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當(dāng)前位置: > > > 倍力鋰電池

更新時(shí)間:2025-06-30

快訊播報(bào)

倍力鋰電池快訊

2025-06-27 14:57

【中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地開業(yè)慶典圓滿舉行 開啟非洲新能源材料產(chǎn)業(yè)新篇章】摩洛哥當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年6月25日,中偉股份與非洲最大的私人投資基金之一AL MADA合作建設(shè)的中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地,在摩洛哥JORF LASFAR地區(qū)隆重舉行項(xiàng)目一期投產(chǎn)開業(yè)儀式。 本次投產(chǎn)的項(xiàng)目一期年產(chǎn)4萬噸鎳系材料產(chǎn)線的全面投產(chǎn),不僅是中偉股份全球化發(fā)展的重要里程,也是全球首個(gè)在非洲投產(chǎn)運(yùn)營的新能源材料基地,同時(shí)彰顯了中偉積極響應(yīng) “一帶一路”倡議、深化中非合作、推動(dòng)中摩友好關(guān)系的堅(jiān)定決心。 項(xiàng)目分三個(gè)互補(bǔ)性工業(yè)項(xiàng)目逐步推進(jìn),最終年產(chǎn)能將達(dá)70GWh,能夠?yàn)榻偃f輛電動(dòng)汽車供應(yīng)電池材料,產(chǎn)品將主要銷往北非、歐洲及美國市場。 基地規(guī)劃了完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局,涵蓋年產(chǎn)12萬噸的三元前驅(qū)體生產(chǎn)能;待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后,還將部署年產(chǎn)6萬噸的 LFP 正極材料生產(chǎn)線;同時(shí)配備年處理能超6萬噸的關(guān)鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元,提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能。

2025-06-26 16:23

6月26日,全國首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列。該拖輪搭載“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動(dòng)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)零碳排放,9節(jié)航速下續(xù)航超12小時(shí),拖達(dá)82噸。其創(chuàng)新應(yīng)用北斗集成系統(tǒng)、全自動(dòng)智能岸基充電等技術(shù),填補(bǔ)多項(xiàng)國內(nèi)空白,成為全國馬最大、鋰電池容量最大的港作拖輪。

2025-06-24 09:12

【林道勇:鹽湖氯根驅(qū)動(dòng)水反萃提鋰和二氧化碳反萃提鋰的應(yīng)用威】23日下午全球鹽湖技術(shù)交流專題會上,上海意定新材料科技有限公司林道勇總經(jīng)理表示,需求端看,鋰作為鋰電池的材料是無法替代的,鋰號稱“白色石油”重要性會越來越強(qiáng)。資源端,西藏鹽湖基本上都是地表鹵水湖,產(chǎn)能開發(fā)潛巨大。新型的反萃提鋰技術(shù)可用酸或CO2反萃,具有技術(shù)投資少、運(yùn)行成本低、鋰收率高、淡水用量少等明顯優(yōu)勢,經(jīng)濟(jì)效益顯著。

2025-06-12 14:22

【華民投7000萬投資天奇金泰閣】 6月10日,江西天奇金泰閣鈷業(yè)與華民投舉行了戰(zhàn)略投資簽約儀式。華民投以人民幣7,000萬元的對價(jià),認(rèn)購天奇金泰閣2.8%的股權(quán),?深化鋰電池回收產(chǎn)業(yè)布局。據(jù)悉,本次華民投攜手山東鐵路發(fā)展基金投資"天奇金泰閣",助其將在鋰電池回收領(lǐng)域深化發(fā)展。本次增資擴(kuò)股是基于公司長期戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo),充實(shí)資金實(shí),聚集優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源,將進(jìn)一步鞏固天奇金泰閣在鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)的核心競爭。 ? ? ?

