，新上機械臂、電池烘干機、振篩機等設備80臺（套）項目采用自主研發(fā)的柔性化智能拆解系統(tǒng)，由數(shù)據(jù)采集、機器人協(xié)同、模組搬運等三大模塊組成通過人工智能和機器人實現(xiàn)廢舊電池接收、預處理、自動識別、智能拆卸到材料分類回收的全鏈條一體化作業(yè)，解決人工拆解效率低、良品率低、勞動強度大的難題 8. 君圣材料廢舊鋰電材料梯次綜合利用項目環(huán)評公示 近日，江西省贛州市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布《龍南市君圣材料有限公司廢舊鋰電材料梯次綜合利用項目環(huán)境影響報告書第二次環(huán)境信息公示》。

    周報

  • Mysteel周報：鋰鹽價格帶動廢料價格走低 場內采購需求弱（20240729-20240802）

    據(jù)資料顯示，該公司提供的廠房約1870平方米，是該公司閑置多年的廢品倉庫，經過簡單裝修就可以滿足項目中拆卸生產線的生產需求該公司利用廠房旁邊1500平方米的空地重新搭建新的廠房，用以建設該項目的萃取生產線該項目將建成年產千噸級廢舊三元鋰電池綠色處理資源再利用產業(yè)化示范線據(jù)了解，開封卓見新能源科技有限公司、河南省科學院化學研究所是開炭新科技公司招商引資的重要合作伙伴 7. 福田汽車：公司已同動力電池回收相關企業(yè)簽署合作協(xié)議 7月31日，福田汽車在投資者互動平臺表示，公司已同動力電池回收相關企業(yè)簽署合作協(xié)議。

    周報

  • 韓國廢舊電池回收布局快馬加鞭

    后期還將追加投資將該工廠的回收能力提高到年產10000噸 2019年，韓國公司Earth Tech公司宣布將投資240億韓元（約合1.4億元RMB）在全羅南道的靈光郡建設一個用于拆卸電動汽車以及回收廢舊電池的工廠，一期工程預計將于2020年3月完成該工廠每年可以拆卸5000輛電動汽車，處理2000噸廢舊電動汽車電池 除此之外，包括三星SDI、LG化學、SKI、現(xiàn)代汽車等韓國本土電池企業(yè)和主機廠也在廢舊電池回收方面合成了合作，從廢舊電池中回收鋰電池原料，保障其鋰電池原料供應穩(wěn)定。

    新能源

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