2025-06-12 09:49

【輕量高能,深潛無憂!400Wh/kg級深海鋰電池研制成功 】近日,中國科學(xué)院長春應(yīng)用化學(xué)研究所,聯(lián)合中國科學(xué)院深??茖W(xué)與工程研究所,研制出可承受全海深壓的高比能可充電鋰電池組,并完成了海試驗(yàn)證??蒲袌F(tuán)隊(duì)攻克了高比能鋰離子電芯本體技術(shù),通過對關(guān)鍵電極材料進(jìn)行改性、優(yōu)化電解液調(diào)配、改進(jìn)制造工藝等,實(shí)現(xiàn)了電芯能量密度達(dá)400Wh/kg以上的技術(shù)跨越,大幅提升了電池的能量存儲能。科研團(tuán)隊(duì)解決了充油壓補(bǔ)償式電池系統(tǒng)在121MPa深海極端壓環(huán)境下的技術(shù)挑戰(zhàn),成功實(shí)現(xiàn)了高比能鋰電池在深海環(huán)境中的穩(wěn)定運(yùn)行。該高比能深海充油自承壓式鋰離子電池組,在南海海域成功完成多次深海試驗(yàn)驗(yàn)證,水下累計(jì)工作時(shí)間超過100小時(shí)。這標(biāo)志著我國成為全球首個(gè)將400Wh/kg級高比能可充電鋰電池應(yīng)用于深海裝備的國家,為深海探測裝備提供了變革性的輕量化能源解決方案,有效解決了深海高壓環(huán)境下的能源供給難題,為我國深海資源開發(fā)、海洋科學(xué)研究及國防安全等戰(zhàn)略領(lǐng)域提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。

倍力鋰電池市場行情

倍力鋰電池相關(guān)資訊

  • [裝置動(dòng)態(tài)]:云南中科星城年產(chǎn)10萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目公示

    云南中科星城石墨有限公司以新能源汽車動(dòng)鋰電池負(fù)極材料為主攻方向,同時(shí)覆蓋手機(jī)、平板電腦、無人機(jī)等消費(fèi)類市場以及風(fēng)發(fā)電儲能、光伏發(fā)電儲能、通信基站儲能等領(lǐng)域,能夠穩(wěn)定提供高容量、高率、高循環(huán)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,包括人造石墨負(fù)極材料、天然石墨負(fù)極材料以及硅碳、硅氧、軟碳、硬碳等新型負(fù)極材料 項(xiàng)目名稱:年產(chǎn)10萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目(先建后驗(yàn)項(xiàng)目) 建設(shè)單位:云南中科星城石墨有限公司 項(xiàng)目位置:位于曲靖經(jīng)開區(qū)三元路以西,環(huán)北路以北 總建筑面積:252770.88㎡ 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容:主要建設(shè)內(nèi)容:項(xiàng)目用地內(nèi)主要規(guī)劃20棟單體建筑,其中包括8棟廠房,1棟倉庫,1棟綜合樓,1棟后勤服務(wù)中心,1棟倒班宿舍樓,3棟傳達(dá)室,1棟危廢庫&固廢庫(含垃圾站),1棟維修車間,1棟GIS樓,1棟配電室綜合樓,1棟垃圾站 據(jù)悉,2021年10月18日,在曲靖經(jīng)開區(qū)舉行的簽約儀式上,中科電氣和億緯鋰能與曲靖經(jīng)開區(qū)簽訂投資協(xié)議,雙方共同投資建設(shè)“年產(chǎn)10萬噸負(fù)極材料一體化項(xiàng)目”。

    裝置動(dòng)態(tài)

  • [熱點(diǎn)聚焦]:車企承諾60天賬期的風(fēng),能不能吹到上游磷酸鐵企業(yè)?

    根據(jù)Wind數(shù)據(jù)顯示,16家上市中國汽車公司的應(yīng)付賬款平均天數(shù)是182天,接近國際汽車公司賬期的兩 而同時(shí)自車企價(jià)格戰(zhàn)開始以來,上游供應(yīng)商的資金壓也隨之水漲船高,同時(shí)22-23年正極材料產(chǎn)能的大量投入與釋放,供應(yīng)需求錯(cuò)位的情況下,無水磷酸鐵的價(jià)格也隨之一路下行但是從產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)的角度來看,無論是從車企→鋰電池鋰電池正極材料→磷酸鐵,還是從磷礦石→磷酸→工業(yè)級磷酸一銨→磷酸鐵的角度來看,無水磷酸鐵無疑都處于一個(gè)相當(dāng)尷尬的位置階段,偏向于中位的前驅(qū)體位置使得60天的供應(yīng)鏈“春風(fēng)”,難以直接吹拂到無水磷酸鐵的廠商身邊。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 三一國際:今年一季度凈利潤6.35億元,同比增長23.2%

    其次,物流裝備板塊得益于三一海工多年來積累的國際競爭與品牌影響,2025年第一季度,大港機(jī)交付規(guī)模實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長;同時(shí),憑借海外電動(dòng)化滲透率提升,以及制造工藝進(jìn)一步精進(jìn),小港機(jī)毛利率大幅提升;其他針對海外市場孵化的新產(chǎn)品品類逐漸成為物流裝備板塊增長的新驅(qū)動(dòng) 同時(shí),以微電網(wǎng)、鋰電池儲能為代表的新能源產(chǎn)業(yè)逐漸貢獻(xiàn)業(yè)績,三一鋰能一季度收入和凈利潤均實(shí)現(xiàn)同比一以上的增長;海外微電網(wǎng)加速推進(jìn),持續(xù)為三一國際未來業(yè)績增長蓄勢。

    機(jī)械

  • [負(fù)極材料]:杉杉股份2024財(cái)報(bào)

    公司硅基負(fù)極產(chǎn)品不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)迭代升級,成功自主開發(fā)硅碳負(fù)極均相沉積技術(shù),有效提升 材料循環(huán)穩(wěn)定性與率性能目前公司寧波硅基負(fù)極產(chǎn)線已具備量產(chǎn)能,高壓實(shí)、長循環(huán)新型 硅碳負(fù)極產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),已通過海內(nèi)外頭部客戶的認(rèn)證并實(shí)現(xiàn)批量交付 公司硬碳負(fù)極產(chǎn)品的容量、高溫和加工性能領(lǐng)先,自主設(shè)計(jì)的千噸級硬碳產(chǎn)線建成投產(chǎn),已實(shí)現(xiàn)在鈉電、鋰電(含半固態(tài)/固態(tài)電池)和超級電容領(lǐng)域的批量應(yīng)用,并成功導(dǎo)入頭部客戶 公司與全球頭部鋰電池企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,2024年主要頭部客戶寧德時(shí)代、ATL 等銷量同比大幅提升,銷量增速遠(yuǎn)超公司負(fù)極銷量整體增速水平,前10大客戶銷量占比提升。

    行業(yè)資訊

  • 【證券日報(bào)】動(dòng)電池技術(shù)路線之爭仍然膠著

    “從當(dāng)下勢頭來看,行業(yè)龍頭們顯然已經(jīng)蓄勢待發(fā),準(zhǔn)備開啟一場激烈的軍備競賽”真鋰研究(北京華清正興科技發(fā)展有限公司)首席分析師墨柯對記者說 電池企業(yè)正不斷推出新的電池技術(shù),打開高壓密磷酸鐵鋰的市場空間例如,寧德時(shí)代將神行電池系列視為2025年的市場推廣重心,目標(biāo)是占據(jù)其磷酸鐵鋰電池出貨量的半壁江山 鋰電池材料企業(yè)也在積極推陳出新湖南裕能曾表示:“公司高壓密鐵鋰新產(chǎn)品YN-9系列主要面向動(dòng)電池應(yīng)用場景,通過改進(jìn)粒徑級配技術(shù),不僅有效提高了材料的壓實(shí)密度,也保證了材料的容量發(fā)揮和率性能。

    媒體報(bào)道

  • [石油焦日評]:石油焦市場交投向好,部分價(jià)格推漲(20250401)

    該項(xiàng)目作為江蘇省民間投資重點(diǎn)項(xiàng)目和無錫市重大項(xiàng)目,總投資達(dá)到12.6億元,旨在提升鋰電池的大率充放電性能和長期循環(huán)性能,為動(dòng)電池產(chǎn)業(yè)向高端化轉(zhuǎn)型提供有支撐負(fù)極產(chǎn)能增加,有助于增加對原料石油焦的使用。

    日評

  • [石油焦]:石油焦早間提示(20250401)

    該項(xiàng)目作為江蘇省民間投資重點(diǎn)項(xiàng)目和無錫市重大項(xiàng)目,總投資達(dá)到12.6億元,旨在提升鋰電池的大率充放電性能和長期循環(huán)性能,為動(dòng)電池產(chǎn)業(yè)向高端化轉(zhuǎn)型提供有支撐負(fù)極產(chǎn)能增加,有助于增加對原料石油焦的使用 ②、“四川佰思格新材料科技有限公司年產(chǎn)2萬噸鈉電硬碳負(fù)極材料項(xiàng)目(一期)5000噸生產(chǎn)線點(diǎn)火成功,正式開始試產(chǎn);總投資5億元的巴中經(jīng)開區(qū)1.5GWh鈉離子電池制造項(xiàng)目同日成功簽約。

    早間提示

  • 全球首款可換氫燃料電池叉車在舟山調(diào)試

    近日,全球首款可換氫燃料電池10噸叉車在舟山成功完成組裝調(diào)試并即將交付使用這款叉車填補(bǔ)了全球大噸位氫燃料電池叉車領(lǐng)域的空白,將助清潔能源島建設(shè)舟山作為中國重要的船舶修造基地,擁有眾多規(guī)模較大的船舶修造企業(yè)這些企業(yè)對大噸位叉車有著持續(xù)性需求 這款叉車由國氫(舟山六橫)新能源科技有限公司自主研發(fā)(以下簡稱舟山國氫),與傳統(tǒng)燃油和鋰電池叉車相比,可換氫燃料電池叉車的燃料成本較柴油降低1/4,能量密度是鋰電池的17,能輕松應(yīng)對大噸位貨物的搬運(yùn)需求,還實(shí)現(xiàn)了零排放。

    下游應(yīng)用

  • 【界面】磷酸鐵鋰漲價(jià)背后:四代高壓密產(chǎn)品正走向臺前

    C是指電池充電率,6C表示電池能夠在四分之一小時(shí),即15分鐘內(nèi)充滿電 磷酸鐵鋰和三元為當(dāng)前主流的兩種動(dòng)電池技術(shù)路線相比三元電池,磷酸鐵鋰電池具有低成本、高可靠性和低火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)等優(yōu)勢,但其能量密度較低在國內(nèi),磷酸鐵鋰電池的市場份額在2021年7月超越三元電池,此后一直保持領(lǐng)先 次年,寧德時(shí)代又推出了神行PLUS的升級版快充電池,在續(xù)航和快充能方面均較神行超充電池有提升。

    媒體報(bào)道

  • Mysteel:多省政府工作報(bào)告聚焦鋰電行業(yè)

    進(jìn)出口總值增長23.2%,多晶硅、鋰電池出口分別增長73.7、77.5推進(jìn)鹽湖資源有序開發(fā)、產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展,生產(chǎn)鉀肥749萬噸、碳酸鋰13.5萬噸,分別增長4.8%、22.3% 新疆 加快戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源勘探開發(fā),出臺推動(dòng)礦業(yè)高質(zhì)量發(fā)展政策措施,形成大型資源基地6處,和田大紅柳灘鋰礦、火燒云鉛鋅礦實(shí)現(xiàn)首期投產(chǎn)“綠色提鋰”等一批核心技術(shù)攻關(guān)實(shí)現(xiàn)突破。

    資訊

  • 長虹能源:2024年凈利潤1.85-2.05億元,同比扭虧

    1月17日,長虹能源公告,預(yù)計(jì)2024年歸屬于上市公司股東的凈利潤為18,500萬元至20,500萬元,同比扭虧主要原因?yàn)椋?.一次圓柱形堿性鋅錳電池業(yè)務(wù)通過積極拓展市場,持續(xù)開展降本增效與精細(xì)化管理,保持較高運(yùn)營效率,銷售規(guī)模與利潤同比實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長;2.圓柱形高鋰電池業(yè)務(wù)通過持續(xù)推進(jìn)“強(qiáng)基行動(dòng)”,進(jìn)一步優(yōu)化組織架構(gòu)與運(yùn)行機(jī)制,提升運(yùn)營效率,同時(shí)加大市場拓展度,銷售規(guī)模同比實(shí)現(xiàn)增長,盈利能大幅改善,同比實(shí)現(xiàn)扭虧為盈;3.聚合物鋰離子電池業(yè)務(wù)通過管理、制度、文化等方面的融合,不斷提升管理能與運(yùn)營效率,同時(shí)緊抓 3C 數(shù)碼、物聯(lián)網(wǎng)終端等市場機(jī)遇,銷售規(guī)模與利潤水平同比實(shí)現(xiàn)較大增長。

    新能源

  • 【新型負(fù)極材料】卡波恩:核心技術(shù)取得持續(xù)突破,1500噸硬碳負(fù)極產(chǎn)能投產(chǎn)

    隨著寧德時(shí)代成功將鈉離子電池技術(shù)應(yīng)用于驍遙超級增混電池,鈉離子電池的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒌玫竭M(jìn)一步拓展,不再局限于A00級車型,從而助寧德時(shí)代在新能源汽車領(lǐng)域的市場占有率實(shí)現(xiàn)顯著提升同時(shí),鑒于鈉離子電池在儲能領(lǐng)域所展現(xiàn)出的廣泛潛,曾毓群已將鈉離子電池的預(yù)期提升至能夠占據(jù)磷酸鐵鋰電池市場份額50%的層面 由此可見,鈉離子電池在能源安全、低溫性能及率性能、成本等多方面具備顯著競爭優(yōu)勢,其未來的應(yīng)用前景極為廣闊。

    行業(yè)資訊

  • [裝置動(dòng)態(tài)]:融捷集團(tuán)在烏海設(shè)立鋰電池制造與鋰電池材料生產(chǎn)基地

    融捷股份主營鋰礦采選、鋰鹽生產(chǎn)、鋰電池設(shè)備制造等業(yè)務(wù),集中在鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上游環(huán)節(jié),本次向鋰電中游延伸,入局負(fù)極材料領(lǐng)域,將助公司推進(jìn)鋰產(chǎn)業(yè)鏈深化發(fā)展,打造鏈條化的新能源產(chǎn)業(yè)格局 負(fù)極材料作為鋰電四大主材之一,其質(zhì)量直接影響電池的能量密度、循環(huán)性能、充放電率以及低溫放電性能。

    裝置動(dòng)態(tài)

  • [裝置動(dòng)態(tài)]:江陰高新區(qū)年產(chǎn)20萬噸低能耗高性能鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目(二期)開工

    項(xiàng)目主要生產(chǎn)低能耗高性能鋰電池負(fù)極材料,包括人造石墨負(fù)極、硅氧負(fù)極、硅碳負(fù)極三大類,全部建成達(dá)產(chǎn)后將形成年產(chǎn)20萬噸低能耗高性能鋰電池負(fù)極材料的生產(chǎn)能,可進(jìn)一步提升鋰電池的大率充放電性能和長期循環(huán)性能,為動(dòng)電池產(chǎn)業(yè)向高端化轉(zhuǎn)型提供有效支撐

    裝置動(dòng)態(tài)

  • 航天氫能攜無人機(jī)氫燃料電池產(chǎn)品亮相工博會

    9月24日,以“工業(yè)聚能 新質(zhì)領(lǐng)航”為主題的第二十四屆中國國際工業(yè)博覽會在國家會展中心(上海)開幕航天氫能本次展出的無人機(jī)氫燃料電池產(chǎn)品具有以下優(yōu)勢:系統(tǒng)效率高達(dá) 55%,續(xù)航能鋰電池的4 以上;系統(tǒng)比功率達(dá)到 580W/kg,可提供更強(qiáng)勁的動(dòng)輸出;可適用-30℃ - 55℃、5000m海拔低氣壓等復(fù)雜環(huán)境

    技術(shù)突破

  • [湖南中科星城石墨有限公司]邀您參加隆眾2024鋰電負(fù)極材料及上下游產(chǎn)業(yè)大會

    湖南中科星城石墨有限公司湖南中科星城石墨有限公司, 于2017年并入湖南中科電氣股份有限公司(簡稱:中科電氣,股票代碼:300035)的上市體系,是一家致鋰電池負(fù)極材料解決方案研發(fā)與創(chuàng)新的國家高新技術(shù)企業(yè) 中科星城以新能源汽車動(dòng)鋰電池負(fù)極材料為主攻方向,同時(shí)覆蓋手機(jī)、平板電腦、無人機(jī)等消費(fèi)類市場以及風(fēng)發(fā)電儲能、光伏發(fā)電儲能、通信基站儲能等領(lǐng)域,能夠穩(wěn)定提供高容量、高率、高循環(huán)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,包括人造石墨負(fù)極材料、天然石墨負(fù)極材料以及硅碳、硅氧、軟碳、硬碳等新型負(fù)極材料,穩(wěn)居國內(nèi)動(dòng)電池負(fù)極市場領(lǐng)先地位。

    會務(wù)

  • [新能源]:綠色轉(zhuǎn)型政策支持下 新能源汽車將迎來利好支撐

    推動(dòng)各類用戶“上云、用數(shù)、賦智”,支持企業(yè)用數(shù)智技術(shù)、綠色技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)推動(dòng)綠色低碳數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推進(jìn)既有設(shè)施節(jié)能降碳改造,逐步淘汰“老舊小散”設(shè)施引導(dǎo)數(shù)字科技企業(yè)綠色低碳發(fā)展,助上下游企業(yè)提高減碳能探索建立環(huán)境污染和氣象災(zāi)害高效監(jiān)測、主動(dòng)預(yù)警、科學(xué)分析、智能決策系統(tǒng)推進(jìn)實(shí)景三維中國建設(shè)與時(shí)空信息賦能應(yīng)用 三、未來發(fā)展 新能源汽車售價(jià)主要銷量最高的是售價(jià)15-20萬的,搭配電池主要以磷酸鐵鋰電池為主;根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2024年1-6月磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量在141Gwh,占總裝機(jī)量的69.32%,同比上漲35.32%,裝機(jī)量是三元電池的兩之多,未來搭配的電池仍以磷酸電池為主。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 美國推遲對中國電動(dòng)汽車等產(chǎn)品加征高額關(guān)稅

    根據(jù)關(guān)稅調(diào)整方案,美國決定對中國進(jìn)口的鋰電池、電動(dòng)汽車、光伏電池組件等數(shù)百種商品加征關(guān)稅其中,電動(dòng)汽車加征關(guān)稅高達(dá)100%,動(dòng)電池和儲能電池加征關(guān)稅稅率從當(dāng)前的7.5%調(diào)整為25%,半導(dǎo)體芯片關(guān)稅提高一至50%白宮宣稱新措施將影響價(jià)值180億美元的自中國進(jìn)口產(chǎn)品 電動(dòng)汽車無疑是受影響最大的中國商品,但值得一提的是,中國電動(dòng)汽車在全球第二大汽車市場的美國并沒有什么存在感。

    汽車

  • [熱點(diǎn)聚焦]:美國加征關(guān)稅延遲,對國內(nèi)新能源汽車影響幾何?

    根據(jù)關(guān)稅調(diào)整方案,美國決定對中國進(jìn)口的鋰電池、電動(dòng)汽車、光伏電池組件等數(shù)百種商品加征關(guān)稅其中,電動(dòng)汽車加征關(guān)稅高達(dá)100%,動(dòng)電池和儲能電池加征關(guān)稅稅率從當(dāng)前的7.5%調(diào)整為25%,半導(dǎo)體芯片關(guān)稅提高一至50%白宮宣稱新措施將影響價(jià)值180億美元的自中國進(jìn)口產(chǎn)品 新能源汽車整車出口結(jié)構(gòu) 圖表來源:崔東樹個(gè)人公眾號 毫無疑問,此關(guān)稅政策影響最大的就是新能源電動(dòng)汽車。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 鋰電池的分類

    現(xiàn)在主流的是前三種 錳酸鋰電池 錳酸鋰電池是指正極使用錳酸鋰材料的電池錳酸鋰電池其標(biāo)稱電壓在2.5~4.2v ,錳酸鋰電池以成本低,安全性好而被廣泛使用 優(yōu)點(diǎn):成本低、價(jià)格便宜、安全性能佳、低溫性能好,在零下負(fù)20度放電能有90%以上的效率 缺點(diǎn):高溫度性能差、率放電差、循環(huán)壽命低,大概在300到400次,容易發(fā)生膨脹 用途范圍:我國錳酸鋰電池主要是做動(dòng)電池,應(yīng)用在新能源車輛領(lǐng)域。

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識

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